Motul 10w40 5100. Kawasaki ex-4

Ты скажи,для чего тебе это?сделать Минск похожим на восход?

он рабочий только карбюратор надо и все в хорошем состоянии за 8000 тыс рублей тел. 89516164230

Решил заменить себе 6 вольт на 12.Как никак получше.Кто-нибудь менял сам? С чего делали планшайбу,поделитесь опытом пжлуста..

рига 13 не заводится кароче искра есть и в контактах и в свече.может просто на холодную свечу не заводиться потому что свечу нагреешь заведется 5 сек работает и глохнет что такое??

как проверить уровень масла в коробке на юпитере

Енакиево

Короче все сделал зажигание, на генере кулочками щелкал все искра есть! А с кика нету! Вроде все кулочек в оределеном месте сорпрекасается, а искры нет, че такое?

Всем доброго времени суток! Подскажите если кто знает... Заводил после зимы со стартера сперва он крутил норм потом как-то резко перестал... Я думал сел аккумулятор подзарядил попробовал он еще немного как-то тяжело покрутил и все встал. Теперь нажимаешь на пуск и только реле щелкает... Подскажите что может быть?!?! Заранее спасибо! Да причем когда толкнул он завелся и работал... если можно пишите в личку!

Как узнать правильно ли ты управляешь своим мотоциклом?

Прокатись вторым номером вместе с инструктором школы по городу и посмотри как правильно это делается!

Различные тактики передвижения по городу! Переключение скоростей, торможение, прохождение поворотов!

Звоните своему инструктору или на школьный 924 1992!

Условия:
- Услуга доступна только тем нашим ученикам, которые ездят на своих мотоциклах.
- Доступные инструктора - Роман и Сергей.
- Маршруты от А до Б и от А до А.
- Катание на 30 минут стоят до 500 рублей(по личной договоренности с инструктором, зависит от маршрута и времени).
- Первым десяти записавшимся бесплатно!
- Экипировка своя( вы ведь ездите уже на мотоцикле :) )

Возможны следующие варианты:
1. Вы приезжаете на своем мотоцикле на площадку, где когда-то занимались, в обговоренное с инструктором время. Проходите инструктаж и едете на мотоцикле инструктора пассажиром по маршруту от А до А. Т.е. в итоге инструктор вас привозит обратно к вашему мотоциклу.
2. Вы приезжаете на своем мотоцикле на площадку, где когда-то занимались, в обговоренное с инструктором время. Проходите инструктаж и едете на мотоцикле инструктора пассажиром по маршруту от А до Б(до станции метро, до друга на машине). В этом случае маршрут для инструктора будет более удобный и можно будет договориться на меньшие деньги. К своему мотоциклу вы возвращаетесь сами( на метро, вас подвозит друг ).
3. Как договоритесь с инструктором :)

HONDA CB 400 NE имеет 2 спаренных карбюратора. Она 4х тактная. у меня появилась возможность прикупить таковые. БУДЕТ ЛИ ява рабюотать на них? я разговаривал с человеком шарющим он говорит что врятли. А я так загорелся. они уже сняты с мота настроенными, емае от ХОНДЫ. и вот думаю что к чему.

Пиздеееец!!! мот без доков был(((( не прав недокументов вообще нихуя!!!

замки на поршне должны смотреть вперед или назад

помогите..http://vkontakte.ru/album-2170924_122826169#/photo-2...

http://vkontakte.ru/album-2170924_114654678#/photo-2...
вот типо этого чертежи и все что поможет мне..

такая вот ситуация: еду я значит кататься далеко загород, мот стоит в прицепе машины. доки на машину и прицеп естессно есть, но на мот кроме купле-продажи ничего. останавливает меня Д П Сник и тут начинается.......... ни до ксенона, ни до тонирровки не докапался, а докапался до мотика, мол где доки.,,??? решить вопрос мирно не получилось, позвонил своим знакомым и меня отпустили. но вопрос не в этом, а втом что какие доки нужны для него?? или просто гаец решил докапаться?

Доброго время суток.У мя есть Yamaha chemp... и я хочу ее протюнить.
Вобщем хочу совместить долгожытие деталей и скорость в пределах 70-80 км/ч.
Буду очень благодарен если поможыте кто чем сможет...))))

Привет тебе, начинающий мото-любитель, вот решил внести свою лепту и избавить многих от непонятностей! Конечно информация довольна условна и во многом зависит от моих предпочтений. Но думаю поможет хоть чем то.

Для начала - нужно определиться с мотоциклом, и для чего он нужен:

1) Кросс - чисто спортивный болид для бездорожья, не обременен приборами и оптикой, проходимость - везде! Если выбор пал на него, лучше сразу приобрести прицеп к машине - ибо по городу на данном аппарате ездить просто нельзя, резина не та, подвеска слишком мягкая. Зато за городом - на пересеченке - равных тебе не будет.

- При покупке желательно убедиться что мотоцикл в гонакх не учавствовал, иначе не избежать расходов на замену поршневой (здесь это расходный материал) и прочих мелочей.

Цена аппарата в среднем 1000$-6000$

2) Эндуро - кросс, но доработанный, в общем то это машина для ралли рейдов, бездорожья и езды по городу, то есть если ты для себя решил сделать небольшой Дакар - смело бери.Здесь есть и приборы и оптика, более жесткий чем кросс, более покладистый. РОазрешен для езды в городе. Неприхотлив и надежен, хотя это уже зависит от модели и общего состояния.

- При покупке - то же что и с кроссом, единственное - поршневая прослужит намного дольше, да и его состояние будет видно сразу - так как пластика на данном мотоцикле минимум, все нюансы в принципе открыты.

Цена колеблется от 1000 до 7000$ в среднем.

3) Классик - классический мотоцикл в полном смысле этого слова. Сугубо городской зверек, как правило отличается минимумом пластика, хорош для начинающих. Удобен для передвижения среди машин и по дорогам общего пользования. Проходимость - в условиях города отличная, но вот ветрозащита почти нулевая. Достаточно надежен, НО как правило при надлежащем уходе за ним.

- При покупке обратите внимание на общее внешнее состояние, потертости и погнутости. Послушать мотор - если это японец - никаких стуков и бряков быть не должно, работа должна быть ровной. У европейских и американских мотоциклов есть множество посторонних шумов - обусловлено тем, что все они Твины (V-образная двойка) ну и общей конструкцией.

Цена: от 1500$ и до предела

4) Чеппер - эдакий апофеоз спокойствия, важности и размеренности. Огромный блестящий хромом мотоцикл, надежен, тяга паровозная, вес чудовищный (до 400кг). Тут я больше ничего наверное не скажу - техника на любителя, хотя ездить на таких диванах бесспорно очень удобно.

При покупке обратить внимание на все то, на что обращать его при покупке любого другого мотоцикла.

Цена от 2000$

5) Спорт-Турист - мотоцикл для дальних поездок, компромисс между скоростью и комфортом, из себя представляет спортивный мотоцикл с большим сиденьем, увеличенной базой и весом. Весь в пластике, нередко с кофрами - этакие короба-багажники. Оптимизирован специально для езды на дальние дистанции.

- при покупке, тоже самое что и везде.

...

Никто не собирал???

Может зафтулить как нибудь???