скажите кто скок давал на своей яве?????

Да даже после 140 морда от земли при молейшей ямке отрывается. Максимум давал 165. Полный тюнинг мотора(2 карбюратора, электронное зажигание, окна расточены и еще по мелочи)и то не на своей, на своей 90, дальше не едет, поршневая в хлам убита.

надо,поменять!!!!!!

до 150км, спациком и всЬОо - катушка зажигания сгорела.. Хыыы!!

че они у вас взлетают???
я 140 на своей ехал,ее наоборот к земле прижимало!

я довал на 360той 140а вот нормальная 638 160 должна пулять без всяких форсировок!!!!!!!!!

130.жутко сидишь как на живой страх кувыркнуться был.цепь 2 раза рвало в замке причем.после замок вообще выкинул склепал так.

150. дальше того гляди задницу поднимет

150 на 634 а потом взлетаю

150 на своей 634,дальше у меня зад вилять начинает.Так как у меня задняя часть переделана под 9

мы в деревне на 634 в семером 130 ехали....а так она у нас 170-175 спокойно

а мы 235 шоб не спиздеть!
13 человек под горку с прицепом картошки сзади!вобще налехке!
опять начали тему токо в другой группе!

Если фару протереть, то стрелку можно бля положить.

А еще и дуги отполировать - чтобы меньшее сопротивление было!

да чего вы разгоняете то ребята ява 300 влегкую идет без напрягов, ведра у вас какието 170 ходят

у меня 160))))

Саня сочувствую тебе продавай ее нахрен похоже что убита в хлам!

Жара)

превэд пиздаболам

и вам превед!
а я вот токо приехал,мотнулся с утра на камчатку и назад с москвы.дорога 7 часов заняла!

300 на яве пиздобольство!!!