рыбалка на р.Мста.

ездим в д.Дубровку Любытинского района,ловим сомов.кто ездит на Мсту,пишите что ловите и как.

Я поставил себе 7 неонових подсветок покрасил скутер в чорний цвет поставил одну подсветку в багажник две возле номера две под скутером

купил переднюю промовую втулку втп пиай хаб в2 . отдал на спицовку потом поставил колесо себе на бэм .не успел пол часа откатать она начала люфтить . люфт маленький но очень бесит . подскажите как правильно можно самому убрать люфт . и ваще стоит лезть ли туда самому.

Президент РЖД пояснил, что сейчас по закону представители РЖД и "дочек" компании не имеют права проверять билеты и штрафовать безбилетников в пригородном сообщении. Такие полномочия, по его словам, имеют только правоохранительные органы. http://lenta.ru/news/2011/03/02/low/

что мне делать руки чешуться!!! хочется зимней рыбалки! А ледобура нет. Чем можно лунки крутить???

статья может не совсем в тему,но понравилась, хотел бы узнать ваше мнение и практиковал ли кто нибудь подобное)
КАК ПРОЕХАТЬ НА ХАЛЯВУ?

Сия статья основана на личном опыте и на опыте других людей, так или иначе связанных с фан-деятельностью, так что если вам не понравятся некоторые моменты произведения - не серчайте, а если вы еще пришлете что-нибудь свое, новенькое - то это будет просто the best.

Проблема добраться до пункта назначения не сколько побыстрее, сколько похалявней, всегда была одна из самых насущных в буднях рядового фан-труженика. Конечно, всегда есть собаки - некогда главный способ передвижения, но и они все больше сдают позиции... и скоро уже будет впору писать статью о том, "Как проехать на халяву в собаке".

Сейчас всю большую роль в связи с увеличением расстояний и с желанием добраться побыстрее, а не отсиживать заднее место в псине, стали играть поезда дальнего следования, или дальняки. Деньги тратить мало кому хочется, и поэтому уже сформировался бесценный опыт проезда безвозмездно или за скромные капиталы. Как и кому давать деньги я учить вас не буду, это сможет даже пионер, а вот на халявку все таки проехаться посложней.

Самая большая проблема - вписаться в поезд. То есть проникнуть вовнутрь тогда, когда все выходы блокированы злобной контрой. Мой первый вам совет - уберите все внешние признаки того, что вы фанат. Засуньте подальше ваше желание выпендриться и попрославлять любимый город – сейчас фанатов ненавидит все железнодорожное сообщество, а главное в деле вписки - не привлекать к себе внимания. Наденьте туповато-добродушное выражение лица. Я знаю, это сложно, дружище, но в жизни все надо уметь.

1) Самое легкое - проводы имеют особенности иногда покидать вход, как только увидите свободный проем и тамбур - немедленно залетайте туда, и тикайте в нерабочий тамбур или присаживаетесь к пассажирам.

2) Если вы едете с друзьями, у которых есть билеты, тоже ничего особенного нет - проходите вместе с ними как провожающий, и после попадания в вагон проделываете следующие вещи:

а) Забираетесь в "гроб", если вы небольшого роста;

b) Залезаете в "рай" (третья полка);

с) Если вас ни то, ни другое не прикалывает - тикайте в тамбур или другой вагон. Но на начальной станции оптимум первые два пункта, потому что при повальной проверке билетов шанс, что вы затеряетесь среди пассажиров или в тамбуре, не велик.

3) Приклейтесь к девушке или к тете с баулами с предложениями "поднести вещи" и тем самым сойти за провожающих. Если у вас красивые глаза и дар красноречия - можете пристроиться к девушкам и без баулов, объяснив ситуацию.

4) Разведите перед проводом песню, что типа вы больной совсем, сейчас умрете, надо ехать на операцию, деньги отобрали бандиты, а у вас такие добрые глаза и. т. п. Скорее всего, вас отфутболят к начальнику поезда, перед ним разводите ту же песню. Очень малоэффективный прием, потому что сейчас люди пошли злые, да и выслушивают они все это по сто раз на дню. Зато если вас вписали - будьте спокойны, не выпишут. Но разводить на сострадание - не наш метод.

5) Если станция транзитная, за минуту до отправления выруливайте из-за угла очень запыхавшимся, лучше будет, если вы будете иметь "домашний вид" и что-нибудь из жрачки\пойла. При подбегании к какому-нибудь проводу (лучше из последнего вагона) выпалите "Я из третьего вагона!" и смело тараньте заграждение. Наверняка уступят. Если будут что-нить вопить, что де вы еще успеете добежать, то не отчаиваетесь, бегите дальше, до тех пор, пока поезд не тронется. Здесь смело врывайтесь куда хотите (можно и каким-нибудь старым билетом размахивать), провод знает, что у него вообще-то ответственность за такие дела есть, и впустит.

6) Мой личный способ (сам изобрел, но может, и кто-то другой пользуется).

Неважно, на какой станции – транзитной или начальной – подходите запыхавшийся к проводу с туповато-доброжелательным лицом и спрашиваете "Извините, пассажир с 27-

)))

где найти может какое видео по урокам! невской хоть на какую дистанцию, но вот безинерционной не получается, хоть убей !!!!!! Оксакалы, научите начинающего рыбака, плиз!

я знаю"рифовый,ткатский,грейпван,прямой,встречные все знаю,схватывающий одним концом,академический,штык узел,заичье,австрейский проводник,булинь,брамшкотовый"

Всем привет.300р на автобус и поезд не охота тратить а волн толковых нет

ребята помогите выбрать какие лыжи нужно купить на первый раз... сама совсем не шарю ... и боюсь фигню взять ... как с великом получилось (весь сезон промучилась). надеюсь на ваш профессионализм.

Шаман ждет медведя. Прячется в яме. Вдали лают собаки. Шаман поглядывает на часы и нервничает. Медведь спрыгивает в яму с другой стороны. Шаман направляет на него автомат. Медвед- спокойно, свои. Шаман- ты опоздал, мы же договаривались на восемь! Медвед -случились не предвиденные обстоятельства. Шаман отводит взгляд в сторону. Медведь -которые вылились в непредвиденные расходы. Шаман смотрит на медведя. -Да все нормально, не ссы. Шаман- да ну тебя. Пытается вылезти. -двигаем. Медведь затягивает его обратно. -погодь маленько. Пассажира одного подождем. Шаман- какого пассажира? Ты че, Медведь опять за старое взялся? Медведь- все трижды проверенно, с ним проблем не будет. Задаток уже у меня. Тебе твою долю сейчас дать или потом? Шаман- ты че забыл что с последним пассажиром было? На кой ляд ты опять подвязался? Медведь - ему до болота надо, а денег пять тыщ дал и еще столько же даст! Шаман- пять тыщ чего? Медведь- пять тыщ хороших денег.

Я предлагаю сделать в хардболе отдельно " РУКОПАШНЫЙ БОЙ ", то есть после боевки желающие могут помериться в кулачном бою.Многие скажут "НЕТ нах....й это надо ", но я считаю что настоящий боец должен быть воином и бойцом .Для меньшего травматизма можно будет преобрести ШЛЕМ с металической сеткой спереди и накладки на руки , или боксерские перчатки.

хардбол - мужская игра
боец должен быть бойцом.

Исходный материал переведен и выложен комрадами с Dinopower
http://dinopower.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=482

"Пришло письмо из рассылки Кубика, перевод будет попозже, пока меня просто порадовала шкала.
Привносит здравый смысл в нынешнее восприятие нами весов.

Сейчас вес на штанге обесценился нахимиченными ребятами, зачастую еще затянутыми в гандоны экипировки.
И, к примеру, натурал поднимающий над головой 100 килограмм считает этот вес смешным.

Так вот, в начале 1950х Гарри Пэщел, довольно известный американский писатель, а также тяжелоатлет выступавший в 1930х, писавший статьи и книги про силу и мощь (те из вас кто читал "Седые Волосы и Черное Железо" или перевод ежедневной рассылки про него в курсе), выпустил книгу в которой описал шкалу силы.
Эта шкала достаточно реалистична учитывая что базировалась она на восприятии человека выступавшего в 30х годах, т.е. без учета добавок, стероидов и экипировки.

Собственно вот она:

Умеренно сильный:

Жим стоя или рывок: 75 кг
Толчек: 91 кг
Подъем на бицепс штанги: 45,5 кг
Присед со штангой на спине: 91 кг
Становая тяга: 159 кг
Распятие (вес гантели в каждой руке): 16 кг
Жим гантелей стоя (вес одной гантели): 27 кг

Сильный:

Жим стоя или рывок: 91 кг
Толчек: 113,5 кг
Подъем на бицепс штанги: 57 кг
Присед со штангой на спине: 136 кг
Становая тяга: 182 кг
Распятие (вес гантели в каждой руке): 20 кг
Жим гантелей стоя (вес одной гантели): 36 кг

Очень сильный:

Жим стоя или рывок: 102 кг
Толчек: 136 кг
Подъем на бицепс штанги: 68 кг
Присед со штангой на спине: 182 кг
Становая тяга: 227 кг
Распятие (вес гантели в каждой руке): 25 кг
Жим гантелей стоя (вес одной гантели): 45,5 кг

Супер броненосец или герой:

Жим стоя или рывок: 125 кг
Толчек: 159 кг
Подъем на бицепс штанги: 75 кг
Присед со штангой на спине: 204кг
Становая тяга: 272 кг
Распятие (вес гантели в каждой руке): 32 кг
Жим гантелей стоя (вес одной гантели): 54,5 кг"

вот на саите в основном челы из Питера сидят....както даж обидно... а в москве тож доскеров много!!!!!

Очень интересная и полезная статья о юридических аспектах ношения ножей.
Читайте обязательно.
http://mobidic.ru/gpage60.htm

Кидайте много сылок!!!

..на стене этой группы :) Юмор приветствуется! :) Черного поменьше толькою...

Или может вы пешком ходите?

P.S. Вся правда о ФСБ (правда для единожды солгавших) - на моей странице.

Возникла идея пригласить автора методики POSE на семинар в Москву
Предварительно изучаем количество желающих поучиться у мэтра.
подробнее о Николая Романове тут http://www.posetech.com/pose_method/
так же это один из основных лекторов по бегу в кроссфите