5 секретов вождения мотоцикла.
Азбука байкера от профи. ЗНАТЬ каждому !!!
Квинтэссенция буржуйской народной мудрости, переведено Maxie Max
Если ты веришь в судьбу, то на дороге тебе делать нечего!
Некоторые полезные и бесполезные советы по езде на мотоцикле.
Вступление.
В этом документе мы попытались изложить некоторые мысли, навеянные как собственным опытом, так и опытом других людей, который они излагали в личных беседах или в коллективных обсуждениях очередной аварии, демонстрировали на дороге/треке. Хочется верить, что изложенная здесь информация приведет к уменьшению количества тяжелых аварий и смертельных случаев. Читатель, помни, этот документ появился после того, как в аварии погиб наш очередной товарищ. Большая часть этих советов применима к езде по дорогам общего пользования, но часть из них можно использовать и на треке.
Если ты веришь в судьбу, то на дороге тебе делать нечего. Твоя судьба в твоих руках, мотоцикл - это твое продолжение, он часть твоего мозга, твои руки и ноги, все зависит от тебя самого. Если ты считаешь, что с тобой ничего не может случиться, то ты в этом скоро разубедишся. Каждый, кто ездил на мотоцикле, когда-нибудь падал, а если не падал, то все еще впереди. И тебя это не минует. Если у тебя в зависимости от настроения возникает желание открутить по полной, то ты долго не проживешь. Если ты считаешь. что мотоцикл это модно и круто, то сходи на кладбище. Внимание, все, изложенное в этом документе вы используете и соблюдаете на свой страх и риск. Авторы не берут на себя ответственность за любые возможные негативные последствия использования информации, изложенной в этом документе.
Советы начинающим
Этот раздел посвящен тем, кто садится или собирается сесть на первый мотоцикл в своей жизни. Когда нибудь, мы добавим сюда наше мнение по поводу выбора первого мотоцикла. Пока лишь основное, мы считаем, что чем мощнее будет первый мотоцикл, тем больше у Ваших родственников и знакомых шанс оказаться на Ваших похоронах. Истории известны единичные случаи когда первый мотоцикл человека был раликальный спорт и этот человек обходился без серьезных проблем в первый сезон, но такие случаи единичные. А вот случаев попадания в морг или в лучшем случае в больницу с серьезными травмами сильно больше. Наверное, если Вы все таки не можете себе отказать в желании купить сразу что-то очень резвое, имеет смысл потратить немного денег на обучение в мотошколе на чужих, спокойных мотоциклах. Это сильно увеличивает ваши шансы на более продолжительную жизнь.
Покупка мотоцикла и первые шаги.
Если это Ваш первый мотоцикл, то не надо пытаться своим ходом забрать его из магазина. Попросите знакомых, продавца,наймите в конце концов грузовик. Вы же пока еще не знаете, как дорого нынче медицинское обслуживание и мотосервис. У вас еще все впереди. Вероятность того, что Вы упадете в первый день близка к 1. ( все знают, что вероятность не измеряется в процентах ? ). Прежде чем садится на мотоцикл, приобретите себе необходимую защиту. Она вам поможет. Джинсы, кожа и кости стираются по асфальту очень быстро. А заживают последствия асфальтовой болезни очень медленно. В дальнейшем, мы постараемся сюда добавить мысли о выборе защиты. Пока лишь общие соображения. Шлем - обязателен. Перчатки - обязательны. Мотоботы очень елательны. Один из авторов этих строк испытал кроссовки Reebok на прочность. После этого три недели ходил в тапочках. Штаны и куртка: идеально, купить все это с встроенной защитой. В крайнем случае, подойдут и отдельные наколенники, налокотники и защита спины. Не верите в необходимость защиты, попробуйте упасть с велосипеда на асфальт, лучше перед травмпунктом. Надо запомнить, с мотоцикла падают все. На месте, на маленькой скорости, на треке, в городе, на большой скорости. Неважно , какой у вас мотоцикл, неважно, как хорошо вы катались в детстве на велосипеде, вы будете падать. А в гипсе лежать, ходить, а тем более ездить ужасно проблематично.
включаю зажигание панель приборов еле горит !включаю дикомпрессер и плавно опускаю ножку где то в конце начинает ярко гореть панель приборов мото заводится!!! иногда панель начинает гореть ярко после 5 оборотов кикстратера и пока она ярко не загорится мотак не заведется че за фигня????Контакты поменял аккомулятор зарядил конденсатор поменял бабину поменял все равно такая фигня!!
Хочу недорого но сердито может кто пластик по дешевке продает!!? Или подскажите как самому сделать обвесы я слышал делают!!
Стала мотоциклисткой в душе... собираюсь приобрести мот.. Постоянно слышу от людей что девушка на моте ездить должна только в качестве нажопника.. почему? чем девушки хуже?
подскажите где и какие канторы занимаются с заказом мото без кидал?
Сколько стоит цилиндр на планету 5?????????
Как-то раз надо было скоротать время возле компа, и решил написать о своем мотоцикле. Для удобства размещения текста разделил его на несколько частей.
Как можно это исправить?
Кто нибудь с места урала вздувал на яве??? примерно метров на 400
Выбор масла для скутера.
Подскажите как подключить замок какой куда провод желательно по цветам.зарание спасибо
помогите найти чертежи с описанием инжектора двухтактного двигателя. В инете есть куча упоминаний. Говорится что топливо через жиклер поступает в некий маленький обьем, а затем типа плунжером вместе с воздухом выталкивается в цилиндр. Это все...
мужики, как генератор с васхода 3 на планету переделать (слышал необходимо шайбу каким-то размером ) если кто в курсе - напишите плиз, а то замучался контакты покупать, современные - аще ацтой горят раз в месяц (иногда чаще, или бывает сами медные контакты от щетки отпадывают) да и зарядка через раз работает.
встал выбор какой агрегат себе покупат
китайский пластик ненадо...кривой весь=..)
:)))))))))Старый братец...я так не делаю :)))))))))))) *АНГЕЛЬ*
Собираюсь брать на следующей неделе первый мот... опыт вождения только на совковых мотах.
Народ, подскажите пожалуйста,как правильно дорабатывать картер двигателя при установке шайбы-перходника под генератор 43.3701 с Минска.Если можно- пару чертежей или фото по установке самого генератора.Заранее спасибо!