да на 1 ой сто на обычном моторе вы не выжмете))))) как не крути))) если би турбо всуноть и пару балонов закиси азота если мотор не сгорт будет ефект!))
В условиях валютного кризиса у нас в Беларуси мне нужны именно $$$ а не ява и даже супер ява, рейтинг и старожилы меня не интересуют также, что мне за понт иметь здесь авторитет??? А??? Это как то мне поможет??? Правильно - НИКАК!. Ты подумал как валюту перечислишь?
Головой подумай!Кроме своего слова я ничего тебе дать не смогу,тут уж извини! Да и к чему тебе гарантии?На первой сто для тебя же раз плюнуть,не так ли?
Подожди ка..."В двигатель не лезть" ты писал...Замена звезд-не крайняя степень инвалидности мотоцикла!Тем более за высланую сумму ты легко приведешь все в прежний вид!:)
Почитал.Вижу,что сам себя ебешь!То ты собирался в коробку лезть,потом "в двигатель лезть не буду...".Не понятно,короче... Давай свои условия!Только пиши все и четко выражайся!
Как это одного заезда, а деньги? :D Уже кинуть захотел? ;) Теперь Альберту: у тебя весь косяк в поршнях, юбку которых ты спилил на 1см вроде, так? А теперь представь сколько смеси у тебя в карб улетает... да почти вся она и улетает на малых и средних оборотах. МАКСИМУМ срезают 5мм, чаще 3мм. Усек? Исправляй. И не отговаривай остальных, мол нихрена не выйдет.
наверное на воздухе движок у меня работает раз смесь вся обратно уходит)))) а на счет усек! ты на 100% не уверен что это так ))) во первых ты сам сказал тебя спасли клапана ))) мне их ни как увы не врезать))) во вторых вал у меня срезан до 100мм на сколько он еще легче твоего стал?)))) в третих щас обкатка так можно назвать))) цилиндра не притерты на малых оборотах труднее работать)))) тут дело может и не в поршнях! где ты нашел максимум)))) такие углы на резонаторрах не делают))) работают отлично подхват бодрый думаю не хуже чем у вас ))))
Ты вообще знаешь что такое фаза впуска? А принцип работы двухтактных двс ты знаешь? С колько у тебя высота впускного окна? Примерно 25мм + еще 10мм твоей доработки итого не менее 35мм а это ужне значит что большую половину хода поршня смесь улетает обратно. И сколько смеси у тебя остается на продувку, увожаемый тюнер? Ты Григорьева пробовал читать? Вот там то и написано. Твой кв не сльно то и легче, всего 5мм по радиусу больше снял ты, зато у меня отверстия побольше будут. Мне лично всеравно, делай что хочешь. Я тебе помочь пытаюсь, а ты делаешь из себя здесь самого умного. Я тебе гарантирую что даже с норм коленвалом и твоими кастрированными поршнями ява так же будет нормально ехать только с 5000.
не кипятись))) я юбку уже до этого обрезал так как она лопнула когда ездил на нем 2008 -2009 нареканий небыло)))) может из за того что щас больше спилили как ты говоришь тогда я удалял одни перегородки щас удалена перегородка и метал по кругу шириной с перегородку)))) буду ездить пока обкатку не пройду если так и будет работать может найду поршня еще и по пробую))
Кто что знает по этому поводу?
23 мая видео должно быть залито в группу.Ждем-с!
Да и к чему тебе гарантии?На первой сто для тебя же раз плюнуть,не так ли?
Уже отход в сторону от "заказанных" данных...
Давай свои условия!Только пиши все и четко выражайся!
Теперь Альберту: у тебя весь косяк в поршнях, юбку которых ты спилил на 1см вроде, так? А теперь представь сколько смеси у тебя в карб улетает... да почти вся она и улетает на малых и средних оборотах. МАКСИМУМ срезают 5мм, чаще 3мм. Усек? Исправляй. И не отговаривай остальных, мол нихрена не выйдет.