МЕДНОЕ ПОРШНЕВОЕ КОЛЬЦО? Оо

Мотоспорт
Мотоспорт: МЕДНОЕ ПОРШНЕВОЕ КОЛЬЦО  ОоКупил кольца.Все бы хорошо,до одно кольцо медненное!
Зачем?Куда его ставить?Сверху?Снизу?Посредине?
И что оно дает?
И почему на Яве 3 кольца,а на Иже 2?
100 комментариев
avatar
Я не курю и не пью!Я сам в шоке!!!Я встречал такое,но на скутерах...
avatar
Я не курю и не пью!Я сам в шоке!!!))))))))))))))))))))
дак а зачем ты купил медное?
avatar
медное кольцо? медь же мягкая!
avatar
скорее всего это покрвтие на кольце молибденовое для притирки, можно магнитом проверить.но это чтото новое, обычно молибден на лильзы наносят.
а так кольца или чугунные или стальные(вообще на технике)
avatar
сталь тоже вроде не приминяеться, обычно чугун
avatar
на яве чугун, а на машинах в основном сталь, только верхнее чугунное
avatar
Оно покрыто каким то металлом. Очень похоже на медь.И я писал то оно МЕДНННОЕ!!!!!!!
И если не ошибаюсь то колечки у меня сталюка...
avatar
У меня такое подозрение что оно ставиться самым первым...Ну для притирки)))
avatar
это специальный металл молибден, наносится для щедящей притирки.
первым я думаю его ставить ненадо, оно самое термонагруженое.
а там кто его знает как оно ставится, я же говорю что его наносят на гильзы, а кольца 100 процентов чугунные, если только они из трубы не нарезаны, бывает и такое поленое гавно, они быстро снашиваются, и гнутся.к статии трубы делают в основном из стали 3.
avatar
Взял я кольцо и внимательно рассмотрел.Оно чугун.(торец папа напильком тернул,он слесарь-инструментальщик высшего разряда).
Кольцо не паленка.Значит я его поставля как на скутере самое последнее.
avatar
вот видишь, ты во все и разобрался, теперь буду знать куда это кольцо ставить если попадется.
только не могу понять как без вреда для кольца, его можно напильником проверить, хоть я и автослесарь 6 го разряда.
можно напильником, но поточить приходится не мало, как правило быушное можно, а новое запортишь
avatar
Торец кольца.Там где оно сходиться.Это делается очень акккуратно.И на кольце не было нужного теплового зазора.По любому его бы пришлось немного стачивать.Я кольца позже сфоткаю и кину.Посмотрите хоть что они с себя представляют))
avatar
былобы хорошо, ну если в замке зазора нужного небыло, подточить можно, но точно не определишь. а цвет у колец какой, и у металла после напильника.
avatar
Кольца темные.С маркировкой.После того как теранули то для меня это обычный метал,а для папы не совсем.Сказал что то не понятное.Мне сказал что что чугун.Так сказать попроще выразился он.Завтра понесу поршня и кольца одному спецу(шарит от бога) и он скажет свое решение на счет колец и поршней
avatar
жду фоток и заключения спеца!!
avatar
Завтра все будет)))
avatar
За сколько кольца взял и чьи они будут?Какая маркировка?
avatar
Кольца китай,но лучше поляков.Маркировка 59
avatar
Я брал поляка за 45грн набори (из затуплеными краями ) отматал 4тис. и вродебы нормально . . .
avatar
Странные кольца, никогда не видел таких, кончики колец нельзя стачивать, это приведет к неправильной геометрии круга, если кольца непонятно что, купи нормальные.
avatar
может это не медь..а позолота...алигарху на яву делали..лоханулись на заводе..
avatar
Там все чотко так делают что бы уменьшить шум . . .
avatar
#23 Дмитрий,а как тогда подогнать тепловой зазор,если нельзя стачивать?

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.