Контры встречаются. не всегда, конечно. Если собака со всеми остановками идет - легко можно перебежать из тамбура в вагон, где они уже прошли. В раменском турникеты видут к лестнице на переход над путями - проще всегда перелезть через забор и сразу оказаться на этой лестнице, уже за турникетами.
Я на Электре хожу по шпалам до моста (в сторону области), а там поднимаюсь по ступенькам. Но, если нужно пробраться к метро, это, конечно, не лучший вариант)) А мне просто до дома так ближе)
Можно лезть через торец неработающей платформы, но это сложно :) Обход турникетов - ну, это смотря, куда тебе там надо :) Самое простое, действительно, сразу лезть на мост. Есть еще Фабричная, если поедешь до нее, там все просто, спрыгнул и пошел... Еще есть пл. 47 км, там турникетов тупо нет :) Про контров почти все уже сказали, только, если сильно их боишься, лучше езди на ускоренных собаках, которые идут по 3-4 путям и не останавливаются от Люберец до Фабричной...
Всем спасибо большущее) КОнтры действительно мне не оч важны, т.к. ехать мне туда нужно на стадион Сатурна с конями, а контры вагона коней обычно просто боятся )) спросил для того случая, если отстану от общего потока. А вот инфа о перелазе больше пригодиться, я думаю. PS: я сам никогда ущерба собакам не наносил, ничего не выламывал и даже по полкам не ползал ;) это, если про фанатов вопрос возникнет.
#9, как житель Жуковского, не согласен с твоим отрицательным смайлом... Кстати, их не так уж и мало. Это если опустить экспрессы (которые на Фабричной тоже не останавливаются)... P. S. Если все-таки приедешь на 2-ю платформу Фабричной, там турникетов нету совсем :)
Кирилл, в скоростных спутниках иногда контры бывают дерзкие )) А именно обычных скоростных собак почти нету, одна вековская, некоторые рязанские и совсем чуть-чуть голутвинских. ПДСов конечно много на Казанке, но такое маленькое количество быстрых нехорошо...Все Рязанские давно пора на скоростные пути перевести.
Денис, в целом Жуковский в стороне находится, правда железку тоже многие юзают из-за пробок...По сути от Панков до Фабричной железка идет через поселки дачного типа и отсутствие остановок у скоростных собак вполне оправдано.
"Все Рязанские давно пора на скоростные пути перевести." Раньше так и было, так жуковчанам нельзя было в Рязань на прямой собаке уехать... Первый год рязанским собакам на Отдыхе сделали остановки, за что, кстати, ЦППК большое человеческое спасибо! "Денис, в целом Жуковский в стороне находится" Ты мне это говоришь? В стороне - это Бронницы... А Жуковский от полотна почти весь находится на расстоянии 2-3 кварталов. И пешком такое расстояние не пройдет только ленивый, не говоря уж о маршрутках...
>>так жуковчанам нельзя было в Рязань на прямой собаке уехать...
А что мешает пересаживаться на 47 км? :)
Из-за переноса на обычные пути утренняя Рязанская теперь едет минут на 17 дольше. Даже многие часть пиковых голутвинских хорошо бы на быстрые пути перекинуть.
Интересует инфа по контрам на данном маршруте, а так же где вылазить в раме в обход турникетов )
Перебегать лучше на крупных станциях, в тех краях любят стоять недолго. А контры халявные, бегать вагон...
На электрозаводке есть способы обхода кроме мифического подкопа и захода на недействующую платформу?
Обход турникетов - ну, это смотря, куда тебе там надо :) Самое простое, действительно, сразу лезть на мост. Есть еще Фабричная, если поедешь до нее, там все просто, спрыгнул и пошел... Еще есть пл. 47 км, там турникетов тупо нет :)
Про контров почти все уже сказали, только, если сильно их боишься, лучше езди на ускоренных собаках, которые идут по 3-4 путям и не останавливаются от Люберец до Фабричной...
КОнтры действительно мне не оч важны, т.к. ехать мне туда нужно на стадион Сатурна с конями, а контры вагона коней обычно просто боятся )) спросил для того случая, если отстану от общего потока. А вот инфа о перелазе больше пригодиться, я думаю.
PS: я сам никогда ущерба собакам не наносил, ничего не выламывал и даже по полкам не ползал ;) это, если про фанатов вопрос возникнет.
Таких почти нет :(
Андрей, скорые собаки там есть каждый час вроде бы. Идут на 15-20 минут меньше обычной
P. S. Если все-таки приедешь на 2-ю платформу Фабричной, там турникетов нету совсем :)
Денис, в целом Жуковский в стороне находится, правда железку тоже многие юзают из-за пробок...По сути от Панков до Фабричной железка идет через поселки дачного типа и отсутствие остановок у скоростных собак вполне оправдано.
Раньше так и было, так жуковчанам нельзя было в Рязань на прямой собаке уехать... Первый год рязанским собакам на Отдыхе сделали остановки, за что, кстати, ЦППК большое человеческое спасибо!
"Денис, в целом Жуковский в стороне находится"
Ты мне это говоришь? В стороне - это Бронницы... А Жуковский от полотна почти весь находится на расстоянии 2-3 кварталов. И пешком такое расстояние не пройдет только ленивый, не говоря уж о маршрутках...
А что мешает пересаживаться на 47 км? :)
Из-за переноса на обычные пути утренняя Рязанская теперь едет минут на 17 дольше. Даже многие часть пиковых голутвинских хорошо бы на быстрые пути перекинуть.