Аэроэкспрессы

ага, йопт, самое время разбираться с ментами, когда у тебя самолет вылетает через несколько часов))) а 600 рублей по сравнению со стоимостью билета на самолет не такие уж большие деньги, тем более некоторые люди раз в 5 лет летают, да и многие те же 600 рублей часто на другую ненужную херню тратят))

протокол об административном правонарушении составляется на месте. Документы при себе? Все ок.
А если это какой-нить нормальный мент попадется, то ваще наверняка можно за 50-70 договориться.

ой приколист))) порой такие посты отмачиваешь, что без улыбки нельзя читать, только без обид))))) Безбилетный проезд в электричке уже давно не считается административным правонарушением, так что дело в этом случае ты будешь сначала иметь с охранниками аэроэкспресса, а потом уже с ментами, если охранники захотят тебя сдать в ментовку. И вообще, стыдно это и не солидно как-то, имея на руках билет на самолет за 10000-20000 и более, говняться за эти 300р и позориться, УЖЕ СЕВ в аэроэкспресс, уж лучше и вправду тогда поехать за сотку на маршрутке, предварительно взяв немаленький запас времени и не трепать себе нервы.

Здрасьте приехали, чем же тогда линейные менты занимаются?
Охранники права не имеют меня высадить и морду набить.
Это в деревне какой-нить или на суровых направах кондюк еще может сказать охране:
- Вася, разберись!!
А менты в аэрике наверняка имеются, им ноу проблем тя за шкирку взять.

=И вообще, стыдно это и не солидно как-то, имея на руках билет на самолет за 10000-20000 и более, говняться за эти 300р и позориться, УЖЕ СЕВ в аэроэкспресс, уж лучше и вправду тогда поехать за сотку на маршрутке, предварительно взяв немаленький запас времени и не трепать себе нервы.

Вот-вот. Все там едущие так думают, поэтому и не рыпаются.
Цена неадекватная. Ну 150, ну 200... Да еще и без льгот!
На маршрутках уже народ говорил почему не ездит. Да и проще тогда уж в обычный автобус пролезть нахаляву.
А если чел последние за самолет отдал?

Я лучше 300 р отдм,чем за лишнюю сотку нервы трепать

Цена да немного завышена,но у него много плюсов,главный из которых-время,кто летал тот знает как оно важно,очереди в аэропорту немаленькие

Ну П/Д ( исправлено!) этим и пользуется

// Хватит пидрить. :)
Андрей (Железно)Дорожкин.

>>подожди,это же Шереметьево?а терминал С?

Че? :) Автобус 851С, как и все с Речного Вокзала, идет вначале к B ( бывш. Шереметьево-1 ) и C, потом к более новым терминалам. С Планерной ходят в обратном порядке, но оттуда экспресса нет.

Маршрутки НЯЗ все идут сначала к D-E-F, потом к B-C и обратно к метро.

А вообще, я с Планерной и Новоподрезково ( платформы Ленинградского направления) пешком до Шарика спокойно в жару ходил )) Летом планирую проехать на велике Хлебниково ( это уже на Савеловском направлении)- Шарик-1 - Шарик-2 - Планерная. Терминалы Шереметьева по привычке всегда называю не по букве, а как раньше ;)

Линейные менты не занимаются безбилетниками, и оплаты административных штрафов на руки не получают (если получают, то это уже не штраф, а взятка), они только протокол выписывают, а оплачивать сам будешь в банке, и кстати, продержать при оформлении административки могут до 3х часов. Если в аэроэкспрессе проводнику-кассиру не будет предоставлен билет, и будет получен отказ в оплате, то она вызывает охрану поезда, с которой предстоит разбираться и положенные денюжки с вас все равно вытрясут :) и не надо говорить глупостей, что за самолет отдал последние, любой здравомыслящий человек понимает, что без карманных денег в дорогу, а тем более в такую дальнюю, не отправляются. А если цена неадекватна, то есть другие виды транспорта, вот и все, в аэроэкспрессы никто силой не загоняет.

>>А то, что авиакомпании экономят на всем, чем только можно, это уже давно известный факт.

А что ты хотел? :) Законы капитализма.

>>но в Домодедово банально не было даже генераторов, доэкономились..

Генераторы для обеспечения работы ВПП и диспетчеров НЯЗ были и успешно работали.

>>У кого-то там вообще помню топлива не хватило облететь грозовой фронт.

В любом деле не без ошибок.

>>Да, и поездов сходит с рельс с гибнущими при этом людьми гораздо меньше, если че.

А трамваев еще меньше, супербезопасный транспорт. Всю железку закрыть, пустить трамвайчики.

>>насколько я помн. B российские рейсы?

На рейсы по России зоны беспошлиной торговли естественно нет :) ;)
Да и вообще, в дьюти фри только хорошее бухло дешевое. И то, не везде.

>>наверно поэтому я теперь боюсь на маршрутках ездить)

Автобусы еще медленнее за счет маневренности :)

>>Да еще и без льгот!

В аэроэкспрессе есть льготы. Для Московских пенсионеров, а также для инвалидов, ветеранов ВОВ, блокадников. Еще дети до 5 лет.

>>чем за лишнюю сотку нервы трепать

Да можно впринципе и не трепать...

>>А если чел последние за самолет отдал?

Вот это нихуя!!!

Кстати, НЯЗ если не купил билет в кассе, то билет можно купить непосредственно в аэроэкспрессе за те же деньги, 300 рублей.

То, что топлива заливают практически столько же, сколько необходимо на маршрут - это не капитализм, это идиотизм, так как это вам не трактор, который может просто остановиться, если закончилось топливо, в данном случае стоит на кону безопасность пассажиров. И, когда петух в жопу клюет, как раз все дерьмо и всплывает.

Мне еще интересно, чем руководствуются люди, когда выбирают самолет для путешествия из Петербурга в Москву. Даже обычный поезд, идущий 8-9 часов в ночь, во-первых дешевле, во-вторых удобней, тем, что не надо в аэропорт за 2-3 часа приезжать, не надо добираться до и от самого этого аэропорта, при этом стоя в пробках. Ну а уж если ехать на Сапсане, то тут ЖД однозначно лучше, но часть людей по-прежнему выбирает самолет, однако их становится с каждым месяцем ненамного, но меньше. Чем быстрей большинство свалят с самолетов, тем быстрей у нас появится ВСМ. По такому пути уже как раз и прошла Франция с ее TGV.
Кстати на ВСМ будут закупать скорей всего французские поезда, так как немцам после кое-каких фейлов с Сапсаном, пусть и незначительных, путь туда практически заказан.

А что ты хотел? :) Законы капитализма.
=========
это законы долбоебизма... Хочешь иметь долгосрочную прибыль, вкладывайся на перспективу... но у нашего гопстопшарашмонтажпроебизнеса другие понятия

Пруфлинк на источник, что заправляют впритык, еле-еле успевают долететь и вот-вот упадут- в студию :)

) Автобус 851С, как и все с Речного Вокзала, идет вначале к B ( бывш. Шереметьево-1 ) и C, потом к более новым терминалам

а я то откуда знаю?я уже 10500 раз объясняла что ни разу в аэропорт не ездила ни от какого речного и ни на каких маршрутках)

Ну вот я и ответил :DD

спасибо)просто ед что я знаю-что аэроэкспресс прибывает к терминалу F,а С где то в конце,минут 15 на спец.автобусе ехали)

http://aeroexpress.ru/press_releases/more.htm?id=106...@cmsArticle

С 1 февраля 2011 года «Аэроэкспресс» вводит возврат стоимости проезда в случае значительного опоздания поездов

26.1.2011

С 1 февраля 2011 года компания «Аэроэкспресс» будет возвращать пассажирам в полном размере стоимость проезда в своих электропоездах в случае опоздания экспрессов более чем на 15 минут. Данные меры вводятся компанией «Аэроэкспресс» с целью улучшения качества обслуживания пассажиров в части обеспечения гарантированного времени доставки до пунктов назначения и условий перевозки в аэроэкспрессах.

Возврат стоимости проезда будет немедленно осуществлен в кассах «Аэроэкспресса» по обращению опоздавшего пассажира. При этом пассажир должен будет предъявить кассиру паспорт, либо иной документ, удостоверяющий личность и проездной документ – билет.

Также, немедленно по обращению в кассу «Аэроэкспресса», будет осуществляться возврат стоимости проезда в случае замены подвижного состава на участке «город-аэропорт-город» подвижным составом, отличным от подвижного состава «Аэроэкспресс» (так называемыми, «зелеными электричками»), либо пассажиру будет предоставлена возможность бесплатно воспользоваться проездом на электропоезде «Аэроэкспресс».

Странно это спрашивать это в группе у людей, которые ездят на перекладных :) Пару раз ездил, ничего особенного в нем нет, вай-фай ни разу не работал. Поэтому 851 автобус с Речного и хачмобили от Домодедовский - мой выбор

А у нас в Самара в 2007-2009 тоже ходил Аэроэкспресс, В черте Самары останавливался на Безымянке, Пятилетке, Средневолжской и Водинской но потом заглохло. стоимость до Аэропорта Курумоч была 76 руб. Потом прикрыли лавочку, хотя еще в проекте был запуск электрички Аэропорт Курумоч - Тольятти, но потом отказались. Теперь только автобусы ходят.

851 автобус плохой - всегда машины особо большой вместимости, по пробкам медленно пролезает. Плюс остановок крайне много: http://bus.ruz.net/routes/851

Ладно еще остановки для работников служб аэропорта вблизи терминалов, но зачем же тормозить автобус в черте Москвы...

Домодедово, например.
Лично я бы доехал на автобусе до Расторгуево (10 мин ходу от дома до остановки), а там спокойно бы сел на обычную электричку до Аэропорта.

Шереметьево
Для меня не самый лучший вариант... Ну доехал бы до Каланчи, с Ленки бы доехал до Подрезково или как его там, оттуда на 851 до Шереметьево, благо в пробке стоять почти не придется.

Внуково
Можно на остановке пл. Битца, что на МКАДе, а можно из центра Видного (ну тот же расторгуевский автобус) сесть на автобус 42, он идет до Внуково. Правда, ходит редко и по будням.
Либо по БМО на Киевон:)

Быково
А оттуда что-то летает?

Андрей, есть 851-экспресс...
А еще есть тоже 8**, от Планерной вроде.

Про 851С я писал выше, читай внимательно. Он-то как раз рулит! От Планерной- пробок там такое же количество, экспресса нет.

Илюх, ехать в аэропорт с сумками на каких-то перекладных собаках...Пиздец полный.

Если в Шарик на собаке- да, до Новоподрезково, а лучше до Планерной. Там до трассы 5 ( во втором случае 2) минуты пехом, ну и от Планерной автобусов больше. Только геморно это все.
Да и если совмещать обычные электрички и аэропорт Шереметьево - удобнее до Лобни по Савку, а там на автобусе.

да не очень геморно. надо сумки удобные брать. на колесиках - отстой с закосом под Европу.
ведь таскаться-то все равно придется немало в любом случае - с Белки-Алексеевской на аэроэкспресс, либо с Савеловской (хоть ж.д. станции, хоть метро)...

Илья Великанов-Государенко
Домодедово: согласен, минус - в него нет МГТ автобусов :(
Шарик: просто надо выходить чуть пораньше, но на самом деле на 851 садиться на пл Планерной - самое то :) От Планерной - 817, кажется. Еще там как то эти автобусы идут по разному: одни сначала по Международному шоссе, а потом кругом к старому шарику, а другие наоборот - по Шереметьевскому ш, вокруг полосы и по Международному обратно
Внуково: туда автобусы ходят, чо париться.
Быково: теперь больше нет, раньше чартеры какие-то были.

А вообще аэроэкспресс незаменим в некоторых ситуациях, вроде отстутствия времени на стоянку в пробке.

А про сумки, если я один - у меня все отлично влазит в рюкзак :)

на колесиках - отстой с закосом под Европу.

абсолютно не согласна,именно такие сумки и спасают множество пассажиров!какая бы удобная ни была сумка,чемодан на колесах в 100500 раз лучше)

да и ваще твои расписывания как доехать в аэропорт реально груженные,никто так ехать не будет)