Костя, для "индий" какраз таки лучше подходят ЭР2Р(Т), я даже немного удивлен, что ты не знаешь, почему.. 7202 кстати Онотоле одобряе!1 воене зцпч рекомендуе!1
А на оборудовании в МВ тебе, конечно же пох, но учитывая особенности проведения данных мероприятий, выгоднее именно резисторные ЭР-ки, т.к. там ВСЕ межвагонья и СО ВСЕХ сторон приспособлены для безопасного залезания на крышу/слезанию на землю, в тч это касается и неопытных участников..
А на "чистой" эрке в правых хвостовых межвагоньях нет ни розеток, ни поручней, ни каких либо еще элементов конструкции, ну я там конечно проеду если что.. На чистых ЭР-ках удобно собирать много народу именно на крыше последнего вагона.. А не в формате индии.
у меня уже есть наброски для статьи и листик с типами межвагоний, которые я зарисовал, исследовав все стороны г, м. и п. вагонов на ЭР2, ЭР2Р(Т) и ЭД-4М.
П.С. Две новых зеленых ЭД4М уже на линии. Скоро ЭР2 будем говорить: "Губ бай!".
Да я понял, просто пошутил :D
>>там колея совершенно другая, ага :)
Костя рэйлфаном медленно становится =)))
7202 кстати Онотоле одобряе!1 воене зцпч рекомендуе!1
На чистых ЭР-ках удобно собирать много народу именно на крыше последнего вагона.. А не в формате индии.