Что можно поставить вместо стопоря колец в поршне????

Может ли мот заглохнуть от большого количества масла в бензине и не заводиться?

мне 15,сейчас коплю на первый мот ,хочу приобрести к 16 годам...
родители меня убеждают типо он тебе не нужен или типо вырастишь ,купишь,вот и вопрос ,а у кого во сколько лет появился первый полноценный мотоцикл?

На автотранспорте существует вероятность забыть выключить указатели поворотов после завершения маневра. Эта вероятность увеличивается при сработавшемся переключателе на рулевой колонке.

На мотоцикле приходится выключать указатели поворотов вручную. В солнечную погоду контрольную лампу указателей поворотов практически не видно и существует вероятность забыть выключить указатели. Для повышения безопасности и комфортности при езде на мотоцикле было разработано звуковое сигнальное устройство. Его электрическая принципиальная схема представлена на рисунке. (http://vkontakte.ru/photos.php?act=show&s=1&...)

У устройства есть два логических входа: первый для сигнализации работы указателей поворотов и второй для сигнализации включения “нейтрали” в коробке переключения передач. Причем по первому входу устройство работает прерывисто (синхронно с контрольной лампой указателей поворотов), а по второму (при включении “нейтрали”) слышен постоянный сигнал. Этот сигнал, чтобы не мешал при остановках, прогреве двигателя или просто включенном за-жигании, звучит 2-3 секунды, затем отключается. Сигналы: “Вход 1” подключается к контроль-ной лампе указателей поворотов, а “Вход 2” к соединению лампы включения “нейтрали” и дат-чика включения “нейтрали”.
Основой схемы является генератор, настроенный на резонансную частоту звукоизлуча-теля. Он был взят из статьи ”Таймер для заваривания чая”, страница 34 в [1]. Работой генера-тора управляет логический элемент D1.1. Когда на любой из его входов подается логический ноль, то звуковой генератор включается. Сигнал с входа 2 проходит через дифференцирующую цепочку R1R5C1, которая выключает генератор через время ?. Резисторы R1 и R3 служат для согласования уровней входных сигналов управления с входными логическими сигналами мик-росхемы. Изменяя номиналы элементов R6 и C2 можно в широких пределах менять частоту ра-боты генератора, подстраивая его по своему вкусу и добиваясь необходимой громкости звуча-ния. Транзистор VT1 служит для увеличения мощности излучения пьезоизлучателя. Диод VD1 служит для защиты схемы от подачи напряжения другой полярности при подключении (на мо-тоциклах с аккумуляторной батареей), и является выпрямителем на мотоциклах с генератором переменного тока. На элементах R4VD2C3C4 собран параметрический стабилизатор напряже-ния, служащий для питания микросхемы.

"Печатка" (http://vkontakte.ru/photos.php?act=show&s=1&...) - выполнена 1:1 по технологии "через принтер". (только одна перемычка со стороны распайки - от C2 к первой ноге микросхемы)
Автор уже год использует описываемое устройство на мотоцикле Иж-Планета-5, распо-лагая его внутри приборного щитка. Громкости излучения вполне хватает, чтобы услышать ра-боту устройства на ходу, находясь в шлеме-интеграле.

Зимняя резина Пришла зима (ценное наблюдение, не правда ли?). Стало скользко (это тоже я заметил). Участились случаи падения мотоциклов (а это я на своей шкуре ощутил). Значит, пора подготовить мотоцикл, а именно резину, к зиме. Приступим.

Пришла зима (ценное наблюдение, не правда ли?). Стало скользко (это тоже я заметил). Участились случаи падения мотоциклов (а это я на своей шкуре ощутил). Значит, пора подготовить мотоцикл, а именно резину, к зиме. Приступим.
Лет 10-15 назад на человека, который обращался в шиномонтаж, смотрели с удивлением и сожалением - это каким же надо быть безруким, чтобы не суметь самому колесо перебортовать? Нынче же, когда я сказал, что надо бы резину на зиму зашиповать, все жутко удивились: что, САМ шиповать будешь? O tempora, o more... А ведь дело-то совершенно нехитрое - на зашиповку двух колес у меня ушло всего полдня! Так что, не бойтесь трудностей и приступайте - оно того стОит!
Для начала надо купить шипы. Спортивные однозначно не подойдут - на асфальте от них ничего не останется, проверено практикой. Берем стандартные автомобильные. Купить их можно везде - в магазинах, на рынке, в конторах, занимающихся шипованием. Не стоит брать супернавороченные и сверхдешевые. Либо широко распространенную "Комету", либо (что значительно лучше) т.н. "двухюбочные" шипы. Они пониже той же "Кометы", и имеют две юбки, которые лучше держат их в резине. Я нынче купил "Комплект шипов противоскольжения" от всемирно известного АООТ КЗТС (знать бы, где он хоть находится). Брать лучше упаковкой, в ней должно быть 280 шипов - стандарт. Этого хватит за глаза, и еще останется для восстановления шиповки на несколько лет. По цене - за "Комету" просили минимум 250 рублей, "двухюбочные" же я купил за 380 тех же денежных единиц. Но это еще не все. Рекомендую взять еще и новую резину. Накладно, а что делать? Во-первых, не будешь же с шипами летом ездить (только мешают) или весной их выковыривать, а потом опять вставлять! А во-вторых, в сношенной резине шип просто не поместится по высоте. Повредите корд, а после этого резина долго не протянет.
При выборе резины надо обратить внимание на две вещи. Во-первых, она должна быть жесткой, а не мягкой. Понимаю, что сейчас любая резина покажется жесткой, при минусовой-то температуре. Спросите у продавцов, но я бы рекомендовал свердловскую резину, "Уралшина". Питерская намного мягче, и шипы из нее выпадут скорее. Она - для лета. Во-вторых, площадка под шип должна быть не менее 12*12 мм. Это по заводской инструкции вышеупомянутого АООТ КЗТС. Кстати, там же написано, что шиповка производится только в специализированных мастерских. Мне надо пояснять, "куда катится этот говенный мир"(© х/ф "Ворон")? Я заднюю оставил вездеходную, а переднюю купил новую. Но это еще не все. Необходимо купить клей. Есть специальный, для шипов, но я его не нашел и обошелся обычным "Моментом". Лучше, все-таки, взять что-либо более подходящее. Еще понадобится дрель со сверлами, отвертка, молоток, пассатижи и голова с руками. Начинается самое интересное.
Для начала мелом отмечаем на резине места, где будут стоять шипы. Это намного облегчит работу. Я рекомендую делать три дорожки шипов (одна в середине и две по краям), с шагом между шипами 5-10 сантиметров. Точнее сказать сложно, ибо это зависит от протектора конкретной покрышки. На каждую дорожку уйдет 20-30 шипов. Итого на каждое колесо уйдет 60-90 шипов (у меня вышло 63 и 78, на 19-дюймовую резину). Не старайтесь утыкать весь протектор шипами - лучшего сцепления с дорогой этим не добиться, а подновить шиповку на следующий год будет сложно - некуда будет ставить новые шипы взамен выпавших. После того, как разметили место под шипы, начинаем сверлить отверстия. Под те шипы, которые я ставил, нужно сверло диаметром 7 мм. Под "Комету" нужно сверло потоньше. Глубину сверления подбираем опытным путем. Можно сверлить и несколько глубже - шип не провалится, главное не задеть корд. Если шипуем резину, снятую с колеса, то с друго

я вот хочу поставить галогенку с неоновым оттенком,но не знаю выгодно или нет

Какой у тебя мотоцикл?

После зимы начал заводить скутер, заводится, минуту поработает, бывает и то меньше и глохнет, такое чувство что просто бензин отрабатывает. Карб чистил. Когда качаю с кик стартера бензин поступает, свеча влажная, если же завожу отрабатыват и глохнет. проблема в бинзонасосе?

Помогите с выбором, стоит ли брать http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/367930-2f6e... ?
senda sm 2001 года
Повело вилку немного, говорят что все норм и ездит нормально , обломана крепеж супорта проставка говорят сварить 50р и плохая задняя резина
цена:45 тысяч
стоит ли брать? и стоит ли поторговаться?

Многие гонки между мотоциклами, проходят не на официальных соревнованиях, а на трассе. Участники соревнуются, показывают свои трюки или просто катаются.Кто принемал участие или просто хочет попробывать, кто против. Остовляем свои мнения, может и опыт.

чем отличается ява 638 от 634 корме вольтажа????

Подскажите:
Короче включаю поворотник,а он загорается тока где-то через минуту!В чем дело???

Как вы думаете сколько максимум минск возьмет?:)

Наконец отменили ТО НА УКРАИНЕ ! И ДОВЕРЕНОСТЬ , тОЛЬКО ЕСТЬ ВОПРОСИК КАК БЕЗ ДОВЕРЕНОСТИ ГАНЯТЬ ?

Кто из пилотов возьмет титул?

Администраторо и представители групп! Скидвайте сюда ссылки на ваши группы с кратким описанием про что ваша группа
""НЕ НАДО ПИСАТЬ НА СЦЕНЕ ВСТУПАЕМ ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ И ТД.....
с уважением Администратор.

итак,товарищи. После одного случая,я задался вопросом.А каков же идеальный момент переключения передачи на повышенную при интенсивном разгоне? На каких оборотах нужно повышать передачу,чтобы разгон был максимально эффективным? :)

Продам скутер http://vkontakte.ru/photo-13813764_145739066

Кто на чем ездит?

Решил поставить двигатель от муравья на восход..
Подойдет ли он?
скиньте чертежи как крепить...
Заранее спасибо!