Подскажите пожалуйста...

Ого оппозит жесть)))
Урал всеравно кручееее XDDDDDDDDDD

Ясно спс за объяснение, кстати МБ 400см3 ? )

А ваще мечта вот((( ====> http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/348918-0adc...

Ну эт потом))) Начнем с малых ее собратьев)))

Ок,исправил,просто левая рука в гипсе и не до всех кнопок дотягиваюсь сейчас,поэтому так много опечаток делаю)
Ну вот,я ведь говорю ты любитель пластика раз Хаябуса тебе по нраву.
Просто я больше люблю классику и "сантехнику",есть конечно и спорты прикольные,но их маловато,на вскидку нравится мне Honda CBR 600RR и Honda CBR 1000 RR предыдущая модель,новые уже как то не очень.

Та не мне не то чтобы с пластиком просто Буса внесен в книгу рекордов гиннеса как самый быстрый мотоцикл и находится в тройке БЫСТРЕЙШИХ мотоциклов мира это Кава Ниндзя , Буса и Файрблейд хонда) + я зверский фанат Suzuki )) Уже 4 года езжу только на сузуках)) Сначало был Сузуки Бирди - мопед, потом сузуки Лет'c )) Лет's продавал чуть ли не со слезами ))) Отбегал 2 года и все что я делал это мыл карб 1 в сезон и менял фильтр как положено + лил масло Мотул и скутер после этого бегал офигенно и я даже сейчас иногда новому хозяину звоню он нарадоваться не может))

А без пластика все медленные да и просто при 340 км/ч без пластика наверное никак((((

Ага,иди скажи владельцам Yamaha V-Max,что их мотоциклы без пластика медленные)))
Вот многие так думают,что мот без пластика медленный и все такое,а вот сам подумай и скажи,как часто ты собираешься ездить со скоростью более 120 км\ч?Или те же 340 км\ч ты будешь постоянно ездить?)
Наиболее комфортная и безопасная скорость для мота 120-150 км\ч,да и то,на 400-ке (не важно какой) 150 км\ч уже довольно сложно идти так как вес маленький и движок приходится крутить сильнее.

Во как.. не знал..
Ну в любом случае при желании ВЖАТЬ с пластиком намного комфортнее ))

А что вы думаете на счет чопперов ? О_х ??

Для тебя из чопперов пойдут только маленькие типа Yamaha Virago,Honda Steed и им подобные,они очень тяжелые.Но опять же,тебе мот нужен,как я понял,для того чтобы на нем развивать максимальную скорость(не рекомендую кстати,без опыта)а чоппер он просто прет вперед очень уверенно за счет хорошей тяги,но уступает по максималке даже классикам (это если взять чоппер и классик с примерно одинаковым объемом двигателя),чоппер более устойчив так как центр тяжести размещен ниже.
Чопперы берут для удовольствия от размеренной езды и уверенной тяги.

Хах вот опять с чего ты взял что мне нужен мот чтобы на нем развивать максимальную скорость?)) Я лишь рассматриваю это как вариант и то иногда поэтому выбираю с пластиком )

Спс за чопперы. Мне Шадоу 1100 кубов с прямотоками нравится :D

Очень тяжелый он для тебя будет,даже для меня тяжеловат.
Если по чопперам небольшого веса и кубатуры,то я бы посоветовал Yamaha Drag Star 400\650.Ну или тот же Honda Steed 400\600.
А про скорость взял потому что ты сам так говоришь "пластик,хаябуса,340 км\ч" )Поверь,максималка не нужна,с пластиком просто более удобно ехать на приемлимых скоростях,но ведь и на классик можно ветровик поставить для этого)

Та я понял уже)
Хотя я ОЧЕНЬ СОМНЕВАЮСЬ - я могу фоты кинуть я в этом году ездил в веселовку на море там был байк фест "ТАМАНЬ 2010" вот я на нем был там байкеров ТЬМА ТЬМУЩАЯ была вот мне один пьяный дал поганять на Хонде Магна 750 и чо? Нормально сел поехал все ок дал на ней 140 с другом потом вернул в целости и сохранности =) V4 это страсть вааааще тяга бешеная такое ощущение что пинок сзади дали, но 93 год это неприемлимо для меня.

Где бы тут фоты выложить? Я фотал мот и сам на нем сидел как раз в этот день во время феста но в обед он как раз приехал ( байкер ) и разложил палатку я попросил сфотаться, а вечером ближе к ночи он нажрался и предложил прокатнуться XD

Мот офигенный весь в аэрографии красно-черный с 4 трубами прямоточными

Да,про магну я чето забыл,тоже подойдет.
Легендарный,в своем роде,мотоцикл.Единственный недостаток это то,что старая модель,но если взять его в хорошем состоянии и сильно не убивать,то он еще очень долго прослужит.Я рассматриваю его,как вариант замены моей 400-ки в будущем,если не смогу найти то,что я хочу.

http://vkontakte.ru/photo-1321384_181668648#photo/-1... во я фоты выложил посмотрите мот и оцените его внешнее состояние я конечно не эксперт но помоему внешне он на 5 а технически на 5+
140 дал как нефиг делать даже было еще куда жать просто дорога кончалась пришлось тормозить)))

фот в самом конце там еще Десперадо тоже )

Ну эта магна тож ничего,но мне больше по душе ее предыдущая модель,но она еще старее.А десперадо....ну хз,тот же драг стар выглядит более красиво,хотя они почти как близнецы.

сибер литровый бери не ошибешься

ну ты щас насоветуешь,думай что говоришь то,я только что с похорон товарища вернулся,тоже на спорте ездил.......

РФ однозначно лучше,они ломаютя реже чем зизер(ну тут многоньюансов)запчасти конечно подороже,если дебе нравится гаубица,то в СВ ты будешь не в своей тарелке...

Что такое гаубица? О_о

А как на счет yamaha zeal. Что он из себя представляет?стоит ли брать,или лучше 400тку взять.

классики оч хорошие мотоциклы.я вот беру себе бандита 400 и не парюсь
у него оч оборотистый движок.и что меня радует система смещения фаз газораспределения.друзья говорят что спокойно с литром потягаться может но эт нужно будет все выжать из мота..
а пластик оч дорогой мало ли покоцаешь
и кстати моты денежек кушают гораздо больше чем машины.у тебя родитили готовы в такую дорогую игрушку вкладываться или сам работать пойдешь????

Ох вряд ли сможет,скорее всего вообще не сможет.Ну это если на прямой или на специальном треке.У нас в пригороде есть трек для картинга,он очень маленький и узкий,вот на нем 400-ка может потягаться с литром.А на прямой никогда,просто объем не тот.

ну эт понятно
да и мот убивать не охото.движок износится быстро если с литром тягаться
я уж годика через три когда литр себе возьму.
да и разгон с места по секундам разный.тут вообще без щансов.да и мне просто рассказывали
проверять я это не стану.жить хочется..

хз,на красноголовом бандите не катался,у меня Suzuki Impulse на нем стоит движок аналогичный сероголовому,примерно 3-4 секунды до сотни разгон идет,ну это если не тупить с передачами и газом.

Много раз слышал выражения красноголовый мотик это как понимать?
А импульс кубатура какая? 3-4 секунды неплохо. С тюннингом?

Красноголовым бывают только мотоциклы Suzuki,понимается это в буквальном смысле,крышка головки блока цилиндров выкрашена в красный цвет.Такие двигатели ставились на Suzuki Bandit 400 и Suzuki RF 400.
А не в буквальном смысле это означает,что в двигателе установлена та самая система о которой говорила Валя,суть ее в том,что на низких оборотах более хорошая тяга,но сероголовый двигатель более мощный 59 л.с. вместо 53 л.с. у красноголового.У моего Импульса 400 кубов двигатель,такой же как у Suzuki Bandit,Suzuki RF 400,но немного отличается внешне,а вот с Suzuki GSX 400 F Katana они совершенно одинаковые.