Двигатель Пс / Мотоспорт / Спорт онлайн - зимние и летние виды спорта. Обсуждения.
Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

МотоспортДвигатель Пс

Мотоспорт: Двигатель ПсСделал кап ремонт двигателя относительно давно обкатался Тепловой зазор между поршнем и целиндром есть На БОЛШИХ оборотах ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ ТЯЖЕЛО С МЕТАЛИЧЕСКИМ ЗВУКОМ ПОТОМ ПЕРЕГРЕВАЕТЬСЯ И КЛИНИТ заводиться с пол оборота на холостых работает усточево тяга на низких оборотах хорошая До кп ремонта было все на оборот работал только на оборотах заводился с большим трудом
Подскажите что можно сделать ? Возможно некачественые запчасти ?

Комментарии (30)
rss свернуть / развернуть
По цвету, форме отливки, способу обработки, и весу....
свернуть ветку
скоро соберу двигатель, все запы новые, хочу сделать холодную обкатку.
подскажите плюсы и минусы такой обкатки и как и при каких условиях ее нужно проводить
свернуть ветку
Смысл холодной обкатки - притереть рабочие поверхности без тепловых нагрузок.........
после холодной обкатки тебе нужно будет пройти и обычную обкатку....
Смысла в холодной не вижу......
Она применяется при обкатке спортивных движков, чтобы получить готовый обкатанный двигатель практически без износа.....т.к. холодная обкатка практически не уменьшает моторесурс...
Но я бы от нее отказался в любом случае.....
т.к. даже кольца должны притираться при рабочих услових, иначе они лягут не так как надо, и цилиндр укатают не там где надо......
свернуть ветку
ясно, ну спасибо что разъяснил, лучше я как обычно обкатывать буду
свернуть ветку
да незачто!!!)))
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.