Рейтинг
0.00
avatar

Мотоспорт

Подробнее ↓

MotoGP 2008:новости

Мотоспорт
Мотоспорт: MotoGP 2008 новостиMotoGP: Херес – Результаты второй практики.
Второй этап предгоночной практики (Free Practice #2) в Хересе в преддверии воскресной гонки MotoGP на этом испанском треке завершился лидерством молодого испанца, напарника Валентино Росси (Valentino Rossi) по команде Fiat Yamaha Хорхе Лоренсо (Jorge Lorenzo). Он проехал трассу в Хересе за 1'40.321 – быстрее, чем кто бы то ни было не только во второй, но и в первой практике.

Вторым по результатам дневных тестовых заездов под солнцем южной Испании стал сам Валентино Росси, 29-летний пятикратный чемпион MotoGP лишь на какие-то 43 тысячных секунды отстал от своего 20-летнего напарника Лоренсо, показав результат 1'40.364.

На третье место с утреннего первого переместился американец Колин Эдвардс (Colin Edwards) из Yamaha Tech3, правда свой же результат он улучшил, показав на второй практике время 1'40.584.

Четвертым трассу проехал Ники Хэйден (Nicky Hayden) из Repsol Honda – 1'40.673. Пятым был его партнер по команде Дани Педроса (Dani Pedrosa) – 1'40.815. На шестую позицию с утреннего второго места сместился действующий чемпион Кейси Стоунер (Casey Stoner) – 1'40.877. Седьмым пришел Андреа Довизиозо (Andrea Dovizioso) из Jir Scot Team – 1'40.909. Больше никто из гонщиков из времени 1'41 не вышел.

Напомним, утром тех, кто проехал трек быстрее, чем за 1'41, было только трое - по результатам прошедшего утром первого этапа первая тройка выглядела так: Колин Эдвардс, Кейси Стоунер, Валентино Росси (1'40.714, 1'40.828 и 1'40.918 соответственно).

Примечательно, что во время второй практики самую высокую скорость на трассе показал Тони Элиас (Toni Elias) из Team Alice, который в итоге занял последнее восемнадцатое место с временем 1'42.183. А его топовая скорость была зафиксирована на отметке 280,082 км/ч.

Jikov от кросового CZ на ИЖ-ПС

Мотоспорт
Мотоспорт: Jikov от кросового CZ на ИЖ ПСНа выходных поставил JIKOV на свой ПС.
Завести не получилось.
Поднятия и опускание иглы и увеличение главного топливного жиклера ни к чему не привели.
При заводке с закрытым дросселем свеча сухая. При открытом мокрая.
Главный топливный жиклер с маркировкой 155.
Уже чуть рассверленный:)

Кто-то ставил этот карб на ПС?
Какие должны быть жиклеры для ПС?
Может будут какие-то рекомендации..
И есть ли вообще смысл заморачиваться с ним?
На микуни работает отлично.

Заводка ИЖ-Ю

Мотоспорт
Короче делаю ИЖ-Ю движка от 4,питание 6В короче сделал проводку для того чтоб токо завести его ,начал заводить раюотает только 1 цилиндр а второй нету искы вобще седня полез до зажигания хотел поднастроить, настроился до того что пропала вобще искра и теперь незнаю как назад поставит помогите пожалуйста охота уже поездить на нем но самая юольшая проблема токо с этим))

Растаможка

Мотоспорт
Мотоспорт: РастаможкаПривет всем)) народ подскажите кто как относится к растаможке. как наши доблестные полицаи смотрят на это?? В каком они состоянии? Просто решил пересесть на что-то большее, а денег не ахти как много. заранее благодарен

минск

Мотоспорт
Мотоспорт: минскподскажите пожалуйста,у меня минск..и когда переключаю на 4 она едет рывками..перепробовал многое ,люди подскажите)))

Плюсы и минусы двигателей 638 и 634

Мотоспорт
Мотоспорт: Плюсы и минусы двигателей 638 и 634Приветствую всех участников!Какой двигатель лучше от ЯВЫ 634 или от Явы 638?Прошу не удалять сразу тему.Был двигатель 638,но раскололо картер,есть двигатель 634,но стоит ли ставить,просто не ездил ни разу с 634 двигателем,или искать все же картера от 638.Заранее большое спасибо!

Парни,помогите разобраться!!

Мотоспорт
Мотоспорт: Парни помогите разобратьсяу меня почему то зарядку не дает на аккумулятор,что делать??генератор вроде у меня нормальный обмотки все целые!!!!а мотак у меня чезет 350 6 v!!!щетки вроде тоже нормальные больше 8 мм!!!!подскажите из за чего мможет быть??