Я на своей 160 вваливал один раз по пьяне вместе с пассажиром. В принципе идет на ура и могла и больше, но чет даже по пьяне сочконул. А вот на трезвую 140 в одного и далше просто жудко страшно становится. Всетаки не спортбайк и не предназначина для такой езды. Поршневая родная, тюнинг движки не делал, за исключением замены родного шестивольтового зажигания на 12-ти вольтовый от юпитера.
Вы еще поедьте и скажите чешским инженерам, что они долбоебы не правильно в техническом руководстве скорость указали: всего 130. Ява то 160 едет, а в умелых руках и стрелку ложит, ага.
ява 634 сделали расточку засодили поршня второго ремонта, ну дня три чел покатался как положено при обкатке, потом притопил на ней летел 140-145 пеерегрев в итоге пизда поршням, валу, зажиганию, кинул ее в гараж и два года не подходил к ней и пришло мое время и все заново беребирал третий месяц сижу уже подним но уже хоть радует 100-110 спокойно больше не даю, кольца, осталась плохая проблема с зарядкой аккума уже раз попал акум сел хорошо батя выручил зарядили аккум от машины
да вообще пиздешь это полная, или спидометр пиздел, ява нахуй еще раз говорю больше 130 не пойдет, бля объесните мне дураку как она может раскрутиться больше своих оборотов чем как продумали инженеры???
а вот обращаюсь к Расулу который точно сосал там ты лох педальный далбоеб конченный те показать мой агрегат ты в жизни хуила тыкой не соберешь а пиздишь тут знаток ебучий, мастер типа уже такой, в рот ебали таких дебилов, и давно в отличии от тебя все доказано !!!!
110, 120 со скрипом на 634. уже 30 лет мотоциклу, а так отец говорил что 145 троем ехали и больше как ни крути. да и вообще как у кого ява попадалась, одна шла хорошо другая хуже, ведь сборки были разные, чешская и ленинградская.
кто скок давал??говорят что больше 150км\ч,она взлетает
Говорит управление потерят и в кувет!
Вы еще поедьте и скажите чешским инженерам, что они долбоебы не правильно в техническом руководстве скорость указали: всего 130. Ява то 160 едет, а в умелых руках и стрелку ложит, ага.