Рассказываем у кого, какой набор Аптечки.....что в него входит...

Любое видео связанное с прыжками в любую сторону)))

собсна тема девичья =)) будет много шуму и писка из серии "ИИИиии!! Хочу такииее!!" гы-гы
вот вам ссылочка
http://www.webersports.com/store/Skating-Jewelry-C2....

срочное партийное задание)
работа на роликах в чт,пт и субботу.
чт и пт - работа промоутерами около торговых центров. если погода не летная , тогда внутри торговых центров. все согласованно.
работа часа по три оба дня. оплата 80р/час. желающие есть?
в субботу в районе 12-13 часов требуется три человека на мероприятие от автосалона шкода. там я думаю оплата чуть по более будет. на мероприятии надо изобразить что то в виде роллерхоккея.

прошу срочно отписать всем тем кто заинтересован или может в этой ветке. мне конкретный ответ нужно сказать завтра. или роллеры могут или не могут )

Главный и самый распространенный миф о подтягиваниях на перекладине – это смена хвата! Сюда относятся подтягивания за голову, подтягивания сильно широким хватом, подтягивания узким хватом и т.д.! Вариаций множество!
Но насколько такие подтягивания эффективны?
Многие утверждают, что смена хвата помогает проработать мышцу под разными углами. Некоторые говорят, что меняя хват, они прорабатывают к примеру низ грудных мышц, заднюю головку дельтовидной мышцы и т.д.
Давайте подробно разберемся в данном вопросе!
Для прямого примера возьмем подтягивания широким хватом за голову. Это упражнение очень полюбилось в спортивных атлетических залах, так как многие бодибилдеры считают его чуть ли не панацеей для роста широчайших мышц спины. Часто приходится наблюдать за ребятами на площадке, которые стараются ухватиться за перекладину по шире, мотивируя тем, что так лучше работает широчайшая. Многие даже не подозревают о том, что такие подтягивания травмоопасны для плечевых суставов! А о полноценной прокачке мышц спины даже и речи быть не может!
Почему?!
При подтягиваниях широким хватом за голову снижается амплитуда движения, в следствии чего мышцы спины сокращаются не полностью, что ведет к их некачественной проработке.
Для того, что бы качественно проработать ту, или иную группу мышц, нужно подобрать такое упражнение (в нашем случае хват), при амплитуде которого будет полностью сокращаться тренируемая группа мышц.
Запомните раз и на всегда! Мышца она сокращается полностью, или не сокращается вообще! Так что теперь Вам выбирать, и думать какой путь более адекватен в данном вопросе!
А как же быть с подтягиваниями узким хватом?
Интернет изобилует информацией о том, как можно подтягиваться! Как я говорил выше: «Вариаций множество!». Рассмотрим подтягивания узким пронированным (прямым) хватом, и сравним их с классическими подтягиваниями. Вы думаете есть разница? Разницы практически нет. И в первом случае и во втором мышцы работают (сокращаются) одинаково, а акцент изменения нагрузки равен 1-5 %. Вы думаете, что сможете почувствовать такую разницу?
На закуску хочу процитировать Алексея Ожерелье (Hardgainer.RU). Несмотря на то, что он говорит о прокачке брюшного пресса, суть вопроса не меняется:
Очень часто в залах приходится слышать от тренеров, что можно отдельно качать нижнюю часть пресса и верхнюю. Запомните раз и навсегда! Не существует никаких упражнений только на часть определенной мышцы, не важно это мышцы пресса или какие-либо другие. Мышца всегда работает целиком, она не может работать по частям. Либо она сокращается, либо расслабляется. Все остальное "миф о загробной жизни", как говаривал всем известный персонаж из "12 стульев". Если подходить к вопросу формально - можно изменить акцент нагрузки (но не всю нагрузку полностью) на часть мышцы, но эти изменения лежат в пределах 1-3%. Вы думаете, что сможете почувствовать такую разницу?
Ну и вместо заключения!
Используйте классический хват, как в пронированных (прямых), так и в супинированных (обратных) подтягиваниях! В первом случае возьмитесь за перекладину чуть шире плеч, во втором случае на ширине плеч!
Именно при таком расположении рук тренируемые мышцы сокращаются полностью! И для качественной проработки это очень важно!
Тренируйтесь правильно! Думайте …

Уважаемые дамы и господа, вашему вниманию предоставляется информация о предстоящем фестивале «ЯроллеR-2008», который пройдет в Харькове 6-7 сентября 2008 года на крытом роллердроме в парке Горького. В программе фестиваля:

1) стрит-хоккей
2) слалом-батл
3) спид-слалом
4) фигурное катание (показательные выступления)
5) free-джампинг
6) роллер-квест
7) дискотека
8) Ночная покатушка

Для участия в соревнованиях обязательная регистрация (окончание регистрации – 3 сентября 2008 года).
Для регистрации и за дополнительной информацией вы можете обращаться на форум http://active.kharkov.ua/bb/viewforum.php?f=34.
Там же имеется информация по проживанию...
Будем рады видеть старых друзей и еще более рады познакомиться с новыми! Приезжайте - не пожалеете!

Народ, к сожалению сезон почти закончен, ибо снег уже валит во всю)Я тут, прочитав стих (кстати офигенный) на стене, посмотрев на свой борд в углу комнаты, подумала, а почему б не узнать, хто чем будет страдать зимой. С целью, во-первых, просто мое женское любопытство, во-вторых, может буим славливаться зимой и кататься вместе, например, на бордах, лыжах, коньках, ээээээээ санках))))))))))Так что смелее отписываеися в этой теме может попозже даж альбомчик сделаем, типа "Кто что делает зимой"))))))

также ответы на вопросы для начинающих ))

У кого когда любимое время роллерства..

@@@Как стирать ролики@@@
Если у вас ролики с мягким ботинком, то рано или поздно его придется стирать. Делается это достаточно просто, но есть пара нюансов.

Прежде всего, снимите колеса вместе с подшипниками. Ботинки стирайте в прохладной мыльной воде. Вода должна быть именно прохладной, так как материал под воздействием горячей воды теряет форму, и более не будет держать форму вашей ноги. Можете, конечно, стирать и стиральным порошком, но холодной водой сложнее его вымыть, а значит, он будет неприятно пахнуть, и раздражать кожу.

После стирки, повесьте ваши ролики сушиться рамой вверх, особенно, если рама алюминиевая

@@@Подшипники@@@
Главные враги подшипника: вода, пыль и песок. По характерному шуму вы всегда можете определить, что подшипник засорился, вы сразу заметите ухудшение ходовых качеств, а это значит, что подшипники пора чистить и смазывать. Ну, если у вас много денег, то можно купить и новые, но только зачем деньги тратить? Работы тут на пять минут.

Как чистить подшипники
Внутри колеса есть два подшипника и втулка. Для начала следует извлечь подшипник из колеса специальным ключом, можно и без него, но это будет немного сложнее. Подшипник можно либо выдавить из колеса, либо достать ключом, это зависит от конструкции конкретно ваших роликов.

Подшипники бывают разборные и неразборные. Если подшипники разборные, то пыльники в них закреплены с помощью стопорных колец, неразборные подшипники завальцованы или запрессованы. Чтобы открыть разборный подшипник, нужно вынуть стопорные кольца и снять пыльники. Стопорные кольца снимаются обычной иголкой.

В промывке подшипников используется бензин, разобранные части подшипника бросьте в емкость с бензином и поболтайте. Затем пыльники и кольца отправьте сушиться.

Теперь найдите более широкую емкость, налейте туда бензин, наденьте подшипники на палочку, и вращайте их в емкости, пока остатки грязи не вымоются оттуда. Затем отправьте сушиться и их.

Смазка подшипников
Смазка тоже бывает двух типов: жидкая и пластичная. Первая применяется для подшипников класса ABEC-5 и выше, она обеспечивает легкость вращения, однако расходуется очень быстро, а значит, смазывать подшипники придется достаточно часто.

Гораздо эффективнее и дешевле использовать пластичную смазку, однако после нее приходится «раскатывать» подшипники около недели, но и прослужит она целый сезон. Пластичная смазка должна занимать не более 30% от свободного пространства внутри подшипника.

Как ухаживать за неразборными подшипниками
Это достаточно просто, нужно выковырять ножом один пыльник с внутренней стороны подшипника, но аккуратнее с ножом, можете повредить внутренности подшипника, и его придется выкинуть.

Пыльник вы погнете точно, но не думайте об этом, его в любом случае нужно выкинуть. Далее промываете и смазываете подшипник так, как было описано выше, после просушки и установки на место, подшипник будет функционировать точно так, как и раньше. Отсутствие пыльника пусть вас не смущает, подшипник плотно прилегает к колесу, и грязь туда не попадет.

@@@Советы по уходу за колесами@@@
Прежде всего, при катании, желательно избегать луж и прочей сырости, так как вода заносит в подшипники грязь и песок, что способствует потере ходовых качеств роликов. Более того, если ролики хорошенько не просушить после «водных процедур», то подшипники могут вообще заржаветь, а их замена обойдется недешево.

Полная чистка подшипников занимает достаточно много времени, нужно снять пыльники, промыть все в бензине, просушить и собрать, поэтому легче просто избегать луж. И еще, сцепление колес с влажной поверхностью гораздо хуже, чем с сухой, поэтому возрастает вероятность падения.

Кататься по песку и пыльным поверхностям тоже не рекомендуется, по тем же причинам.

Не следует забывать, что колеса со временем стачивается, притом неравномерно: крайние обычно сильнее, чем те, что в середине, плюс к этому, с внутренней стороны колеса стачиваются сильнее. Чтобы немного сгладить этот процесс, нужно время от времени переставлять к

Ждем-с)

Есть впорос.... кто хочет быть в 3ке ловцов???? ну я думаю человека 4ре надо.... три основных и один на замене....

говорите кто хочет??? надо тренироваться... сыгранность и командность это главное что нужно.... многие уже в этом убеждались... без этого трудно ловить! так что давайте.... Кто хочет??? будем думать и голосовать....

Так как мои первые ролики подарили мне на день рожденья(а день рождения у меня в середине зимы)),то соответственно и учиться ездить, и падать оставалось только в квартире:)).Падала конечно несколько раз))но самый первый раз был в коридоре где я и присела на пятую точку)))

Привет всем жаждущим красивого катания…
У меня хорошая новость.
Я решил сделать бесплатное обучение для всех позитивных пиплов.
Занятия буду проводить по будням с 19 00 .
Максимальное количество в группе 5 человек…
Группы буду пересеивать по стилям катания, и уровням катания.
Обязательно присутствие полного комплекта защиты, кисти, локти, колени.
Некоторым роллерам понадобиться шлемы и щорты, но это после первых заездов.
Защиту можно и нужно прикупить у нас в магазине прямо на ролердроме Пантера (Василия Яна 3/5)
ROLLER CLUB
ПРЕДСТАВЛЯЕТ
ШКОЛА МОЛОДОГО РОЛЛЕРА
Номинации
Чайник
Шнурок
Танцевальные элементы
Основы фри-скейтинга, стрита, артистика, хоккея…
А также игры, разминки, приземления, вращения.
Групповые занятия совершенно бесплатные…
Индивидуальные – платные
Выпускникам школы, после сдачи экзамена, вручат права на вождение вашего транспортного средства
Да забыл прочитайте перед записью в школу мою статью, шаги по стеклу.
http://vkontakte.ru/topic-1614098_2861227
http://vkontakte.ru/topic-1614098_2861145
http://vkontakte.ru/topic-1614098_2860979
otec@ipnet.kiev.ua
fcz 277 130 075
тел 8 066 712 83 27 марк

кто то уже катался, кто то только собирается - в ожидании более теплой погоды, более чистых улиц и менее больших сугробов )
предлагаем официальную дату и мероприятие на этот день (на роликах)
будут перед этим еще пробные заезды )

Итак здесь предлагаю обсудить сей вопрос. Лично меня он касается, к моему великому сожалению, мало, но очень бы хотелось чтоб так и было!!! Я думаю, администрация меня поддержит единогласно. Остальных прошу высказываться, только не надо слюной брызгать и кричать, что мы живем в свободной стране))) Вы будете правы - в свободной, но курить и пить вы можете и кварталом дальше, или в самом сквере, это всего 50 метров в сторону!!! Заранее благодарен за понимание.

З.Ы. Касательно нарушителей, если таковое решение будет принято. Первое - предупреждение, второе - пинок под зад, с напутсвием где можно покурить и выпить.

З.З.Ы. Не забываем УК Украины, не знание закона не освобождает от отвественности.

Где вы обычно катаетесь ?

Обыкновенная статистика по возрасту))

1.да хотел(а)
2.да буду участвовать
3.нет
4.мне похуй

Так сложилось, что сейчас многие новички учатся кататься на массовых покатушках. Не важно, на каких именно – воскресных, ПРП, ПИН, ПИН-Миксах... Объединяет эти покатушки одно – вокруг достаточно много роллеров и ездят они в экстремальных для новичка условиях – по проезжей части. В отличие от тепличных условий родного двора, КО или Дворцовой площади, здесь ошибка может обойтись дорого, причем не только вам лично, но и окружающим. Чтобы поднять общий уровень безопасности массовых катаний, сформулируем элементарные правила, которых стоит придерживаться вам как новичку, приехавшему покататься с народом.

Собирайтесь тщательно

Перед выездом на покатушку внимательно посмотрите, во что вы одеты и что взяли с собой.

Обязательно захватите обувь и хоть немного денег: не факт, что вы сможете пройти весь маршрут покатушки (порой его протяженность составляет 50-60 км, плюс путь домой), а в метро на роликах не пускают. Добираться же до дома босиком – занятие не из приятных

Постарайтесь одеться поярче – на дороге вас должно быть заметно. Катаясь без маячков и мигалок в черных одеждах в темное время суток (и, как это часто бывает, толком не умея тормозить), вы сильно рискуете быть сбитым машиной. Если собираетесь на ночную покатушку, возьмите с собой маячок: даже если он кажется излишеством при движении в группе, вспомните – вам потом еще домой возвращаться.

Оденьте защиту! Про пунктик «это не круто» забудьте: ходить с содранной кожей, сломанным запястьем и т.д. – еще более не круто

Возьмите в дорогу воды. Пить захочется гарантированно, а что рядом окажется магазин или ларек – не факт.

Смотрите по сторонам

На покатушках, прежде всего, внимательно смотрите вокруг. Первая же незамеченная машина может оказаться и последней. Хорошо, если лишь в текущем сезоне... Важно понимать, что роллер для водителя объект все еще непривычный. Водитель, даже заметив вас, скорее всего, будет осуществлять маневры исходя из того, что перед ним пешеход. А у вас скорость раза в 3-4 больше... Вообще, привыкните, что роллер на дороге – существо инороднее (пока что). Наспросто нет в ПДД. Кроме того, роллеры – самые уязвимые участники движения. Поэтому в случае столкновения даже по чужой вине, вам достанется больше, чем, например, автомобилю.


Соблюдайте дистанцию

Всегда держите дистанцию. До тех пор, пока вы не выучились быстро маневрировать, прыгать и тормозить, всегда старайтесь ехать хотя бы в паре метров от человека перед вами: если он упадет, у вас будет время среагировать. В противном же случае возможен массовый «завал». Видели когда-нибудь, как валится пелетон на велогонках? Так вот, здесь может быть то же самое.

Используйте жесты

Внимательно следите за жестами едущих впереди, а при необходимости, жестикулируйте сами. Жестов совсем немного, но они очень полезны:
Поднятая рука – «осторожно, снизь скорость». Значить это может очень многое – рельсы, плохой асфальт, открытый люк, завал впереди, красный свет светофора, «резко торможу»... В любом случае, надо сбросить скорость до такой, на которой вы не испытываете проблем с экстренной остановкой. Не забудьте, повторить этот знак, чтобы, в свою очередь, предупредить тех, кто едет за вами.
Рука в сторону (вправо или влево) – «поворачиваю», «иду на обгон», «поворот всей колоны».
Со временем эти знаки войдут в привычку. Возможно даже, в один прекрасный момент вы обнаружите, что показываете торможение, катясь в одиночестве

Научитесь тормозить

Будьте очень осторожны на мостах и виадуках: в Питере горок почти нет, так что многие новички считают, что умение тормозить на склоне – второстепенно. В итоге маршалы носятся за новичками, визжащими «аaa, я не могу затормозить»! А внизу, как водится, дорога и машины... Если вы не уверены, что сможете самостоятельно спуститься с моста, не стесняйтесь попросить кого-нибудь из окружающих вам помочь. На ночных проще всего попросить маршалов – они все неплохо катаются и готовы помочь. Да и заметить их легче всего

Прислушивайтесь к рекомендаци