Серега, может у тебя колечки уже не новье, вот сам подумай, тепловое расширение, если зазор на стыке маленький, т оего начнет переть в разеные стороны, а там караз окно и твои стыки туда
Женя, у меня кольца совсем не новые, я уже забыл когда их менял. Так вот перед установкой поршней нужно на стыке сделать зазор больше а делается он как? берешь напильник и пошел шеркать пока зазор не станет чуть больше
0.2-0.4 зазор должен быть, если уже больше , кольца в топку, я вообще без зазора поставил .т.к ща прикатаюсться и будет норм зазор ,я ставил джелал зазор 0.2 проехал 200 км и зазор уже по 1 мм так-что сам думай
Женя, сколько ездил на юпаках не жаловался на них:) только вот на планету я смотрю косо, говорят там не убиваемая коробка, на самом деле это не так я уже попробовал короче, убил коробку за 4 дня, потом где то пробил задние амортизаторы и нафиг проткнул колесо заднее в лесу потом еще гонял пока короче не провернуло камеру на колесе приехал домой на ободе дал обявление в газету и продал за 3000руб
раскажу прикол) карчое сегодня снял цилиндр, я ставил кольца без зазора вообще перед тем как ставить подтерал в другом цилиндре Ю, ну чтобы бугры стереть , ставил без зазора, проехал 70 км, и воля зазор 0.2 как нужно и колечко плотное)
Я как раз 300км проехал после установки надо будет посмотреть,а как думаеш я пресанул коленвала поставил новие сепаратори пальци роботал идеально но по ходу перегрел теперь на холостом бринчит один котел замена пальцев и сепараторов поможет?.
Скажите как лучше всего нужно устанавливать поршня на юпитере 5.опишите процесс.Заранее благодарен!
http://vkontakte.ru/photo-4560243_153480104