на дороге я не разгонял яву сильно... Но обороты двигателя позволяют разбить 180... У меня есть видео, на котором мы разгоняли яву до 180.. Тахометр при этом показывал 7.5 тыс оборотов... Кто хочет посмотреть, напишите мне на страничку, я пришилю видео..
Мне когда 13 лет было,еще плохо ездил,ехал 80 на 638 ,хотел нейтраль включить,а включил первую,ебать она сначала колом тормозила,п отом как завезжит как ямаха прям) обороты за 7тыс зашкалили)И дело ночью было ехал со светом,так фара так засветила что ксенон курит в сторонке)А ява была брата моего старшего ему тогда было 19,он все это видел,как дал он мне пизды)
ява это тебе не ижак, если ты едешь на 4 передаче, то не получится "случайно" включить первую, тем более вместо нейтрали. хотя если ты в том возрасте представил, что едешь на велике и стал жать на лапку как на педали...то..я даже затрудняюсь тебя как либо обозвать
На 634 130 км/ч. По доках максималка 132 км/ч. И то перед поднимало. На мой взгляд самая оптимальная скорость 75 км/ч: движок работает без напряга и перебора топлива нету.
Боюсь тут тоже лишнего написать..) Но взбрендело мне послушать звуки охрененных оборотов у 638. Например как у Ямахи или Судзуки. Хотя я понимал, что это нереально или глупо. Но не смотря на это, на холостых 10 тыс. оборотов давал (почти предел тахометра). (шуму и правда было много, думал прямо тут, на месте его и разарвет в разные стороны от такого износа)). На ходу это происходило немного по другому: 1ая скорость: 60 км/ч - 9,5 тыс. 2ая: 90 км/ч обороты порядка 7ми тыс. 3я: 120 км/ч за оборотами уже не следил. И как не крути на 4ой: мах 130 км/час. т.е. нет у нее больше мощности разгонять. И даже не помогла подбуксовка сцеплением. Т.е. да, оборотов дохера может дать, только мощность они не выдадут. В итоге после таких издевательств, мощность и компрессия заметно упала. Тяга и разгон хуже стала. Кольцам видать было очень не сладко. Повторить этого на видео не могу т.к. этот мотор пока снят, да и жалко было бы снова повторять такое насилие. Пока катаюсь на 634ом.
мне кореш давал 638,и подомной она шла 145,дальше тупик и это с учетом того что он ее растачивал,для меня оптимальная скорость 120 и быстро и в тоже время двиглу больно не делаешь
кто скок давал??говорят что больше 150км\ч,она взлетает
тебя самая быстрая Ява в мире,а если км то както слабо!
:)
#172 я думал ты в полном серьезе xD
638-140км и то если еще c gps
и без форсировки.
у попробуй розкрутить движку в ходу до 7.5 тыщь...удачи...гг)
врятли чтоб и до 5 она у тебя розкрутилась
хотя если ты в том возрасте представил, что едешь на велике и стал жать на лапку как на педали...то..я даже затрудняюсь тебя как либо обозвать
наверное,на дельте ехал))))))))))))))
1ая скорость: 60 км/ч - 9,5 тыс.
2ая: 90 км/ч обороты порядка 7ми тыс.
3я: 120 км/ч за оборотами уже не следил.
И как не крути на 4ой: мах 130 км/час. т.е. нет у нее больше мощности разгонять. И даже не помогла подбуксовка сцеплением.
Т.е. да, оборотов дохера может дать, только мощность они не выдадут.
В итоге после таких издевательств, мощность и компрессия заметно упала. Тяга и разгон хуже стала. Кольцам видать было очень не сладко.
Повторить этого на видео не могу т.к. этот мотор пока снят, да и жалко было бы снова повторять такое насилие. Пока катаюсь на 634ом.
Ява Будет легче))
Отличное качество и цена :3
Из США с доставкой по всей России
http://vk.com/ekipmoto , экипмото.рф