Удалено как:
не являющуюся страйкболом
рекламу коммерческого проекта
содержащую недостоверную информацию
_____________________________________
Андрей Jump Пятнистый - последнее перед баном предупреждение с просьбой размещать свою рекламу на своих ресурсах.

Недавно организовали 1ую в области команду по регби, официально зарегистрировались, нам предоставили возможность заниматься в спорт зале, тренажерке и на центральном поле области. Возник вопрос, а как в тренажерке заниматься?! Я тренерам сказал, что лучшая для нас тренировка - это базовые упражнения(присяд, становая, жим лежа, стоя, подтягивания, отжимания на брусьях), на что они мне ответили, что нам нужна скоростно-силовая тренировка. как это и с чем едеят я не в курсе. Выручайте тренировка уже в понедельник! В тренажерном зале 1 занятие в неделю, 2 тренировки в зале и 1 на поле. Нужен комплекс упражнений, для тренировки в трен зале.

приветик! ношу контактные линзы, без них не вижу вообще ничего. Смогу в них кататься? что-то я забеспокоилась :)

Друзья подскажите что лучше поставить на М16А3 оптику или коллиматор, и желательно ссылки на тот или иной продукт, или вообще он там не нужен! те купить бинокль или монокль!!! Заранее благодарен всем!!! и аналогично для М16А2

В данную тему прошу постить ссылки на тесты, обзоры и описания всего что связано со страйкбольной тематикой для удобства пользователей прошу соблюдать следующий формат:

Краткое описание того что указанно с ссылке.

ссылка

### В данной теме коментарии и флуд запрещены. Только информация.###

мнения может кто слышал?

неее) не очень они)

Я вот постоянный читатель)) сие издание оправдывает средства, затраченные на него. Очень интересная информация, хорошие интервью и великолепные фотографии. Чего еще надо)

Железнодорожники хотят увеличить в тридцать раз штраф за безбилетный проезд в пригородных электропоездах, сообщает ИА РБК. По словам представителей РЖД, компания тем самым планирует перенять европейский опыт взимания штрафов. О том, собираются ли РЖД перенимать зарубежный опыт в плане нормализации движения пригородных электричек, представители компании ничего не сообщают.

О том, что РЖД предлагают увеличить штрафы за безбилетный проезд в пригородных электропоездах до 60–80 евро (2331–3108 руб.), сообщил, выступая на слушаниях в Общественной палате, начальник департамента пассажирских сообщений компании Геннадий Верховых. По его словам, компания задумывается о том, чтобы перенять европейский опыт взимания штрафов. К примеру, в Швейцарии штраф за безбилетный проезд составляет 60 евро, а во Франции – 80 евро.

Менеджер напомнил, что сегодня штраф за безбилетный проезд на электричке составляет 100 руб., и при этом, чтобы выписать его, необходимо пройти особую процедуру. «Этот механизм несовершенен, и подтверждение тому – огромное число безбилетников», – цитирует железнодорожника ИТАР-ТАСС. По словам Геннадия Верховых, РЖД уже обращались по этому вопросу в Госдуму и нашли там понимание, а в настоящее время пытаются заручиться поддержкой Минтранса.

Кроме того, РЖД предлагают передать функции по взиманию штрафов непосредственно перевозчику или дать право субъектам наделять полномочиями по взиманию штрафов. Представитель РЖД напомнил, что полномочиями взимать плату за безбилетный проезд было наделено Федеральное агентство по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор). Сейчас, по его словам, эта функция практически ни за кем не закреплена.

Представители РЖД уже неоднократно заявляли об убыточности пригородных электричек. Так, глава РЖД Владимир Якунин сообщил, что в текущем году компания ожидает убыток от пригородных перевозок в размере 32 млрд руб. В прошлом году эта сумма составила 33 млрд. Повышение штрафов должно, по расчетам железнодорожников, решить эту проблему, заодно приблизив РЖД к европейским стандартам. К сожалению, представители компании не делали никаких заявлений на тему того, собираются ли они приблизить к европейским стандартам сами пригородные поезда и графики их движения. Что же касается прибылей – во многих странах Европы железные дороги убыточны, что, впрочем, не мешает их нормальной работе.

Народ, простите, что я немного ругаюсь, но я очень сильно кое-чего не понимаю. А именно: почему приглашения на встречи не рассматриваются в таких количествах? Не отклоняются (это нормально), а именно не рассматриваются. На Рузу 130 нерассмотренных приглашений, на Рязановку - 139, и это при том, что инвайт на эти поездки закончился недели за две до их начал. Я понимаю, не все каждый день заходят в контакт, и не все первым делом заглядывают в предложения по встречам, но раз в две недели это сделать можно по-любому... Или я чего-то не понимаю? А то получается, что я зря стараюсь, приглашая народ в поездки в таких количествах...

сабж

Идея о создании сайта о сноубординге пришла в голову нынешнему главному редактору Вдовину Стасу в 2007 году. Этот человек довольно сильно интересовался и увлекался этим экстремальным видом спорта, а также посещал различные выставки, соревнования и вечеринки, на которых нашел незаменимых людей с которыми можно было бы работать. В конце 2007 года, зимой, а именно 1 декабря, трое друзей зарегистрировали сайт, которому дали название
www.snow-fly.ru (от Snow & Fly).
Силы между этими людьми распределились следующим образом, Завьялов Евгений являлся редактором портала, Вдовин Стас занимался все возможной раскруткой и рекламой, а по технической части был Кабищев Михаил , который в итоге выбыл из рядов команды сайта, по сложившимся обстоятельствам. На сегодняшний день роли немного поменялись, теперь Завьялов Евгений является системным администратором портала, организатором мероприятий от проекта и незаменимым человеком.
Тематика cайта была полностью посвящена сноубордингу в России и зарубежом. Сайт начал сотрудничать с другими довольно известными интернет ресурсами, многие из которых помогли в дальнейшем. Команда сайта готовила собственные фотоотчеты с различных сноубордических мероприятий, а также свежие зарубежные статьи, которые переводились на русский язык. Отдельное спасибо Поповой Марие за отличные переводы статей, Конаковой Вере за яркие фотографии и конечно же Киселеву Вадиму за великолепные фотосеты.
С весны 2008 года сайт продвигали Вдовин Стас и Завьялов Евгений. Задачей этих людей были: новая сборка сайта, обновление дизайна, расширение команды, раскрутка сайта и его продвижение. С того времени сайт начал напрямую сотрудничать с хорошо известными московскими магазинами, интернет ресурсами и прессой.
В конце лета 2008 года Вдовин Стас предложил организовать проект от сайта и создать вечеринку в честь его открытия, а также встрече надвигающегося сезона. Потом Стас с Евгением пришли к выводу, что нужно расширить тематику сайта, помимо сноубординга писать о жизни, которая связана с этим видом экстремального спорта, то есть писать о стрит культуре, моде, музыке, граффити и арт культуре. Ведь это все неотделимая часть от сноубординга, так как сноубординг - это скорее не спорт, а то чем живут. Это предложение поддержали все люди, относящиеся на тот период времени к сайту. Через некоторое время началась серьезная подготовка к этой вечеринке, организаторам хотелось создать что то необыкновенное и непохожие на другие мероприятия. В создании вечеринки приняло довольно много человек, из которых огромный респект Сереге ( Dj Launch ) за колоссальную поддержку и выручку, Родионову Максиму за свои проявленные дизайнерские способности, а также Зайцеву Артему за эти классные плакаты, которые украшали весь клуб внутри и снаружи. Название вечеринки придумал Завьялов Евгений и назвали ее: Back To The Winter .
11 октября 2008 года в центре Москвы (клуб Cabana) прошла вечеринка “ BACK TO THE WINTER “, которая была посвящена открытию сноуборд и лайфстайл проекта “Snow & Fly Project”, а также встрече надвигающегося сезона. На эту вечеринку пришло около 300 человек! В эту ночь играли одни из лучших в своем жанре ди-джеи столицы: Dj Shved ( группа Центр, ЦАО Rec), Dj Launch ( CWH crew ), Dj rojo Crio ( CWH crew ), а также МС 4 me Crook ’$ ( Rapbeats Rec)! По многочисленным отзывам и комментариям не трудно было заметить, что народ остался в отличном настроении и с хорошими воспоминаниями.

меня интересует ваше мнение:
1)нужно ли страховаться сноубордистам?ваше мнение.
2)может вы уже застрахованы и можете посоветовать отличные страховые фирмы.
3)вы можете посоветовать какой страховой фирмой совсем не стоит пользоваться ибо кидают?

и желательно истории из личного опыта)

думаю,что топик будет полезен всем.

Приветик!наконец то сезон открыт)))кто по старой памяти собирается в субботу в 10.00 на Савке и напрявляется в Тяги?
новички присоединяйтесь,я лично ручаюсь за ваше хорошее настроение и обучу навыкам)
http://vkontakte.ru/events.php?act=s&gid=22113773 вот встреча кстати)

В пределах 5-7т.р
Спасибо

Посоветуйте!

Подскажите, каким образом это сделать и что для этого нужно.
я заменил конденсатор на 22000 мкФ, последовательно светодиоду припаял резистор наминалом 200 Ом.
что еще требуется сделать?
и какое максимальное напряжение выдержит плата?
Дрозд 2007 г.в. не бункерный.

У меня тут мысль появилась. Многие люди режут стволы ИЖиков, мурок и других винтовок которые в принципе можно использовать тоже с пользой а не губить так их карьеру. И чем людей не устраивают стволы от крыс 1077? Она же погибает достаточно быстро(а что вы хотели за такую цену). Разве сложно от нее поставить ствол? Или в этом есть какая то закавыка? Мысли возникли поскольку интересно самому подобную модернизацию дрозда провести но губить исправный винт ради этого жалко. А крыс после выработки ресурса самое то.

Приветствую коллеги. Вот некогда ТБ написать, может у кого есть готовый вариант чтоб его под роспись до участников боевок доносить.
С Уважением ХК СВОБОДА!

парню 16 лет. хочет играть. готов родителей привести, что бы подтвердить их разрешение. дайте пруфлинк на подобные случаи, как решаются эти вопросы. как расписку правильно составить? или пускай один приходит и играет, в случае травмы "я не я, первый раз выжу, просто мимо проходил". с оказанием помощи, естественно. как то не красиво получится.