Бесконтактная Система Зажигания БСЗ

Мотоспорт
Мотоспорт: Бесконтактная Система Зажигания БСЗВсе знают что такое зажигание на Яве, выставляешь его идеально, проходит время - подгорают контакти, сбиваются зазоры и т.д. Одна мука. Перед явой у меня был Минск ( я не знал что такое проблемы с зажиганием), когда купил его - выставил и так пару лет проездил. А вот когда купил яву, начались проблемы с этими контактами, новые поставил, все ровно не то.
Услышал об электроннмо зажигании. Задумался. Тут на днях друг одгоняет свою и ему ставят такое. Я посмотрел, понравилось, все надежно, четко, не чему ломаться и изнашиваться, к тому же нет проблем. Раз выставил и все - на всю жизнь. При том посмотрел на систему его, все очень просто.
Решил поставить себе такое. Посмотрел что нужно, поехал купил, поставил яву друга рядом и все сделал за пару часов ( не спеша).
А нужно следующее:
1. Датчик хола - 20 грн. ( обыкновенный автомобильный)
2. Комутатор - 50 грн. ( у меня был дома, от ВАЗ 21099)
3. Катушка зажигания на два выхода - 60 грн. (ГАЗель, ОКА)
4. Бронепровода 2 шт - 15 грн.
5. Проводка (датчик хола - комутатор - катушка) - 20 грн.
6. Прерыватель для датчика хола - сам вырезал с пластинки.
И того - 165 грн. И пару часов роботы и все.
999 комментариев
avatar
Тоже думаю на датчик.... Попробуй еще с отключеными щетками кикать.
avatar
Завтра поменяю датчик!
Бабочка должна при опущенном кике как стоять??? вырезом к датчику или перекрывать его? (у меня перекрывает, тоесть внутри датчика стоит)

Т.е. то что катушка пишит все норм? А с замком что? (дергаю его и свечи искрят)

Как провода проверить??? Я мало понимаю честно говоря..)
avatar
смотри правильность подключения, при включении зажигания очень редко бывает что сразу бьет искра(при этом движок чихает). + и - на катушке не перепутаны?
avatar
ну если дергая кик искра есть то нет поидее...

Не я бсз ставил, возил знакомому! - он поставил, я месяц ездил еще.. потом правый цилиндр не заводился, ну я мот в гараж поставил и забил (в ноябре вроде_
avatar
==+ и - на катушке не перепутаны?==
А там без разницы.

Искра в момент включения - это нормально.

Еще раз контакты, ну и, как Игорь советует, бронепровода. Могут быть утечки.
avatar
Объясните, как эти бронепровода проверить??
Датчик завтра сменю...
Такой вопрос - т.е. он может ща вообще не работает?
avatar
провода пробитые светятся в темноте и видно куда искра убегает.

ну с обычным зажиганием я долго искал причину, почему искра через раз. оказалось полярность на катушках перепутал. С тех пор подключаю как на них написано)))
avatar
и такой вопросик.
От какого скутера/мотика можно поставить диск тормозной(передний) саппорт и всю хрень? скок примерно стоить будет?
Ну и заодно скажите скок стоит диск литой или как самому сделать))
Я хочу яву под эту закосить http://cs243.vkontakte.ru/u13086792/106575332/x_1c37... , щас такая http://cs214.vkontakte.ru/u39262642/94648127/x_f9ea3...
avatar
может работать через раз, а может раз из десятка киков дать искру.
avatar
Подытожим :)
1. Глючный датчик.
2. Бронепровода.
3. Окислившиеся контакты.
avatar
Ну провода тогда не пробивает))
Буду с датчиком маятся (а на катушке волговской насрать же куда +/-)

А чо там с окисл.контактами?))
Она у меня почти завелась, даж попердела... но нифига) дыма не мало из труб..
avatar
на катушке нарисовано где + и - )). Из-за окисленных контактов при шевелении ключа искра бьет много раз.
avatar
спасибо всем) думаю завтра в гараж попаду, поменяю датчик и отпишусь
avatar
Вечерком в гараж пойду, сразу скажите чо посмотреть кроме:
датчика холла(купил уже)
замка зажиг.
avatar
поменял датчик, нифига.. редкая искра... мот и так не заводится! чо теперь?
avatar
заработалооооооо! аккум дохлый был ахахахахах
avatar
Установил БСЗ. Попробовал завести, завелся ну просто мега класс. Решил прокатиться и чуть не уехал в кладницу дров которая сзади...

вопрос: почему мот заводится в половине случаев в обратную сторону? т.е. ротор иногда начинает крутиться против часовой стрелки?
avatar
таже фигня.. 3 раза подряд назад ехала...
avatar
Резче на кик жмите. Искра серьезная, поджигает смесь раньше. А если легонько жать, то споры можно выигрывать ;)
avatar
Такой вопрос. Прикурил от машики, проехал метров 100 и заглох. Зарядил мин 10, поехал - все супер. Сел друг, тронулись - заглох. чо за хрень?
avatar
Ах да, такая хрень после того как мот уебался)) невошел в поворот, вылетел на дорогу... летел на машину, а машина мерседес новый.. ну я решил не рисковать и лететь на траву)) на траве какоето гавно железное - мот перевернулся, покувыркался.. меня через руль кинуло... после этого гимор с аккумом
avatar
О_О

О-о-о-о момент вы хотите сказать это нормальное явление, и периодически когда я "слабо" нажму на кик мот заведеться в другую сторону, т.е. я от этого избавится не могу?
avatar
поидее не можешь) тож весело кстати... чтоб мот не катить))
avatar
Такого тут начитался-просто ужас!Ребята,где вы эти проблемы находите?Я установил БСЗ на 5 мотов-все начинало работать сразу и за 2 года ни у кого проблен не возникло.А насчет пуска назад-это только плюс,приятно наблюдать за отпадающими челюстями,когда моя Ява задом ездит.)))
avatar
Парни,нужно бабочку делать.Дело вот в чем.Когда шторка входит в датчик,заряжается катушка.Когда выходит,разряжается и дает искру.При шторке-полоске она может не успевать заряжатся и искры нет,или же она слабая.Поэтому ключом крутим медленно,успевает зарядиться.А на оборотах-нет.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.