Мотоспорт → проблема

КВ стягивает с сальника внутреннюю пружину как быть?
свернуть ветку

надо кв аккуратнее ставить....он просто кромкой сальник заворачивает и пружинка слетает.....
Когда ставишь коленвал, то резиновую фибру отверточкой поправляй, чтоб не заворачивало ее.....
Можешь просто сальник развернуть, если он однорядный....
это поможет....
свернуть ветку

Он двухрядный, такая же фигня была при первой сборке пружина зажала маслошайбу она посинела и поплавила сальник! Уже несколько попыток и нифига не выходит. Может внутреннюю пружину вообще снять?
свернуть ветку

не надо ее снимать.....
Ты движок на правой картерине собираешь???
Коленвал когда вставляешь на место, то отверточкой тонкой сальник поправляйсо стороны сцепления, чтоб он не подворачивался.....
свернуть ветку

Да на правой. Это влияет на сборку? Не считая этого сальника все остальное ложилось очень хорошо! Я так понял это минус правой сборки, у левой сборки неполное одевание обоймы подшипника 192906 и коробку точно не настроишь.
свернуть ветку

Коробка настраивается без коленвала....
Сборка производится строго на левом картере!!!!
Сальник со стороны зажигания прикручивается после полной сборки....
свернуть ветку

Причем тут правый КВ сальник! Ну хорошо на левом, корону кулисы тоже сразу настраивать шайбами а потом опять снимать и простучать валы до упора и подшипник роликовый на валу коробки он же не залезит до стопорного кольца и возможно даже с перекосом. Я не пытаюсь спорить, просто маловато обьяснений типа почему так а не иначе, в обоих вариантах есть свои плюсы и минусы. Побольше пишите что да как и где!
свернуть ветку

Сначала регулируется коробка и выставляются валы.....
И только после настройки коробки втыкаешь все на левую половину картера, включая коленвал.......
Потом просто и свободно закрываешь картер второй половинкой....
Кстати....когда будешь собирать картер, то он может сразу не сесть полностью......т.к. вторичный вал упирается в шестерню промежуточного вала.....
просто в этот момент чуть-чуть поверни вторичный вал и картер свободно сойдется....
А то у нас тут некоторые кувалдой бьют, пока картер не сломают...
Еще вопросы????
свернуть ветку

На правом картере ставлю все стопоры и упоры для подш ,ложу коробку,кулису и вилки вместе с толкателем кулисы, прокручиваю валы настраиваю коробку(все передачи). Вал переключения фиксирую с улицы зажимом в левом картере,КВ в правый, соединяю, ставлю левые подшипники коробки,опять проверяю все передачи ,переворачиваю обжимаю, опять переворачиваю досаживаю подшипники коробки и настраиваю корону (шайбы). Еще можно попробовать КВ зафиксировать при сборке в левом картере там все для этого есть,подобрать кусок трубы, шайба, болт. Что не так?
свернуть ветку

Че-то у тебя все сложно так....
А ведь все должно быть просто....
Садишь все на левую.....и закрываешь правой....
Что непонятного-то???
Все встает без проблем, и без фиксаторов и зажимов и без последующей установки подшипников к коробку....
Тащи комп к движку или движок тащи к компу и ставь вебку, потом отпишешься, когда будешь готов.....
Через видео в майлагенте свяжемся и подробно объясню что к чему...
свернуть ветку

http://vkontakte.ru/photo-16283409_206181719
вот так должно все выглядеть перед тем как картер закроешь.....
свернуть ветку

Корона кулисы там стоит или нет, и где на этой фотке 4 пер с игольчатым подшипником ?
свернуть ветку

Еще пару шайб не хватает.
свернуть ветку

Для чего в правом картере посадочные места со ступенькой, просто так?
свернуть ветку

Товарищи! Собрал на правом картере без единной зацепки!
свернуть ветку

какой ступенькой???
свернуть ветку

Да на левом ты ее собрал.....
только КВ в правом был.....
Ты прям как пионер!!!
Они тоже трудностей не боятся...
свернуть ветку

Алексей ты мне не веришь? Попробуешь на правом и удивишься! КВ и вал переключения в левом. И в следующий раз так буду собирать!
свернуть ветку

Да я всяко пробовал....
Я советую так, как проще.....
свернуть ветку

передачи все проверил???))))
Метки совместил???
свернуть ветку

Кулиса проворачивалась по фрезеровке от 1 до 4 , при этом толкатель всегда в зацепе с кулисой.
свернуть ветку

А передачи то включались???
Там метки на "Кулисе" и на "Толкателе" их совмещать надо....
свернуть ветку

Все в поряде!
свернуть ветку

рад за тебя....)))
свернуть ветку

И Вам спасибочки, наши комменты толкают мозг к развитию и пониманию этого чуда по имени ПЛАНЕТА СПОРТ!!!
свернуть ветку