Контакты или БСЗ, опрос

он сам не сгорит, ему надо помоч) три коммутатора не могут сгореть сами, у тебя наверно коротило гдето.
коммутатор нормальный стоит в Казани 180р + торг ;) , контакты 200рэ.
а дх ты просто снес модулятором:) там гореть нечему:)

Фархард в моем посту сверху написано "из-за проблем с БПВ" давал перенапряжение в сети, допустимое для работы кулачков и не допустимое для работы БСЗ.

и видимо плохо знаешь ты работу ДХ, полностью он может и не сгорит, а вот не точный сигнал на коммутатор с опозданием давать запросто может... в силу того же перенапряжния.

я и с кулачками про зажигание не вспоминаю!!!!

Александр , ты щас с кем разговариваешь? с Ферхардом? если что меня Фархад зовут.. читать надо внимательнее.

"из-за проблем с БПВ",, сорри, я просто не понял тебя сначало

разговоры про то что якобы сгорает коммутатор если снять надсвечник или клему с акэма при работающем двигателе - чушь! надо просто покупать правильные коммутаторы! берите ВТН овские - их даже короткое замыкание в цепи не погубит))и все будет ок,! забываешь что такое свечи,контакты зазоры, да еще и заводится даже от 6вольтового акэма!

и это еще народ! контактное зажигание это же прошлый век, вы че! Они еще устарели помоему в году 70м

согласен с #49

у меня АсТро 96.3734 работает отлично! и не сгорел без свечей :P советую!)

про клеммы канеш не слышал, но у меня было такое, считай, что клемма слетела и ниче, катаюсь, все гуд=)

единственный огромный минус я заметил в бсз, мотоцикл с таким зажиганием легко уганть. достаточно знать принцып работы бсз и проводку мотоцикла.

я и контактную систему без ключа заведу. Делов то вырвать с замка провода и соединить синий, красный и розовый.

хмм... надо попробовать :D

попробовал, по цветам у меня не совпало(синего не было) :D
но 3 провода нашел, завелся :D

у соседа так завел? :)

:DD ахахах
нет, свой) я проводку сегодня перебирал , за одно проверил :D

пиздешь хорошии про горку без акума

та пиздит он все

Контакты вчерашний день это уже давно,мне кажется контактный лучше угнать принесешь с собой аку.плюс протягиваешь к катушке а минус к рулю заматываешь:)и поехали:)

на юпитере двухканальное бсз рулит! а если еще и на оптотаре то ваобще заибись

1 канала в полне хватит.

тогда точно пиздеж)))ю2-3реально так завести)а 12v так не получиться)хотя бы севший аком но нужен

батарейки крона сойдут ? ахаха

БЗС однозначно лучше.
[#61] Поддерживаю нащет оптопары! если все норм зделать, то нет тех проблем что были с ДХ =)

Контакты от них вообще неизвестно что можно ждать.Друг на дальняк поехал на Юп-5 у него на половине пути к хуям сломало контакт,он ехал на одном цилиндре домой.Если нравится после каждых 300 км выставлять зажигание то выбирайте контакты.Поставил БСЗ все грамотно сделал а не через Жопу,и забыл как откручивается правая крышка.

Я даж малех в шоке ! за контакты больше голосуют %)

потому что у них нет бсз и у 80% никогда небыло.