Статистика: Направления железных дорог

Хотя бы до Подольска или Львовской пустили чем до Царей или Щербы

Мда Курское рулит, вот только бомжи - действительно больная тема. Вчера один испачкал всю куртку, рядом сел.

казанский рулит

Столько споров вокруг Казанского и Рязанского направлений) пока разумная мысль была только в 72 посте.

>>В одном жд справочнике было написано, что Казнское направление основная линия Москва - Рязянь с ответвлением линии на Вековку.

Не знаю, что за справочник, но похоже на правду. А после Черустей уже начинается горьковская жд. После Рязани в разные стороны еще Московская жд. Это к слову к названию темы.

А вообще по сабжу: Савеловское и Киевское самые веселые и добрые) правда, на Киевском контры что-то обозленные стали. Когда есть :)

>>В одном жд справочнике было написано, что Казнское направление основная линия Москва - Рязянь с ответвлением линии на Вековку.

Весьма сомнительно, ибо "ответвление на Вековку " - это и есть то самое направление, соединяющиее Москву и Казань по кратчайшему пути.

Правильно имхо так: есть два направления Казанское и Рязанское, которые имеют общий вокзал и совпадают от Москвы-Казанской до Люберец.

Аналогичная петрушка с Горьковским и Курским, только у них совпадающий участок совсем маленький.

"Весьма сомнительно, ибо "ответвление на Вековку " - это и есть то самое направление, соединяющиее Москву и Казань по кратчайшему пути." Р. Прозоров где-то тут (хотя это могло быть в другой группе, точно не помню) говорил, что исторически первым был путь до Казани как раз через Рязань...

я на Казанском катаюсь. до сих пор не понимаю смысл того что стали ставить контров на платформах без турникетов :) у них нет никаких прав и их спокойно можно посылать:) еще бесить стали штыри в раменском - геморно лишние 50 м идти или прыгать с платформы. если бегать,то надо знать на каких станциях - есть те,где двери оч быстро закрываются. контры как везде. не раз посылал так называемую повторную проверку - толстых теток,кот не в форме подходили. я просто требовал их документы,а получив отказ,затыкаю уши и мне ток смешно от них :)

да, киевское направление самое web-неактивное, я был на нем реже других, еще после нарика там очень злые калужские контры, не берущие 50-60р., к минусам можно добавить неинтересный вид из окна (один лес), к плюсу отсутствие Эр2 и ЭД-шек. расстояния между о.п. там просто огромные (по 7-13 км!! - такого нигде в окрестностях москвы нет)
самое красивое из подмосковных павелецкое направление, но только после каширы. вообще за красивым видом из окна советую ехать на участок ожерелье-узловая и узуново-рыбное.
ПыСы: на савеловском в окно интересно смотреть только до о.п.75км - дальше унылый лес...

большие расстояния между платформами, это плюс :)

На киевском контры озлобились, после того, как план сбора выручки подняли, теперь они даже поздно вечером ходят) Ну ничего, электричкеры не сдаются!:)

А мне попалась собака с нормальными поручнями...

привет электричкерам ярославского направления=))

Саша Миллер писал:
19 июл 2009 в 0:15
да, киевское направление самое web-неактивное, я был на нем реже других, еще после нарика там очень злые калужские контры, не берущие 50-60р., к минусам можно добавить неинтересный вид из окна (один лес), к плюсу отсутствие Эр2 и ЭД-шек. расстояния между о.п. там просто огромные (по 7-13 км!! - такого нигде в окрестностях москвы нет)

Мне Киевское очень даже нравится. Тоже кстати там бываю реже других. Из плюсов то что собаки относительно долго стоят на всех станциях, в том числе на мелких - так что перебежать всегда не проблема.

А Узуново - Рыбное действительно надо съездить. Поеду когда снег выпадет, т.к. больше люблю зимние пейзажи)

не советую, зимой там голимо. степь хорошо смотрится без снега

Казанское... Вопреки распостранному заблуждению турники там не каждой станции а только на некоторых вот их список

Москва - Пасс.
Электразаводская
Новая
Перово
Вешняки
Выхино
Косино
Люберцы - 1 (на Черусти не знаю не был)
Панки
Томилино
Малаховка
Быково
Ильинская
Отдых
Фабричная (4 платформа халява выход в город без проблем)
Рама
---------
дальше в основном нет

Посудите сами: 88 км, Голутвин... Во всем этом явно прослеживается тенденция до Рамы ходят спутники и пусть он останавливается на 3 - 4 остановках тенденция все равно есть, 88 и Голутвин турникеты не давно поставлены, на 88 у края платформы заканчивается забор в голутвине все идут через территорию депо... а создали их для сережи есенина...

на Черустинской ветке есть только в Куровской турникеты.

ну вообще халява... но мне жалко немного жителей Черустей электричка всегда в основном со всеми остановками а расстояние как до Голутвина если не дальше

Щас есть собаки до Вековки, которые не со всеми (вот прямо щас в такой еду на Муром :))

знаем но их 4 - 5 в сутки, 8:11, 12:16 так по-моему

Ну, это не так уж мало...

ну как сказать до раменского электрички каждые 5-10 минут ходят, до Рязани только 6 в сутки , но есть места где ходит 1 электричка в сутки ! или они ходят только по выходным...

С Рамой вообще нет смысла сравнивать направления: тут от нее до самой Москвы практически непрерывно тянутся поселки, переходящие друг в друга (не говоря уже про Жуковский и Люберцы), плотность населения соответствующая, аот и гоняют собаки столь часто... И ведь они в большинстве не пустые, так что правильно делают...

да но народ там тоже не глупый по крайней мере утром они предпочитают все своим прелестям (это я про их 47 км электричку) конечно же Голутвинскую или рязанскую благо едут зачастую они как спутники но только бесплатно

не совсем правильно так как лучше побольше собак на дальние направления пускать допустим до Голутвина а они прихватят эти как крупные станции, в Зубово - Полянском районе РМ электричка ходит 1 раз в сутки в 19:18, это шок конечно

нафига много собак пускать до Голутвина? там после Рамы сплошь глушь одна...Это ж вам не Ярославка с Горьковкой, где народа тьма едет с конечных Александрова и Петушков..Сколько ни ездил по Казанке - Выхино-47 км народ всего лишь стоит(кроме Рязани и пятничных летних Голутвинов)