Ты близок к своей цели...покупки байка....у тебя есть любимая девушка,условия перед выбором не ставит,но ты понимаешь какого будут ее переживания за тебя....Как поступить,когда ты не можешь отказаться от самого главного в жизни,ее и его....

Может у чешских поршней есть свои отличия?

Мототоксикоз или просто токсикоз=)
Кто как проводит свое время в ожидании сезона? кто как пытается заменить это не преодолимое чувство свободы, в зимний период? Может кто гоняет на снегоходах или на кроссочах рассекает ледяную гладь?

Всем привет!! Собственно дело состоит в том, что со стораны ведущей звездочки до и после замены сальника идет протечка масла!! из за чего может поттекать маслецо?? свои мнения оставляте ниже)

Из ментовских протоколов---Я не заплатил за свой мотоцикл в трамвае как за багаж, потому что это
никакой не багаж, а мотоцикл. А послать подальше кондуктора мне
пришлось потому, что она все пятнадцать остановок паслась около меня и
портила мне нервные клетки. На моем месте мог оказаться любой
мотоциклист, у которого вот-вот кончится бензин. К тому же я свой
мотоцикл в салоне трамвая заглушил. Это мне плюс

Не горит лампочка зажигания на планете 5

здарова пацаны!у меня иж-ю5 завожу его заводиться только правый!левый не работает совсем!!!что это может быть!???помогите пожайлусто!

не актуально

Ивангилие от хруста: Как перестать быть п*дорасом и начать ездить на машинко по-взрослому

Полезно почитать

Напоминалка владельцам автомобилей, с юмором и острыми словечками!

1. Тебе нужны эти зеркала. Точно нужны. Но если тебе их сбили - значит ты ими не пользовался. Поставь новые и начни пользоваться и будет тебе счастие.

2. Едешь в первом ряду и решил паркануться? Там справа есть зеркало. Смотри пункт 1. А еще там справа есть полоса, по ней ЕЗДЯТ другие люди. Пусто? Паркуйся на здоровье.

3. Едешь в крайнем левом ряду? Подвинься влево. Сразу подвинься, ладно? И там справа у тебя есть зеркало. Смотри пункт 1.

4. Едешь во втором ряду слева? Подвинься вправо. Да сразу. Да, там и едь. И слева у тебя есть зеркало. Смотри пункт 1.

5. Решил перестроиться? Смотри пункт 1. Мотоцикл видишь? Пропусти и перестраивайся. Да, прикинь, он едет быстрее тебя.

6. Впереди тебя едет мотоцикл. Ты не поверишь, он занимает ЦЕЛУЮ полосу. Даже если зрение подсказывает тебе что ты влезешь. Даже если он только что прекрасно проехал мимо тебя по той же полосе. С этого места можешь не смотреть п. 1, но это его не отменяет. Посматривай факультативно.

7. Едешь вдоль трамвайных путей? Прими правее. Да, мотоциклы регулярно падают, выезжая на рельсу. Особенно мокрую. Кстати он может на*бнуться на твое крыло, оно тебе надо?

8. Окаченный из лужи мотоциклист, в отличие от пешехода, имеет все шансы догнать тебя и дать тебе в репу. Или отломить тебе зеркало. Причем если он это по какой-то причине не сделал, или ты сам кому хош дашь в репу - это не делает тебя меньшим пидорасом. Просто ты получаешься такой здоровый пидорас с небитой репой.

9. Мотоциклист, в отличие от тебя не может ехать и парралельно ковырять в носу, пить кокаколку, жрать пирожок и отправлять смску. Посему если тебе кажется, что он вдруг встал посреди дороги чисто чтобы полбоваься на окрестности - запаркуйся и езжай на метро, тупым на дороге не место.

10. Если перед тобой мотоциклист поднимает лежащий мотоцикл - не надо ему гудеть, если уж тебе впадлу выйти и помочь. Потому что возможно он поднимает его со сломанным ребром, так для справки. Короче не гуди, у него плохое настроение и он может переебать по репе даже если ты здоровый пидорас с небитой репой. Чисто на нервах. Даже если потом огребет. Тебе точно похуй на свою репу?

11. Если ты - телко за рулем и случайно увидела мотоциклиста - замри и едь прямо, не трогая педали. Нет, пододвигаться, чтобы его пропустить не надо - не дай бог ты уебешься в отбойник, тебя развернет и он уберется тебе в крыло. Просто едь прямо, он сам объедет и свалит от греха подальше. А, еще можешь снять лифчик и помахать в режиме "хочу познакомиться". Мотоциклист обычно догадливый, притормозит и даст номерочек.

12. На случай если ты забыл. Смотри пункт 1.

LJ auto_ru

Проблема в следующем: мотоцикл не заводиться, стреляет; искра отличная, карбюратор почищен, жиклеры все продуты; в чем может быть дело? Грешил на глушак, отцепил его, ничего не изменилось. Подскажите что делать, может у кого-нибудь такое было.

Итак, начнем с определения, что же такое мопед с точки зрения ПДД, и какие скутеры надо классифицировать как мопеды.

1. ПДД РФ - Общие положения
"Мопед" - двух- или трехколесное транспортное средство, приводимое в движение двигателем с рабочим объемом не более 50 куб. см и имеющее максимальную конструктивную скорость не более 50 км/ч. К мопедам приравниваются велосипеды с подвесным двигателем, мокики и другие транспортные средства с аналогичными характеристиками.



То есть, мопедом следует считать скутер, оснащенный двигателем, кубатура которого не превышает 50 кубов (а не 49,9 как полагают многие, хотя разницы в сущности нет :) ). Также, фактически все новые скутеры 50сс снабжаются заглушками, ограничивающими максимальную скорость до 50 км/ч, то есть конструктивно такие скутеры как раз подходят под определение мопеда.
Мопед не является механическим транспортным средством; это следует из определения:
"Механическое транспортное средство" - транспортное средство, кроме мопеда, приводимое в движение двигателем. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины
Поэтому, на данный момент водитель мопеда / скутера 50 м3 имеет право управлять им без прав.

2. ПДД РФ - Общие обязанности водителей
2.1. Водитель механического транспортного средства обязан:
2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников милиции передавать им для проверки:
- водительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории, а в случае изъятия в установленном порядке водительского удостоверения - временное разрешение;
- регистрационные документы и талон о прохождении государственного технического осмотра на данное транспортное средство, а при наличии прицепа - и на прицеп;

То есть, мопед является транспортным средством, немеханическим, и только что процитируемые требования не относятся к мопедам. Зато для мопедистов действуют следующие требования:

2.3. Водитель транспортного средства обязан:
2.3.1. Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.
Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе автопоезда), не горящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада. При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми приложением к Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности;
2.3.2. По требованию должностных лиц, которым предоставлено право государственного надзора и контроля за безопасностью дорожного движения и эксплуатации ТС проходить освидетельствование на состояние алкогольного опьянения и медицинское освидетельствование на состояние опьянения. Водитель транспортного средства Вооруженных Сил Российской Федерации, внутренних войск Министерства внутренних дел Российской Федерации, войск гражданской обороны, инженерно-технических и дорожно-строительных воинских формирований при федеральных органах исполнительной власти обязан проходить освидетельствование на состояние алкогольного опьянения и медицинское освидетельствование на состояние опьянения также по требованию должностных лиц военной автомобильной инспекции. В установленных случаях проходить проверку знаний Правил и навыков вождения, а также медицинское освидетельствование для подтверждения способности к управлению транспортными средствами.

Привет.Буду ставить новую поршневую какой лучше лить бенз 92 или 95?А также масло по приемлемой цене и которое не трудно найти. заранее спасибо.

вот хочется по путешествовать и собственно вполне очевиден вопрос в количестве бензина на сотню километров. подскажите кто чем может ( а может и маркой мотоцикла советского конечно же-это уже символично для меня.Но фишка просто в доведении до оригинала ,максимум чтоб посадка поудобней была)ps 192 см и 75 кг

Хочу Kawasaki Ninja 250R или лутше 400 сотку

собственно, создаю тему, чтобы выяснить, довольны ли владельцы своим аппаратом.

- как давно эксплуатируете?
- какие есть пререкания и что хотелось бы изменить?
- что меняли?
- что нравится?
- почему выбор пал именно на эту модель?

Кто сколько проехал км на мотоцикле в этом и в других сезонах

вообщем.. в Восходе 3М открываю кранчик на безобаке...
через 3 секунды начинает бензин херачить из карбика где воздухан подсоединяется что это может быть????
началось все после того как я разобрал его и продул, раньше такого не было никогда, игла держит отлично, попловок регулировал по книге и потом еще сам отгинал - подгибал и ничего не помогает

ав

Привет всем.

Вот решил рассказать свою грустную историю. Для кого то она может станет примером, а кто то возможно сможет мне чем то помочь.

Итак. Все началось очень давно. Сейчас мне 30 лет. Мотоцикл я вожу лет наверно с 9-10. Мотоцикл для меня это не средство передвижения, это не увлечение. Это самая огромная страсть. Поначалу катался без прав, но в 2003 году меня как то тормазнул ГАеЦ. Ну слово, за слово. В общем предложил мне сделать права. Предоплату не просил, Только фото и паспортные данные. Через месяц я стал обладателем заветной корочки.
Очень приятно было ездить на законных основаниях. Никакого мандража. Едеш куда хочешь. В общем красотища. Права были категории А и В. Как появились права купил машину (чтоб зимой не оставаться без колес). В общем все было отлично. Умудрился даже три года в такси проработать. И надо сказать ниодной аварии, даже незначительной у меня небыло, так как теорию знал на зубок. Учил ее не для Гайцов и экзамена, а исключительно для себя.

Так вот. Пол года назад, меня останавливает инспектор. Повертел права в руках, и высказал свое мнение, что мол у него подозрение что мои права поддельные. Я будучи уверенным что все в порядке не стал ему предлагать денег и права были отправлены на экспертизу. Прошла неделя, мне позвонили и неофициально пригласили на беседу в отдел милиции. Там мне начали втирать что мол права поддельные, что теперь будет возбуждаться уголовное дело и тд. При этом мне не показали никаких решений экспертизы и тд.
Вобщем предложили мне заплатить определенную сумму чтобы не пошло в ход уголовное дело и еще сумму для того чтоб сделать новые права.
Я их послал куда подальше и на этом все закончилось

Решил я пойти в Автошколу и отучиться и сдать по честному, но и тут меня ждал подвох. дело в том что когда идеш сдавать экзамен, нужно в окошке брать справку что у тебя не было прав (штрафов и тд). Но в базе у меня штрафы есть. Как мне объяснить откуда они взялись. Пробовал ездить без прав. Остановили. говорю с женой поругался и дома забыл. Они пробили по базе лишенцев ми отпустили за 500 руб, так как в базе лишенцев меня нет.

В общем такая вот круговая порука. Понятия не имею как мне быть и что делать. Скоро мотосезон. Планировал в пару дольнабоев прокатиться.

В общем может кто может что посоветовать. Как быть в такой ситуации. А может кто помочь может???

Пишите все что вам нравиться в урале