Здравствуйте , ребята если в Петрозаводске магазин по мото запчастям для урала , за ранее спасибо .

я раза два в неделю. В зависимости от того чистый он или нет.

Народ у меня на 634 с родным карбом на низких оборотах еле тянет.Когда трогаешся даже на дыбы стать не реально,но потом мот не узнать просто.Рвет с под себе шо бешеная.Сечи кирпичного цвета.В чем дело?

Какой самый крутой спортбайк на котором Вы катались?

Подскажите пожайлуста в чем проблема.
Мотоцикл заводится, все нормально но через мин.30-60 начинает глохнуть, потом перестает заводиться, на следующий день заводится и снова тоже самое
Мотоцикл "Планета 5"

у меня на минске, в карбоне снизу дырка, ииз нее постоянно бензин капает(

всем привет!я потомственный мотоциклист.Дед ездил на Харли,мама ездила на Харли...Я пока лет 20 общаюсь преимущественно лишь с русской механикой))) думаю взять Sportster 883 (т.к.весу во мне немного-то 1200й пока не стоит) Посоветуйте - стоит ли брать его годов 90-х?(со временем переделаю его)бюджет в районе 200т.ру.-можно и японца живого оч.даже взять-но хочется Харли!с железом дружен-так что про засады какие тоже укажите!я вообще люблю путешествовать много...Как он для дальнобоев?у кого какой опыт-напишите!заранее всем большое спасибо!удачи на дорогах!

Купил себе ЦПГ 70сс .....
Вопрос? Какой лучше купить вариатор Malossi или Polini?
Что можно еще усовершенствовать с Lead Af-20?
Помогите! Заранее спасибо)

Для того, чтобы наше общение стало более продуктивным и информативным , в ближайшее время мы запускаем полноценный форум Moto50.ru Дело осталось за малым - придумать разделы для форума. Мы с удовольствием рассмотрим ваши предложения и пожелания на тему того, какие должны быть разделы и подфорумы ! Ждем ваши варианты! =)

Dragon 125cc что кто знает?!?присматриваюсь к такому коню...

Выбираем мотоциклетный шлем ...

... или почему неправильно подобранный шлем скорее безполезное и неудобное излишество, чем что-то, что реально может спасти вашу жизнь.


Примеряя шлем, затяните завязку на подбородке. Если Вы можете подвигать головой внутри шлема, подтяните завязку которая тянется вокруг задней части шеи и поправьте прокладки внутри шлема. Если Вы все еще можете двигать головой внутри шлема, то это не является допустимой посадкой шлема и в случае беды этот шлем не даст Вам надеждной защиты. С завязанными завязками, попробуйте подвигать шлем вверх-вниз, вправо-влево, если при это шлем двигается вместе с кожей лица, это значит, что шлем подобран по размеру. Завязка подбородка должна быть затянута настолько, насколько это возможно без ощущения дискомфорта. При покупке шлема, обратите внимание есть ли раздражения на вашей голове после примерки ... на многих недорогих шлемах нельзя снять внутренние подушки, поэтому если у вас аллергические реакции на материал внутри шлема, то это может быть проблемой. Если шлем давит в каком-то месте вашей головы, это также может создавать дискомфорт в дальнейшем, особенно при длительных поездках.

(источник www.drmirkin.com/fitness/8805.html)

ARAI RX-7 CORSAIR
Как можно видеть на современных гоночных шлемах до сих пор применяются завязки в виде двух D-образных колец. ARAI считает это наиболее надежным замком и похоже это действительно так.

Краткое отступление:
Большинство падений и аварий приходится на так называемые "мелкие поездки", то есть когда человек выезжает недалеко - в булочную за хлебом. В большинстве случаев люди не одевают шлем, аргументируя это для себя тем, что мол "все равно не далеко ехать, тут ничего не случится." Но как показывает статистика аварии происходят именно тогда, когда их меньше всего ожидают.


ВСЕГДА ОДЕВАЙТЕ ШЛЕМ КАКИМ-БЫ МАЛЫМ РАССТОЯНИЕ НЕ КАЗАЛОСЬ !!!


Кто и что такое Snell?
William "Pete" Snell был автогонщиком-любителем. Он скоропостижно скончался на одних из гоночных соревнованиях в 1956 году, когда его (на тот момент) современный шлем не справился с возложенной на него миссией. В память о нем его друзья, коллеги и близкие люди включая доктора George Snively основали общественную организацию называемую Snell Memorial Foundation главной задачей которой было усовершенствование дизайна и технологий для производства более безопасных шлемов. Snell Memorial Foundation спонсируется в частности такими производителями как BMW, Ducati, Honda, Suzuki, Kawasaki, Harley-Davidson, Yamaha и др.

Почему необходимо ездить в шлеме?
Автогонки, вождение мотоцикла и велосипеда, горные лыжи или любое занятие связаное со скоростью, подразумевает вероятность получения травм головы, что может привести к смерти или навсегда оставить калекой. Шлемы - единственная, наиболее эффективная защита, которая может смягчить или предотвратить эти травмы.

Почему лучше использовать модели шлемов сертифицированные Snell?
Предохраняющие возможности любого шлема всегда сложно оценить. Многие из нас выбирая шлем основываются на его стиле и цене, а комфорту и "посадке" не уделяют много внимания. Еще сложнее представить как поведет себя ваш шлем в экстремальной ситуации, когда большое значение имеют много факторов. Snell Foundation знает! С целью узнать об этом, они уничтожают тысячи шлемов каждый год. Сертификация Snell - наша уверенность в том, что мы можем довериться тому или иному шлему снова и снова.

Подскажите какого цвета должен быть изолятор свечи, если какая-то разница с корбюраторами, и как вообще регулируется качество смеси на впрыске..........

народ кто знает какой современный скутерный движок по своему креплению подходит к Honda Pall ?

как прикрутить кик стартер если слизаные шлицы?

WHEELIE

Езда на заднем (мануал,мануалить и т.д.)
Короче баланс на заднем колесе.

Есле ваш скутер имеет достаточно хорошую тягу, то он вполне может ездить на заднем колесе.Хорошо если у вас уже был опыт переворачивания назад при , котором вы сломали заднее крыло.Это говорит только о том ,что ваш скутер обладает достаточной динамикой.

Итак

1.Первым делом проверяем наличие хорошего заднего тормоза.
Восновном это тормоз барабанного типа.Его надо настроить так чтобы он был максимально цепким!А свободный ход тормозной ручки был минимален.Обычно это достигается подтягиванием тросика возле заднего колеса.Вот значит тормоз у нас теперь идеален, идем дальше...
2.Попытка оторвать переднее колесо от земли.Некоторым скутам удается это сделать просто при открытие ручки газа.Но большинству все-таки надо помоч.
Итак отодвигаемся максимально назад.Но так чтобы было удобно!Начинаем ехать с небольшой скоростью ( гдето 5-7 кмч)Потом открываем газ и почти сразу дергаете за руль на себя..Попробуйте несколько раз.Есле и так не получается то можно прибегнуть к помощи вилки.Все тоже самое только сначало нажимаете на вилку как можно сильнее, а потом при ее обратном ходе одновременно дергаете руль на себя и открываете газ.С какойто попытки скутер должен поднять колесо в воздух!А какже не перевернуться назад спросите вы!Вот тутто и приходит на помощь задний тормоз, который вы заблаговременно настроили!Любое нажатие на трмоз возвращает скутер в его нормальное положение.Так что перевернуться можете не бояться!Значит колесо от земли вы оторвали, переходим к следующей части.
(p.s. Есле и так вам не удалось поднять переднее колесо, значит ваш скутер не обладает достаточной динамикой разгона!Следоваельно пора раскошелиться на тюнинговые прибамбасы )
3.Баланс на заднем колесе
Вот вы уже встали на заднее колесо ,но какже проехать на нем!!!Главное правило надо стараться держаться как можно дальше от руля держать руки максимально прямыми.Тогда вам будет легче найти ту точку баланса.
Точка баланнса приходит только со многими тренировками!За один день ее не найти!Так что тренеруйтесь!!!!!
Удачи!!!

Мужики подскажите, у меня на юпитере 4 с правого глушителя масло выплевывает. в чем причина!

Минимальное кол-во участников 15 человек.
Тематика творчество - тематическая фотография про уходящий от нас сезон - спячки / зимовке...

ТТ- фотография должна быть огромного разрешения минимум 2500 px 300 dpi так как после будем отправлять в печать и на плаката лучшую работу + напечатано будет несколько вариантов одна из них будет вручена автору / победителю!

ТЗ - тематическая фотография человека с мотоциклом / поза / в движении / возможна обработка в сопутствующих программах на ваш вкус и цвет короче тематика вот " ЗИМА / Стоянка на приколе / ЧЕЛОВЕК И МОТО / тоска об уходящем сезоне"

Записываемся не стесняемся:
Подарки 3 победителям
--- Дизайнерский шлемак
--- Визор для любого вашего мотоцикла ( Зеркалка / разноцветка / спец-цвет )
--- Футболка и наклейки для мото

http://vkontakte.ru/page-24721160_37306801 ( Более подробно )

Здесь обсуждаем все вопросы, касающиеся нашей работы, мы будем благодарны выслушать Ваше мнение

У меня Brp outlender 800,собираюсь брать снегоход горник или гусеници для квадра

Кто на "Байк Шоу" в г. Севастополь, отписываемся!
доп. ссылка обсуждения: http://moto.kiev.ua/forum/?trid=odessacity/124310799...