"А что мешает пересаживаться на 47 км?" На рязанских собаках бывает очень сильный биткомрайдинг... Особенно на упомянутой тобой утренней. На Отдыхе, пожалуй, все же проще влезть. "Из-за переноса на обычные пути утренняя Рязанская теперь едет минут на 17 дольше." Ну и фиг бы с ним... Зато приносит больше пользы...
На утренней Рязанской дохуя народу едут за Голутвин, многие в Рязань, немало потом пересаживается там на местные автобусы. А сколько с Отдыха далеко едут? Мало кто...
Если долго нет остановок, все тупо идут к первому/последнему тамбуру и на остановке дружно перебегают ;) К тому же, на утренней рязанской дальше контры шли после 47ого км, до Рамы биткомрайдинг полный был, как сейчас помню...
После Рамы он там еще более полный :) Я часто езжу в дальних собаках и, поверь, в них время езды совершенно не чувствуется, даже если разница в час :) Может, это субъективно, но психологически время в собаках идет как-то совсем по-другому...
12: "Денис, в целом Жуковский в стороне находится" Денис уже ответил верно. "По сути от Панков до Фабричной железка идет через поселки дачного типа и отсутствие остановок у скоростных собак вполне оправдано." Андрей, поселки-то дачные, но народищу в них проживает - города позавидуют!
16 "А сколько с Отдыха далеко едут? Мало кто..." Андрей, а ты найди еще хоть 1 город в России с населением более 100 тысяч, где не останавливается столько собак??? Нужно вообще чтоб все собаки останавливались! Хорошо хоть некоторые переводят на пути с остановкой на Отдыхе.
21 "Я часто езжу в дальних собаках и, поверь, в них время езды совершенно не чувствуется" Согласен. Когда едешь 3 часа, 17 минут никак не изменят ситуацию.
Вечерняя из Рязани тоже ездит по обычным путям, причем не только в этом году, в прошлом графике она также ездила по 2ому пути практически одновременно с двумя голутвинскими :( Сейчас ее на час раньше перенесли, за 5 минут до нее виноградовская идет...Она, кстати, в 20-00 отправляется с Рамы синхронно со спутником, который ее обгоняет. Прибывает спутник в 20-45, после него есть поезд прибывающий в 21-00...Впринципе можно Рязанскую на 5 минут попозже сделать, а Виноградовскую на 5 минут раньше и после Рамы Рязанская бы ехала вслед за спутником и прибывала в Москву в 20-50, экономия времени 14 минут :)
Спорить с жителями Жуковского насчет необходимости остановок у них дальних собак бесполезно, благо мои интересы в данном электричкерном регионе несколько другие, все равно не переспорим ;)
Бля, они совсем озверели? В Москву вторйо день подряд примерно на плющево идут контры с двумя ЧОПовцами. Вот это пиздец, давно такого не было. И на зацеп бля не залезешь, помогала в ЗК. Если только с хвоста контры пойдут, тогда вариант.
Про электрозаводскую (каждый день там выхожу, поэтому знаю че говорю): 1) Самый популярный и быстрый вариант, если вам надо в сторону метро идти - выход из последнего вагона (собака в Москву), юзаем дог-хэлпинг или платформ-джампинг переходим три полотна и видим дырку под неиспользующейся платформой. Пролазием в нее, спускаемся вниз и идем налево к метро. ВНИМАНИЕ1: спуск достаточно крутой и неровный. В дождливую погоду спускаться надо очень аккуратно, т.к. скользко и грязно. ВНИМАНИЕ2: при пересечении путей надо внимательно смотреть на путь, самый ближайший к неиспользуемой платформе, т.к. из за кривой нередко на огромной скорости несутся Спутники, ПДСы, и прочая нечесть, частенько приходилось впопыхах "влетать" в дырку. ПРИМЕЧАНИЕ: так же есть дырка чуть чуть левее от вышеописанной. Юзаем ее в случае, если спуск с первой дырки очень скользкий. Вообщем, по ситуации. 2) Поднимаемся на неиспользуемую платформу, идем по ней в сторону области и спускаемся к Золотой улице (если торопитесь - юзаем первый метод) 3) Прыгаем со второго пути, примерно в центре платформы, там вырыта ямка (хз есть ли щас, давно не лазил там), можно подлезть и опять же, тяжелый спуск вниз. 4) Спрыгиваем со второго пути и по столбу электрификации можно перелеть через забор (ОПАСНО, забор с острыми кольями) и спуск вниз.
ПРИМЕЧАНИЕ: не рассматривал вариант прохода за кем нить через турникеты, т.к. не люблю такие способы на ржд, способ не стопроцентный, да и нервишки тратятся и 2 ЧОПовца стабильно.
Если надо залезть на платформу, то делаем первый вариант в обратном порядке. Поднимаемся на платформу с помощью дог-хэлпинга (если собака из области приехала, или фронт-дог-хэлпинг если в область) или с помощью забора (носим с собой ПЕРЧАТКИ, там очень грязный забор, т.к. по нему ногами топчутся. При определенных скиллах можно не держаться за грязные места), ну или подтягиваемся на руках и залезаем.
Итого: куча народу юзает первый вариант. Остальные почти не используются. Иногда даже очередь на путях выстраивается пролезть в дырку :)
Помогает слоу-волкинг, они ссут в толпу зайцев лезть в конце вагона :)
Забавно было вчера, все столпились в хвостовом тамбуре, помогала естественно сам не знал, что тут ТАКОЕ, со всей дури открыл дверь и трахнул по башке дверью девчонку :) И вышел со словами: "Нихерассе вас тут"
"не рассматривал вариант прохода за кем нить через турникеты"
А зря! Я полгода так турникеты преодолевал. Благо, на Электрозаводской 2 попытки: поймали в одной галерее турникетов, иди в другую. Двойной фейл случался только примерно в 1% случаев.
В течение недели 2 раза приходилось с казанского уезжать. Прочитал в вики, что есть где пройти нахаляву со стороны Ольховского тупика и Одноименной улицы. Шел вечером, прочесав всю правую сторону вокзала (http://clip2net.com/clip/m51781/1290706446-clip-206k...) не нашел нигде места для пролаза... кто писал - объясните где вы нашли. ВНИМАНИЕ: Если кто там ходит, аккуратней: в конце Ольховского тупика стая бездомных ОЧЕНЬ БЕШЕНЫХ собак, я метрах в 20-30 от них был, они заорали и одна побежала на меня, но кто то крикнул что то и она обратно убежала.
После получасовых поисков входа пришлось пользоваться давно мне известным со стороны ПДСов( служебный проход, откуда маши, помогалы и прочие работники выходят): http://clip2net.com/clip/m51781/1290706333-clip-285k... . Очевидно, что это очень долго... хотелось бы реально найти место с другой стороны путей, где можно было бы зайти на вокзал.
Красная линия заканчивается примерно там, где кончается забор (в принципе можно его намного раньше перелезть, но я один раз об такой забор штаны на жопе изорвал, больше не практикую такое :)
ВНИМАНИЕ: Как только забор закончится, придется спуститься к путям, там иногда валяются бутылки, ветки и прочий хлам. При неаккуратности можно пораниться.
Насчет Косино: В вики ложь, пиздеж и провокация. Живу в Жулебино, каждый день лазию там, итак, 1) если нам надо ехать в Москву: Подходим к станции с этой стороны: http://clip2net.com/clip/m51781/1290707069-clip-263k... - перелазием через забор и все ок. Так же можно перелезть ближе к входу к кассам, но там бывает быдланчик стоит, редко правда) 2) Если из Москвы, то поднимаемся на мост, спускаемся к любому из турникетных павильонов и удобно слазием с мота (фото если надо приложу)
3) Универсальный стопроцентный метод: в вики написано что забора нет, ага, пиздеж. Забор стоит высокий и с кольями. Спрыгиваем с любой платформе и подходим к забору рядом с платформой на Москву. Видим там подкоп, кем то любезно сделанный. (Периодически там даже картонку кладут, чтобы не испачкаться). Пролазием под забором и идем к Лермонтовскому проспекту: http://clip2net.com/clip/m51781/1290707495-clip-225k...
P.S. Пишу все это, чтобы кто нить в вики добавил, если посчитает нужным. Все картинки валидны на 100500 лет.
Интересует инфа по контрам на данном маршруте, а так же где вылазить в раме в обход турникетов )
На рязанских собаках бывает очень сильный биткомрайдинг... Особенно на упомянутой тобой утренней. На Отдыхе, пожалуй, все же проще влезть.
"Из-за переноса на обычные пути утренняя Рязанская теперь едет минут на 17 дольше."
Ну и фиг бы с ним... Зато приносит больше пользы...
Если долго нет остановок, все тупо идут к первому/последнему тамбуру и на остановке дружно перебегают ;) К тому же, на утренней рязанской дальше контры шли после 47ого км, до Рамы биткомрайдинг полный был, как сейчас помню...
Я часто езжу в дальних собаках и, поверь, в них время езды совершенно не чувствуется, даже если разница в час :) Может, это субъективно, но психологически время в собаках идет как-то совсем по-другому...
Денис, такая собака осталась всего лишь одна: http://rasp.yandex.ru/tablo/station/9600961?span=g10.... Остальные либо идут по путям обычных собак, либо на Фабричной не останавливаются.
12: "Денис, в целом Жуковский в стороне находится"
Денис уже ответил верно.
"По сути от Панков до Фабричной железка идет через поселки дачного типа и отсутствие остановок у скоростных собак вполне оправдано."
Андрей, поселки-то дачные, но народищу в них проживает - города позавидуют!
16 "А сколько с Отдыха далеко едут? Мало кто..."
Андрей, а ты найди еще хоть 1 город в России с населением более 100 тысяч, где не останавливается столько собак??? Нужно вообще чтоб все собаки останавливались! Хорошо хоть некоторые переводят на пути с остановкой на Отдыхе.
21 "Я часто езжу в дальних собаках и, поверь, в них время езды совершенно не чувствуется"
Согласен. Когда едешь 3 часа, 17 минут никак не изменят ситуацию.
"такая собака осталась всего лишь одна"
Получается, платформа юзается для одной собаки в сутки? Лол :)
Спорить с жителями Жуковского насчет необходимости остановок у них дальних собак бесполезно, благо мои интересы в данном электричкерном регионе несколько другие, все равно не переспорим ;)
В рязанских экспрессах на входе проверяют билеты, вторая дверь в вагон закрыта, так что думаю что не реал.
А перебегать там тоже можно.
Сколько вагонов бежать?
1) Самый популярный и быстрый вариант, если вам надо в сторону метро идти - выход из последнего вагона (собака в Москву), юзаем дог-хэлпинг или платформ-джампинг переходим три полотна и видим дырку под неиспользующейся платформой. Пролазием в нее, спускаемся вниз и идем налево к метро.
ВНИМАНИЕ1: спуск достаточно крутой и неровный. В дождливую погоду спускаться надо очень аккуратно, т.к. скользко и грязно.
ВНИМАНИЕ2: при пересечении путей надо внимательно смотреть на путь, самый ближайший к неиспользуемой платформе, т.к. из за кривой нередко на огромной скорости несутся Спутники, ПДСы, и прочая нечесть, частенько приходилось впопыхах "влетать" в дырку.
ПРИМЕЧАНИЕ: так же есть дырка чуть чуть левее от вышеописанной. Юзаем ее в случае, если спуск с первой дырки очень скользкий. Вообщем, по ситуации.
2) Поднимаемся на неиспользуемую платформу, идем по ней в сторону области и спускаемся к Золотой улице (если торопитесь - юзаем первый метод)
3) Прыгаем со второго пути, примерно в центре платформы, там вырыта ямка (хз есть ли щас, давно не лазил там), можно подлезть и опять же, тяжелый спуск вниз.
4) Спрыгиваем со второго пути и по столбу электрификации можно перелеть через забор (ОПАСНО, забор с острыми кольями) и спуск вниз.
ПРИМЕЧАНИЕ: не рассматривал вариант прохода за кем нить через турникеты, т.к. не люблю такие способы на ржд, способ не стопроцентный, да и нервишки тратятся и 2 ЧОПовца стабильно.
Если надо залезть на платформу, то делаем первый вариант в обратном порядке. Поднимаемся на платформу с помощью дог-хэлпинга (если собака из области приехала, или фронт-дог-хэлпинг если в область) или с помощью забора (носим с собой ПЕРЧАТКИ, там очень грязный забор, т.к. по нему ногами топчутся. При определенных скиллах можно не держаться за грязные места), ну или подтягиваемся на руках и залезаем.
Итого: куча народу юзает первый вариант. Остальные почти не используются. Иногда даже очередь на путях выстраивается пролезть в дырку :)
На днях сниму видос :)
Помогает слоу-волкинг, они ссут в толпу зайцев лезть в конце вагона :)
Забавно было вчера, все столпились в хвостовом тамбуре, помогала естественно сам не знал, что тут ТАКОЕ, со всей дури открыл дверь и трахнул по башке дверью девчонку :) И вышел со словами: "Нихерассе вас тут"
А зря! Я полгода так турникеты преодолевал. Благо, на Электрозаводской 2 попытки: поймали в одной галерее турникетов, иди в другую. Двойной фейл случался только примерно в 1% случаев.
Допишу в вику про Электрозаводскую, как время будет.
В течение недели 2 раза приходилось с казанского уезжать. Прочитал в вики, что есть где пройти нахаляву со стороны Ольховского тупика и Одноименной улицы. Шел вечером, прочесав всю правую сторону вокзала (http://clip2net.com/clip/m51781/1290706446-clip-206k...) не нашел нигде места для пролаза... кто писал - объясните где вы нашли.
ВНИМАНИЕ: Если кто там ходит, аккуратней: в конце Ольховского тупика стая бездомных ОЧЕНЬ БЕШЕНЫХ собак, я метрах в 20-30 от них был, они заорали и одна побежала на меня, но кто то крикнул что то и она обратно убежала.
После получасовых поисков входа пришлось пользоваться давно мне известным со стороны ПДСов( служебный проход, откуда маши, помогалы и прочие работники выходят): http://clip2net.com/clip/m51781/1290706333-clip-285k... . Очевидно, что это очень долго... хотелось бы реально найти место с другой стороны путей, где можно было бы зайти на вокзал.
Ебанистическая станция (ИМХО). Очень агрессивно завариваются все дырки и лазы. Сам юзаю обходинг: http://clip2net.com/clip/m51781/1290706649-clip-259k...
Красная линия заканчивается примерно там, где кончается забор (в принципе можно его намного раньше перелезть, но я один раз об такой забор штаны на жопе изорвал, больше не практикую такое :)
ВНИМАНИЕ: Как только забор закончится, придется спуститься к путям, там иногда валяются бутылки, ветки и прочий хлам. При неаккуратности можно пораниться.
В вики ложь, пиздеж и провокация. Живу в Жулебино, каждый день лазию там, итак,
1) если нам надо ехать в Москву:
Подходим к станции с этой стороны: http://clip2net.com/clip/m51781/1290707069-clip-263k... - перелазием через забор и все ок. Так же можно перелезть ближе к входу к кассам, но там бывает быдланчик стоит, редко правда)
2) Если из Москвы, то поднимаемся на мост, спускаемся к любому из турникетных павильонов и удобно слазием с мота (фото если надо приложу)
3) Универсальный стопроцентный метод: в вики написано что забора нет, ага, пиздеж. Забор стоит высокий и с кольями.
Спрыгиваем с любой платформе и подходим к забору рядом с платформой на Москву. Видим там подкоп, кем то любезно сделанный. (Периодически там даже картонку кладут, чтобы не испачкаться). Пролазием под забором и идем к Лермонтовскому проспекту: http://clip2net.com/clip/m51781/1290707495-clip-225k...
P.S. Пишу все это, чтобы кто нить в вики добавил, если посчитает нужным. Все картинки валидны на 100500 лет.
http://vkontakte.ru/photo-155711_192967183
На новой есть разжатые прутья по ту сторону моста
http://vkontakte.ru/photo-155711_192967184