Ищу попутчиков! Ищу байкеров-попутчиков в финку на 1-2 дня. У кого есть желание, загранпаспорт и открытая виза - присоединяйтесь!
Планирую посетить "Луис" (огромный магазин мотоэкипа) в Хельсинки. Дата будет обсуждаться - может быть будний, а может выходной день - главное, чтобы солнечный))
О себе: Опыт - 1 сезон на Yamaha TTR250Ride, комфортная скорость передвижения - 80-90 км/ч.
ээх, а мы как раз ездили недавно, правда в Лаппенранту. в Хельсинки ездила в июне, но чем черт не шутит, тем более что все относительно недалеко. А где там Луис? Я в основном по Вантаа кружила, - заезжала в Олрайт и т.д.
границу, что нашу что финскую - смотрим гордо вперед, подъезжаем к светофору и ждем зеленый (если вдруг там красный). Проезжаем, ставим печати, открываем кофр если попросят и едем дальше. Декларацию давно отменили, заполнять ничего не надо если нет товаров для декларирования, соответственно. ТС декларировать тоже не надо. Фины вежливо поинтересовались наличием зеленой карты. Наклеек никаких не требовали.
Срочно ищется специалист по монтажу видео. Необходимо смонтировать ролик для одной очень хорошей мотоигры :) Все желающие помочь и поучавствовать пожалуйста в личку. Или звоните 985-85-73. Спасибо. Ваша Маша.
Песок, слошной песок. Что делать? Во второй день владения конем упал. На скорости 5 км/ч плюхнулся на бок. Никаких последствий не для меня не для байка, кроме песка. Произошло это на участке дороги где сплошняком рядом с пляжем, где естественно куча песка. И знал я об этом участке, и 4 раза до этого по нему проезжал, и тут вдруг начало носить, ловил ловил не поймал. Ехал на 1-ой, км 10-15 в час, потом когда начало болтать скорость сама снизилась, я даже и не тормозил. Вопрос: как нужно проезжать такие участки? Побыстрее? Скорость поможет? На второй с пониженными оборотами? спасибо заранее.
я медленно проезжаю. хотя наверно можно и побыстее. главное резко газу не давать и по тормазам не лупить, чтоб юзом не пошел. хотя вчера сам чуть не плюхнулся при заезде на стоянку=)
МотоКарнавал 29 мая в Санкт-Петербурге в День Города состоится МотоКарнавал 2010.
В 13:00 более тысячи байкеров проедут по Невскому проспекту организованной мотоколонной с остановкой для мото-шоу, в которое включены конкурсы, мототриал- и стант-райдинг- шоу, выставка мотоциклов. Затем колонна двинется на Седьмой Северный Форт, где состоится грандиозный рок-фестиваль.
Насыщенная шоу программа, конкурсы, призы и многое другое.
В первую очередь, Идея выбирать школу поближе к дому не самая удачная. Рынок еще слишком узок и количество хороших инструкторов и преподавателей слишком мало, чтобы опираться на территориальный принцип. Ищем отзывы, спрашиваем в форумах, разговариваем с друзьями и знакомыми. Сарафанное радио рулит. Вождение мотоцикла, особенно в городе, штука очень ответственная, тут спешить не надо.
Второе. Выбираем список, посещаем сайты, записываем условия и цены, запоминаем проезд. Приезжаем на площадку инкогнито, тусуем, наблюдаем за инструкторами и за учениками. Строим из себя новичка, лоха, простофилю. Благо, на текущий момент жизни выбирающего это несложно.
Что записываем: Матчасть.На чем ездят люди. Настоящий учебный мотоцикл часто поцарапан и кое-где помят, весь в дугах со следами падений, но исправен, хорошо заводится и едет. Проверить можно, спросив у учеников разницу в аппаратах.Мотоцикл с частично неработающими органами управления означает неполноценность обучения. Если не работает передний тормоз, то о каком качестве обучения мы вообще говорим?Как это ни удивительно, но кубатура не сильно важна. Навыки езды на двух колесах общие для аппарата любой тяжести. Тут, скорее, влияет посадка. На чопперах, например, добрая четверть навыков вождения не используется вообще.
Сколько времени уделяется ученикам и когда? (пару минут в начале занятия, по паре минут каждые четверть часа, через регулярные периоды времени и т.п.)
Что происходит в момент контакта инструктора и ученика? (ругается от страха, охает и ахает по поводу повреждений, интересуется здоровьем ученика или разбирает ошибки и показывает как надо?)Как часто и как долго закрепляются элементы вождения и корректируются ошибки? (в начале курса пару слов перед пришедшими, индивидуально с каждым, регулярно с каждым)И, главное, как себя ведет инструктор в свободные минуты? Он пьет пиво, разговаривает с друзьями или следит за другими учениками и бегает по площадке? Как часто он отрывается от разговора или питья и для чего? Только когда человек заваливает мотоцикл или когда совершает ошибки? Или каждый раз, когда этого трeбyет ситуация?
Что делает второй инструктор (если таковой есть)? В идеальной ситуации, инструкторы работают одновременно, каждый со своими учениками. Хорошая команда страxyют друг друга ежеминутно, следя и за "своими", и за "не своими".
Что происходит до и после занятия? Если только расчет и запись на следующее занятие, то это плохой знак. В идеале вы должны подвести итоги, разобрать ошибки, определить дополнительные упражнения для занятия дома, обрисовать то, что будет на следующем занятии.Любой инструктор должен быть учителем. Он должен наблюдать и видеть движения своего ученика, вектор его развития. Хорошего инструктора печалят неудачи подопечных, иногда он даже может сказать резкость (девушка, для ветра в лицо вам лучше кабриолет себе купить, чесслово...)
Но большинство сегодняшних инструкторов страдают тем, что занимаются "сезонным покосом". Таких видно сразу: они стремятся набрать группу побольше, много разговаривают, но при этом дают мало практической информации, часто грешат уклончивыми ответами на элементарные вопросы, часто полностью отвлекаются от учеников, занимаясь своими делами. Задача таких профанаторов продержать вас на площадке подольше, а потом развести вас на взятку для сдачи экзамена, с которой они имеют проценты.
Настоящие экзамены в ГИБДД в 90% случаев проводятся справедливо. Для них нужно просто иметь базовые навыки езды на мотоцикле. Уметь ездить по прямой, уметь опираться на подножки, держать руки расслабленными и вовремя вертеть плечами. Понимать когда пользоваться тормозами и какими. Ощущать, где схватывает сцепление, как делать перегазовки, в какой момент добавлять газ и насколько. В общем, как и в игре на фортепиано: нужно вовремя нажимать нужные клавиши. Тогда и результат будет приятен на слух и на вид. " Илья Бибанов.
Мото Выставка IMIS 2010! МИЛЫЕ ДЕВУШКИ, нужна ваша помощь! Нам на мото выставке(27 и 28 марта) требуется помощь в раздаче листовок социального проекта motoshkola.spb.ru. Больше всего для этого подходят девушки, т.к. мотоциклисты народ чувственный и отказаться взять у вас листовки не смогут :) И идеале требуется 4 девушки, чтобы не целый день проводить на ногах, а сменять друг друга. Кому интересно отписывайтесь мне в личку.
Официальные документы, связанные с обучением и сдачей экзамена на категорию А На данный момент существуют такие документы, на основе которых осуществляется обучение и прием водительских экзаменов.
Где Вы храните свой мотоцикл скутер во время сезона? Кто где оставляет своего железного коня на ночь? * В гараже, * На стоянке рядом/не очень рядом с домом, * У подъезда под окнами пристегнутым/ или непристегнутым(!), * В квартиру затаскиваю на лифте/по ступенькам, * Поднимаю лебедкой на балкон, * Маскирую под камуфляж в кустах, * Другой вариант..? (опрос в целях определения оптимального соотношения затрат, удобства пользования и надежности хранения).
Новая услуга от Мотошколы А - Подбор мотоцикла!! Если вы желаете приобрести себе мотоцикл, но не знаете с чего начать, то мы готовы вам помочь. Вся информация в группе "MOTO CHOICE" http://vkontakte.ru/club13009663
Новичкам, отучившимся в мотошколе, скидка на наши услуги 10%.
Мини турнир на мото 1! Начало регулярных зимних тренировоквстреч: Результаты встречи Ух! Сколько эмоций и драйва! :) Соревновательный дух присутствовал! Победителям вручались призы! Были конечно косяки с организацией, но мы это постараемся учесть. Так что кататься каждый будет еще дольше и интересней. Спасибо всем кто участвовал! Следующий Мини Турнир будет 2-го ноября! Следите за новостями :)
Очень хотелось бы услышать комментарии и пожелания участников Мини Турнира, чтобы сделать эти встречи более желанными и эффективными :)
Спасибо за организацию, было весело интересно, но мало=) в следующий раз хотелось бы больше зачотных кругов))) а еще показательное выступление инструкторов перед заездом, чтобы видеть сразу к чему стремиться и какую скорость в принципе можно развить на этой трассе. А вообще в целом все было очень классно! интересные препятствия!
По упражнениям. Змейка - повод для тренеровок. Рельс - не вижу проблемы. Круги вокруг конуса - повод для тренеровок. Колдобины - чисто психологическая вещь. Въезд на бордюр - колейный брус - больших проблем не вижу. Пробка - самое то для тренеровок.
Хотелось бы четкий хронометраж и не стоит хронометражисту бегать за участником подсчитывая косяки.
Пожелание - пара разминочных кругов по трассе без упражнений чтобы привыкнуть к мотику.
Цитирую со стены встречи: ===== Константин Ляпцев написал сегодня в 0:48 спасибо, было здорово. Но мало! :) и чем-то напоминало экзамен в ГАИ, большинство так аккуратно-аккуратно ездили. Наверное, потому что не успели за 4 круга почувствовать мотоцикл и трассу, поддаться настоящему азарту. В связи с этим предложение, которое уже было озвучено: в самом начале дать прокатиться несколько кругов без препятствий как можно быстрее, чтобы зажечься. И вообще как-то подинамичнее, может, убрать пару медленных препятствий. И подкрутить там что-то в красном мотоцикле, а то "нервный" он какой-то...
А теперь мои личные комментарии... ===== Спасибо Сергею и Ромсу за это мероприятие!
Разминочные круги я проехал без проблем на черном Йобрике; первый зачетный круг тоже отлично, а на втором Ромс сбил меня с толку, начав махать мне руками и что-то кричать. =))) В итоге я, ничего не поняв, вернулся к старту, не сделав половину упражнений. После совещания с инструкторами, Ромс осознал свою оплошность и мне дали проехать еще раз 2-й зачетный круг. Но я зачем-то решил попробовать это сделать на красном Йобрике и жутко обломался, осознав его кардинальное отличие в управлении от черного (слабые холостые обороты, другой наклон руля), поэтому умудрился сбить пару фишек и криво съехать с колейки. :(((
Да, и еще я так и не осознавал до конца, что это соревнование, в частности, на СКОРОСТЬ, поэтому ехал сосредоточенно, никуда не спеша действительно, как на экзамене в ГИБДД =))) - главной задачей для меня было чисто пройти все препятствия и не уронить мотик! :) Отчасти поэтому по скорости у меня был предпоследний или пред-пред-последний результат...
Что касается самих препятствий - как было сказано, придумайте что-нибудь с модификацией "бордюра" - а то вроде бы все заезжали на него по горке, а съезжали по колейке, никто так и не запрыгнул на этот поддон и не спрыгнул с него.
Поддерживаю Диму Гусева в пожелании дополнительных кругов: например, 1 разминочный без упражнений, 2 разминочных с упражнениями, а уже потом 3 зачетных с упражнениями. Причем первый зачетный круг должен быть на чистоту прохода, второй - на скорость, а третий - на чистоту и скорость одновременно. И соответственно три призовых места: - самый(-ая) быстрый, - самый(-ая) "чистый", - самый(-ая) "самый"! ;)
Кстати, чем вы засекаете скорость? Я секундомера ни у кого на шее не видел... )) А чтобы инструкторам не бегать за ездоками, надо просто одному из них стоять у старта и наблюдать за одной половиной площадки, а другому - в зоне, где припаркованы карты, и контролировать свою область обзора.
Еще пожелание проводить этот мини-турнир на час позже, а то не все с работы в такую даль приехать успевают, а отпрашиваться у начальства каждый раз весьма неудобно... Хотя лично я 2 ноября не приду, а вот 16-го планирую снова поучаствовать.
PS: куда фотки выкладывать? в альбом про подготовку к мини-турниру или новый альбом создать? [UPDАТЕ] Ладно, создам пока новый альбом, если что - Сергей перенесет фотки куда надо. :)
Неделю назад (27.06.) проходила ТО в государственной конторе на Салова. Для прохождения ТО нужно: паспорт (или другое удостоверение личности), права, медсправка (годная), ПТС, страховка (свидетельство о регистрации, вроде, не спрашивали). Приезжаете в пункт прохождения ТО, он находится сразу за рынком запчастей (поворачивать напрваво перед серым зданием), платите в автомате 2 сбора: 289 - за сам ТО, 30 за талон ТО, еще автомат возьмет какие-то деньги за оформление квитанции (тоже рублей 30). Автомат сдачи не дает, но можно перенести оставшуюся сумму на телефон, например. Берете в 1 или 4 окошке анкету-бланк и заполняете ее. Потом объезжаете здание и проходите ТО: проверяют протектор, фонари, стопсигнал, клаксон. Вроде,все. У меня новый мотоцикл, проблем никаких не возникло. Потом мотоцикл фотографируют, и механик подписывает вам анкету-бланк. С ним идете снова туда, где вам ее выдавали и ждете, когда откроется второе окно. Отдаете туда анкету - через 5-15 минут получаете талон ТО! Я ездила в выходной день. На все про все у меня ушло мин 40 - час! Народу почти нет. Всем удачи! Будут вопросы - пишите в личку!
Сегодня прошел ГТО на пр. Гагарина д. 2 Аппарат 2002г. 250см3 23 л. с. Максик Suzuki SkyWave 30 суток после получения гос. номера закончились 27 августа. Приехал в 10.15 заплатил в банкомате (здесь же) 241р 40коп (250р остатки на мобильник), отдал документы инспектору, оплатил в кассу 1000р, встал в очередь, заехал. Не работало у меня: спидометр (сдох датчик скорости), ручной тормоз (закис намертво в отпущеним виде), и при осмтре выяснилось что не горит лампочка освещения номера. Смотрели: дальний - ближний свет, поворотники, габариты, сигнал, аварийку. Насчет освещения номера сказал: "Мужики, вчера с дачи, выезжал - горела! Клянусь: сейчас же поменяю!" Результат: после 10 минут ожидания получил талончик до сентября 2010 года и поехал довольный кататься!
Байкерские фестивали, концерты, слеты и выставки Предлагаю здесь выкладывать анонсы или ссылки на интересные события, так или иначе связанные с мотоциклами и мотоциклистами.
Можно будет скооперироваться и выбраться куда-нибудь вместе. ;)
Мотослет "FIRE-BIKE-3" (пос. Шапки) http://vkontakte.ru/event9227110 Начало: 17 июл 2009 в 14:00 Окончание: 19 июл 2009 в 14:00 (я поеду туда в субботу в 13 или 14 часов, а обратно - либо в субботу вечером, либо в воскресенье днем)
"Байк Рок Фестиваль" Hочные Волки (Аэродром п. "Никольское") http://vkontakte.ru/event7572452 Начало: 24 июл 2009 в 18:00 Окончание: 26 июл 2009 в 22:00 (я поеду скорее всего в пятницу вечером, а вернусь либо в субботу вечером, либо в воскресенье днем)
Новинки в области свето-тюнинга и декор. освещения Интернет магазин элементов освещения последнего поколения - светодиодная лента - стробоскопы - автомобильные эквалайзеры(впервые - российского производства!) - ходовые огни дневного света - модули светомузыки
В угоне Уважаемые! У нашего собрата байкера из Валдая угнали мотоцикл Кавасаки ZR-7 400 фото здесь http: / /vkontakte. ru/album14242735_94677351 Просьба отписаться если кто чего узнает.
В НОЧЬ С 1.10.10 НА 2.10.10 возле торговика НЕХИНСКИЙ(во дворе домов)был угнан скутер SHARK-PATRON синий,по низ бока покрашен в серебро,поставлено ветровое стекло.http://vkontakte.ru/photo10876468_164434597
ОГРОМНАЯ ПРОСЬБА КТО ЧТО ВИДЕЛ ИЛИ ЗНАЕТ НАПИШИТЕ МНЕ....
Выползово 15 мая Если кто то хочет присоедениться завтра к нашей поездке со скоростью 80-90км в час, звоните мне, тел на моей странице!!!! Выезжаем завтра в 7-8 утра!!!
Зимнее хранение, обслуживание, ремонт, транспортировка. В связи с наступающим холодным периодом вновь актуально зимнее хранение. Отапливаемое охраняемое помещение. Периодическая зарядка АКБ (напомню, что необслуживаемые аккумуляторы без должного ухода за пару месяцев разряжаются в "ноль" и больше в себя заряд не берут, такому аккумулятору дорога на свалку). Так же напомню о том, что может произойти с двигателем Вашего железного коня, если он будет мерзнуть в неотапливаемом гараже при низкой и отрицательной температурах. Вот несколько статей, повествующих о вышесказанном: http://www.mc-trade.ru/showpic.php?pic=library/moto%...(this.href,this.target,'width=1233,height=1626,'+'location=no,toolbar=no,menubar=no,status=no');return%20false;
Мы помоем Ваш мотоцикл перед началом хранения, защитим поверхности от ржавления и смажем цепочку. Если у Вас нет возможности доехать своим ходом, мы поможем Вам с транспортировкой мотоцикла. Стоимость всего периода хранения с ноября по апрель включительно (или на другой срок, в зависимости от ваших пожеланий) - 4000 рублей, т.е. чуть меньше 700 рублей за месяц. При этом на обычной автомобильной стоянке под открытым небом без всякого обслуживания с вас попросят от 800 рублей за месяц. Разница очевидна, решать Вам. Все вопросы Вы можете задать, позвонив по телефону 8 953 902 2222.
Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России об использовании ксеноновых фар... В связи с многочисленными обращениями граждан, поступающими по вопросам использования на транспортных средствах фар с газоразрядными источниками света ("ксеноновыми лампами"), Департамент ОБДД МВД России разъясняет следующее.
В настоящее время на автотранспортные средства устанавливаются фары следующих официально утвержденных типов: С – ближнего, R – дальнего, СR – двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН 112, ГОСТ Р 41.112-2005);
HС – ближнего, HR – дальнего, HСR – двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН 112, ГОСТ Р 41.112-2005);
DС – ближнего, DR – дальнего, DСR – двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН 98, ГОСТ Р 41.98-99). Соответствующая маркировка, обозначающая тип фары (внешнего светового прибора), а также знак официального утверждения (состоит из круга, в котором проставлена буква "Е", за которой следует номер страны, предоставившей официальное утверждение, и номера официального утверждения) наносится на рассеивателе фары и на корпусе фары, если рассеиватель может быть от него отделен.
Обозначение категории галогенных ламп накаливания, приведенное на их цоколе или колбе, начинается с буквы "Н".
Газоразрядные источники света, маркировка категории которых, указанная на цоколе, начинается с буквы "D", в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН 99 и ГОСТ Р 41.99-99 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения газоразрядных источников света для использования в официально утвержденных газоразрядных оптических элементах механических транспортных средств" предназначены для использования только в фарах типов DC, DR, DCR.
В соответствии с разъяснениями ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ) использование во внешних световых приборах источников света, не соответствующих типу данного светового прибора, нарушает условия обеспечения безопасности дорожного движения вследствие целого ряда физических (габариты искрового разряда, длина волны, угол рассеяния отраженного излучения) и технических (класс отражающей поверхности рефлектора, наличие на транспортном средстве автоматического корректора светового пучка и омывателя фары) факторов.
Таким образом, применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, в том числе галогенными, газоразрядных источников света следует квалифицировать как несоответствие режима работы внешних световых приборов (совокупность технических характеристик фар, соответствующих тому или иному светораспределению, обеспечивающему безопасность дорожного движения в зависимости от дорожной ситуации и метеоусловий) требованиям конструкции транспортного средства.
Исходя из этого, управление транспортным средством с фарами, предназначенными для использования с лампами накаливания, в которых установлены газоразрядные источники света, должно квалифицироваться сотрудниками Госавтоинспекции как административное правонарушение, предусмотренное частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ (режим работы световых приборов не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения). Эксплуатация транспортных средств запрещается в порядке, предусмотренном частями 2, 21, 4 статьи 27.13 КоАП РФ (со снятием государственных регистрационных знаков).
При выявлении фактов установки световых приборов, режим работы которых не соответствует требованиям Основных положений, возбуждается дело об административном правонарушении по части 1 статьи 12.4 КоАП РФ.
Ну, что сказать по этому поводу... Я свой биксенон снимать все равно не буду, так как никого им не слеплю, ибо настроен правильно... А асчет ментов, пускай лучше ВАЗы с ксеноном тормозят, они реально мешают, а мотоциклистам можно поплакаться ментам на свою участь, типа никто не замечает, и все будет улажено...
Не согласен с такой позицией. Причина первая - это позиция жертвы, нам никто ничего не обязан. Причина вторая - мы все говорим о равноправии на дороге, почему тогда гайцы должны останавливать только автомобилистов с ксеноном ? И речь даже не о настройке, а о несоответствии типа ламп типу рассеивателя и отражателя. Моя позиция по этому поводу - у меня есть талон о прохождении технического осмотра, в следствие этого - лососните тунца все, кто хочет отнять у меня права (ну лично у меня нету талона ТО, но я обобщаю = )
Кидалы Обновление списка: 21.04.2009г На JapanCar.ru и других Вэб-досках ЧАСТО встречаются объявления КИДАЛ.. Они торгуют фотографиями, а не реальными мотоциклами! Не попадайтесь на развод мошенников!
Новые объявления кидал на Japancar.ru Трудно отслеживать объявления этих людей, но пользуясь списком, расположенным выше, вы и сами без труда сможете определить "не чистого" продавца! Если продавец вызвал подозрение, ознакомътесь со всеми сообщениями в этой теме - подчерпнете нужную для себя информацию и сможете сами раскрыть злой умысел мошенника... Лучший вариант, если вы находитесь в другом городе - обратиться к кому-нибудь на этом форуме! Вам здесь помогут! P.S. Удачи в утомительних поисках и долгожданной покупке своего коника! ------------------------------------------------------------------------ Сообщение от Orthodox Два брата продали моему другу Intruder400,выдав его за 800-ку! 926 2705186 Сева(живет в Монино) 915 4829183 Донат(живет на Дальнем Востоке) ------------------------------------------------------------------------ Георгий, +79147065024 Подпись к объявлениям: НАША КОМПАНИЯ " AUTO&BIKE JAPAN" ЗАНИМАЕТСЯ ПОКУПКОЙ МОТОЦИКЛОВ С АУКЦИОНА В ЯПОНИИ. С МОМЕНТА ПОКУПКИ ДОСТАВКА ДО ПОРТА ВЛАДИВОСТОК ДВЕ НЕДЕЛИ. У НАС ЕСТЬ ПРЕДСТАВИТЕЛИ В МОСКВЕ, САНКТ ПЕТЕРБУРГЕ, РОСТОВЕ,НОВОСИБ Его e-mail'ы: i-moto@mail.ru lidobar@mail.ru ------------------------------------------------------------------------ Николай Кутловский, Николай Козлов, Александр Никитин, Геннадий Курочкин -вымышленные имена одного и того же человека! Это конкретный КИДАЛА! Его e-mail'ы: pro.hayab.ru@mail.ru motoyapan@yandex.ru tip.gena@mail.ru turboniger@mail.ru pro.yzf@mail.ru ------------------------------------------------------------------------ SPORTMOTO - является крупнейшей "фирмой" по продаже ФОТОГРАФИЙ на сегодняшний день!!! Не поддавайтесь на их уловки! Владелец сайта: Буксараев Антон (возможно это имя вымышленное) ^^^^^^^^^^^^^^^ www.sportmoto.ru Его e-mail'ы: webmaster@sportmoto.ru order@sportmoto.ru ICQ : 269-363-405 ------------------------------------------------------------------------ vanyru@mail.ru - мыльник ублюдка, который создал сайт "sportmoto.ru"!!! vantus86@rambler.ru - тот же черт! Иногда использует эти почтовые ящики для продажи якобы своего личного мотака! зовут его Иван или просто "вантус".)) О появление объявы с этим адресом, перешлите ссылку на JF2000@bk.ru - ведется охота! ICQ : 245-233-818 ------------------------------------------------------------------------ PROGRES-MOTO - торгуют фотографиями спортивных 600-к и 1л.. Фон на всех фото остается неизменным - загородный котедж. progres-moto@yandex.ru По последним данным кидала живет в Абакане.. Его мобильный: 8-961-739 65 48
------------------------------------------------------------------------ "ВАНТУС" найден!!! Тем кто лишился своих денех по вине этого человека, просьба посетить следующую ссылку: http://www.400ccm.ru/forums/index.php?showuser=3486 ------------------------------------------------------------------------ Шатоба Илья Константинович,/////// "exzotik" -его ник-нейм на форуме.. Делает объявления о том, что привозит мототехнику под заказ с Японии. Люди из регионов, не ведитесь на эту утку - в обмен на ваши деньги получите только лишь Х.! e-mail: nsr250rr@mail.ru ICQ: 297764057 ..Кто уже лишился своих кровных -свяжитесь со мной, обещаю помочь! ------------------------------------------------------------------------ Сообщение от АНдрЕЙ: ООО "Сибирь-Мото" Директор этого "общества" с ну очень ограниченной ответственностью некий антон шаляпин - клоун и сказочник. Не верьте этому жулику ни на цент ! Им уже занимается ОБЭП Калининского РУВД г.Новосибирска. ------------------------------------------------------------------------ Сообщение от -=ВоВа=- "Связался с продавцом по электронной почте и созвонился по телефону. Молодой человек представился ВИШНЯКОВЫМ ПАВЛОМ ГЕННАДЬ
Арамобиль - жигулик с хачиками Арматура - армированные тормозные шланги и шланги сцепления Байкер - мотоциклист, живущий по негласным законам байкерского движения Боб, боббер - круизер или чоппер, с которого снято или убрано за ненадобностью все лишнее; американский стиль чопперов ""ничего лишнего"" Бритва - Honda CBR Буерачить - катаца по оврагам; внедорожный сленг БыкЛэнд - мотосалон БайкЛэнд Бюрократоры они же карбы. - Постоянно богатят и с ними нужно возиться вечно Виагра - Ямаха Вираго Вибромасложор Америка Стар - конченый Урал Восхонда - насмерть убитый мотоцикл марки Honda; мотоцикл ""Восход"" в отличном состоянии (типа, все работает, как у Honda, но не он) ВТЫК - Honda VTX (большой такой круизер) Вулканолог - любитель мотоциклов марки kawasaki Vulcan Вымах - Yamaha V - Max; см. также ""Кувалодолет"" Гаевник - пост ГИБДД Гайцы, копчики, гиббоны - ГАИ Громокот - Yamaha Thundercat Дорческоп - мотоцикл отечественного производства, собраный из нескольких, еле передвигающийся, а ля колхоз Драгстер, дрыгстер - Yamaha Drag Star Дрозд - Honda Blackbird Едаловка - придорожное кафе Жаба - мотоцикл Kawasaki Жыксер, жыка - Suzuki GSX - R Зажопница - пассажирка (ж.р.) Захар - Kawasaki ZXR Зубила - Автомобиль модели ВАЗ - 2108,2109,21099. Кегли - пешеходы Коксануться - заправиться бензином Космонафт - полностью экипированный мотоциклист Летчик - мотоциклист, любящий быстрый стиль езды Ломиться - переть сквозь чащобу и бурелом; проскакивать через стоящую пробку в городе Лоусайд - потеря контакта переднего колеса в повороте, после чего байк ложится на левую или правую сторону Люфтганза - автобусы троллейбусы, фуры и остальные длинномеры Мотодрочер - человек без мотоцикла, постоянно флудящий в форуме Мототоксикоз - аналог ломки, когда очень хочется покататься на мотоцикле, но нет возможности (нет байка или погода не позволяет); проявляется обычно во второй половине зимы, в феврале. Моцик - мотоцикл; тоже самое, что и ""Мотик"" Мутить тортилл, доводить до визга - знакомиться с деффками на предмет секса Нафаршмачить - сделать позадиидущему невероятный шпринц из - под бешено вращающегося колеса в болоте или глубокой грязи. Очень забавное зрелище.Cool Нейкед - достаточно свежее течение в серийном мотостроении: в качестве прототипа использован двигатель и рама от серийного спортбайка, все тоже, но без пластиковых обтекателей. Второе значение: ""раздетый"" спорт со стритовой фарой, но без наворотов Огненная женщина (Файер бл..дь) - Honda CBR Опозитчики - владельцы мотоциклов с опозитным движком, в основном Урал Открутить (ручку) - резко ускориться Палка - прямой руль чоппера или стрита пластиковая ракета - любой спортбайк в полном пластике Пластмасса - спортбайк. Понты - мотоциклы американского и итальянского производства. Продуваться - проверяться на алкаголь Протошнить - медленно проплестись по грязи пулеметчик - пассажир коляски Стритракеры-счастливые обладатели автомобилей, преимущественно отечественного производства, с пердящими прямотоками, в спойлерах, шашечках, наклейках типа "street racing" и в деревенском "тюнинхе". Наличие на дороге мотоциклиста воспринимают как вызов. На дороге неадекватны Стыд-Honda Steed Суперфура-Honda CB400SF Танк-бак Тапки-мотоботы Туз-Yamaha YZF Thunderace Унитаз-багажник у скутера ХД -Американский урал, то есть Harley-Davidson Цвета- знаки отличия мотоклубов (MC) Чоператоры -тоже, что и "чопперасты" шахматист -водитель постоянно перестраивающийся из ряда в ряд Эр первый, рваный (R one)-Yamaha R1
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
размещайте здесь полезные ссылки для начинающий мотолюбителей:
список мото МАГАЗИНов в питере:
http://motocenter.ru/showthread.php?t=14597
http://motopian.ru/forum/topic584.html
практически все для начинающих(как выбрать шлем и т.п.):
http://www.motostart.ru/
техника вождения мотоцикла(автор Кейт Код)
http://gsx-r750.narod.ru/tvm/tvm1.htm
переводы иностранных статей:
http://maxiemax.narod.ru/01trans/00transmainpage.htm
"Учимся наклоняться на повороте":
http://ain.front.ru/zametki_file__MOTO_2005_03_05-na...
другие учебные материалы:
http://www.400ccm.ru/forums/index.php?showtopic=3257...
http://www.400ccm.ru/forums/index.php?showtopic=35074
описание площадки для сдачи:
http://www.choppa.ru/articles/398pravila-sdachi-na-p...
http://members.moto.ru/natusik/plochad.htm
http://poruli.narod.ru/upr.html
http://www.gai.ru/law/
- Управление мотоциклом. Рекомендации и советы
http://www.motonews.ru/drivingbike.moto?id=12
- Полезные статьи по мототехнике, адреса мотофирм, вопросы к специалистам по выбору и тех. обслуживанию мотоцикла:
http://www.motobratan.ru/useful/
http://www.motobratan.ru/firms/
http://www.motobratan.ru/consultations/
-Правила первой помощи МОТОЦИКЛИСТУ:
http://forum.moto72.ru/viewtopic.php?f=2&t=149
-МотоЛитература :
http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?t=90935
http://www.motorev.org.ua/motobooks.htm
http://motolive.ru/forum/index.php?showforum=10
- Мануалы на всевозможные мотоциклы:
http://sinus.vl.ru/forum/showthread.php?t=10699
Слышал что 2-го октября закрытие сезона. А где оно будет проходить, где старт, во сколько, какой маршрут????
http://www.motobratan.ru/partys/zakritie_sezona_2010...
Ищу байкеров-попутчиков в финку на 1-2 дня. У кого есть желание, загранпаспорт и открытая виза - присоединяйтесь!
Планирую посетить "Луис" (огромный магазин мотоэкипа) в Хельсинки.
Дата будет обсуждаться - может быть будний, а может выходной день - главное, чтобы солнечный))
О себе: Опыт - 1 сезон на Yamaha TTR250Ride, комфортная скорость передвижения - 80-90 км/ч.
в Хельсинки ездила в июне, но чем черт не шутит, тем более что все относительно недалеко.
А где там Луис? Я в основном по Вантаа кружила, - заезжала в Олрайт и т.д.
Как границу проезжали?
Наклейки никакие клеить надо?
Фины вежливо поинтересовались наличием зеленой карты. Наклеек никаких не требовали.
Необходимо смонтировать ролик для одной очень хорошей мотоигры :) Все желающие помочь и поучавствовать пожалуйста в личку. Или звоните 985-85-73.
Спасибо. Ваша Маша.
чувствую я даже знаю для какой игры...)))
Во второй день владения конем упал. На скорости 5 км/ч плюхнулся на бок. Никаких последствий не для меня не для байка, кроме песка. Произошло это на участке дороги где сплошняком рядом с пляжем, где естественно куча песка. И знал я об этом участке, и 4 раза до этого по нему проезжал, и тут вдруг начало носить, ловил ловил не поймал. Ехал на 1-ой, км 10-15 в час, потом когда начало болтать скорость сама снизилась, я даже и не тормозил. Вопрос: как нужно проезжать такие участки? Побыстрее? Скорость поможет? На второй с пониженными оборотами?
спасибо заранее.
главное резко газу не давать и по тормазам не лупить, чтоб юзом не пошел.
хотя вчера сам чуть не плюхнулся при заезде на стоянку=)
Ноги скотчем приклеивать?)))
29 мая в Санкт-Петербурге в День Города состоится МотоКарнавал 2010.
В 13:00 более тысячи байкеров проедут по Невскому проспекту организованной мотоколонной с остановкой для мото-шоу, в которое включены конкурсы, мототриал- и стант-райдинг- шоу, выставка мотоциклов. Затем колонна двинется на Седьмой Северный Форт, где состоится грандиозный рок-фестиваль.
Насыщенная шоу программа, конкурсы, призы и многое другое.
Подробности на официальном сайте: http://motokarnaval.ru/
Или на встрече вконтакте: http://vkontakte.ru/event17660939
"Как выбирать мотошколу
Выбирать просто, но трудоемко.
В первую очередь, Идея выбирать школу поближе к дому не самая удачная. Рынок еще слишком узок и количество хороших инструкторов и преподавателей слишком мало, чтобы опираться на территориальный принцип. Ищем отзывы, спрашиваем в форумах, разговариваем с друзьями и знакомыми. Сарафанное радио рулит. Вождение мотоцикла, особенно в городе, штука очень ответственная, тут спешить не надо.
Второе. Выбираем список, посещаем сайты, записываем условия и цены, запоминаем проезд. Приезжаем на площадку инкогнито, тусуем, наблюдаем за инструкторами и за учениками. Строим из себя новичка, лоха, простофилю. Благо, на текущий момент жизни выбирающего это несложно.
Что записываем:
Матчасть.На чем ездят люди. Настоящий учебный мотоцикл часто поцарапан и кое-где помят, весь в дугах со следами падений, но исправен, хорошо заводится и едет. Проверить можно, спросив у учеников разницу в аппаратах.Мотоцикл с частично неработающими органами управления означает неполноценность обучения. Если не работает передний тормоз, то о каком качестве обучения мы вообще говорим?Как это ни удивительно, но кубатура не сильно важна. Навыки езды на двух колесах общие для аппарата любой тяжести. Тут, скорее, влияет посадка. На чопперах, например, добрая четверть навыков вождения не используется вообще.
Сколько времени уделяется ученикам и когда? (пару минут в начале занятия, по паре минут каждые четверть часа, через регулярные периоды времени и т.п.)
Что происходит в момент контакта инструктора и ученика? (ругается от страха, охает и ахает по поводу повреждений, интересуется здоровьем ученика или разбирает ошибки и показывает как надо?)Как часто и как долго закрепляются элементы вождения и корректируются ошибки? (в начале курса пару слов перед пришедшими, индивидуально с каждым, регулярно с каждым)И, главное, как себя ведет инструктор в свободные минуты? Он пьет пиво, разговаривает с друзьями или следит за другими учениками и бегает по площадке? Как часто он отрывается от разговора или питья и для чего? Только когда человек заваливает мотоцикл или когда совершает ошибки? Или каждый раз, когда этого трeбyет ситуация?
Что делает второй инструктор (если таковой есть)? В идеальной ситуации, инструкторы работают одновременно, каждый со своими учениками. Хорошая команда страxyют друг друга ежеминутно, следя и за "своими", и за "не своими".
Что происходит до и после занятия? Если только расчет и запись на следующее занятие, то это плохой знак. В идеале вы должны подвести итоги, разобрать ошибки, определить дополнительные упражнения для занятия дома, обрисовать то, что будет на следующем занятии.Любой инструктор должен быть учителем. Он должен наблюдать и видеть движения своего ученика, вектор его развития. Хорошего инструктора печалят неудачи подопечных, иногда он даже может сказать резкость (девушка, для ветра в лицо вам лучше кабриолет себе купить, чесслово...)
Но большинство сегодняшних инструкторов страдают тем, что занимаются "сезонным покосом". Таких видно сразу: они стремятся набрать группу побольше, много разговаривают, но при этом дают мало практической информации, часто грешат уклончивыми ответами на элементарные вопросы, часто полностью отвлекаются от учеников, занимаясь своими делами. Задача таких профанаторов продержать вас на площадке подольше, а потом развести вас на взятку для сдачи экзамена, с которой они имеют проценты.
Настоящие экзамены в ГИБДД в 90% случаев проводятся справедливо. Для них нужно просто иметь базовые навыки езды на мотоцикле. Уметь ездить по прямой, уметь опираться на подножки, держать руки расслабленными и вовремя вертеть плечами. Понимать когда пользоваться тормозами и какими. Ощущать, где схватывает сцепление, как делать перегазовки, в какой момент добавлять газ и насколько. В общем, как и в игре на фортепиано: нужно вовремя нажимать нужные клавиши. Тогда и результат будет приятен на слух и на вид. "
Илья Бибанов.
взято с www.extradrive.ru
Нам на мото выставке(27 и 28 марта) требуется помощь в раздаче листовок социального проекта motoshkola.spb.ru. Больше всего для этого подходят девушки, т.к. мотоциклисты народ чувственный и отказаться взять у вас листовки не смогут :)
И идеале требуется 4 девушки, чтобы не целый день проводить на ногах, а сменять друг друга. Кому интересно отписывайтесь мне в личку.
Экспоцентр «Гарден Сити», Лахтинский проспект, д. 85.
http://www.imis-moto.ru/forvisitors/
На данный момент существуют такие документы, на основе которых осуществляется обучение и прием водительских экзаменов.
Кто где оставляет своего железного коня на ночь?
* В гараже,
* На стоянке рядом/не очень рядом с домом,
* У подъезда под окнами пристегнутым/ или непристегнутым(!),
* В квартиру затаскиваю на лифте/по ступенькам,
* Поднимаю лебедкой на балкон,
* Маскирую под камуфляж в кустах,
* Другой вариант..?
(опрос в целях определения оптимального соотношения затрат, удобства пользования и надежности хранения).
друг оставляет около подъезда, три раза за два сезона
наркоты пытались украсть...
Если вы желаете приобрести себе мотоцикл, но не знаете с чего начать, то мы готовы вам помочь. Вся информация в группе "MOTO CHOICE" http://vkontakte.ru/club13009663
Новичкам, отучившимся в мотошколе, скидка на наши услуги 10%.
Ух! Сколько эмоций и драйва! :) Соревновательный дух присутствовал! Победителям вручались призы!
Были конечно косяки с организацией, но мы это постараемся учесть. Так что кататься каждый будет еще дольше и интересней.
Спасибо всем кто участвовал! Следующий Мини Турнир будет 2-го ноября! Следите за новостями :)
Очень хотелось бы услышать комментарии и пожелания участников Мини Турнира, чтобы сделать эти встречи более желанными и эффективными :)
Змейка - повод для тренеровок.
Рельс - не вижу проблемы.
Круги вокруг конуса - повод для тренеровок.
Колдобины - чисто психологическая вещь.
Въезд на бордюр - колейный брус - больших проблем не вижу.
Пробка - самое то для тренеровок.
Хотелось бы четкий хронометраж и не стоит хронометражисту бегать за участником подсчитывая косяки.
Пожелание - пара разминочных кругов по трассе без упражнений чтобы привыкнуть к мотику.
=====
Константин Ляпцев написал
сегодня в 0:48
спасибо, было здорово. Но мало! :) и чем-то напоминало экзамен в ГАИ, большинство так аккуратно-аккуратно ездили. Наверное, потому что не успели за 4 круга почувствовать мотоцикл и трассу, поддаться настоящему азарту. В связи с этим предложение, которое уже было озвучено: в самом начале дать прокатиться несколько кругов без препятствий как можно быстрее, чтобы зажечься. И вообще как-то подинамичнее, может, убрать пару медленных препятствий. И подкрутить там что-то в красном мотоцикле, а то "нервный" он какой-то...
=====
Спасибо Сергею и Ромсу за это мероприятие!
Разминочные круги я проехал без проблем на черном Йобрике; первый зачетный круг тоже отлично, а на втором Ромс сбил меня с толку, начав махать мне руками и что-то кричать. =))) В итоге я, ничего не поняв, вернулся к старту, не сделав половину упражнений. После совещания с инструкторами, Ромс осознал свою оплошность и мне дали проехать еще раз 2-й зачетный круг. Но я зачем-то решил попробовать это сделать на красном Йобрике и жутко обломался, осознав его кардинальное отличие в управлении от черного (слабые холостые обороты, другой наклон руля), поэтому умудрился сбить пару фишек и криво съехать с колейки. :(((
Да, и еще я так и не осознавал до конца, что это соревнование, в частности, на СКОРОСТЬ, поэтому ехал сосредоточенно, никуда не спеша действительно, как на экзамене в ГИБДД =))) - главной задачей для меня было чисто пройти все препятствия и не уронить мотик! :) Отчасти поэтому по скорости у меня был предпоследний или пред-пред-последний результат...
Что касается самих препятствий - как было сказано, придумайте что-нибудь с модификацией "бордюра" - а то вроде бы все заезжали на него по горке, а съезжали по колейке, никто так и не запрыгнул на этот поддон и не спрыгнул с него.
Поддерживаю Диму Гусева в пожелании дополнительных кругов: например, 1 разминочный без упражнений, 2 разминочных с упражнениями, а уже потом 3 зачетных с упражнениями.
Причем первый зачетный круг должен быть на чистоту прохода, второй - на скорость, а третий - на чистоту и скорость одновременно.
И соответственно три призовых места:
- самый(-ая) быстрый,
- самый(-ая) "чистый",
- самый(-ая) "самый"! ;)
Кстати, чем вы засекаете скорость? Я секундомера ни у кого на шее не видел... ))
А чтобы инструкторам не бегать за ездоками, надо просто одному из них стоять у старта и наблюдать за одной половиной площадки, а другому - в зоне, где припаркованы карты, и контролировать свою область обзора.
Еще пожелание проводить этот мини-турнир на час позже, а то не все с работы в такую даль приехать успевают, а отпрашиваться у начальства каждый раз весьма неудобно... Хотя лично я 2 ноября не приду, а вот 16-го планирую снова поучаствовать.
PS: куда фотки выкладывать? в альбом про подготовку к мини-турниру или новый альбом создать?
[UPDАТЕ] Ладно, создам пока новый альбом, если что - Сергей перенесет фотки куда надо. :)
цены ?
Люди, подскажите, кто где проходил техосмотр? Где это можно сделать быстрее? Какие требования к работе мотика/внешнему виду?
Для прохождения ТО нужно: паспорт (или другое удостоверение личности), права, медсправка (годная), ПТС, страховка (свидетельство о регистрации, вроде, не спрашивали).
Приезжаете в пункт прохождения ТО, он находится сразу за рынком запчастей (поворачивать напрваво перед серым зданием), платите в автомате 2 сбора: 289 - за сам ТО, 30 за талон ТО, еще автомат возьмет какие-то деньги за оформление квитанции (тоже рублей 30). Автомат сдачи не дает, но можно перенести оставшуюся сумму на телефон, например.
Берете в 1 или 4 окошке анкету-бланк и заполняете ее.
Потом объезжаете здание и проходите ТО: проверяют протектор, фонари, стопсигнал, клаксон. Вроде,все. У меня новый мотоцикл, проблем никаких не возникло. Потом мотоцикл фотографируют, и механик подписывает вам анкету-бланк.
С ним идете снова туда, где вам ее выдавали и ждете, когда откроется второе окно. Отдаете туда анкету - через 5-15 минут получаете талон ТО!
Я ездила в выходной день. На все про все у меня ушло мин 40 - час! Народу почти нет.
Всем удачи! Будут вопросы - пишите в личку!
Аппарат 2002г. 250см3 23 л. с. Максик Suzuki SkyWave
30 суток после получения гос. номера закончились 27 августа.
Приехал в 10.15 заплатил в банкомате (здесь же) 241р 40коп (250р остатки на мобильник), отдал документы инспектору, оплатил в кассу 1000р, встал в очередь, заехал.
Не работало у меня: спидометр (сдох датчик скорости), ручной тормоз (закис намертво в отпущеним виде), и при осмтре выяснилось что не горит лампочка освещения номера.
Смотрели: дальний - ближний свет, поворотники, габариты, сигнал, аварийку. Насчет освещения номера сказал: "Мужики, вчера с дачи, выезжал - горела! Клянусь: сейчас же поменяю!"
Результат: после 10 минут ожидания получил талончик до сентября 2010 года и поехал довольный кататься!
Еду на Гагарина.
Предлагаю здесь выкладывать анонсы или ссылки на интересные события, так или иначе связанные с мотоциклами и мотоциклистами.
Можно будет скооперироваться и выбраться куда-нибудь вместе. ;)
http://vkontakte.ru/event9227110
Начало: 17 июл 2009 в 14:00
Окончание: 19 июл 2009 в 14:00
(я поеду туда в субботу в 13 или 14 часов, а обратно - либо в субботу вечером, либо в воскресенье днем)
"Байк Рок Фестиваль" Hочные Волки (Аэродром п. "Никольское")
http://vkontakte.ru/event7572452
Начало: 24 июл 2009 в 18:00
Окончание: 26 июл 2009 в 22:00
(я поеду скорее всего в пятницу вечером, а вернусь либо в субботу вечером, либо в воскресенье днем)
Интернет магазин элементов освещения последнего поколения
- светодиодная лента
- стробоскопы
- автомобильные эквалайзеры(впервые - российского производства!)
- ходовые огни дневного света
- модули светомузыки
Оптовые цены! Доставка по России!
http://vkontakte.ru/club13367430
Уважаемые! У нашего собрата байкера из Валдая угнали мотоцикл Кавасаки ZR-7 400 фото здесь http: / /vkontakte. ru/album14242735_94677351
Просьба отписаться если кто чего узнает.
ОГРОМНАЯ ПРОСЬБА КТО ЧТО ВИДЕЛ ИЛИ ЗНАЕТ НАПИШИТЕ МНЕ....
Получал кто нибудь? Вроде можно же как то а то лень 6к просто так платить.
"Б" есть...
___________________
Идешь в местное гаи пишешь заявление на сдачу экстерном на кат. А.
Сдаешь в гаи заявление, справку, копию справки - медкомиссии, квитанции госпошлины и за карточку прав, водительскую карточку.
Спрашиваешь когда и куда приходить сдавать теорию.
Сдаешь теорию, узнаешь где сдавать практику.
Сдаешь практику, узнаешь когда приходить за правами.
Приходишь за правами, находишь свое заявление в списке "Сдавшие", отдаешь в соответсвующее окошко, фоткаешьсо, забираешь права.
____________________
Если кто то хочет присоедениться завтра к нашей поездке со скоростью 80-90км в час, звоните мне, тел на моей странице!!!! Выезжаем завтра в 7-8 утра!!!
В связи с наступающим холодным периодом вновь актуально зимнее хранение. Отапливаемое охраняемое помещение. Периодическая зарядка АКБ (напомню, что необслуживаемые аккумуляторы без должного ухода за пару месяцев разряжаются в "ноль" и больше в себя заряд не берут, такому аккумулятору дорога на свалку). Так же напомню о том, что может произойти с двигателем Вашего железного коня, если он будет мерзнуть в неотапливаемом гараже при низкой и отрицательной температурах.
Вот несколько статей, повествующих о вышесказанном:
http://www.mc-trade.ru/showpic.php?pic=library/moto%...(this.href,this.target,'width=1233,height=1626,'+'location=no,toolbar=no,menubar=no,status=no');return%20false;
http://www.mc-trade.ru/showpic.php?pic=library/moto%...(this.href,this.target,'width=1239,height=1629,'+'location=no,toolbar=no,menubar=no,status=no');return%20false;
http://www.mc-trade.ru/showpic.php?pic=library/moto%...(this.href,this.target,'width=1225,height=1629,'+'location=no,toolbar=no,menubar=no,status=no');return%20false;
http://www.mc-trade.ru/showpic.php?pic=library/moto%...(this.href,this.target,'width=1210,height=1626,'+'location=no,toolbar=no,menubar=no,status=no');return%20false;
http://www.mc-trade.ru/showpic.php?pic=library/moto%...(this.href,this.target,'width=1234,height=1629,'+'location=no,toolbar=no,menubar=no,status=no');return%20false;
http://www.mc-trade.ru/showpic.php?pic=library/moto%...(this.href,this.target,'width=1224,height=1626,'+'location=no,toolbar=no,menubar=no,status=no');return%20false;
http://www.mc-trade.ru/showpic.php?pic=library/moto%...(this.href,this.target,'width=1204,height=1626,'+'location=no,toolbar=no,menubar=no,status=no');return%20false;
Мы помоем Ваш мотоцикл перед началом хранения, защитим поверхности от ржавления и смажем цепочку. Если у Вас нет возможности доехать своим ходом, мы поможем Вам с транспортировкой мотоцикла.
Стоимость всего периода хранения с ноября по апрель включительно (или на другой срок, в зависимости от ваших пожеланий) - 4000 рублей, т.е. чуть меньше 700 рублей за месяц. При этом на обычной автомобильной стоянке под открытым небом без всякого обслуживания с вас попросят от 800 рублей за месяц. Разница очевидна, решать Вам. Все вопросы Вы можете задать, позвонив по телефону 8 953 902 2222.
Вопросы в личку.Заходите в альбом группы http://vkontakte.ru/album-730714_109922533
В связи с многочисленными обращениями граждан, поступающими по вопросам использования на транспортных средствах фар с газоразрядными источниками света ("ксеноновыми лампами"), Департамент ОБДД МВД России разъясняет следующее.
В настоящее время на автотранспортные средства устанавливаются фары следующих официально утвержденных типов:
С – ближнего, R – дальнего, СR – двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН 112, ГОСТ Р 41.112-2005);
HС – ближнего, HR – дальнего, HСR – двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН 112, ГОСТ Р 41.112-2005);
DС – ближнего, DR – дальнего, DСR – двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН 98, ГОСТ Р 41.98-99).
Соответствующая маркировка, обозначающая тип фары (внешнего светового прибора), а также знак официального утверждения (состоит из круга, в котором проставлена буква "Е", за которой следует номер страны, предоставившей официальное утверждение, и номера официального утверждения) наносится на рассеивателе фары и на корпусе фары, если рассеиватель может быть от него отделен.
Обозначение категории галогенных ламп накаливания, приведенное на их цоколе или колбе, начинается с буквы "Н".
Газоразрядные источники света, маркировка категории которых, указанная на цоколе, начинается с буквы "D", в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН 99 и ГОСТ Р 41.99-99 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения газоразрядных источников света для использования в официально утвержденных газоразрядных оптических элементах механических транспортных средств" предназначены для использования только в фарах типов DC, DR, DCR.
В соответствии с разъяснениями ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ) использование во внешних световых приборах источников света, не соответствующих типу данного светового прибора, нарушает условия обеспечения безопасности дорожного движения вследствие целого ряда физических (габариты искрового разряда, длина волны, угол рассеяния отраженного излучения) и технических (класс отражающей поверхности рефлектора, наличие на транспортном средстве автоматического корректора светового пучка и омывателя фары) факторов.
Таким образом, применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, в том числе галогенными, газоразрядных источников света следует квалифицировать как несоответствие режима работы внешних световых приборов (совокупность технических характеристик фар, соответствующих тому или иному светораспределению, обеспечивающему безопасность дорожного движения в зависимости от дорожной ситуации и метеоусловий) требованиям конструкции транспортного средства.
Исходя из этого, управление транспортным средством с фарами, предназначенными для использования с лампами накаливания, в которых установлены газоразрядные источники света, должно квалифицироваться сотрудниками Госавтоинспекции как административное правонарушение, предусмотренное частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ (режим работы световых приборов не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения). Эксплуатация транспортных средств запрещается в порядке, предусмотренном частями 2, 21, 4 статьи 27.13 КоАП РФ (со снятием государственных регистрационных знаков).
При выявлении фактов установки световых приборов, режим работы которых не соответствует требованиям Основных положений, возбуждается дело об административном правонарушении по части 1 статьи 12.4 КоАП РФ.
Моя позиция по этому поводу - у меня есть талон о прохождении технического осмотра, в следствие этого - лососните тунца все, кто хочет отнять у меня права (ну лично у меня нету талона ТО, но я обобщаю = )
Обновление списка: 21.04.2009г
На JapanCar.ru и других Вэб-досках ЧАСТО встречаются объявления КИДАЛ..
Они торгуют фотографиями, а не реальными мотоциклами!
Не попадайтесь на развод мошенников!
Веб-сайты КИДАЛ:
www.bikemoto.narod.ru (http://www.bikemoto.narod.ru/)
[постоянно меняют адрес, но представляются всегда одним и тем же именем "Bikemoto".. Просто запомните это!]
www.takamoto.nm.ru (http://www.takamoto.nm.ru/)
www.sportmoto.ru (http://www.sportmoto.ru/)
E-mail'ы КИДАЛ:
1.motoyapan@yandex.ru
2.tip.gena@mail.ru
3.turboniger@mail.ru
4.pro.hayab.ru@mail.ru
5.pro.yzf@mail.ru
6.iof2003@rambler.ru
7.iof2005@rambler.ru
8.suzukigsx@rambler.ru
9.anton_plaha@rambler.ru
10.motobot2005@yandex.ru
11.kostikmoto@yandex.ru
12.toda2@rambler.ru
13.takamoto@mail.ru
14.aster8@yandex.ru
15.bike17@yandex.ru
16.moto-pro25@yandex.ru
17.i-moto@mail.ru
18.lidobar@mail.ru
19.continent_prim@rambler.ru
20.webmaster@sportmoto.ru
21.order@sportmoto.ru
Любое_Имя@sportmoto.ru
22.vanyru@mail.ru
23.progres-moto@yandex.ru (23.progres-moto@yandex.ru)
24.klen-kljan@rambler.ru (24.klen-kljan@rambler.ru)
25.vantus86@rambler.ru (25.vantus86@rambler.ru)
26.mixrem@rambler.ru (26.mixrem@rambler.ru)
27.zarobotok14@yandex.ru (27.zarobotok14@yandex.ru)
28.borovzx@pochta.ru (28.borovzx@pochta.ru)
29.nsr250rr@mail.ru (29.nsr250rr@mail.ru)
30.motoregius@yandex.ru (30.motoregius@yandex.ru)
31.vishnyakov_p@bk.ru (31.vishnyakov_p@bk.ru)
32.irgus-moto@bk.ru
33.edov@list.ru
Другие координаты:
ICQ: 269-363-405
ICQ: 245-233-818
ICQ: 348-347-707
ICQ: 297-764-057
Телефоны:
8-961-739 65 48
8-914-706 50 24
8-905-354 96 27
8-924-670 59 80
8-924-670 69 80
8-926-270 51 86
8-915-482 91 83
8-913-209 01 80
8-950-285 10 04
8-950-281 55 30
8-906-952 32 00
8-914-969 26 42
8-914-972 95 12
8-902-701-94-53
8-914-710-94-53
8-924-232-77-86
8-902-014-90-89
8-924-236-33-41
8-924-232-61-71
8-914-976-15-14
(можете СКОПИРОВАТЬ себе этот список.. и не забывайте вовремя обновлять!)
откуда такая инфа?
Трудно отслеживать объявления этих людей, но пользуясь списком, расположенным выше, вы и сами без труда сможете определить "не чистого" продавца!
Если продавец вызвал подозрение, ознакомътесь со всеми сообщениями в этой теме - подчерпнете нужную для себя информацию и сможете сами раскрыть злой умысел мошенника...
Лучший вариант, если вы находитесь в другом городе - обратиться к кому-нибудь на этом форуме! Вам здесь помогут!
P.S. Удачи в утомительних поисках и долгожданной покупке своего коника!
------------------------------------------------------------------------
Сообщение от Orthodox
Два брата продали моему другу Intruder400,выдав его за 800-ку!
926 2705186 Сева(живет в Монино)
915 4829183 Донат(живет на Дальнем Востоке)
------------------------------------------------------------------------
Георгий, +79147065024
Подпись к объявлениям: НАША КОМПАНИЯ " AUTO&BIKE JAPAN" ЗАНИМАЕТСЯ ПОКУПКОЙ МОТОЦИКЛОВ С АУКЦИОНА В ЯПОНИИ. С МОМЕНТА ПОКУПКИ ДОСТАВКА ДО ПОРТА ВЛАДИВОСТОК ДВЕ НЕДЕЛИ. У НАС ЕСТЬ ПРЕДСТАВИТЕЛИ В МОСКВЕ, САНКТ ПЕТЕРБУРГЕ, РОСТОВЕ,НОВОСИБ
Его e-mail'ы:
i-moto@mail.ru
lidobar@mail.ru
------------------------------------------------------------------------
Николай Кутловский, Николай Козлов, Александр Никитин, Геннадий Курочкин -вымышленные имена одного и того же человека!
Это конкретный КИДАЛА!
Его e-mail'ы:
pro.hayab.ru@mail.ru
motoyapan@yandex.ru
tip.gena@mail.ru
turboniger@mail.ru
pro.yzf@mail.ru
------------------------------------------------------------------------
SPORTMOTO - является крупнейшей "фирмой" по продаже ФОТОГРАФИЙ на сегодняшний день!!! Не поддавайтесь на их уловки!
Владелец сайта: Буксараев Антон (возможно это имя вымышленное)
^^^^^^^^^^^^^^^
www.sportmoto.ru
Его e-mail'ы:
webmaster@sportmoto.ru
order@sportmoto.ru
ICQ : 269-363-405
------------------------------------------------------------------------
vanyru@mail.ru - мыльник ублюдка, который создал сайт "sportmoto.ru"!!!
vantus86@rambler.ru - тот же черт! Иногда использует эти почтовые ящики для продажи якобы своего личного мотака! зовут его Иван или просто "вантус".)) О появление объявы с этим адресом, перешлите ссылку на JF2000@bk.ru - ведется охота!
ICQ : 245-233-818
------------------------------------------------------------------------
PROGRES-MOTO - торгуют фотографиями спортивных 600-к и 1л.. Фон на всех фото остается неизменным - загородный котедж.
progres-moto@yandex.ru
По последним данным кидала живет в Абакане..
Его мобильный: 8-961-739 65 48
------------------------------------------------------------------------
"ВАНТУС" найден!!! Тем кто лишился своих денех по вине этого человека, просьба посетить следующую ссылку: http://www.400ccm.ru/forums/index.php?showuser=3486
------------------------------------------------------------------------
Шатоба Илья Константинович,///////
"exzotik" -его ник-нейм на форуме..
Делает объявления о том, что привозит мототехнику под заказ с Японии. Люди из регионов, не ведитесь на эту утку - в обмен на ваши деньги получите только лишь Х.!
e-mail: nsr250rr@mail.ru
ICQ: 297764057
..Кто уже лишился своих кровных -свяжитесь со мной, обещаю помочь!
------------------------------------------------------------------------
Сообщение от АНдрЕЙ:
ООО "Сибирь-Мото"
Директор этого "общества" с ну очень ограниченной ответственностью
некий антон шаляпин - клоун и сказочник. Не верьте этому жулику ни на цент ! Им уже занимается ОБЭП Калининского РУВД г.Новосибирска.
------------------------------------------------------------------------
Сообщение от -=ВоВа=-
"Связался с продавцом по электронной почте и созвонился по телефону. Молодой человек представился ВИШНЯКОВЫМ ПАВЛОМ ГЕННАДЬ
Все для декоративного освещения и автотюнинга по оптовым ценам с бесплатной доставкой по России
www.tsepov.ru
Словарь
Арамобиль - жигулик с хачиками
Арматура - армированные тормозные шланги и шланги сцепления
Байкер - мотоциклист, живущий по негласным законам байкерского движения
Боб, боббер - круизер или чоппер, с которого снято или убрано за ненадобностью все лишнее; американский стиль чопперов ""ничего лишнего""
Бритва - Honda CBR
Буерачить - катаца по оврагам; внедорожный сленг
БыкЛэнд - мотосалон БайкЛэнд
Бюрократоры они же карбы. - Постоянно богатят и с ними нужно возиться вечно
Виагра - Ямаха Вираго
Вибромасложор Америка Стар - конченый Урал
Восхонда - насмерть убитый мотоцикл марки Honda; мотоцикл ""Восход"" в отличном состоянии (типа, все работает, как у Honda, но не он)
ВТЫК - Honda VTX (большой такой круизер)
Вулканолог - любитель мотоциклов марки kawasaki Vulcan
Вымах - Yamaha V - Max; см. также ""Кувалодолет""
Гаевник - пост ГИБДД
Гайцы, копчики, гиббоны - ГАИ
Громокот - Yamaha Thundercat
Дорческоп - мотоцикл отечественного производства, собраный из нескольких, еле передвигающийся, а ля колхоз
Драгстер, дрыгстер - Yamaha Drag Star
Дрозд - Honda Blackbird
Едаловка - придорожное кафе
Жаба - мотоцикл Kawasaki
Жыксер, жыка - Suzuki GSX - R
Зажопница - пассажирка (ж.р.)
Захар - Kawasaki ZXR
Зубила - Автомобиль модели ВАЗ - 2108,2109,21099.
Кегли - пешеходы
Коксануться - заправиться бензином
Космонафт - полностью экипированный мотоциклист
Летчик - мотоциклист, любящий быстрый стиль езды
Ломиться - переть сквозь чащобу и бурелом; проскакивать через стоящую пробку в городе
Лоусайд - потеря контакта переднего колеса в повороте, после чего байк ложится на левую или правую сторону
Люфтганза - автобусы троллейбусы, фуры и остальные длинномеры
Мотодрочер - человек без мотоцикла, постоянно флудящий в форуме
Мототоксикоз - аналог ломки, когда очень хочется покататься на мотоцикле, но нет возможности (нет байка или погода не позволяет); проявляется обычно во второй половине зимы, в феврале.
Моцик - мотоцикл; тоже самое, что и ""Мотик""
Мутить тортилл, доводить до визга - знакомиться с деффками на предмет секса
Нафаршмачить - сделать позадиидущему невероятный шпринц из - под бешено вращающегося колеса в болоте или глубокой грязи. Очень забавное зрелище.Cool
Нейкед - достаточно свежее течение в серийном мотостроении: в качестве прототипа использован двигатель и рама от серийного спортбайка, все тоже, но без пластиковых обтекателей. Второе значение: ""раздетый"" спорт со стритовой фарой, но без наворотов
Огненная женщина (Файер бл..дь) - Honda CBR
Опозитчики - владельцы мотоциклов с опозитным движком, в основном Урал
Открутить (ручку) - резко ускориться
Палка - прямой руль чоппера или стрита
пластиковая ракета - любой спортбайк в полном пластике
Пластмасса - спортбайк.
Понты - мотоциклы американского и итальянского производства.
Продуваться - проверяться на алкаголь
Протошнить - медленно проплестись по грязи
пулеметчик - пассажир коляски
Стритракеры-счастливые обладатели автомобилей, преимущественно отечественного производства, с пердящими прямотоками, в спойлерах, шашечках, наклейках типа "street racing" и в деревенском "тюнинхе". Наличие на дороге мотоциклиста воспринимают как вызов. На дороге неадекватны
Стыд-Honda Steed
Суперфура-Honda CB400SF
Танк-бак
Тапки-мотоботы
Туз-Yamaha YZF Thunderace
Унитаз-багажник у скутера
ХД -Американский урал, то есть Harley-Davidson
Цвета- знаки отличия мотоклубов (MC)
Чоператоры -тоже, что и "чопперасты"
шахматист -водитель постоянно перестраивающийся из ряда в ряд
Эр первый, рваный (R one)-Yamaha R1