Аэроэкспрессы

спасибо)))

То, что люди в РИ хреново питались - один большой миф и клевета, который гнулся генеральной линией партии в течение десятилетий, дабы хоть как-то оправдаться перед теми же рабочими и крестьянами, которым наобещали золотые горы. Крестьяне в дореволюционной России жили ЛУЧШЕ, чем советские колхозники, которые все в "фонды мира" отдавали, и этот факт до сих пор не дает коммунистам покоя.

ладно, каждый при своем мнении будет.

При РИ и Союзе ели мало, но ели качественные продукты.

При РФ едят куда больше, но такую хуиту, от которой не пойми что потом с организмом и потомством будет, и ничего с этим не поделаешь, факт((

Я уже не один раз говорил, группа рэйлфанская стала! =)

>> только пару раз город нормально видел

Из поезда видны часто задворки- гаражи...

>>рубликов 200 было бы в самый раз.

150- и я идейный пассажир аэроэкспрессов.

>>Не надо РИ идеализировать, ты же СССР не идеализируешь))

Почитай "Архипелаг ГУЛАГ", к примеру )

Поезда? Если едешь ночь, как в Питер- плацкарт вроде бы и хорош, но тот факт, что с моими 190 см спать придется в ниибически плохих условиях, меня отвращает. Я когда в Питер ехал и Воронеж, еле уснул, да и проснулся быстро :)
Впринципе купе неплохие, на верхней полке сейчас довольно дешево. Но и то, авиановой часто дешевле купе улетишь :P

Если далеко ехать, то вообще пиздец. Больше суток в окно смотреть, лежать на коротком диванчике...Да я уж скорее как-нибудь заранее на самолет билет куплю, так дешевле, ну и как-нибудь без или с минимум сборов...Куда лучше будет. И не надо про экономию- ехать на поезде долго, бухла много надо- с учетом расходов на пиво в случае долгой поездки бизнес-класс дешевле выйдет :DD Вообще я утрирую, но все же.

А че самолет? Курить нельзя? Так это отлично даже :) Сейчас, кстати, к курильщикам строже стали, а еще 9 лет назад на аэрофлотовских рейсах курить можно было, отменили с 1 июня 2002.
Хавчик дают. В аэропорт добираться по мне нормально...А главное, блин...Когда стоишь в аэропорту и смотришь на летное поле, на взлетающие лайнеры...Когда сам отрываешься от земли или садишься, долго смотря на все, что ниже, с высоты :) Я когда над МКАДом летел из Анапы, рассмотрел всю Москву, канал им. Москвы, Савеловское направление...Безоблачная погода была )
А еще пиздато- приехать на велосипеде к ВПП аэропорта и попалить посадку самолетов...ммм ) Я так правда пешком приходил, но в этом году заюзаю и велик :D

Вообще, че спорить, кто-то авиацию любит, кто-то ЖД. Я из железки уважаю МВПС ( моторвагонный подвижной состав), ну тетки немного :) ПДСы, товарняки, хуйня всякая- почти неинтересна.
Но, бесспорно, тарифная политика авиакомпаний выгоднее П/Да. Иногда можно улететь не сильно дороже плацкарта + накормят и газетку дадут :D

МВПС Рулит... Имхо, плацкарты и купе ближе чем на 1500 км я бы не подпускал для пассажироперевозок! на этом растоянии должен МВПС работать, но из-за того что у нас электрификация везде разная, а где-то вообще ее нет, плюс не разрабатывают новые образцы МВПС, у нас получается УГ...

Это в теории ))

ШВЕЦов что-то много расплодилось ( см. опрос).

у популярных личностей всегда много клонов)))

Иногда можно улететь не сильно дороже, но сразу в один конец, на тот свет, нынешняя политика авиакомпаний с экономией на всем, что возможно, от запчастей и топлива до зарплат обслуживающего персонала как раз этому способствует :-D это просто каким-то чудом у нас самолеты падают пока еще не так часто... А моторвагонка хороша максимум до 1000км, да и то, если она минимум 150 ездит, я например 10 часов не хочу сидеть на одном месте, лучше поваляться на верхней полке.

когда я в авиапром приду, они станут еще чаще падать)

п/д говно
аэроэкспресс сосать
я ебанулся на отличненько!!

Я этих Красных детей П/Доров Зацеплял регулярно от Савелки и тормозил концевиком! Так что пускай будут!

Помню те времена, когда Аэроэкспресс стоил 75 р. (во Внуково), и тогда мне это казалось дорогим :-)

Во Внуково обычно езжу на автобусе (272/611/611с от Юго-Западной).
В Домодедово за меня платили, так что проехал на Красном Дьяволе :-)
Ну а в Шереметьеве я еще не был, но поеду на автобусе от Речника, ибо платить 300 р. за 35 минут поездки - увольте...

Скоростные и дешевые автобусы от Речки, надо сказать, уже ходят часто и благодаря ПАЗонам на маршруте- быстро. 851С, судя по сайту Шарика:

Автобус 851С (экспресс)
→ B → F, E → D →
с 6:30 до 20:30 каждые 20 мин.
30–40 мин.
стоимость — 25 P

>>но сразу в один конец, на тот свет, нынешняя политика авиакомпаний с экономией на всем, что возможно, от запчастей и топлива до зарплат обслуживающего персонала как раз этому способствует

Сань, без обид, но ты в данном случае какой-то полный бред говоришь.
Экономия авиакомпаний? Поверь, за последние годы ситуация с поставками запчастей и обслуживанием парка даже улучшилась на фоне 90ых.
Если среди П/Довозок много старых вагонов, то нынешние авиакомпании юзают вполне нормальные лайнеры. Сколько за последние годы аварий и катастроф было? ;)

Шанс упасть с зацепа, чем попасть в авиакатастрофу в России, куда выше. Да, аварий со старыми ТУшками 154 сейчас много...Но в остальном все нормально. Ведущие авиакомпании вообще практически без крупных инцидентов летают.

Край, где авиация действительно держится по принципу "на авось"- сейчас Африка ( что там только не летает...), ну и банановые республики третьего мира.

http://www.youtube.com/watch?v=tgwver1urFE Вот статистика полетов ТОЛЬКО ЗА СУТКИ по миру. Сколько из этих рейсов падает в год, м? :)

Не знаю как с топливом и зарплатой, но в Домодедово банально не было даже генераторов, доэкономились... Это могло кончиться аварией если б в этот момент какой-нибудь самолет приземлялся.

Автобус 851С (экспресс)
→ B → F, E → D →

подожди,это же Шереметьево?а терминал С?

у терминала B и С одна и та же остановка...

Андрюх, это ты полный бред говоришь, когда сравниваешь (все, не только это), со временами 90х, ты бы еще со временами гражданской войны сравнил бы. А то, что авиакомпании экономят на всем, чем только можно, это уже давно известный факт. У кого-то там вообще помню топлива не хватило облететь грозовой фронт. Да, и поездов сходит с рельс с гибнущими при этом людьми гораздо меньше, если че.

Если на маршрутке или автобусе ехать в аэропорт, то надо ехать на метро в ебеня моськи, там потом искать их, потом как дурак стоять в пробке и трястись насчет того, успеешь на регистрацию или нет..А тут как белый человек в центре на кольцевой сел в аэро и через 40 минут на месте удобным транспортом.

чтобы не трястись в пробках, надо выезжать заранее и все продумывать... имхо, отдавать 600 рублей за туда-обратно - это глупо, лучше на эти деньги потом в Duty-free какой-нибудь мартишок или ликерчик недорогой прикупить или еще чего угодно)))

насколько я помн. B российские рейсы?

ну вот не знаю Вить,вот в прошлом году летала,тогда еще мост чинили или че не помню на Ленинградке и там постоянно были пробки,то есть абсолютно не угадаешь сколько будешь в ней стоять,тем более самолет был в два(путем нехитрых исчислений нужно быть в Шереметьево уже к 12 точно)
у меня мама хотела выезжать в 9(из чехова блин))
а я ей предложила в 6 тогда уж)
и в итоге мы сели на прямую собаку до Белки от нас сели в аэроэкспресс и уже в 10.30 были в шереметьево))и нервов меньше)

ааа,во еще че вспомнила,два года назад летели из Домодедово,поехали на такси,совсем недалеко нам
и короче около города застряли в ниибической пробке,которая не двигалась вообще,у меня там истерика началась,и короче мы оочень сильно тогда опоздали,наверно поэтому я теперь боюсь на маршрутках ездить)

А никак послать контров и потом ментам стольник отдать?
Или сослаться на то, что я не знал, что он на такой-то крупной станции не останавливается (в обратном убеждены некоторые машинисты ТЧ Домодедово)?