Все очень просто: выкладываем, учим, поем и наслаждаемся xD

Вообщем Ребята, всем привет.Такая проблема.Велосипед GT аваланч 3.0 диск.Совсем новый, еще 450 км пробега только.Где то после 100км после покупки начали скрипеть тормоза, причем оба.Спрашивал в магазине сказали так может быть.Пробовал все, разбирал, протирал, чистил всякими средствами, смазывал, где то 5 км не скрипит а потом все опять по новой.Причем и свистит и скрипит да и так, что пешеходы просто шарахаются, и свист просто по ушам..Не могу просто, колодки-которые стоят, грел даже, чистил все равно не помогает.Настраивал все, все тросики, все тормоза, все равно без толку.Помогите плиз что делать ? Не могу уже просто!Может колодки поменять ? Тормоза обычные, не гидравлика.Tectro..

При тормажение задним тормазом, что срежетает=( Причем не пойму что это, и откуда исходит звук, такое впечатление, что это рама издает такой звук.

Велосипедный компьютер – это такая замечательная вещь, о которой рано или поздно задумывается любой более или менее серьезный велосипедист. О велокомпьютерах краем уха слышали все, но до конца представляют себе, что это такое не многие.

Требования, предъявляемые к велокомпьютерам, можно коротко описать следующими словами: велокомпьютер должен быть устойчив к таким природным явлениям, как дождь, прямые солнечные лучи, высокие и низкие температуры. Тоже можно сказать и о проводах, соединяющих компьютер с датчикам расположенными на велосипеде. То, что электроника должна спокойно выдерживать вибрации и удары подразумевается само собой. Современные велокомпьютеры обычно полностью удовлетворяют этим требованиям, за исключением, может быть, полноценной работы в условиях низких температур, хотя, как показывает практика, качественные велокомпьютеры отлично работают при отрицательных температурах. Но жидкокристаллический дисплей может замерзать и медленно переключаться между показаниями. При этом сам велокомпьютер продолжает нормально обрабатывать данные. После прогрева работоспособность ЖК дисплея восстанавливается.

вопрос. Как Вы относетись к односторонним маршрутам. Жду ваших мнений.

Собственно сабж.
Конечно до дворика не далеко ехать, но все-же веселее. Да и возвращаться бывает приходится издалека, минуя дворик. Да и просто по району покататься.
Да и вообще обидно, почему у некоторых районов есть свои команды (Васька-тим, Зоопарк,...) а у нашего нет (или может я не в курсе?)
Предлагаю место встречи - у троицкого собора.

мне не с кем кататься, девчонки и мальчишки давайте покатаемся, например сегодня или завтра и в воскр... составьте компанию... живу на плановой

Вы уж меня извините, но я так и не нашел темы про ПДД на велосипеде, а многим стоило бы это знать, чтоб было меньше ДТП (или тупо заяснить борзым водилам, что бывает чаще).

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ.

Hачнем с определений. Это позволит разобраться со статусом велосипедиста на дороге.
Велосипед — транспортное средство, имеющее два колеса или более и приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нем.
Водитель — лицо, управляющее каким-либо транспортным средством.
Транспортное средство — устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.
Участник дорожного движения — лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства.

Т.е. велосипед — это транспортное средство, велосипедист — водитель этого транспортного средства, а значит и участник дорожного движения.

«Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофора, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков.»

Теперь становится понятно, что велосипедисты вправе требовать к себе должного отношения на дорогах, но и спрос с них такой же.

Разобравшись со статусом, раз и навсегда определим место велосипедиста на дороге.

В Правилах существует пункт под названием «Дополнительные требования к движению велосипедов...». Hа самом деле это основные правила, которыми надо руководствоваться при движении на велосипеде по дорогам!

«Велосипеды должны двигаться только по крайней правой полосе в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочинам, если это не создает помех пешеходам.»

Это значит, что вы сами выбираете на каком расстоянии от обочины ехать. В зависимости от состояния дороги, наличия на ней препятствий в виде колодцев, осколков стекла и т.п. Мы рекомендуем ехать на расстоянии примерно 10 см от края «второй» обочины.

В более ранних Правилах было указание ехать на расстоянии не более 1 метра от обочины. В новых это ограничение убрано, и делается упор на здравый смысл велосипедиста.

Иногда, в случае поломки или травмы,приходиться идти по дорогам с велосипедом пешком. «В данном случае надо помнить следующее правило. Вне населенных пунктов при движении по проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в этих случаях должны следовать по ходу движения транспортных средств.»

Далее. «Колонны велосипедистов при движении по проезжей части должны быть разделены на группы по 10 велосипедистов. Для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80 — 100 метров.» Ну, здесь вроде все ясно.

Зная вышеизложенные вещи, уже можно чувствовать себя более или менее уверенным на дорогах. Теперь перейдем от теории к практике.

2. СПЕЦИАЛЬНЫЕ ЗНАКИ ПРИ ДВИЖЕНИИ НА ВЕЛОСИПЕДЕ.

Для обозначения маневра Правилами предусмотрены следующие знаки:

Поворот или перестроение направо: вытянутая правая рука, либо вытянутая и согнутая в локте левая.
Поворот или перестроение налево: вытянутая левая рука, либо вытянутая и согнутая в локте правая.
Остановка: поднятая вверх рука (любая).

При езде в группе используется еще один знак, предназначенный не для автомобилистов, а для велотуристов, едущих за вами.

Ямы справа: опущенная вниз правая рука.
Ямы слева: опущенная вниз левая рука.

Знаки первым подает ведущий, члены группы их немедленно повторяют. Не стоит дожидаться, пока вы проедите или увидите яму, надо подавать знак немедленно за следующим перед вами велотуристом. Ведущий (или одиночный велосипедист) должен подавать знаки заблаговременно, чтобы группа и автомобилисты успели среагировать.
Теперь рассмотрим вещи, которые велосипедистам делать нельзя.

Иногда вижу в метро людей с велосипедами, причем колеса не снимали, велосипед как он есть, и вот с таким пропускают, но вместе с тем, ведь по закону нельзя. Как же умудряются проходить в метро вот так?

за или против?

Ваше мнения кто выйдет в финал. Мое мнение имхо должны выйти Россия-Канада. Этот год для обоих сборных выдался не самый удачный и думаю что обе сборные сделают решающие выводы.

Оставляем свои мнения

Сумманен

1) Катаюсь хреновато))
2) раз в месяц только...

Создаю тему для обобщенных обсуждений наших тренерских кадров и тренерской школы в целом.

Для начала сводный исторический экскурс о советских наставниках, по материалам www.championat.com.

Аркадий Чернышев:
http://www.championat.com/hockey/article-88206.html

Анатолий Тарасов:
http://www.championat.com/hockey/article-88290.html

Всеволод Бобров:
http://www.championat.com/hockey/article-88358.html

Евгений Бабич:
http://www.championat.com/hockey/article-88436.html

Владимир Егоров:
http://www.championat.com/hockey/article-88504.html

Александр Виноградов:
http://www.championat.com/hockey/article-88568.html

Александр Новокрещенов:
http://www.championat.com/hockey/article-88644.html

Николай Карпов:
http://www.championat.com/hockey/article-88736.html

Борис Кулагин:
http://www.championat.com/hockey/article-88822.html

Константин Локтев:
http://www.championat.com/hockey/article-88918.html

Виктор Тихонов:
http://www.championat.com/hockey/article-88974.html

Владимир Юрзинов:
http://www.championat.com/hockey/article-89062.html

Думаете тройка ЗЗМ воссоединится?

Создается Молодежная хоккейная лига России
http://www.khl.ru/news/2009/3/26/17371.html

Хорошая новость. :) Посмотрим, что будет дальше.

Ну у меня лично Ковальчук, Дацюк, Семин, Афиногенов, Набоков и Варламов)

РЕГЛАМЕНТ КОНКУРСА ПРОГНОЗОВ НА МАТЧИ "ХИМИКА" В СЕЗОНЕ МХЛ 2011-2012

1. Для участия в конкурсе прогнозов необходимо оставить заявку в данной теме.
2. Свои ставки делаем в этой же теме.
3. Ставки необходимо делать до начала матча.
4. Запрещается редактировать уже сделанные ставки.
5. Очки за прогнозы начисляются следующим образом:
а) за верно угаданный счет матча - 3 очка
б) за угаданную разницу шайб - 2 очка
в) за угаданный исход матча - 1 очко
6. При равенстве очков, выше в турнирной таблице будет находиться тот игрок, который раньше зарегистрировался в данной теме.

Убедительная просьба, пожалуйста, делайте ставку на каждый матч отдельным постом, чтобы была возможность сразу же удалять ненужные прогнозы. Спасибо за понимание.

я согласна!!!!!

Я щитаю что этот кипер высшего класса который успел поиграть в НХЛ.И мне кажится что он принесет оченб много хлопот соперникам!