Ну селюки селюками...главное, чтобы не было идейных. А так, если не шуметь, то может спокойно и выйдет...но это лишь моя догадка. А за горьковку боюсь. ГЖД явно после введения Сапсана будет прослеживатсья серьезней:(
свернуть ветку
Ключевое слово- ГЖД :)) Между Петушками и Владимиром сделали мегаремонт, платформы обновили ( кроме одной на Ундоле), заборы построили, все покрасили, новые будки у переездов сделали. А вот до Петушков кроме новых ЭДшек ничего нового)) Так что, что-то мне подсказывает, глобальных проблем не будет. По крайне мере, на Горьковке зацепляться больше мешают железнодорожники из задних кабин- в дальних собаках они есть почти в каждой))
свернуть ветку
ну не всегда))) есть утром одна петушинская электричка (8-31 в углях), там почти никогда в задней кабине не ездят + сама электричка пустая, парадокс, я вообще не понимаю)) ездил бы на ней, да только вставать надо рано, езжу обычно на следующей павловопосадской в 8-44, там народу побольше, в задней кабине не всегда ездят, если никого нет, обязательно ее зацепляю!)
свернуть ветку
А я с товарищем в Реутове оказался с неделю назад, там цепанули метрах в 10 от несмотревших на нас ментов вечернюю Петушинскую ЭРку ( там она в 19-41), в кабине никого не было)) После Обираловки случайно взгляд в кабину попал- ебаать, там уже мужик какой-то сидит. В собаке биткомрайдинг был серьезный...
свернуть ветку
Пока что мой рекорд около 30-40 минут на зацепе без простоев и слазанья МО ОЖД) Хотя если от Солнечногорска поехать, то больше будет..:)
свернуть ветку
В общем, если кому интересно, поделюсь информацией, так как все же туда-обратно на псах - левел ап. До Черустей - на халяву (залезать на любой до Люберец, кроме Плющево) или за 26 рублей, кому лень (или большая сумка). По ходу электрички - слоуволкинг+контроллер раннинг на одной из остановок (их не так много). Черусти - Вековка - перегоны минут по 20-30, платформы в основном низкие, контры начинают проходы сразу же, как только собака отходит от Черустей. Первый перегон - около 5 минут, и здесь есть реальный шанс применить контроллер раннинг. Вероятно, такая возможность есть и дальше, полная стоимость билета от Черустей до Вековки составляет 58 рублей. Дальше начинается самый непростой участок. Вековка - Арзамас - контроллеры ходят втроем-вчетвером и помногу раз. Первый раз - когда собака трогается, затем после некоторых остановок, где входит много народу (названий не запомнил). Платформы низкие, бывает, что никто не входит и не выходит. Раннинг, как видится мне, требует недюжинной подготовки и подлинного профессионализма. Полагаю, можно использовать контроллер хайдинг или некий втылзаходинг, так как контры ходят по собаке туда-сюда. Неплохие возможности для лажавпаринга. По билетику, купленному до следующей, можно проехать весь участок и даже половину следующего, если отмахиваться издалека от контров, держа его в руке со словами:"Да я уже покупал/Вы уже проверяли". Бригады контроллеров меняются трижды. И последний участок, похоже, безальтернативный. Вписка в экспресс Горький-Казань в Арзамасе. Контра - в каждом вагоне, при ней чоповец, билеты проверяет на входе, палит их очень внимательно, просит показать студенческий, проверяет его. Однако есть возможность взять до ближайшей рублей за 50 и ехать до самой до Казани, так как в процессе она билеты не проверяет. И все же, есть один способ. Для этого нужно прибиться к какой-либо группе с кучей сумок и рюкзаков, желательно, чтобы в ней были женщины, да еще дети, и побольше. Указанная стая выполняет вагон-климбинг и оказывается в тамбуре перед контрой, которая стоит на пути к вагону, не пропуская туда никого. Необходимо, чтобы эта самая стая продавила контру и вошла в вагон со словами:"У нас все есть, мы купили, сейчас мы вам все покажем". Есть довольно высокая вероятность, что контра проявит человечность и даст людям сбросить тяжелые сумки и показать билет уже в вагоне, а вам - потихоньку свалить в дальний тамбур, где контры нет и покурить, пока она проверяет билеты. По ее уходу вернуться в вагон. Такой вот контроллер-наебинг/псевдобилетинг. Хотелось бы услышать отзывы и предложения.
свернуть ветку
в расписании волн, в первой волне спб-москва, если верить туту.ру нужно заменить: 17:38 Тверь - Москва-Окт. 20:29 на 17:23 Тверь - Москва-Окт. 20:34
свернуть ветку
кстати видел как-то раз днем год назад что ли на перегоне от ленинградского вокзала до рижской шло какое-то чудо: старая-престарая синяя электричка, но почему-то с электронным табло пункта назначения, на котором было написано "бологое", что это?))
свернуть ветку
Сегодня я лоханулся из-за чудо электронного табло...увидел надпись "Проверено", удивился, решил не цеплять(двери были закрыты уже, а я в конце платформы, точнее под платформой - обходинг перона), а потом чел на платформе сказал, что Крюковская..в принципе при выезде из депо бывают подобные надписи... Кстати, Игорь, вот заметил, что только у 118 внутри какой-то кремовый оттенок отделки вагона:) на других вроде только голубоватый)
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Между Петушками и Владимиром сделали мегаремонт, платформы обновили ( кроме одной на Ундоле), заборы построили, все покрасили, новые будки у переездов сделали.
А вот до Петушков кроме новых ЭДшек ничего нового)) Так что, что-то мне подсказывает, глобальных проблем не будет. По крайне мере, на Горьковке зацепляться больше мешают железнодорожники из задних кабин- в дальних собаках они есть почти в каждой))
свернуть ветку
свернуть ветку
После Обираловки случайно взгляд в кабину попал- ебаать, там уже мужик какой-то сидит. В собаке биткомрайдинг был серьезный...
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
До Черустей - на халяву (залезать на любой до Люберец, кроме Плющево) или за 26 рублей, кому лень (или большая сумка). По ходу электрички - слоуволкинг+контроллер раннинг на одной из остановок (их не так много).
Черусти - Вековка - перегоны минут по 20-30, платформы в основном низкие, контры начинают проходы сразу же, как только собака отходит от Черустей. Первый перегон - около 5 минут, и здесь есть реальный шанс применить контроллер раннинг. Вероятно, такая возможность есть и дальше, полная стоимость билета от Черустей до Вековки составляет 58 рублей.
Дальше начинается самый непростой участок.
Вековка - Арзамас - контроллеры ходят втроем-вчетвером и помногу раз. Первый раз - когда собака трогается, затем после некоторых остановок, где входит много народу (названий не запомнил). Платформы низкие, бывает, что никто не входит и не выходит. Раннинг, как видится мне, требует недюжинной подготовки и подлинного профессионализма. Полагаю, можно использовать контроллер хайдинг или некий втылзаходинг, так как контры ходят по собаке туда-сюда. Неплохие возможности для лажавпаринга. По билетику, купленному до следующей, можно проехать весь участок и даже половину следующего, если отмахиваться издалека от контров, держа его в руке со словами:"Да я уже покупал/Вы уже проверяли".
Бригады контроллеров меняются трижды.
И последний участок, похоже, безальтернативный. Вписка в экспресс Горький-Казань в Арзамасе. Контра - в каждом вагоне, при ней чоповец, билеты проверяет на входе, палит их очень внимательно, просит показать студенческий, проверяет его. Однако есть возможность взять до ближайшей рублей за 50 и ехать до самой до Казани, так как в процессе она билеты не проверяет. И все же, есть один способ. Для этого нужно прибиться к какой-либо группе с кучей сумок и рюкзаков, желательно, чтобы в ней были женщины, да еще дети, и побольше. Указанная стая выполняет вагон-климбинг и оказывается в тамбуре перед контрой, которая стоит на пути к вагону, не пропуская туда никого. Необходимо, чтобы эта самая стая продавила контру и вошла в вагон со словами:"У нас все есть, мы купили, сейчас мы вам все покажем". Есть довольно высокая вероятность, что контра проявит человечность и даст людям сбросить тяжелые сумки и показать билет уже в вагоне, а вам - потихоньку свалить в дальний тамбур, где контры нет и покурить, пока она проверяет билеты. По ее уходу вернуться в вагон. Такой вот контроллер-наебинг/псевдобилетинг.
Хотелось бы услышать отзывы и предложения.
свернуть ветку
17:38 Тверь - Москва-Окт. 20:29
на
17:23 Тверь - Москва-Окт. 20:34
свернуть ветку
свернуть ветку
З.Ы.: про табло. есть приказ по ОЖД, по которому должны все "бумажные" маршрутники быть замененына электронные
свернуть ветку
Кстати, Игорь, вот заметил, что только у 118 внутри какой-то кремовый оттенок отделки вагона:) на других вроде только голубоватый)
свернуть ветку
о, спасибо за разъяснения! просто смутило "бологое" на табличке, подумал,- а вдруг))
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
7.45 Елец - Ефремов 9.42
14.46 Ефремов - Елец 16.45
А на собаках в Липецк проще доехать так: Москва (Казанский вокзал) - Рязань - Мичуринск - Грязи - Липецк.
Туда правда придется ехать с ночевкой, зато обратно есть волна без ночевки:
6.23 Липецк - Грязи Воронежские 7.27 (тетушка до Борисоглебска)
8.14 Грязи Воронежские - Мичуринск Уральский 9.56
11.00 Мичуринск Уральский - Рязань-2 15.19
17.15 Рязань-1 - Голутвин 19.01
19.09 Голутвин - Москва Казанская 21.56
свернуть ветку
СПС огромное за инфу о волне)
свернуть ветку