Делимся своими идеями тюнинга ! ! ! Советуем и обсуждаем ! ! !

Модель К62И

ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ
МЛ/МИН
ТОПЛИВНЫЙ ГЛАВНЫЙ 270

ТОПЛИВНЫЙ ХОЛОСТОГО ХОДА 50

ТОПЛИВНЫЙ КОРРЕКТОР 255

ДИАМЕТР РАСПЫЛИТЕЛЯ ,ММ 2,67

РАЗМЕРЫ ИГЛЫ ДРОССЕЛЯ,ММ

ДИАМЕТР ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ЧАСТИ 2,5

ДИАМЕТР КОНИЧЕСКОЙ ЧАСТИ

НАИМЕНЬШИЙ 1,82

ДИАМЕТР КОНИЧЕСКОЙ ЧАСТИ 27

ДИАМЕТР ДИФФУЗОРА,ММ 32

ФОРМА ДРОССЕЛЯ ПЛОСКИЙ

у меня мот CZ 350 12 вольт.начал стучать коленвал.разобрал.снял кассету(перегородку между половинками) под ней подшипник.вопрос: как его заменить?и какой он?заранее спасибо

хочу заменить )есть вероятность что я не уже не смогу собрать двигатель)
или как то можно восстановить их?

У меня Honda Tact af-24

ЧТО ЛУЧШЕ?

ПОПАЛ В АВАРИЮ НАШ БРАТ (Г.СЕВАСТОПОЛЬ)!!!
НАХОДИТСЯ В РЕАНИМАЦИИ В ТЯЖЕЛО СОСТОЯНИИ! ОЧЕНЬ НУЖНА ФИНАНСОВАЯ ПОМОЩЬ!!!
КТО МОЖЕТ ЗАВТРА СОБИРАЕМ ДЕНЬГИ НА МУССОНЕ С 20.00 ДО 22.00
тел. 0955410331 Гоша, 0954892299 Миша.

Незнаю как кому, но мне почему то Suzuki))))

ребят купил сегодня мотак,а он короче чето тупит,когда даюю газу происходит такой звук уууууууу и потом набирает обороты,нормально начинает работать с 2000-2500,хозяин сказал карбюратор переливает,сьездил к знакомому мужичку,он сказал что зажигание позднее,пока еще ничего не успел сделать,что с ним не так то?ява 634 переделана под 12 вольт

Столкнулся вот с какой проблемой: решил залить в бензобак очиститель карбюратора.
И когда заливал, с горлышка пузырька в бак упало стопорное колечко. Оно ж пластиковое,
наверняка его бензин разъест. Сначала попытался достать его велосипедной спицей,
но та оказалась коротка и случайно я уронил ее в бак. После попытался достать
спицу с помощью магнита: взял магнит побольше и опустил его в горловины ББ. Но
не подумал и магнит прилип к стенке бака изнутри. Стал дергать, а бечевка размокла
и перетерлась об край магнита. Короче, он тоже остался с бензобаке. чтобы вытащить
хотя бы магнит, я взял самый большой гаечный ключ, какой только смог пролезть
в горловину, в надежде,что он подцепит магнит. И веревку взял толстую. Но она
оказалась синтетической, и пока я ловил магнит, бензин ее разъел.
Так что теперь в бензобаке лежат кольцо, магнит, спица и гаечный ключ. Подскажите,
как это все можно оттуда вынуть. Лезть еще раз я боюсь. Может можно ездить так?.

парни подскажите пожалуйста, у меня есть ява 638 с документами но без двигателя, если я на нее установлю другой двигатель (634) но без доков, будут ли какие нибудь проблемы в ГИБДД при постановке на учет?))

народ давайте выложим интересные мелочевки! например мне понравилас мелоч про велосипедный(электронный) спидометр, панель приборов в сето-диодах, и т.д. и п.т! давайте с вами пофантазируем! :)))

Всем привет!
мне дали аккумулятор 12v 9ah он всю зиму про лежал в гараже холодном (может ли от этого он потерять свое свойство питания?), я решил его заредиться от машины зарежали 24ч.. вообще машина ездила тока 1ч примерно остальное время стояла. После я ставлю этот аккумулятор на мотоцикл Юпитер 5 (ссср) вкл зажигания фара сигнал все работает отлично я начил заводить мотоцикл после как я раз 20-30 пытался завести ножкой (тыркал) смотрю на фару она гаснет тоисть не так ярко светить и когда начинал еще про бывать завести все тускнее и тускнее светила потом ваще аккумулятор сел....общее время сел он за минут 5-6!!!

мой вывод: 1) мне сказали что аккумулятор простоял всю зиму ему пришел конец 2)сказали что не работает на мотоцикле генератор, и за этого аккумулятор разредился после как я заводил (тыркал ножкой) раз 30+. 3) мне сказали что аккумуляторы так и работает по мин 10макс если двигатель выкл.. это правда????

Хочу послушать вас в чем причина потери электричества?

спасибо!

делитесь опытом, спрашивайте))

не пошел я к мотоциклу своему, чтоб вспомнить какие провода резать для снятия ограничителя, плюс для этого пришлось бы снимать весь пластик не очень то хочется))поэтому нашел ссылку где все описанно: http://www.400ccm.ru/forums/index.php?showtopic=1938...

Поступили запчасти из германии
Хотелось бы отметить

Вот купил себе хонду спорт, чет она уже не как раньше тянет. В чем проблема, кто знает, подскажите.

Завожу мопед,на холостых работает нормально стоит немного дать газу начинает газовать рывками,даешь больше газу также рывками газует потом начинает дымить и глохнет.
Если на него сажусь то вообще не едет.
Поставил новую поршневую 70сс,новый вариатор тюнинг,новое сцепление тюнинг,новый глушитель,новый корбюратор (правдо сток) новый ремень. Не пойму что такое,помогите.
Кстати это случилось до того как я все поменял,менял я все по очереди а проблемма так и осталась.

Привет всем подскажите пожалуйста как правильно подключить магнитолу с двумя фронтальными колонками!!! Всем заранее спасибо

Вы ездите на яве с коляской?