Мотоспорт → Как отличить 50сс , 72сс , 110сс

Я прекрасно понимаю о чом я пишу!А вот ты походу нет!Видать ты все таки не держал 49.9 и 72ю головку в руках!
Впускное отверстие (крепление коллектора) и выпускное отверстие (куда глушитель крпится) вот диамтрет этих отверстий на 49.9 -й голове и на 72 отличаются!На 72-й больше чем на 49.9.
Ты ставил головку 72-ю на 49.9 цпг?илои только по слухам и по теории?
свернуть ветку

ну вот ты только что написало то о чем я тебе все это время писал , на 72 голове как ты говоришь выпускное отверстие , оно же выпускной канал ) больше .
вообще вопрос был как можно определить кубатуру . я так понимаю человеку нужно определить кубатуру мопеда до покупки , тоесть в магазине .. вот я и сказал нужно снять клушак и посмотреть выпускной канал ..я думаю насчет проделывания такой операции можно какнить договорится с продавцом )) а вот вы пишите снять головку .... во первых раз человек задает такой вопрос значит он новичек и не умеет разбирать мотор а во вторых х** кто вам разрешит разобрать двигатель до покупки )))))))))))) так что мой способ самый легкий .....ну еще легче посмотреть на отверстие в глушаке на 50 сс оно меньше но новичок не определит так ((
свернуть ветку

Ты бы сказал что впускное выпускное отверстия,а то "канал" это совсем же другое!"Канал" он внутри головки,без разборки ты там его не увидешь)
Вот вот,новичок не знает диаметр выхода 72-й и 49.9 головки, да и глушак ему ни кто не даст открутить,но все же головки могут быть разные, так что эту тему уже перемолотили на различных форумах да и группах, единственное верное решение,это снять головку и замерять диаметр,и все прояснится!
Все,прекращаем!
свернуть ветку

У меня друг мопеды продает говорит узнать кубы можно только сняв голову.Правда сейчас все мопеды альфа ,дельта и еще много других идут 50 кубов хочешь больше тебе переделают но за $ правда только на 72 если больше двиг не выдержит а кому это нужно .Сам я часто занимаюсь ремонтом мопедов выхлопные на одинаковом объеме идут разные .Про номер двигла фигня у меня 72 сс а по двиглу 50 хе .Разве может 50 сс до 100 км /Час идти?Только с горки.И еще про головы они как я уже заметил двух видов идут на 72 сс .На них были разные клапана на одной голове одинаковые на другой разные.Когда притерал разберал по очереди .Причем на дельте или альфе и подобных они взаимозаменяемые.
свернуть ветку

Дельта , альфа идет с аналогичными двигателями ... Может ты когда разбирал , просто была увеличенная камера сгорания , ну не может чтобы 72 сс голова была разного типа ( да темболей на наших двигах )
Всетаки клапана идут стандартного размера , ты сверял 50 и 72 ? или 72 и 72 ? Ну значит это голова поддерживалась модификации
Про номер двигла - это быает либо 49.9 либо ни чего не написано .... ( в моем случае нет ни чего )
Тут так : 72 сс идет дешевле и легче перевезти через границу чем 50 сс
А твой друг прав , что только сняв голову и замерить диаметр поршня ( самый наилучший вариант ) . Да ты и сам их ремонтируешь , должен знать что это так .... иначе ты плохой мастре = )))
В 2009 я покупал и 50 сс мне не встречались ( продавцы говорили честно )
Как на 2010 я не знаю , но думаю что ни чег не поменялось =)))
_________________
Высказался , если ошибочки , поправляйте =)))
свернуть ветку

Таможня накрыла провоз 72 сс как 50 сс .Теперь везут 50 сс по черному.Если попадется 72 то это старый завоз
свернуть ветку

Согласен .... Сейчас им не выгодно ... а с какого года такая правильность началась ?
Впринципе мой с 2003 г/в , насколько я знаю они более качественные =))) ( читал в нете , отзывы )
=)))
свернуть ветку

Примерно с середины 2009 .Они все хороши 4 такта не так убивает двиг.
свернуть ветку

Cерый, тебя 2003 года выпуска? Повезло)))))
свернуть ветку

Я толком не пойму , чем мне повезло ? =))) Игорь , скажи плиз =)))
Что этот двиг качественный это только мои преположения =)
Может что еще ? =)
свернуть ветку

У мя Альфа, на ней 50 сс, так вот. Она больше 50-55 км/ч не пойдет, на 4й передаче, около 8 тыс оборотов она идет 50, все. На 72 сс думаю 65, под 70 пошла бы.
свернуть ветку

Alex HOWITZER Stadn'uk у тебя с передаточным числом какая то хня
свернуть ветку

Саня *ĄŇŢÎxĂч* Артемов, с чего ты взял, ты когда нибудь катался на 50 кубовом моторе??
свернуть ветку

у 50сс и 72сс моторов один и тот же крутящий момент, в следствии есть небольшая разница в разгоне и и скорости(примерно в 5км), или у тебя приглушен двиг за счет выхлопной трубы
свернуть ветку

Да не в 5 км/ч а тяга больше намного и скорость тоже , 50 сс больше 70-75 не идет а я на альфе 90 выжимал один раз даже по своему спидаку 50 !
И разница большая ))
свернуть ветку

Короче народ, будет у мя 72й мотор, расскажу какая разница
свернуть ветку

У меня я вообще хз на сколько двиг :D Но 85 я ехал, дальше уже было "чет я очкую Славик", ну и просто кончалась улица)
свернуть ветку

Как и обещал, сравнил с 72 сс, разница только в подрыве, по сравнению со старым мотором разница просто офигительная. А по скорости в принципе 1 в 1, больше 70 не ехал на нем и то это на небольшой спуск, оборотов под 9 тысяч, 14 звезда. Но с 50 пересесть на 72 колоссальная разница, мне нрав=)
свернуть ветку

ну вот подбираеш звездой нужное передаточное число и 80-85 обеспечены
свернуть ветку

На цилиндре вообщето есть гравировка 49.9 или 72сс , по крайней мере у меня она есть(двиг 139fmb)
свернуть ветку

Игос, эта "гравировка" не дает точных выводов !
свернуть ветку

а на альфе ее вообще нет ))
свернуть ветку

зачем звезды ставить другие я на 14-41 зхездах 95 км ч выжымал, а если поставиш на перед 16 назад 36 то моп вопше тянуть не будет нормально и дыже 80 не выдавиш з него
свернуть ветку

Согласен а если поставить 15Т-41 то можно хорошо погонять с ветерком )) Но опять же тяга))
свернуть ветку

да у меня сейчас стоит 15-41 так на 4 по прямой не больше 70 если сам еду , если надо больше то я его на 3 до 80 разгоняю а потом уже 4 даю и то больше 80 нехочет , а с пасажиром вопше 60 и все , а на 14-41 даже с пасажыром 80 км - по прямой а сам 85 км/ч маленькая горка 90км/ч , а на 15-41 я ложыл 105 км/ч максимум ито ето была нехилая затяжная горочка очень длинная)))))))
свернуть ветку