Нужна консультация В общем, у меня китай 50сс, но с копией двигла джога и 6 лошадями. Я тут подумал, а что если вариатор от какой нето 100 поставить?) Ведь тактик 100 на бумаге по мощности такой же) Потянет ли? или лучше в придачу 70сс?
вопрос можно ли на скутер установить дополнителиное заднее колесо сделать что-то похожее на трицикл или типа того точно сформулировать не могу но это нужно (проблемы с равновесием ) возможно ли это и сколько будет стоить пишите в личку зарание признателен ,
НОВОСТЬ Официальный просмотр гостей ВКонтакте на www.VGUEST.in А ты еще не в курсе про последнее нововведение контакта? Мне недавно знакомый сообщил, что сейчас можно знать, кто посещал страничку. Я тут в шоке сижу, сколько же людей лазило по моей!! Если все еще не в курсе, то вот держи #vkgst2011
подскажите в чем проблема собрал поршневую на скутере все прокладки новые поршень кольца цилиндр.из старого осталось только башка. почему то стало попадать масло в глушитель за пол часа примерно выплюнуло весь бак масла. в чем проблема а?
ПОДСКАЖИТЕ ПЛИЗ КАК ПРАВИЛЬНО НАСТРОИТЬ КАРБЮРАТОР на 50 кубов 2-х тактный!! ПЛИИИЗ пожскажите пожалуйста, вообще незнаю, пытался там вертел, все равно не заводится(( но должен заводить 100 процентов, до этого заводился) просто я решил поднастроить сам карбюратор)
Игла в воздушной заслонке карбюратора может перемещаться относительно ее в небольших пределах. Для этого на игле есть пазы в которые вставляется стопорное колечко. Ставим это колечко в средний паз. Болт регулировки качества смеси завинчиваем до упора и отвинчиваем обратно на 1 1/4 - 1 1/2 оборота. Заводим скутер.
Если холостых оборотов нет, они слишком низкие или высокие, регулировкой винта холостых оборотов увеличиваем их, если высокие, то уменьшаем.
Затем снова, регулировкой винта качества смеси, добиваемся максимальных холостых оборотов и завинчиваем его обратно на 1/4 - 1/2 оборота. Пробуем ехать. Если при разгоне с места есть провалы, еще на 1/4 оборота закручиваем винт качества смеси. После каждой регулировки винтом качества, подгоняем холостые обороты двигателя винтом холостых оборотов.
При перерасходе топлива, нужно опустить иглу золотника карбюратора скутера на одно деление и произвести регулировку заново, как описано выше. Если наоборот, скутеру все равно не хватает топлива, есть провалы, поднимаем иглу на деление вверх и все повторяем регулировку сначала.
В некоторой степени правильность регулировки карбюратора скутера можно определить по цвету изолятора свечи. Если цвет коричневый - значит в общем качество топливо нормальное. В основном принцип работы и устройство всех карбюраторов одинаковы, поэтому не важно какой маркой скутера Вы обладаете.
Езда в мороз на скутаре Скут очень плохо едет в мороз ну или в холод сильный мой вам совет возьмити гофру пластмассовую и подведите ее к цилиндру воздушка пудет забирать теплый воздух и все будет оки доки никакой мороз не страшен будет))) Я не знаю как с 2 тактниками дела обстаят но на 4т такие проблемы я думаю у всех
перегорают лампочки когда даешь газу. Парни подскажите пожалуйста!!! У меня скутер 4 такта 49 кубиков китайский отъездил я на нем 6000 и еще вроде кажется что столько же протянет. Проблема в том что как то вечером я ехал включил свет нажал на газ все лампочки перегорели и в приборке и спереди короче везде реле поворотов сгорело потом через неделю. Проблема в том что когда даешь газу то лампы ярко разгораются и перегорают причем зарадкзарядка на акум идет но мизер вообще. на массу ничего не замыкает все норм. Реле регулятор менял все одно и тоже. Остается грешить либо на CDI либо на генератор... Подскажите пожалуйста(((
вместо 150-50 собираюсь брать 150 и очень интересно каким образом и где на него можно сделать доки, что он 50))) ну и конечно цена вопроса интересует))))
приходишь в ателье печати, отдаешь свои документы. говоришь - мне н7а такой же бумаге тоже самое, только там где 150, пропишите 50 )) все! )) либо в салоне ,где покупал скутер, просишь, что бы дали вторую пару документов.
скутера япошки от 7000 рублей Продаю скутеры из Японии от 7000 рублей, могу выслать до 5 дырчиков за раз. Стоимость отправки одного скутера 2000-3500 тысячи рублей. В течении полутора- двух недель скутер будет у вас.
помогите не заводится giorna Здравствуйте, подскажите пожалуйста в чем проблема. вчера ездил на нем часа 3 все было хорошо, вернулся на район на светофоре заглох и больше не заводился. докатил до дома оставил до утра, за ночь под ним масла налило, разобрал глянул что течет с масляного насоса. промыл масляный насос поставил обратно, проверил свечу свеча током бьет, с карбюратором недели две назад ковырялся должен работать как часы. может все-таки что-то с масляным насосом? дергаю кик бухтит как будто зажигание не включено.
а если сальник пробило и компрессии нет, может не заводиться? завтра буду с ним ковыряться, сегодня на работу, надо прикинуть сумму на запчасти... если кто знает недорогой магазин запчастей, подскажите
Разгон скорости на Lets2 new После покупки летса, скорость у него была 45км/ч... после замены роликов(которые были напрочь убитые) скорость возросла до 55км/ч. Ремень я менять не стал т.к. он был в хорошем состоянии+импортный. Вопрос в следующем: как разогнать этот скутер до 65-75??? На различных форумах написано, что после замены роликов и ремня скорость увеличится значительно (а точнее 65-75км/ч) Если дело в ограничители, объясните примерно где он находится и как его снять, если это потребуется.
P.S. Так же слышал что при снятии ограничителя в негодность приходит двигатель и поршневая, как часто?
ограничитель не дает двигателю раскручиваться выше положеного. а если его снять и крутить на полный газ, то ресурс снизится в разы. это все равно что на машине постоянно в красной зоне ездить.
Купив новый скутер, многие пройдя обкатку начинают подумывать о снятии всех этих "душилок" и "глушилок" дабы гонять как обмороженный.в некоторых фирмах за эту не очень трудную операцию требуют деньги и не малые. Единственное, что вызовет затруднения в домашних условиях так это удаления аппендикса на глушителе. Тут без сварки не обойтись. 1. Если вы в курсе как работает вариатор то знаете, что ведущий диск состоит из двух половинок. При максимальных оборотах эти половинки сходятся и выталкивают ремень на самый верх. Таким образом диаметр ведущего шкива увеличивается. Но на ось между двумя этими половинками производители ставят шайбу, которая не дает сойтись этим половинкам. И в результате передаточное число не достигает максимума. Удалить эту шайбу не очень тяжело. Для начала снимите ремень с ведомого шкива. Затем надо зафиксировать вал ведущего шкива любым подходящим способом и открутить единственную гайку с оси. Аккуратно сняв в сборе ведущий шкив, удалите шайбу. При сборке, смажьте резьбу клеем для резьбовых соединений. 2. Глушитель. Параметры выпускной системы играют не малую роль в работе моторчика скутера. Попробуйте при работающем двигателе чуть прикрыть выхлопную трубу рукой. Мотор сразу почувствует это и если не заглохнет, то начнет сбоить и сбросит обороты. Как ни странно, но инженеры мотопрома до этого тоже догадались и "давят" двигатель именно глушаком. Да еще иногда и в двух местах. Первое самое распространенное дело, это так называемый отросток. Взгляните на глушитель своего скутера. Если в самом начале глушителя есть разветвление и одно из них кончается тупиком, знайте эту грыжу надо удалять. Этот отросток создает завихрения газов и образует своеобразную газовую пробку, которая и мешает свободному выхлопу.Фирма Пьяджо любит сувать в глушаки "свистки". У кого есть ПЬЯДЖО тот знает, что в отличии от глушителя Ямахи, глушитель Пьяджо состоит из двух частей. Первая коротенькая трубка от цилиндра до начала "саксофона", а вторая часть сам "саксофон". Так вот развинчиваем соединение этих двух частей и смотрим на впускное окно "саксофона", если оно примерно в два раза меньше, чем окно прокладки, то знайте, здесь впаяна трубка меньшего диаметра. Обычно для ее удаления достаточно молотка, зубила и металического стержня (диаметром чуть меньше "свистка" - для расшатки оного). 3. И еще одна "радость", которую хитрые дяденьки инженеры и конструкторы вставляют в карбюратор - отбойник. Похоже это на клапан, который срабатывает от повышения давления. Перекрывает он окно для поступления топлива в камеру смешения его с воздухом. И стоит он как правило в поплавковой камере. Но здесь надо быть особо осторожным и не удалить чего-нибудь лишнего. 4. Ну и последнее для истинных извращенцев.
Для увеличения мощности можно отполировать (до зеркала) все полости и каналы, по которым идет горючая смесь. Это касается и картера. Хотя прибавка в мощности от этой затеи мала 5-10%.
Плохо заводиться скутер Подскажите что делать у меня 150кубовый китаец тронул легулеровку корбюратора и стал плохо заводится или бывает вообще не заведешь пока свечу не вывернешь и не ввернешь??????
Люди помогите!!!!!! Скажите пожалуйста что за фрукт двигатель QG YAMAHA помогите найти мануал или напишите данные (палец, поршень и тюд) Заранее спасибо!!! А то уже вешаюсь, ничего про него в инете нет!
Подскажите пожалуйсто у меня на ymaxe goj разгоняюсь гденебуть 40 50 и треск какойто поевляется а сейчас вобще чють газу дал и сразу треск и глохнит(((
Подвески для дрифта,грунта,кольца.Тормоза.Более 600 моделей автомобилей Добрый день! Наша компания предлагает высокотехнологичные тормозные системы и регулируемые подвески для более 600 моделей иномарок производства компании XYZ-Racing. Вся продукция компании разработана на основе опыта, полученного во время участия XYZ-Racing в мировом чемпионате по кольцевым автогонкам WTCC. http://www.youtube.com/watch?v=-r0vEHLPWN0 Тормоза и регулируемые подвески производится по высочайшим стандартам качества, подтвержденным международным сертификатом ISO 9001, а так же имеет европейский сертификат качества TUV. Краткое описание продукции Регулируемые подвески Серия Super Sport (для городской езды)
- Амортизатор имеет 30 уровней регулировки жесткости - однотрубная конструкцию амортизатора с диаметром поршня 45мм -регулировка клиренса от штатной высоты до -70мм -полностью разборная конструкция, с возможностью заказа любой детали отдельно -регулируемые по развалу верхние опоры амортизаторов (в зависимости от модели) -гарантия 6 месяцев http://www.youtube.com/watch?v=Quvs1U540no
-6-ти поршневой суппорт 286-355мм (380 и 400м 8-ми поршневой) -Двухсоставной тормозной диск -армированные тормозные шланги -тормозные диски плавающей и фиксированной конструкции -гарантия 1 год http://www.youtube.com/watch?v=Qf6WxyeoT98
Более подробную информацию о продукции XYZ-Racing можно найти на нашем сайте http://xyz-racing.ru/
С уважением, Ахметов Дмитрий Performance Center Plus Тел.: +7(495) 979-88-41 Тел.: +7(926) 850-99-06 skype: dimon777saxo http://xyz-racing.ru/
Если у вас появились вопросы то Вы можете задать их на сайте,мне в личку или на почту xyzsport@mail.ru
помогите найти народ помогите найти скутер у меня Geely JL50QT-у нужно: 1.аккумулятор 2.подшипники коленвала 2шт.(комплект) 3.грузики вариатора 6 шт. комплект
выбор здравствуйте)) я хотелбы узнать ваши советы на тему "какой скутер выбрать" брать думаю только японца подскажите какого ))) до 20 тысяч примерно можно чуток больше ))жду ваших советов)
suzuki lets 2 Кто шарит помогите плз..) Скут греб с места под моим весом (60 кг.) Потом тяга пропала.. перебрал поменял кое что, тоесть почти все)) Типерь он такой же оборотистый только обороты набирает не с места.. а чуть пожже.. Мне надо что б именно с места гребопять!!! может кто знает в чем проблемма?? Зараннее спасибо
скутер какой интересный тюнинг можно сделать на эту модельку чтобы она выглядила по круче HONDA GYRO CANOPY стоимость работ пишите в личку восновном интерисует покраска в черый цвет (стоимость, сроки) и кокие предложения по изменению внешнего вида(тоже стоимость сроки описание работ)
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
у меня 2т скутер не заводится) искра есть)
В общем, у меня китай 50сс, но с копией двигла джога и 6 лошадями.
Я тут подумал, а что если вариатор от какой нето 100 поставить?)
Ведь тактик 100 на бумаге по мощности такой же)
Потянет ли? или лучше в придачу 70сс?
можно ли на скутер установить дополнителиное заднее колесо сделать что-то похожее на трицикл или типа того точно сформулировать не могу но это нужно (проблемы с равновесием ) возможно ли это и сколько будет стоить пишите в личку зарание признателен ,
B этoй гpуnne peaльнo дeлaют дeньгu нa uгpe в noкep.
Mнe зa нeдeлю noмoглu зapaбoтaть 900$!!!! A глaвнoe бeз npoблeм вывeл.
Пpocтo xaлявa!!!! Peкoмeндую!!!!
Народ, такой вопросик. Как должен распологаться поплавок в карбе (стандартно)? Скутер(если надо) - storm 50 2T
А ты еще не в курсе про последнее нововведение контакта? Мне недавно знакомый сообщил, что сейчас можно знать, кто посещал страничку. Я тут в шоке сижу, сколько же людей лазило по моей!! Если все еще не в курсе, то вот держи #vkgst2011
собрал поршневую на скутере все прокладки новые поршень кольца цилиндр.из старого осталось только башка. почему то стало попадать масло в глушитель за пол часа примерно выплюнуло весь бак масла. в чем проблема а?
пожскажите пожалуйста, вообще незнаю, пытался там вертел, все равно не заводится((
но должен заводить 100 процентов, до этого заводился) просто я решил поднастроить сам карбюратор)
Если холостых оборотов нет, они слишком низкие или высокие, регулировкой винта холостых оборотов увеличиваем их, если высокие, то уменьшаем.
Затем снова, регулировкой винта качества смеси, добиваемся максимальных холостых оборотов и завинчиваем его обратно на 1/4 - 1/2 оборота. Пробуем ехать. Если при разгоне с места есть провалы, еще на 1/4 оборота закручиваем винт качества смеси. После каждой регулировки винтом качества, подгоняем холостые обороты двигателя винтом холостых оборотов.
При перерасходе топлива, нужно опустить иглу золотника карбюратора скутера на одно деление и произвести регулировку заново, как описано выше. Если наоборот, скутеру все равно не хватает топлива, есть провалы, поднимаем иглу на деление вверх и все повторяем регулировку сначала.
В некоторой степени правильность регулировки карбюратора скутера можно определить по цвету изолятора свечи. Если цвет коричневый - значит в общем качество топливо нормальное. В основном принцип работы и устройство всех карбюраторов одинаковы, поэтому не важно какой маркой скутера Вы обладаете.
Скут очень плохо едет в мороз ну или в холод сильный мой вам совет возьмити гофру пластмассовую и подведите ее к цилиндру воздушка пудет забирать теплый воздух и все будет оки доки никакой мороз не страшен будет))) Я не знаю как с 2 тактниками дела обстаят но на 4т такие проблемы я думаю у всех
Парни подскажите пожалуйста!!! У меня скутер 4 такта 49 кубиков китайский отъездил я на нем 6000 и еще вроде кажется что столько же протянет. Проблема в том что как то вечером я ехал включил свет нажал на газ все лампочки перегорели и в приборке и спереди короче везде реле поворотов сгорело потом через неделю. Проблема в том что когда даешь газу то лампы ярко разгораются и перегорают причем зарадкзарядка на акум идет но мизер вообще. на массу ничего не замыкает все норм. Реле регулятор менял все одно и тоже. Остается грешить либо на CDI либо на генератор... Подскажите пожалуйста(((
Фото товара!!!
Помощь при ремонте (консультации по ремонту!)
Вступайте!
http://vkontakte.ru/club22400609
Извините за спам.
Купил Kymco Agility 50. Кто что может сказать о скутере? Интересует:
Надежность?
Доступность запчастей ми расходников?
ну в общем мнения народа)
собираюсь брать 150 и очень интересно каким образом и где на него можно сделать доки, что он 50))) ну и конечно цена вопроса интересует))))
заранее спасибо)
???
Продаю скутеры из Японии от 7000 рублей, могу выслать до 5 дырчиков за раз. Стоимость отправки одного скутера 2000-3500 тысячи рублей. В течении полутора- двух недель скутер будет у вас.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста в чем проблема. вчера ездил на нем часа 3 все было хорошо, вернулся на район на светофоре заглох и больше не заводился. докатил до дома оставил до утра, за ночь под ним масла налило, разобрал глянул что течет с масляного насоса. промыл масляный насос поставил обратно, проверил свечу свеча током бьет, с карбюратором недели две назад ковырялся должен работать как часы. может все-таки что-то с масляным насосом? дергаю кик бухтит как будто зажигание не включено.
завтра буду с ним ковыряться, сегодня на работу, надо прикинуть сумму на запчасти... если кто знает недорогой магазин запчастей, подскажите
порвался ремень не могу подобрать ремень старый ремень в щепки подскажите как мне быть
После покупки летса, скорость у него была 45км/ч... после замены роликов(которые были напрочь убитые) скорость возросла до 55км/ч. Ремень я менять не стал т.к. он был в хорошем состоянии+импортный.
Вопрос в следующем: как разогнать этот скутер до 65-75??? На различных форумах написано, что после замены роликов и ремня скорость увеличится значительно (а точнее 65-75км/ч) Если дело в ограничители, объясните примерно где он находится и как его снять, если это потребуется.
P.S. Так же слышал что при снятии ограничителя в негодность приходит двигатель и поршневая, как часто?
Единственное, что вызовет затруднения в домашних условиях так это удаления аппендикса на глушителе. Тут без сварки не обойтись.
1. Если вы в курсе как работает вариатор то знаете, что ведущий диск состоит из двух половинок. При максимальных оборотах эти половинки сходятся и выталкивают ремень на самый верх. Таким образом диаметр ведущего шкива увеличивается. Но на ось между двумя этими половинками производители ставят шайбу, которая не дает сойтись этим половинкам. И в результате передаточное число не достигает максимума. Удалить эту шайбу не очень тяжело. Для начала снимите ремень с ведомого шкива. Затем надо зафиксировать вал ведущего шкива любым подходящим способом и открутить единственную гайку с оси. Аккуратно сняв в сборе ведущий шкив, удалите шайбу. При сборке, смажьте резьбу клеем для резьбовых соединений.
2. Глушитель.
Параметры выпускной системы играют не малую роль в работе моторчика скутера. Попробуйте при работающем двигателе чуть прикрыть выхлопную трубу рукой. Мотор сразу почувствует это и если не заглохнет, то начнет сбоить и сбросит обороты.
Как ни странно, но инженеры мотопрома до этого тоже догадались и "давят" двигатель именно глушаком. Да еще иногда и в двух местах.
Первое самое распространенное дело, это так называемый отросток. Взгляните на глушитель своего скутера. Если в самом начале глушителя есть разветвление и одно из них кончается тупиком, знайте эту грыжу надо удалять. Этот отросток создает завихрения газов и образует своеобразную газовую пробку, которая и мешает свободному выхлопу.Фирма Пьяджо любит сувать в глушаки "свистки". У кого есть ПЬЯДЖО тот знает, что в отличии от глушителя Ямахи, глушитель Пьяджо состоит из двух частей. Первая коротенькая трубка от цилиндра до начала "саксофона", а вторая часть сам "саксофон". Так вот развинчиваем соединение этих двух частей и смотрим на впускное окно "саксофона", если оно примерно в два раза меньше, чем окно прокладки, то знайте, здесь впаяна трубка меньшего диаметра. Обычно для ее удаления достаточно молотка, зубила и металического стержня (диаметром чуть меньше "свистка" - для расшатки оного).
3. И еще одна "радость", которую хитрые дяденьки инженеры и конструкторы вставляют в карбюратор - отбойник. Похоже это на клапан, который срабатывает от повышения давления. Перекрывает он окно для поступления топлива в камеру смешения его с воздухом. И стоит он как правило в поплавковой камере. Но здесь надо быть особо осторожным и не удалить чего-нибудь лишнего.
4. Ну и последнее для истинных извращенцев.
Для увеличения мощности можно отполировать (до зеркала) все полости и каналы, по которым идет горючая смесь. Это касается и картера. Хотя прибавка в мощности от этой затеи мала 5-10%.
http://sevscooter.at.ua/publ/snimaem_ogranichitel/1-...
Подскажите что делать у меня 150кубовый китаец тронул легулеровку корбюратора и стал плохо заводится или бывает вообще не заведешь пока свечу не вывернешь и не ввернешь??????
Скажите пожалуйста что за фрукт двигатель QG YAMAHA помогите найти мануал или напишите данные (палец, поршень и тюд) Заранее спасибо!!! А то уже вешаюсь, ничего про него в инете нет!
Подскажите пожалуйсто!(((
Добрый день!
Наша компания предлагает высокотехнологичные тормозные системы и регулируемые подвески для более 600 моделей иномарок производства компании XYZ-Racing. Вся продукция компании разработана на основе опыта, полученного во время участия XYZ-Racing в мировом чемпионате по кольцевым автогонкам WTCC. http://www.youtube.com/watch?v=-r0vEHLPWN0
Тормоза и регулируемые подвески производится по высочайшим стандартам качества, подтвержденным международным сертификатом ISO 9001, а так же имеет европейский сертификат качества TUV.
Краткое описание продукции
Регулируемые подвески Серия Super Sport (для городской езды)
- Амортизатор имеет 30 уровней регулировки жесткости
- однотрубная конструкцию амортизатора с диаметром поршня 45мм
-регулировка клиренса от штатной высоты до -70мм
-полностью разборная конструкция, с возможностью заказа любой детали отдельно
-регулируемые по развалу верхние опоры амортизаторов (в зависимости от модели)
-гарантия 6 месяцев
http://www.youtube.com/watch?v=Quvs1U540no
Так же в линейке регулируемых подвесок XYZ Racing существуют следующие модели:
-Асфальтовое ралли (Tarmac Rally)
-Грунтовое ралли (Gravel Rall) http://www.youtube.com/watch?v=uF7iULQ3tAE
-Дрифт (Drift Spec)
-Кольцевые гонки (Racing Spec) http://www.youtube.com/watch?v=gk9v18jcerc
Тормозные системы
-6-ти поршневой суппорт 286-355мм (380 и 400м 8-ми поршневой)
-Двухсоставной тормозной диск
-армированные тормозные шланги
-тормозные диски плавающей и фиксированной конструкции
-гарантия 1 год
http://www.youtube.com/watch?v=Qf6WxyeoT98
Более подробную информацию о продукции XYZ-Racing можно найти на нашем сайте http://xyz-racing.ru/
С уважением, Ахметов Дмитрий
Performance Center Plus
Тел.: +7(495) 979-88-41
Тел.: +7(926) 850-99-06
skype: dimon777saxo
http://xyz-racing.ru/
Если у вас появились вопросы то Вы можете задать их на сайте,мне в личку или на почту xyzsport@mail.ru
народ помогите найти скутер у меня Geely JL50QT-у
нужно:
1.аккумулятор
2.подшипники коленвала 2шт.(комплект)
3.грузики вариатора 6 шт. комплект
Меня интересует ремень вариатора на скутер CPI 125
Размер: 20.1 Х 759-2Q
Имееться ли такой в наличие?
авто покраскка и ремонт бамперов очень дешево!
B этoй гpуnne peaльнo дeлaют дeньгu нa uгpe в noкep.
Mнe зa нeдeлю noмoглu зapaбoтaть 900$!!!! A глaвнoe бeз npoблeм вывeл.
Пpocтo xaлявa!!!! Peкoмeндую!!!!
здравствуйте)) я хотелбы узнать ваши советы на тему "какой скутер выбрать" брать думаю только японца подскажите какого ))) до 20 тысяч примерно можно чуток больше ))жду ваших советов)
Кто шарит помогите плз..)
Скут греб с места под моим весом (60 кг.)
Потом тяга пропала.. перебрал поменял кое что, тоесть почти все))
Типерь он такой же оборотистый только обороты набирает не с места.. а чуть пожже..
Мне надо что б именно с места гребопять!!!
может кто знает в чем проблемма??
Зараннее спасибо
но стояли 3..
какой интересный тюнинг можно сделать на эту модельку чтобы она выглядила по круче HONDA GYRO CANOPY стоимость работ пишите в личку восновном интерисует покраска в черый цвет (стоимость, сроки) и кокие предложения по изменению внешнего вида(тоже стоимость сроки описание работ)
http://www.twitter.com/getpetz - выбери виртуальн ого питомца, например собаку или зайца
457273