Нужен совет мудрого байкера! / Остальные виды спорта / Спорт онлайн - зимние и летние виды спорта. Обсуждения.
Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Остальные виды спортаНужен совет мудрого байкера!

Остальные виды спорта: Нужен совет мудрого байкераНужен ваш совет...
Давно брежу купит себе двух колесного друга... начитался дофига всякой инфы в нете... но одно дело то что пишут где то там - а другое что живые люди)

Бред начался с децтва как дали погонять летом на мотоцикле... досих пор не закончился...

Есть несколько вопросов =)

1. Права нужны? у меня пока их нету... начитался всякого - от да нужны обязательно - до дапофиг на них меня никто не стопарнет

2. Где лучше накатывать... сразу на дорогу как то стремно =)

3. Самый оптимальный вариант так понял кубов 400 да? есть совет конкретно по моделям? мне начать с того бы что по прощще, но симпатично
3.5 Лучше новый ил бу?)

вообще напишите всего что бы вы посоветовали вашему другу который решил пересесть на 2 колеса?) - если вам не лень...

Спасибо Заранее!))

Комментарии (146)
rss свернуть / развернуть
600-ка уступит литру однозначно после 200 км/ч...
если будешь быстрее по гаражам кататься, то бери литр, а так и 600-ки хватит ;))
свернуть ветку
Да смотрюсь терпимо) Ржачно, точнее)))
Поворачивать по-человечески реально вообще будет, или придется чисто-прямолинейно ездить?))) Ну и да, по динамике. Нормально, повезет он мою тушу? =))
свернуть ветку
Каэш повезет, я так 98 весил - разница в динамике не ощушается. На самом деле разница ощущается когда пассажир более 50 кило весит, если до - не замечал особо, иногда даже забывал)
Так что поехать он поедет, как говорит Денис - если особо не гонять))
свернуть ветку
=)))
Ок, спс)))

Да, если кому на открытие сезона фотограф нужен - пишите)))
свернуть ветку
Всем привет!Подскажите кто знает, такая проблема.купил хонду cb-1, 400 кубиков, поставил новые свечи.заработала.минут 20 радостно прокатался, поставил в гараж.дня через четыре вытащил-не заводится.запарился свечи выкручивать-каждый раз мокрые, заливает моментально.вроде какой-то горщок что-то пытается, а потом и вовсе без признаков жизни.опять выкручиваю, сушу, чищу и все по новой.там четыре карбюратора, как их настроить?или может в чем то другом проблема?первый раз у меня японец, до этого на яве ездил.Очень прошу, кому не тррудно, выскажите свои предположения!Можно в личку, заранее спасибо!!
свернуть ветку
Добрый день, очень рад что подобная тема есть и решил посоветоваться у бывалых.
Давно сердце замирало при виде проезжающего чоппера. Понял что хочу байк и сил моих жить без него нету :)
Поддерженный решил не покупать, решил для начала взять что нибудь простое покататься смотрел на сайтах цены на чопперы которые мне безумно нравятся 300-350к деревянных, а цена все таки большая для первого мотоцикла. А потом увидел Kawasaki BN125 всего за 110к рублей.. Сердце замерло, легкий сухой вес всего 135кг, да и стоит так что обсалютно не внапряг купить, поучиться, ну про внешний вид его молчу - таким и должен быть первый байк.
Время покупки думаю уже совсем близко и решил спросить, подойдет ли мне, или принципиально не то что мне нужно?
На всякий опишу харрактеристики
Двигатель
Тип 4-х тактный, 1-цилиндровый
Объем 124 куб.см
Охлаждение жидкостное

Двигатель (мощность)
Мощность 12 л.с.

Трансмиссия
КПП 5-ти ступенчатая
Резина 90/90-17 130/9015

Тормоза
Передние Д250
Задние Б130

Размеры
Длинаа 2150 мм
Колесная база 1470 мм
Высота по седлу 680 мм
Сухой вес 135 кг
Объем бака 13 л

Я сам маленький 170рост и вешу килограмм 65, все таки хотелось чтобы мог совладать с мотоциклом, а этом не тяжелый, по седлу вроде отлично будет.
Ездить быстро не собираюсь мне нравится ветер нежно ласкающий лицо 8)) по факту не думаю что собираюсь пересекаться порог 100км в час. Езда по городу, в пробках, поездка по трассе на природу это то, что мне нужно.

Заранее спасибо за ваш добрый совет.
свернуть ветку
Ater † Graphis - тащи аппарит в сервис, самому синхронизировать карбы непросто, нужны манометры и навык, при отсутствии денег ищи инфу в нете по синхронизации карбов.
свернуть ветку

#109
Сергей Кец Наумов
я уже смиряюсь с этой мыслью.а какие там ориентировочно цены?
спасибо что откликнулся.
свернуть ветку
Евгений Sick_Bastard Кобак - наконец-то из "наших")))
Если твое сердце замирает при виде чоппера - Иллюминатор не бери. Нет смысла брать чоп меньше 750 кубов даже новичку. За эти деньги возьми на вторичном рынке старого V-twinа. Больше удовольствия - меньше геморроя. На мой взгляд брать новый мот новичку вообще бред - готовься к тому, что будешь падать(во-первых). Во-вторых Илюм ты вряд ли продашь потом))) Это выкинутые деньги. В-третьих, одноцилиндровый мотор неплохо звучит - но это далеко не низкооборотистый V-twin. Он будет звучать как скутер из-за высоких оборотов - слишком хилый движок. В-четвертых - не надо подходить к покупке мота ориентируясь на его малую массу. Даже хрупкая девушка без особого труда поднимет лежащюю Электричку(400кг) - надо знать КАК)))) Интересно - расскажу, покажу.
Ездить быстро и не надо, надо быть уверенным в разгонной динамике - а 125 кубов в зад толкать надо. Ускорение - твое спасение.
При вопросах - в личку
свернуть ветку
Да незачто))
Крейзи Айрон - 740-73-51
"Beethoven Motors" - +7-911-002-49-66
Моторсервис на Обводном, около автовокзала - телефон поищи в Желтых Страницах (самый дорогой прайс по городу был, но мот реально неузнал)
свернуть ветку
спасибо.правда обидно будет, если все на самом деле куда проще окажется, лишних денег не много.есть еще у кого-нибудь соображения?
свернуть ветку

Вопрос к
Сергей Кец Наумов! Поделись, ты писал - "Даже хрупкая девушка без особого труда поднимет лежащюю Электричку(400кг) - надо знать КАК)))) Интересно - расскажу, покажу. " Мне интересно просто. Щас сижу дома, пьян, (по вечерам бухаю).. покатался сегодня немного (км 35 накатал по своему городишку, и окрестностям)), просто меня абсолютно все интересует, что связано с мотоциклами. Так что интересно. :)
свернуть ветку
Ну вот как я покажу по интернету?)) Смотри - вот так, оп! Понятно?))
Попробую объяснить. К примеру мот валяется на правой стороне. Подходим справа, со стороны сиденья. Выворачиваем руль вправо на максимум. Поворачиваемся к моту СПИНОЙ. Приседаем. Левая рука хватает за ручку руля(правую), правая рука к примеру за сиденье, что понадежней и не оторвется. Низом спины касаемся мота, сидим плотно к нему. Ну и толкаемся ногами в землю, встаем из приседа.
Както так)))

свернуть ветку
Ну понятно. Теперь представляю. Спасибо.
свернуть ветку
Мотокоманда КМС приглашает всех желающих в МОТОШКОЛУ.Индивидуальные занятия, профессиональное обучение.Используется методика контраварийной подготовки, отработка навыков управления мотоциклом в критических ситуациях.

ОТЗЫВЫ УЧЕНИКОВ www(точка) trackattack(точка) org/forum/index.php?topic=533.0
свернуть ветку
луди подскажите какой лучше купить байк для новечка и чтоб цена норм
свернуть ветку
Не уверен, что тебе стоит покупать мот
свернуть ветку
мал еще.... разобъешся..... купи табуретку пятидесяти кубовую для начала....
свернуть ветку
Разобьешься то хрен с ним...
Почему? ты анкету то свою почитай. у меня сложилось мнение, что ты не совсем адекватен. плюс большое количество грамматических ошибок выдает тебя с головой - читать ты не любишь - как ПДД будешь учить? купишь права? или так гонять будешь? а нахрена ты нужен такой на дороге, если ты кроме своего Я ничего больше не признаешь? ты не готов взять на себя ответственность за свои поступки - рано тебе еще. имхо
свернуть ветку
как говорится +1 :)) но тут дело даже не в готовности принять ответственность, а в не осознании того, какая именно ответсвенность может наступить и в результате чего...
свернуть ветку
да я не громотей! но я незнаю почему меня тянет на дорогу! а нашет того что написана это не мое собственое тут по приколу брузья помогли написать )))) табуретку пятидесяти кубовую я если чесно первый раз слышу токой. (я) ты не правильно думаеш я очень ценю своих друзей и люблю мать я не разу не поступал так чтоб моим друзьям было плохо!
свернуть ветку
мне не надодо спортивные а то точно в столб поеду мне нужен не быстрый я ведь ток буду учится
свернуть ветку
вот когда научишься - тогда и выбирай
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.