Рейтинг
0.00
avatar

Мотоспорт

Подробнее ↓

прочитайте, и помогите, плиззз

Мотоспорт
Мотоспорт: прочитайте  и помогите  плизззУ меня Honda Dio AF-27. купил осенью. в субботу(01.05.10г) его завел первый раз. завелся ПОЧТИ сразу. с "ножки". а с кнопки почему-то не заводится. сам стартер крутит, слышно. а не заводится. в чем может быть причина? аккумулятор новый. заряженный. проверял.

Еще, почему то он "ест" много бензина. 2 литра залил 92-го бензина. в субботу пару часов покатался и в воскресенье примерно столько же. и все. бензина тю-тю. что можно сделать?

NOS на скутере

Мотоспорт
Мотоспорт: NOS на скутереНу что же если вы уже выжали из скутера все что возможно, как вам кажется, а хочется еще больше, то это для вас! Nos – закись азота, газ которую применяют в медицине (веселящий газ), газ который применили в двигателях еще в 30-х годах прошлого века.
Не много истории.
Начало использования закиси азота (N 2 0) как способа повышения результативности двигателей внутреннего сгорания относится к временам второй Мировой Войны. Эти системы использовали в авиации, чтобы дать самолетам преимущества в скорости и высотных характеристиках.
Однако, с пришествием реактивной тяги на завершающей стадии войны, интерес правительства в поршневых самолетах уменьшился. Именно поэтому, дальнейшие разработки, финансируемые государством, были отложены.
В 1978 пара талантливых автомобильных техников Mike Thermos и Dale Vaznaian сформировали компанию "Системы Закиси Азота". Они не изобрели закись азота с нуля - просто усовершенствовали ее использование и повысили ее производительность. Компания NOS всегда была известна как изготовитель наиболее технологичной в применении системы, использующая только лучшие, высококачественные материалы, и поставляющая системы наиболее простые в установке, монтаже и обслуживании.
Возможно, самым большим стимулированием роста популярности закиси азота было ее пришествие на профессиональные гонки Drag Racing. Фактически, каждый ключевой показатель времени и скорости был достигнут гонщиками, использующими системы закиси азота.
На сегодняшний день использование систем закиси азота для моментального увеличения мощности двигателя - единственная возможность для большинства гонщиков. Причем речь идет не только об узкоспециализированных гоночных машинах. N 2 0 можно рассматривать как вариант для большинства пользователей, кто хочет получить большую отдачу от своего мотора, используемого в повседневных поездках.

Документы на кроссовик

Мотоспорт
Мотоспорт: Документы на кроссовиктакая вот ситуация: еду я значит кататься далеко загород, мот стоит в прицепе машины. доки на машину и прицеп естессно есть, но на мот кроме купле-продажи ничего. останавливает меня Д П Сник и тут начинается.......... ни до ксенона, ни до тонирровки не докапался, а докапался до мотика, мол где доки.,,??? решить вопрос мирно не получилось, позвонил своим знакомым и меня отпустили. но вопрос не в этом, а втом что какие доки нужны для него?? или просто гаец решил докапаться?

Международные турниры

Мотоспорт
Мотоспорт: Международные турнирыПриз Главы Республики Мордовия
(Саранск, 10.02.2010)

Победителем традиционного международного турнира "Приз Главы республики Мордовия" стал Николай Красников. В финальном заезде он оставил позади себя Андрея Гаврилкина, Игоря Кононова и Эдуарда Крысова.

Лучшим из иностранных участников стал Николай Каминский, выступающий за Украину. Он мог оказаться и в финале, но в дополнительном заезде уступил Эдуарду Крысову, финишировав однако впереди Стефана Свенссона и Франца Цорна.

Приз Главы республики Мордовия
Саранск, 10 февраля 2010 года

1. (1) Николай Красников (Россия) (3,3,3,3,3) 15
2. (11) Игорь Кононов (Россия) (3,3,2,3,3) 14
3. (5) Андрей Гаврилкин (Россия) (3,2,3,3,1) 12
4. (14) Эдуард Крысов (Россия) (С,3,3,2,2) 10+3
5. (8) Николай Каминский (Украина) (1,3,2,2,2) 10+2
6. (16) Стефан Свенссон (Швеция) (2,2,1,2,3) 10+1
7. (13) Франц Цорн (Австрия) (3,1,3,И,3) 10+0
8. (2) Юнир Базеев (Россия) (2,2,2,1,2) 9
9. (9) Пер-Олов Серениус (Швеция) (2,0,1,3,И) 6
10. (15) Максим Лушников (Россия) (1,2,1,1,1) 6
11. (6) Гюнтер Бауэр (Германия) (2,1,И,2,С) 5
12. (3) Харальд Симон (Австрия) (1,1,0,1,2) 5
13. (7) Гжегош Кнапп (Польша) (0,0,2,1,1) 4
14. (4) Антонин Клатовски (Чехия) (0,1,1,0,0) 2
15. (12) Антти Аакко (Финляндия) (1,0,0,0,НС) 1
16. (17) Алексей Аброськин (Россия) (0,НС,НС,0,1) 1
17. (10) Свен Холстейн (Голландия) (Ф,0,0,0,НС) 0
18. (18) Максим Карпухин (Россия) не стартовал

Позаездно:
1. Красников Базеев Симон А.Клатовски.
2. Гаврилкин Бауэр Каминский Кнапп.
3. Кононов Серениус Аакко Аброськин (Холстейн-Ф).
4. Цорн Свенссон Лушников Крысов-С.
5. Красников Гаврилкин Цорн Серениус.
6. Крысов Базеев Бауэр Холстейн.
7. Кононов Лушников Симон Кнапп.
8. Каминский Свенссон А.Клатовски Аакко.
9. Красников Кононов Свенссон Бауэр-И.
10. Гаврилкин Базеев Лушников Аакко.
11. Крысов Каминский Серениус Симон.
12. Цорн Кнапп А.Клатовски Холстейн.
13. Красников Крысов Кнапп Аакко.
14. Кононов Каминский Базеев Цорн-И.
15. Гаврилкин Свенссон Симон Холстейн.
16. Серениус Бауэр Лушников А.Клатовски.
17. Красников Каминский Лушников Аброськин (Холстейн-НС).
18. Свенссон Базеев Кнапп Серениус-И.
19. Цорн Симон Аброськин (Аакко-НС) Бауэр-С.
20. Кононов Крысов Гаврилкин А.Клатовски.
21. Крысов Каминский Свенссон Цорн.

Финал:
Красников Гаврилкин Кононов Крысов.

помогите

Мотоспорт
Мотоспорт: помогитепривет парни\1 подскажиже ситуация такая хочу купить яву но она 6 вольтовая фара горит как окурок кто нибудь посоветуйте что сделать хочу перевести на 12 вольт где то в контакте видел на яве генератор от юпитера 12в на яве.. поскажите как лучше сделать за раннее спасибо огромное!!

Байкерские поговорки.

Мотоспорт
Байки о байкерах – не байки байкеров.

Не бывает старых глупых байкеров, бывают только старые мудрые байкеры.

Если ты ездишь так, словно "завтра" не должно наступить, оно не наступит.

Байк с пьяным байкером – гроб на двух колесах.

Грязный байк – позор для байкера.

Грязный байкер – позор для клуба.

Ручка газа – это не гашетка пулемета, будь с ней осторожен – может убить и тебя.

Клуб с грязными байкерами – позор для общества.

Не спорь с грузовиками.

Никогда не спорь с женщиной, у которой в руках разводной ключ.

Жги резину, а не свою душу!

Первым делом замени дешевые детали.

В сумки никогда не влезает все что хочется, зато помещается все, что необходимо.

Проездишь гораздо больше, если научишься использовать больше двух пальцев на рычаге переднего тормоза.

Мототуристы хотят ехать, мотоспортсмены – доехать, а байкеры хотят уехать.

Зима – это когда природа говорит тебе, что пора мыть и полировать мотоцикл. Если байкер моет и полирует – значит зима... и пора на юг (птичья примета).

Не стоит пренебрегать ежедневным уходом за мотоциклом.

Единственный приличный вид на грозу – в зеркалах заднего вида.

Никогда не бойся снижать скорость.

Только байкер может понять, почему собаки любят высовывать головы из окон автомобиля.

Хочешь ехать – езжай.

Хочешь доехать – не пей спиртного.

Пиво для байкера все равно, что бензин для байка.

Мотоцикл не течет маслом, он просто помечает территорию.

Кофе и сосиска важны так же, как и бензин.

Езда быстрее всех, гарантирует только то, что ты будешь ехать один.

Хороший мотоциклист спокоен, рассудителен и знает меру так же, как и хороший любовник.

Холодный гамбургер можно подогреть, привязав его к трубе и проехав 50 километров.

Если ты не ездишь под дождем, значит, ты не ездишь вообще.

Один мотоцикл на дороге стоит двух в магазине.

Уважай человека, который видел темную сторону езды на мотоцикле и выжил.

Молодые мотоциклисты выбирают конечный пункт и едут. Старики выбирают направление и едут.

Когда смотришь на дорогу, кажется, что она бесконечна, но лучше поверь – это не так.

Люди – это те же мотоциклы: каждый по-разному затюнингован.

Если твой мотоцикл плохо тормозит, не начинай починку с переделки мотора.

Помни, что твоему партнеру надо уделять столько же внимания, сколько ты уделяешь своему карбюратору.

Иногда наилучшее общение случается, когда вы едете на разных мотоциклах.

Хорошо натренированные рефлексы быстрее, чем удача.

Если ты ведешь колонну – не плюйся.

Хороший кофе на вид не должен отличаться от моторного масла.

Если хочешь знать, что происходит на дороге, смотри на пять машин вперед.

Если водитель машины в соседнем ряду на светофоре закрывает все окна и двери, поддержи его взгляд на жизнь: порычи в его сторону.

Друг – это тот человек, который сможет проснуться в 2 часа ночи, поехать на своем пикапе непонятно куда выручать тебя, если ты сломался.

Если словишь майского жука на 130 километрах в час, твой словарный запас может увеличиться вдвое.

Если хочешь добраться куда-то до заката, не останавливайся в каждом баре по пути.

Есть что-то уродское в "нулевом" мотоцикле, который везут на прицепе.

Не езжай впереди группы, если не знаешь куда ехать.

Падают все. Кто-то возвращается. Кто-то нет. Кто-то уже не может вернуться.

Бойся мотоциклиста, который говорит, что мотоцикл никогда не ломается.

Содержать два мотоцикла полезно потому, что на одном можно ездить за запчастями для другого.

Техобслуживание – это такое же искусство, как и наука.

Мотоциклы, припаркованные у входа, означают вкусный стейк и холодное пиво внутри.

Если хочешь пожаловаться на то, что лидер плохо ведет колонну, будь готов вести ее сам.

Есть пьяные мотоциклисты. Есть старые мотоциклисты. Но не бывает старых, пьяных мотоциклистов.

Объявление!!

Мотоспорт
Мотоспорт: ОбъявлениеПредлагаю присоединить к группе еще бэмеров и подобных парней на великах до толпы.Требуется грамотный человек в администрацию для выполнения задумки.
Рассматриваем ваши заявки.пишите свое мнение