Контакты или БСЗ, опрос

Ах да собираю с одним ДХ, комутатор ОКА, Катушка ГАЗ но продавец сказал что все на оку такие берут... Потратил ато 650 рублей а результата пока мало, на контактах хоть как то еле еле но заводился)))

Я точне не знаю....но эсли подумать логично, то с одной катухой, полюбому будет бить сразу на две свечи. (одна типа как холостая...что-ли)
Эсли хоч настроить одельно на каждый баняк, то тебе в помощ двохканальная бсз. (логика, бля....че не так поправте, у меня стоят кулакиДДД)

ну если нашли инфу по тому, как собрать БСЗ, то должны были наткнуться и на инфу об искре, катушка двухвыводная, по другому у тебя и не получится.
если БСЗ настроено правильно и не заводится-дело не в нем, смотри глубже, карб проверь для начала.

У меня стояли контакты он заводился, но стоило задрать ручку газа до упора как он сразу глох, тему в нете как делать нашел но про искру там молчат, на уралах же один контакт по сути а искра то бьет по очереди , вот думаю урал без дела стоит скрутить с него что ли катушку

не страдай херней лишней, а настрой нормально зажигание, раз на контактах заводился. и подними иглу, его заливает. попробуй завести без подсоса, на выключенном зажигании при открытом кране пару-тройку раз дыркни, потом включай зажигание и заводи, у меня на холодную так с 1 тычка заводился...пока не угнали))
катушка ураловская ничего не даст, тем более там другая систему зажигания

тем более, что 2я искра тебе не повредит ну никак

не я раз уж решил сделать безконтактное так я его доделаю, вот за то что ты сказал что не повредит вторая искра спаибо , меня это и мучало думал что за этого работать небудет,потому что раньше противоугонку такую делал надсвечники меняешь мотак чихает , вот я и думал ...

а контактное зажигание я нстраивать умею, научился за 4 года только эти контакты китайская хрень однодневная

ну контакты и БСЗ по-разному настраиваются)) я у себя ваще на глаз ставил всегда, без вольтметра, как рекомендуют, и всегда работало отменно=)

У тебя какой модулятор?

бабочкой который, правильный)

#101 что хрень то хрень... или искать в дедов сссровские или ставить БСЗ и радоватся красотой работы двига = )

На Уралах две искры одновременно.

Ничего плохого в холостой искре нет.

Для правильного выставления зажигания вольтметр не нужен. Я без него ставил. Короче, ставишь примерно. Прогреваешь, едешь на 4 40 км/ч. Резко даешь полный газ. Два-три раза должны стукнуть пальцы (характерный звук, отличается от стука поршней Юпитера) и мот должен энергично пойти в разгон. Если не стучит, можно еще чуть по-раньше зажигание поставить, стучит много - нужно поставить более позднее зажигание.

Нагар можно и за две недели заработать, если лить автомобильное моторное масло, да еще и по принципу "кашу маслом не испортишь". Масло 2т (не лукойл, а лучше Stihl) в пропорции 1:50 и нагара не будет.

http://vkontakte.ru/photo-203667_185926378 зацените плз

Парни что за хрень сделал я этот диск, один раз даже завелся тока с каким то стуком, подумал что слишком рано, подстроил и искра вообше начала постоянно идти и шипит ... Что делать в чем проблема?

акум заряжен норм?

да от машины

хз... у меня такое же было когда я подключал к выпрямителю...

он за этого и не заводится теперь , бля незнаю что и делать

а какой комутатор? скорей всего спалил комутатор = )

Комутатор 1111.3734 , не мог он у меня сгореть нечего я для того чтоб он сгорел не делал, без свечей замкнутых на массу не пиннал,и если б сгорел он то наверноб ваще искры ни какой не было, к стати когда берешь какую нить железку и проводишь внутри ДХ искра нормальная

да и по счет голосования , не знаю за что свой голос отдать, контакты говно, БСЗ чет не работает как пологалось бы, сделайте против всего)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

что-то много таких жалоб, об аварийном режиме коммутатора. У меня тоже так искрил, пока не сгорел. Все было правильно подключено, уже не одно БСЗ собрал...

хз... ребята, у мя все норм... а так исрело только когда акум севший был и когда к выпрямителю подключал просто.
кстати, может ето ДХ неисправный. попробуй отсоединить его и посотри как ся будет вести комутатор.
ЗЫ: и ваще, ставь оптику. и будет те щастье...

#116
Сергей K54115 Хозяинов

А сделать что нить можно?