Кто как падал?

Мотоспорт
Мотоспорт: Кто как падалрассказываем о падениях
88 комментариев
avatar
мы как то раз неслись на минске в троем где то 60 км/ч, веселились, розговаривали и тут откуда не возьмись после поворота перед нами выскачила развилка. Выбор не большой право лево или канава, ну конечно водитель растирялся и мы влетели точьно в центр. Я отделался разбитыми коленками, водитель покрамсал все лицо, ну а третии поссажир отбил себе копчик.У минска сразу оторвало руль, вилка ушла куда то под движок, ну а так вроде легко отделались, хорошо камней не оказалось.
avatar
я падал немного раз но много раз я терял своих пасажыров
avatar
Я упал один раз когда ехал с пассажиром по привычной дороге.ехал 70-80км в час перед кольцом начал притормаживать и около кольца (у какого то Му*ака видимо пролилась тормозная жидкость а на жаре на дорожном покрытии она скользкая как лед зимой) зад повело и нас протащило прям до кольца боком на нем с искрами и всем делом кст тогда дуг не было,после этого случая сразу же установил дуги!хорошо что оба были в шлемах.
avatar
дуги на Минске мало помогут, их загнет сразу в лучшем случае. В худшем просто вырвет верхние крепежи. Они там очень слабые
avatar
я упал на 70 км и ниче только подножклломал и фару разбил
avatar
Дуги можно ставить не обязательно минские,был случай,но не с падением:гоняю по посадке,еду 70 и тут налетаю на высокий бугор,подпрыгиваю и пролетаю несколько метров и приземляюсь на заднее колесо,ничего не заметил и поехал дальше,а когда остановился,чтобы остудить мот обнаружил,что движок держиться только за переднюю трубу,а задняя оторвалась в двух местах и сидит на криплениях на движке.,потом снял движок,приварил на место все и катаюсь дальше.
avatar
можно и иные дуги. Но крепления в любом случае нужно переделать вверху на более надежные
avatar
Я КОРОЧЕ ПОСЛЕ ДОЖДЯ В ДЕРЕВНЕ ПОЕХЛ ПО ПОЛЮ ЧЕРНОЗМНОМУ, ПОДСКОЛЬЗНУЛСЯ,УПАЛ И СЛАМАЛ НОЖУ КПП.
ПАТОМ ЕГО НА УАЗИКО ОТ ТУДА ДОСТАВАЛИ((((((((
avatar
У меня такая же ситуация была , после дождя поехал на рыбалку , сначала ехал по асфальту норм был , потом по селу , а за тем по полю(чернозем) какрас до этого тракторы проезжали(название точно не знаю вроде К700) еду роде норм не ведет газку добавил ну где-то 40 поехал , зад завело и упали у друга удочка телескоп на конце все кольца сломались
avatar
этим летом в деревне вдвоем с парнем по полевой дороге гоняли едем км 35 и яма глубокая мы в нее заехали плавно и на выезде подпрегнули так нормально, а на обратной дороге думал побольше подлететь и топнул 70км ))) как кидануло я в перед мотоцикла улетел и прям в коровью лепеху))))))))) соскочил сразу и к мотоциклу сразу поднимаю фору разбил дуги загнул и зеркало отломил, потом на друга смотрю он ползет и говорит что вроде ногу сломал, я думаю тока этого еще не хватало, но не че вроде обошлось, а мотоциклу пофиг как часики робит))))))))))))
avatar
падал один раз и то на болоте
avatar
дело било летом.....встретил старава друга...ну ясен перец бахнули с ним пивка еще пивка,и еще,и еще,и еще ...ну короче никакие!!!!едем по асвальтной дороге дето 80км, я перестраиваюсь на правую полосу для поворота (там какраз был песочел камушки херня всякая да еще дождик моросил) ...ну короче перестраиваюсь хочу притормозить чуть пережал жопу заносит мот юзом падаю на колено,вилетаю с мотоцикла лечу на жопе по асфасьту а друг вместе с мотом дальше полетел(искри више головы седушка посредине дороги).......повезло что мусаров небыло а то б пцц...кароче после етого не п*ю!!!!!!)))))
avatar
я на мутанте около 60-ти гнал,обьезжаю яму,вдруг задок подкинуло,мопед лег набок,на мою ногу,и проволочился 10 метров.было больно.согнулась вилка,треснула фара,сиденье отлетело,слетела цепь.
avatar
Росле тго как мы с одним мужиком починили мой мот ))ТОчнее тормоза ))) Я поехал кататся еду гдето 60 по прямой а в конце забор из сетки рабицы ))) Ну и вот я лечу и по тормазам )))) А у минска тормаза отказали и я с минска кубырем а минск врезался и назад на 5 метров улетел )))) После этого замена вилки и замена рамы ))))
avatar
падал с 20кмч, ехал на заднем колесе, переборщил, назад понесло и вися на руле прочертил по асфальту метров 30.. 2 раза было, теперь в наколенниках езжу) ну и мелкие падения, максимум синяк какой..
avatar
А мне друг помог, я ехал с пассажиром и он тоже.он резко тормознул и стал поворачивать не показав поворота ну и я в него.В итоге разодрано колено у мя а пассажир норм))) А макаке хоть бы что)))
avatar
месяц назад тормоза отказали-при скорости около 50-60 прямиком в сталб въехал.передку-жопа,я почемуто цел)))
avatar
я 1 раз падал когда с другом на рыбалку поехали утром занесло по сырому чернозему примерно на скорости 30км\ч оба вылетели погнул ножку переключения передач руль скривил пришлось так как погнул ножку переключения передач ехать на 1ой скорости домой за 4 км с остановками чтоб неперегреть движку
avatar
А вот мое первое нормальное падение на Минске:приехав в село на майские праздники,сразу поехал кататься.Еду и на камнях задок понесло,так на бок и лег,думаю ну все поцарапал новую покраску,поднимаю мот,на нем не царапинки,только тросик газа из ручки вылетел и я ногу малясь ушиб,а если б не Ижевские дуги,все было бы по другому
avatar
Думаю тоже надо дуги покупать и ставить)))
avatar
толку с тех дуг? лучше купить наколенники, и вообще полный экип и не заморачиватся. Минск так сделан, что при несильном паденнии на бок он не достанет до земли декоративными эелементами. От опирается на руль и подножки, ну и на поворотники если не повезет. Я вот недавно упал без дуг, довольно таки сильно, и ниче! мот цел, я тоже...
avatar
Но полный экип стоит не мало,а дуги в районе 500р,для Минска хватит.Если сильно упасть на минске.,можно повредить тазо-бедренный сустав,а это влияет на позвоночник,так что лучше вссе таки потратить пятехатку
avatar
дуги на Минск самые дорогие и самые маленькие и тонкие. 800 у нас стоят
avatar
у нас 500,хотел хромированные найти,ненашол!!!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.