предлагаю куда нибудь сгонять, варианты - карелы, медозеро или заброшенная военная часть за юрасом
Ваши предложения

10 октября 2010г. в г.Днепропетровске состоится открытый чемпионат Украины по 4х.

Место проведения соревнований: Евпаторийская балка над ж/м Победа-6.

Организатор соревнований – Федерация экстремального велоспорта (http://fev.org.ua/)

Спонсоры:
- Политическая партия “Украна Майбутнього” ( www.um.dp.ua)
– Troy Lee Design - [ Ссылка ]
– Сеть магазинов «Экстрем-Стайл» - http://www.extremstyle.ua
– Велосипедные камеры FOSS - http://www.foss.in.ua
- Веломагазин Задиак – http://www.zodiac.dp.ua cпонсор соревнований на Степ Апе.
- Маунтинборд спонсор - MBS
- Интернет портал X-Bikers - http://x-bikers.ru

Информационная поддержка:
• информационное агентство «Видео новости» - www.videonews.com.ua
• официальный сайт города - www.gorod.dp.ua
• крупнейший велосипедный форум СНГ - www.x-bikers.ru
• всеукраинский онлайн-журнал TRIP magazine www.tripmag.com.ua

Немного про призовую часть соревнований.
Денежными призами награждаются первые 3 победителя каждой категории:

Юниоры:
1место – 300грн
2 место – 200грн
3 место – 150грн

Девушки:
1место – 300грн
2 место – 200грн
3 место – 150грн

Любители
1место – 400грн
2 место – 300грн
3 место – 200грн

Эксперты
1место – 500грн
2 место – 400грн
3 место – 300грн

+ множество подарков от спонсоров (TLD, FoSS, Экстрем Стайл, Зодиак, MBS, X-Bikers)

Что бы зарегистрироваться на гонку, пройдите по ссылке и правильно заполните форму
http://fev.org.ua/competitions/register/

Программа соревнований:
c 9 октября размеченная трасса готова для тренировок.

c 9 октября
08:00-20:00 – тренировочные заезды.

10 октября
08:00-11:00 – Регистрация участников на месте проведения соревнований
12:00 – Торжественное открытие соревнований
12:30 – Квалификационные заезды всех категорий
14.00 – Старт финального этапа
15.30 – Награждение победителей
16:00 – Закрытие соревнований

А также:

Во время пауз между заездами 4х состоится розыгрыш призов от спонсоров соревнований и мини ивент (cпонсор Веломагазин Задиак) на лучший трюк на степапе + бординг кросс по трассе 4х (спонсор MBS)

Характеристика трассы:
Основной тип грунта – глинистый
Длина трассы – 550 м
Перепад высоты – 30 м
Максимальная ширина трассы – 6 м
Минимальная ширина трассы – 3 м

Максимально-возможное наличие разнотипных препятствий в виде, скоростных трамплинов, контруклонов, столов, верблюдов, кочек и пр.

ПОЛОЖЕНИЕ соревнований:

1. Цели и задачи
1.1. Выявление сильнейших гонщиков
1.2. Повышение спортивного мастерства гонщиков
1.3. Пропаганда здорового образа жизни
1.4. Привлечение внимания молодежи к активным видам отдыха, как форме проведения досуга в городе Днепропетровске.
1.5. Популяризация Днепропетровска как центра велоспорта MTB.

2. Руководство и проведение соревнований
2.1. Руководство подготовкой и проведением соревнований осуществляется Федерацией экстремального велоспорта.
2.2. Финансирование соревнований осуществляется за счет стартовых взносов, спонсоров.
2.3. Расходы по прибытию к месту соревнований, размещению и питанию участников несут сами участники.
2.4. Стартовый взнос для участников составляет 30 грн.
2.5. Стартовый взнос включает в себя:
2.5.1. право участия в гонках (тренировочные заезды в день проведения соревнований, квалификационные и финальные заезды).
2.5.2. Получение стартового номера участника.
2.6. Стартовый взнос предназначен для погашения расходов, связанных с организацией соревнований.
Все расходы по командированию участников к месту проведения соревнований и обратно несут сами участники (или командирующие организации).
Организационные расходы по непосредственному проведению соревнований берут на себя организаторы.
2.7. Непосредственное судейство соревнований возлагается на Организаторов гонки.

3. Участники соревнований, сроки и место проведения
3.1. В соревнованиях участвуют все желающие, Участник

какой фирмы и года выпуска был ваш первый велосипед?

Указываем места и маршруты и предлагаем для всеобщего катания!

При движении по дорогам общего пользования велосипедисты должны выполнять правила дорожного движения. Ниже приводятся правила для России, которые мало отличаются от правил, действующих в европейских странах.

Общие положения

Велосипед определяется как «транспортное средство, кроме инвалидных колясок, имеющее два колеса или более и приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нем».
Велосипед является транспортным средством, но не является «механическим транспортным средством». Поэтому, если в ПДД написано «транспортное средство», то это относится и к велосипедам, а если написано «механическое транспортное средство», то это к велосипедам не относится.
Если человек не едет на велосипеде, а катит его, то он считается пешеходом, а не велосипедистом.
Управлять велосипедом при перемещении по дорогам разрешается лицам не моложе 14 лет.

Технические требования

Велосипед должен иметь исправные тормоз, руль и звуковой сигнал, быть оборудован спереди световозвращателем и фонарем или фарой (для движения в темное время суток и в условиях недостаточной видимости) белого цвета, сзади — световозвращателем или фонарем красного цвета, а с каждой боковой стороны — световозвращателем оранжевого или красного цвета.
Движение

Велосипеды должны двигаться по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии — по крайней правой полосе проезжей части в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам. Движение велосипедов (как и любых других транспортных средств) по тротуарам запрещено, но на практике к велосипедистам на тротуаре относятся достаточно снисходительно.
Колонны велосипедистов при движении по проезжей части должны быть разделены на группы по 10 велосипедистов. Для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80—100 м.

Запреты

Водителям велосипеда запрещается:
• ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой;
• перевозить пассажиров, кроме ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, оборудованном надежными подножками;
• перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению;
• двигаться по дороге при наличии рядом велосипедной дорожки;
• поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении (в этом случае нужно слезть с велосипеда и перейти дорогу по пешеходному переходу);
• двигаться по автомагистралям;
• двигаться по дороге в темное время суток без включенного переднего белого фонаря.
Запрещается буксировка велосипедов, а также велосипедами, кроме буксировки прицепа, Проезд перекрестков
На перекрестках действуют обычные правила приоритета (так, автомобиль, двигающийся по второстепенной дороге, должен уступить велосипеду, двигающемуся по главной). Автомобиль, поворачивающий направо, должен пропустить велосипедиста, двигающегося рядом с ним по той же дороге прямо.
На нерегулируемом пересечении велосипедной дорожки с дорогой, расположенном вне перекрестка, водители велосипедов должны уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.
На регулируемых перекрестках велосипедисты должны подчиняться сигналам специальных велосипедных светофоров, а при их отсутствии — сигналам обычных транспортных светофоров (не пешеходных).

Сигналы, подаваемые велосипедистом

Перед поворотом следует сигнализировать о своем намерении следующим образом: вытянуть соответствующую направлению поворота прямую руку в сторону поворота или вытянуть противоположную направлению поворота согнутую в локте вертикально вверх руку в сторону, противоположную направлению поворота. О намерении остановиться следует сигнализировать, подняв любую руку вертикально вверх. При езде в группе есть также специальные знаки.

Ответственность за нарушение правил

За нарушение ПДД велосипедистами предусмотрена административная ответственность.

линкин парк

катаете ли вы зимой !?

собсно, самый главный опрос =)

Пишите кто в какое время обычно катается, чтобы планировать время общих покатух, когда сможет большее число народа.

Будни - в период с 17.00 - 01.00
Выхи - обычно катаюсь после 17.00, есле чото массовое то можно и раньше.

из моих 16 за рулем двухколесного велосипеда 9 лет.
С возрастом, мой велосипед становится все больше и лучше =)

Любопытно, кто на каких катает(особенно сзади). Хочется совместить приемлемый накат и цепкость на сыром грунте, а то мои Bontrager JonesXR ни тем ни другим качеством не обладают)
Присматриваюсь к Schwalbe Smart Sam

Кто является лучшим в шоссейном вело спорте?

Марк Кавендиш, выигравший, наконец, заветную зеленую майку лучшего спринтера Тур де Франс - 2011, сказал, что следующей, не менее значимой для него целью, является победа на Чемпионате мира, который пройдет в сентябре.
"Я хочу вписать свое имя в список великих велогонщиков после Эдди Меркса, Бернара Ино и Лэнса Армстронга. Сколько там имен? Двадцать? Тридцать? Я не знаю. Но хочу, чтобы когда-нибудь и мое имя тоже было там. Я хочу стать чемпионом мира в Копенгагене, а потом поставить перед собой другие цели. Я себя не ограничиваю. Слишком многие гонщики довольствуются тем, что выиграли гонку, а потом все время оглядываются назад. Я никогда не хотел быть похож на них".

http://velolive.com/velo_news/2575-mark-kavendish-ya...

Какой велик купить, требо: одноподвес с толстым ободом колес, крепкой рамой и вообщем надежный, желательно черный (ну не люблю я светлое) под рост 188 в цену 20-35 тысч руб

уралмаш

Что-то я часто в последнее время стал попадать в ДТП с участием "братьев автомобилистов". Возникло желание этим делом поделиться...

Сегодня вечером около 6 часов на Петроградке переехал мост через Карповку и стал разгонятся по Большому пр. в стороону м. Петроградская.
Успел уже набрать приличную скорость ~30-35 км/час как вдруг неожиданно и резко начала раскрываться дверь припаркованного у обочины джипа. Среагировать я не успел абсолютно (помножим мою высокую скорость на скорость открывания-распахивания дверцы). Результат - удар в правую ручку руля и руку, байк развернуло и меня с огромной инерцией выкинуло из седла. Пролетел-пропахал асфальт я очень красиво - общее расстояние под 5 метров (впереди стоял еще один джип - я улетел дальше него)))
Итого: рваная рана на правой ладони, ссадины на левом локте и колене, синяк на бедре слева (все заботливо обработано и зашито в травме при 1м Меде). Повреждения байка минимальны ))
Спасибо велосипедисту, который ехал следом, что помог вытащить байк с дороги!
Спасибо женщине (джип мицубиси номер А999МС), которая принесла воду и перекись, промыть раны, бинт и просто за слова поддержки. К сожалению, в шоковом состоянии забыл спросить ее имя. Ну да мы хорошее не забываем! ))
Сам владелец джипа (Вольво, светло-серый/серебристый металлик номер М588СВ 98 рег.) попытался свалить вину на меня и предложил во всем разобраться с их группой сопровождения или что-то в этом роде, размахивая ФСБшной корочкой. Мало того, машина, по его словам принадлежит не ему. К сожалению был в шоковом состоянии и не запомнил имя этого мудака и марку джипа. Но желания с ним разбираться не возникло, если и правда ФСБшник - даже дело бы не завели, а еще промурыжили бы проверками на содержание алкоголя в крови и т.п., хотя я принципиально за рулем не пью!
Так что товарищи, опасайтесь джипов с тонированными стеклами - в них ездят жлобы, которым лень посмотреть в зеркало заднего вида.

Россияне остались без наград на этапе КМ по велотреку
В ночь с 19 на 20 января в американском Лос-Анджелесе завершился второй соревновательный день третьего этапа Кубка мира по велоспорту на треке. Российские спортсмены остались без наград. Анастасия Чулкова и Светлана Гранковская стали шестыми в командном спринте, Сергей Борисов - девятым в кейрине, Евгения Романюта - 15-й в гонке по очкам, а Иван Ковалев, Никита Новиков, Александр Петровский и Алексей Шмидт - 11-ми в командном преследовании. Об этом сообщает "Весь спорт".

Победителями дня у мужчин стали Скотт Сандерленд из "Тошибы" в гите на 1 км, австралийский квартет в командной гонке преследования и Арно Турнан из "Кофидиса" в кейрине. У женщин на первую ступень пьедестала поднялись кубинка Лисандра Гуэрра Родригес в гите на 500 м, чешка Ярмила Мачакова - в гонке по очкам, а также голландский дуэт в командном спринте.

Есть предложение в воскресенье поехать в Вернеуральск, кто за??? в один конец около 50 км. то есть 100 км. туда и обратно )))))) там прокатимся по селу, посмотрим достопримечательности, местные, знаменитая Вернеуральская тюрьма ))))))))))))) древняя ))))))))) вот такой план...

Я думаю что всем понравилось пробовать себя в качестве участников флэшмоба, неоднократно раздавались призывы повторить подобную акцию и поэтому я предлагаю на рассмотрение несколько сценарием флеш, которые можно провести в ближайшие выходные))))
Итак сценарий первый (предлаю только уличные, потом напишу почему)
Место действия: площадь перед ЦУМом.
Время действия суббота или воскресенье 13.00-14.00
Участники: неограниченно
Один из участников (предлагаю себя) проходя по обледенелым кочкам, натурально поскальзывается, столь же натурально падает на колени с локтями(защита под одеждой), и вопит от боли что-нибудь вроде "Е...ный гололед",остальные участники находятся неподалеку, изображая прохожих.
Заслышав мой призыв о помощи, ближайший участник (желательно девушка) подбегает ко мне и с криком "Ах тебе бл..дь,с..ка, гололед наш не нравится?!" начинает бить по животу ногами, по голове сумкой и т.д. Сразу за ней с аналогичными воплями присоединяются остальные участники, и вокруг меня образуется толпа которая избивает меня. Оператор снимает реакцию людей на остановке, прохожих и т.д. Если рядом находится машина с патрулем ППС, договоримся заранее…Если появятся чересчур ретивые защитники жертвы показываем камеру, выносим благодарность за проявленное неравнодушие и дарим ЧУПА-ЧУПС,БЛЯ!

Милые, прекрасные, чудесные, невероятные, очаровательные наши девушки!
Желаем вам красоты, радости, скорости, легкости, удачи, прекрасного настроения!
Вы - наш идеал, наша мечта, наша отрада, наше счастье!
П О З Д Р А В Л Я Е М с праздником 8 МАРТА!!!!!!

Пусть радуют и веселят вас поздравления, стихи и фото:
Фотоальбом "ВелоДАМЫ, ВелоДЕВЫ, ВелоДИВЫ....)":
http://vkontakte.ru/photo-126517_124619540