??????

возможно ли сделать документы на планету 5?

Нужен совет: я нигде не могу найти хорошие лампы в свой скут.
( http://vkontakte.ru/photo-18398087_207277024
http://vkontakte.ru/photo-18398087_207277025 )
Решил купить автолампы, но придется переделывать цоколь...
Как лучше это сделать? Может кто пробовал?

Переводилось с Английского в онлайн переводчике.
Не удивляйтесь странным и смешным словам.)

“Окончательный Владелец движения на повороте” был ключевой фразой в развитии YZF-R1 2009 года. Инженеры Yamaha взяли эту проблему, настолько серьезную, что они развивали революционно новое машинное расположение с коленчатым валом поперечного самолета и нерегулярным заказом увольнения. Читайте о техническом фоне в этой истории!

Сначала мы объясним основы для двигателя с 4 цилиндрами, и затем мы объясним, что делает двигатель R1 2009 года настолько особенным.

Машинные основы с 4 цилиндрами
Двигатель yamaha YZF-R1 - четырехтактный двигатель, двигатель с четырьмя цилиндрами. Каждый цилиндр перемещает 250cc, и комбинация 4 цилиндров дает в общей сложности 1000cc (4 x 250cc = 1000cc).

Поскольку этот двигатель - четырехтактный двигатель, полный цикл с воспламенением 1 цилиндра этого двигателя берет 720 степеней вращения коленчатого вала (или два полных поворота коленчатого вала). Этот цикл происходит на четырех стадиях как упомянуто ниже:

1) ВЫСОСАТЬ
Если мы начинаем с поршня наверху цилиндра и отталкиваем этот поршень к основанию цилиндра. Это будет вращать коленчатый вал через 180 степеней и создавать 'вакуум' в цилиндре. В то время как этот 'вакуум' создается, два клапана наверху двигателя откроются, и отрицательное давление впитает смесь воздуха и топлива в цилиндр (с помощью инжектора и возможно вызванного воздухозаборника в зависимости от скорости путешествия, и т.д.). Клапаны наверху цилиндра закроются, когда поршень достигнет основания этого удара.
(Общее количество 180 степеней вращения коленчатого вала до сих пор)

2) СЖАТЬ
Коленчатый вал должен тогда вращаться еще через 180 степеней, выдвигая поршень назад к вершине цилиндра, сжимающего смесь топлива/воздуха (отношением 12.7:1 на двигателе YZF-R1 2009 года).
(Общее количество 360 степеней вращения коленчатого вала до сих пор)

3) УДАР
Свеча зажигания должна тогда зажечь смесь топлива/воздуха, выдвигая поршень назад к основанию цилиндра со значительной силой. Это поворачивает коленчатый вал еще через 180 углов вращения и часто упоминается как ‘Удар Власти’.
(Общее количество 540 степеней вращения коленчатого вала до сих пор)

4) УДАР
Теперь у нас есть цилиндр с выхлопным газом, таким образом, эти 2 выпускных клапана наверху открытого цилиндра, коленчатый вал вращается через его заключительные 180 степеней, выдвигая поршень назад к вершине цилиндра (с поршнем, выдвигая выхлопной газ из открытых клапанов). Когда поршень достигнет близко к вершине этой фазы, выпускные клапаны закроются и эти целые 4 шага (или с 4 ударами), цикл может начаться снова.
(Общее количество 720 степеней вращения коленчатого вала до сих пор)

Увольнение заказа
Двигатели yamaha YZF-R upto и включая модель YZF-R1 2008 года использовали 180 заказов увольнения степени. Это означает, что для каждых 180 степеней, что коленчатый вал вращает один из огней свечей зажигания, производящих ‘удар власти’ или ‘пульс власти’ для того цилиндра. Как есть четыре цилиндра, это означает, что власть двигателя может быть распространена равномерно всюду по полным 720 степеням машинного цикла с 4 ударами как обрисовано в общих чертах выше. Поршни 1 и 4 взлета и падения вместе и поршни 2 и 3 взлета и падения вместе. Заказ, в котором огонь свечей зажигания и цилиндры создают власть, 1 – 3 – 4 – 2; эта договоренность помогает рассеять давления и подчеркивает, что двигатель должен терпеть, чтобы произвести такую большую мощность и быстро работает на повышенных оборотах.

Кто нибудь есть из ТАТАРСТАНА???

Кто как прикрепил аккамулятор.(иж юп 5)
У меня такое дело у аккамулятора в место пеньков УШКИ.
Подскажите как лучше присоединить (болтами неудобно).

когда пинаю нагревается катушка зажигание
и перестает пробивать искра тоесть исчезает
и не заводится
когда работает то газы сгоревшие пропускают через карбюратор и воздушный фильтр и чихает
головку протенул и даже посадил на герметик
скорее всего зажигание ?
регулировал 2 мм
чяс хочу поставеть новый выпрямительный блок конденцатор и щетки и прерыватели поможет ребят кто это делал?

если все поставлю должен завестись нормально ?

Што делать?

у меня 638 вот немогу понять что со свечами творится они покрываются копотью..что мож это быть масло перелил??вроде не переливал..можн сказать не долил..чучуть..а свеча чорная???а раньше была серая...а еще в головках ввертыши стоят так что свечи машинные brisk super LOD15YC

Как то сгорел генератор у меня, поставил новый. Год простоял, ну и потом на лето завел его... Вроде бы все нормально заводится с пинка, но когда дело доходит до тяги начинает тарахтеть и не набирает обороты обычно происходит это когда забираюсь на гору. На месте т.е на нейтралке обороты набирает нормально... В чем может быть проблема?

P.S Зажигание выстолвенно нормально, +проводка новая собственно он сам по себе Минск у меня новенький обкатку еще прохожу)

Вопрос: какие последствия наступают для мота (спорта) и пилота при обрыве цепи или или прорыве заднего колеса (при его износе) на скорости 120-150км/ч

На дорогах уже много скутеристов)

-> Пишем кто открыл сезон, когда.
Или когда планируете)

Как ваши Родные относятся к тому , что вы здите на мотике ? ( переживают , гордятся , незнают....) ???

Какая должна быть компресия на яве 634?????

народ помогите разобраться...
сам только начинаю подбираться к мотоциклу
у меня иж-ю3 лет 6 стоял даже не двигался...правда под навесом..не намокал..
решил его на колеса поставить.проводка целая.искра на свечах есть.компрессия в цилиндрах тоже есть.но заводится не хочет...
подскажите в чем может быть проблема?а то в сто гнать не хочется а знающего человека сейчас под рукой нет...буду очень благодарен

1. байкер должен помнить, что, выехав из гаража, он уже создал аварийную ситуацию.
2. байкер должен помнить, что на дороге он - слабое звено.
3. байкер должен помнить, что он - ЧМО (человек материально обязанный).
4. байкер должен везти деньги для сотрудника ГИБДД со скоростью не менее 60 км/ч.
5. Увидев позади себя машину с проблесковыми маячками, байкер обязан прижать байк вправо, остановиться, а сам слезть и лечь на асфальт лицом вниз, вытянув в правой руке не помеченную сторублевую купюру и повторяя "Виноват, исправлюсь!". И не поднимать головы, пока не затихнет звук отъехавшей машины.
6. В случае, если сотрудник ГИБДД не остановил байкера, байкер должен сам остановиться и спросить, что случилось, почему не остановили?
7. Или еще лучше: заметив инспектора ГИБДД, байкер должен сам, без напоминаний нарушить какое-либо правило - превысить скорость, остановиться или повернуть, где не положено.
8. байкер должен подойти четким строевым шагом к инспектору ГИБДД, приложить руку к кошельку и отрапортовать: "Иван Иванов. Стаж-4 года. Hарушение скоростного режима. От 50 до 200 рублей".
9. байкер должен иметь с собой бутерброды, термос с горячим чаем и смену теплого белья на случай, если остановивший его работник ГИБДД замерз и проголодался.
10. При разговоре с сотрудником ГИБДД байкер должен обращаться к сержантам - "Товарищ офицер!", к офицерам - "Товарищ генерал!".
11. Замечания сотрудника ГИБДД следует выслушивать, стоя на коленях.
12. байкер не должен знать правила дорожного движения лучше инспектора ГИБДД.
13. Если сотруднику ГИБДД не к чему придраться, байкер должен достать фляжку и выпить коньячку, после чего заплатить по прейскуранту.
14. Отвлекать инспектора во время пересчета денег КАТЕГОРИЧЕСКИ ВОСПРЕЩАЕТСЯ!!!
15. В исключительных случаях разрешается оплатить штраф сережками, кольцами, другими украшениями.
16. В случае, если у сотрудника ГИБДД имеются дети, разрешается оплатить штраф куклами Барби, вкладышами покемонов или конструкторами "Лего", предварительно объяснив инспектору ГИБДД, как с ними играть.
17. В случае, если сотрудников ГИБДД двое и больше, штраф увеличивается вдвое и более. В этом случае байкер не должен ставить сотрудников ГИБДД в неудобное положение, вручая одну купюру на двоих и более.
18. Инспекторы не обязаны искать, где разменять деньги!!! Впрочем, байкер может быть отпущен, если приведет к инспектору трех и более нарушителей.

Кто сколько выжимал из своего железного коня????

кто сталкивался или владеет этой техникой?интересно узнать про эту марку?дорого ли обслуживать?и если кто знает про модель ktm 125 duke?

Нас интересует ВС: ваши идеи, предложения, пожелания по-поводу проведения мотокросса! Что вам не понравилось в прошлом году просим вас озвучить. Постараемся все минусы учесть и исправить.

ЧАстые ВОпросы

Насколько это опасно?

Все наши пилоты профессионалы, с большим стажем вождения мототехники. Пассажиры застрахованы. Мы делаем все возможное и невозможное, чтобы безопасность пассажира была максимальной. С момента открытия байк-такси еще не было ни одной аварии.

Это комфортно?

Это лучше чем стоять в пробке, интереснее, чем ехать в машине и комфортнее, чем в метро. Наши пилоты объяснят, как правильно сидеть, за что держаться и как вести себя во время езды. Пилот постарается сделать вашу поездку наиболее комфортной.

За что вы отвечаете?

Отвечаем за безопасную доставку пассажира из точки А в точку В за минимальное время и своевременное прибытие заказанного мотоцикла.

Как одеваться?

Форма одежды практически любая, только не забывайте учитывать погодные условия, так как на мотоцикле всегда прохладно. Девушкам просьба: не ездить в юбках. Для спокойствия других участников дорожного движения :)

Что вы даете из защиты?

Обязательно - шлем. И - можем предложить полную защитную экипировку (наколенники, налокотники, защиту спины, перчатки), если нужно.

А если - дождь?

Передвигаемся так же как и все машины - легко и непринужденно. Используем специальные комбинезоны от дождя. Резина на мотоцикле очень хорошая, поэтому сцепление с дорогой не ухудшается.

Если нас двое /трое/ четверо...?

Приедет столько мотоциклов, сколько будет нужно. Группам - скидки!!!

А у меня вещи!

Если они небольшие, их можно закрепить на баке под специальной сеткой(пауком), убрать в багажник или поставить между вами и пилотом. О наличии и размере вещей необходимо предупреждать при вызове мотоцикла.

А если я с чемоданом и опаздываю в аэропорт/ на вокзал?

Не проблема, выезжают два пилота: один для Вас, другой для большого багажа. Поездка будет стоить, как за двух персон.

Какие ограничения?

Не возим пьяных!!! Также отказываем детям и тем, чей вес свыше 100 кг. Пилот может вам отказать, если почувствует опасность будущей поездки с вами. Также не рекомендуем тем, у кого есть проблемы с сердцем, давлением или иные заболевания, которые могут проявиться во время поездки.

Что можно, а чего нельзя?

КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ:
-отпускать руки
-болтать ногами
-двигаться влево или вправо, а так же вперед и назад и т.д.
Также НЕ следует пытаться помогать пилоту, наклонять мотоцикл в повороте заблаговременно до того как это начнет делать пилот, думая, что так вы поможете пилоту - это ОШИБОЧНО и грозит падением и/или ДТП.
Так же во время езды ЗАПРЕЩАЕТСЯ убирать ноги с подножек и опускать ноги на землю.
НЕ ДОПУСКАЮТСЯ всякого рода попытки вмешаться в управление мотоциклом.

МОЖНО: наслаждаться поездкой, разговаривать с пилотом, дышать ))


Считаю, что названная пилотом сумма слишком высока.

Звоните в диспетчерскую - оператор всегда может рассчитать точную стоимость. Постоянным клиентам - скидки!
Примерную стоимость поездки вы можете посмотреть здесь - http://vkontakte.ru/topic-15300079_22828383
Обсудить цену - здесь http://vkontakte.ru/topic-15300079_22588904