Приглашаем Вас на Челлендж История на ночь от Бабушки Фаи часть вторая. от V.I.P. RACING 20 июня 2009 года Приглашаем Вас на Челлендж " История на ночь от Бабушки Фаи" часть вторая. от V.I.P. RACING 20 июня 2009 года
Вы на ночь превратились в маленьких детишек, приключения, лазанье по домам, заборам, кидания сырыми яйцами,веселье вместе со страхом и риском, адреналин, скорость, попытки найти НЕЧТО... все это Вас ожидает в увлекательной игре
Ждем Вас!!!
Место сбора: парковка у гипермаркета О"КЕУ у м. Ладожская в 22.00
Время старта: 23.15
Время окончания: приблизительно 4.00
Призовые места : первое, второе и третье-денежные призы, четвертое, пятое-призы от организаторов и спонсоров
Стоимость участия: 500 рублей, по предварительной регистрации, на месте старта 1000 рублей
Чтобы заранее зарегистрироваться: нужно отправить смс с названием команды, марки авто, гос. номер, на номер 8 911 78 777 50
Sin city racers челендж от автоклуба Sin city racers (SCR) Тип игры: Ночное ориентирование+ интеллектуальные задания.
Для игры вам понадобятся: 1) Фонарики 2) полный бак и веселое настроение 3)Цифровой фотоаппарат(ОБЯЗАТЕЛЬНО) 4)деньги на непредвиденные расходы 5)выход в интернет 6)карта города 7)!!!ЧЕРЕП В ЛЮБОМ ЕГО ИСПОЛНЕНИИ!!!
призовой фонд(в случае менее 20 участников) 1-е место –50 % от призового фонда 2-е место – ПРИЗЫ ОТ ОРГАНИЗАТОРОВ 3-е место – ПРИЗЫ ОТ ОРГАНИЗАТОРОВ
призовой фонд(в случае менее 30 участников) 1-е место –40% от призового фонда 2-е место –20% от призового фонда 3-е место – ПРИЗЫ ОТ ОРГАНИЗАТОРОВ 4-е место – ПРИЗЫ ОТ ОРГАНИЗАТОРОВ
призовой фонд(в случае менее 40 участников) 1-е место –40% от призового фонда 2-е место –20% от призового фонда 3-е место –10% от призового фонда 4-е место – ПРИЗЫ ОТ ОРГАНИЗАТОРОВ 5-е место – ПРИЗЫ ОТ ОРГАНИЗАТОРОВ
А также доп приз за лучшее исполнение творческого задания
регистрация: 1.название команды 2.марка а\м 3.имя пилота 4.контактный номер телефона Предварительная регистрация: vkontakte.ru/topic-9881657_20918223
В этой гонке скорость и мощность двигателя автомобиля отходит на второй план, уступая место сообразительности экипажа и хорошему знанию города.
Уважаемые участники,напоминаем,что Организаторы не несут ответственности за нарушения ПДД и УКРФ.
Так же во избежании конфликтных ситуаций,просим делать фотографии максимально четкими.
Старт 19 июня в 23.00 начало сбора в 22.00 Место старта - парковка Окея близ метро Ладожская( Заневский проспект ) стоимость - 500р с экипажа
Racers Syndicate Club RSC & Kamikaze Racing В субботнюю ночь, 13 июня Kamikze Racing Club проведет свою очередную ДРАГ ГОНКУ!!! После проведения первой гонки, приняв к рассмотрению все ваши отзывы, жалобы и пожелания, хотим вас пригласить на Vol.2. В хорошем настроении в преддверии лета, хорошей погоды и заслуженного отдыха, мы ждем Вас на том же месте и в то же время, а именно: конец Оптиков, Мебельная улица, в 00:00. Нас посетят Dj's, талантливые исполнители хип-хопа, танцоры, горячие девушки. Отличительная особенность наших мероприятий это море позитивного настроения, качественная организация и многое другое. Вы сможете отужинать свежим, приготовленным при Вас шашлыком, также будут предложены прохладительные напитки. В общем, при написании очередного релиза трудно передать эту атмосферу ночных гонок, поэтому мы приглашаем Вас, дабы Вы смогли все испытать лично!!!!!!!!
Правила нахождения на мероприятии: ЗАПРЕЩАЕТСЯ: -нахождение за рулем в алкогольном или наркотическом опьянении -приезжать на технически неисправном автомобиле -проходить за ленточное ограждение
Убедительная просьба, соблюдайте на возврате скоростной режим и имейте уважение к другим участникам.
Мероприятие пройдет при поддержке Racers Syndicate Club. Стоимость входа на гонки: 300 руб.
Начало: 13 июня 2009 в 0:00 Окончание: 14 июня 2009 в 6:00
Спойлеры и обзоры боев в федерации TNA Обсуждение выпусков Теперь обсуждаем выпуски и делимся впечатлениями здесь! Сама тема переехала в меню и грамотно там вписалась)))
ОФИЦИАЛЬНАЯ НОВОСТЬ Представлен сервис МОИ ГОСТИ на VGOST.in С последним изменением контакта стало возможно смотреть, кто приходил к тебе на страницу. Это очень удобно, теперь твоя страница под контролем. Пробуй, здесь официальный сервис -- #vkgosti2011
Продам шлем RBK 5k Абсолютно новый,продаю из-за неподходящего размера. Цвет-белый. Размер-М (53-58). Производство- Швеция. http://vkontakte.ru/album414267_129571465?act=edit&a... Цена-3000р. Санкт-Петербург. Писать в Личку.
Антону Двинянинову СРОЧНО требуется помощь !!! Антону Двинянинову СРОЧНО требуется помощь !!!
28.09.2011 Антон Двинянинов vkontakte.ru/toxa_jump при прыжке с парашютом в Качи - Кальоне (Крым) получил открытые переломы обеих голеней, серьезную травму головы. Находится в тяжелом состоянии. Требуется срочная перевозка в Москву и операция.
Если есть возможность помочь - реквизиты
Для перевода средств в RUR:
Получатель/Beneficiary КАПУСТИН Евгений Станиславович Счет получателя/Beneficiary’s account 40817810701001109562 RUR Банк получателя/ Beneficiary’s bank Закрытое акционерное общество "Райффайзенбанк" 129090, г. Москва, ул. Троицкая, д. 17, строение 1 кор.счет 30101810200000000700 в ОПЕРУ Московского ГТУ Банка России БИК 044525700 ИНН 7744000302
тел. +380932251770 (Крым) +79037305997 (Москва) - Александр
Закончите анекдот!!! Пусть каждый придумает СВОЮ концовку, потом выберем Лучшую. Меня чтот не втыкает на то, чтоб закончить - господа Скайдайверы, help!!! одного парашютиста вышвырнули из самолета. жестоко, беспощадно. самолет стоял на земле. ему сказали, что, мол, ты классный чувак, но с Сайпресом не дружишь, его не уважаешь, на регламент не отправлял несколько лет... и вообще - купи себе новый.
пошел чел в магазин, купил, потом отнес систему риггеру... ему все установили.
и вот, значит, стоит ранчик, а в нем лежат 2 Купола (Основной и Запасной), уложенных, и Сайпрес.
О: кхм... надо же, а! в перый раз Хозяин покинул самолет на земле... странно, старанно.
З молчит.
О: что с тобой? раньше ты поговорить так любил... особенно, когда тебя перуложат, и ты еще адекватен, и не впал в свою спячку на три месяца...
З молчит, как будто в рот водицы набрал, токо, почему-то дышит часто. О делает вывод о том, что З с ним знться не хотит.
О: что, нос воротишь, да? аааа... возомнил себя, неизвестно кем... самым, что ни на есть Главным. а работаю-то один Я!!! ето Я Хозяину каждый раз доставляю море удовольствия, хлопая над ним каждый раз, ето МЕНЯ он таскает на руках всякий раз, как токо приземляется.
З молчит. токо в его домике возня начинается...
О (возмущенно): и что ты в своей жизни видел?! да ничего!!! а я, как токо Хозяин приземляется, смотрю по сторонам, общаюсь с другими Куполами, и вообще - ето так приятно, когда Хозяин меня несет, бережно и аккуратно, иногда я испытываю такой КАЙФ, когда он меня собственными руками укладывает!!!!но ето не часто... а тебя он хоть разик ТАК баловал?! нетушки!!!
и тут в камере Запасного Купола начинает твориться что-то такое непонятное - но и ослу становится понятно то, что Запасной кого-то пинает, и не просто пинает, а особо жестоко пинает. Основной собственную Медузу так осторожененько под бочок - типа посмотри, что там творится. Медуза вылезла, Стреньга тоже хотела посмотреть... и тут визг:
З: хозяин подлец!!! и так места мало было, так еще теперь квартиру неизвестно с кем приходится делить!!! ТЫ ВАЩЕ КТО?!
вопросы (отвечать желательно в продолжение анекдота): 1. что увидала Медуза Основного? (понятно то, что Стреньга не увидала НИЧЕГО, а вот Медуза может что-нить и успела узреть). 2. как отреагировал Основной на визг Запасного? 3. что ответил Запасной Основному? 4. что ответил Сайпрес?
Аксессуары для занятия Парашютным Спортом. "Один раз испытав Полет, ты будешь вечно обречен ходить по земле, посматривая в Небо, туда, где ты БЫЛ, и куда еще надеешься вернуться".... - изложение вольное и не помню, КТО сказал, разум шепечит о том, что Леонардо да Винчи... может быть, может быть.
Однако же, постойте!!! Стойте!!!! Положите парашют. Я сказала - не одевайте на себя! А, а Вы уже одели? Снимите.
Поговорим мы с Вами сейчас. Вы хто? Хто Вас сюдЫ позвал? А... Вы с прыжка. Ясно. Не, оставьте Стреньгу в покое. Да-да, а лучше Риггеру отдайте... а, так Вы сами - Риггер? Не-не, работайте, я не мешаю.
Вопрос звучит так: в чем Прыгаете, Господа Скайдайверы? У Вас, наверняка есть... ну етить-коптить! Господин Риггер, у Вас что - стропы резиновые? Што ж они здоровые-то такие? Я тут токо что уселась, удобно мне, и тут Вы... Ааа.. оставтье Стреньгу в покое... что - МЕНЯ вздернуть на ней...? Не-не-не, я на подоконник сяду, работайте.
Вот Все говорят: качественный Комбез для Прыжочков. Причем у каждого - свой. Есть такие Люди, для кого хедом даун - как два пальца об асфальт - им он один нужен. Есть и такие для коих важнее - Ласты и Захваты, тут совершенно другое. НО! И в том, и в другом случае...
А ВЫ ХТО?! Блин... что? А куда я уйду? А у Вас стола нет? Ваш стол - етот подоконник? Не, там Риггер пашет, не на него ж скакать... Аааа. Так Вы... Инструктор-Экзаменатор?! Попала я...
Так ето мне - уходить?! Жестокий Вы... токо гляньте, КАК Риггер на меня посматривает. Приперлась тут, ни с того, ни с сего, работать не дает... НЕ ТРОГАЙТЕ ЕГО!!! Пусть се работает, или Вы бобышку на вкус хотите попробовать заодно с медузой?
Так вот: фирм, что производят данный Комбезики и Аксессуары для Спорта - валом. Как собак нерезанных. Но моя - одна и называется она - SkyLeRRo. Предлагаю заценить Комбезики (у меня в Альбоме) и заказать для Себя...
Господин Инструктор!!! Вы меня... куда?! Не, я не хочу прыгать на дуб!!! МАМА! А, так сразу б и сказали, что ошиблись - не Ваш перворазник Йа. Йа - Дилер Арт-Фабрики Воздушных Костюмов SkyLeRRo в Сибирском регионе. Э... э-э... это мой Сайпрес!!! И вообще... мне ПарААвис рулит! И потом: мне Сайпреса нужно к Запасному подселить.
*** А теперь серьезно. Что для Вас одежда для Прыжочков? Что самое главное в ней для Вас? Комбезы каких фирм Вы пользуете? Давайте диаложить.
УХОД ЗА ПАРАШЮТНОЙ СИСТЕМОЙ Вместо стандартных металлических скоб (Rapide Links) используйте софт-линки (SoftLinks, или Slinks) от Performance Designs для обоих куполов - основного и запасного. Софт-линки прочнее, компактнее, проще в установке и переустановке, не повреждают люверсы слайдера (очень рекомендуется вместе со софт-линками ставить бамперы, которые сейчас входят в стандартный комплект поставки от PD - прим. переводчика)
Каждые 30 дней проверяйте тросики отцепки. Замените на новые при обнаружении трещин, изломов и вмятин. Почистите тросики и обработайте силиконовой смазкой -- это поможет снизить усилие в случае отцепки.
Каждые 30 дней проверяйте и "разминайте" систему трех колец. Система не должна терять гибкость и "залипать", что может привести к проблемам при отцепке. (Вытирайте грязь и остатки металла от колец на ленте свободных концов. Прим. Алексеенко Михаила)
Каждые 30 дней проверяйте крепления строп к свободным концам (стандартные скобы или софт-линки). Установите бамперы на стандартные скобы для защиты люверсов слайдера от повреждений. Используйте пару капель Lock-Tite ("Супер-Клей") для фиксации софт-линков, или лака для ногтей для предотвращения раскручивания муфт на стандартных скобах.
Для укладки избыточной длины тросиков отцепки, используйте металлические вставки (шланги) с заглушками на концах, пришитые к свободным концам, независимо от размера и типа основного купола. Это поможет предотвратить заклинивание (захват) тросиков отцепки, например, при закрутке свободных концов.
Периодически заменяйте чекующую петлю основного парашюта. Длина чекующей петли должна обеспечивать достаточное усилие на шпильке (главное не перестраться, чтобы не получить отказ "буксировка на медузе". Т.е. когда вы поднимаете ранец за стреньгу - он должен расчековаться, а не висеть на ней. Прим. Михаил). При установке петли используйте шайбу из нержавеющей стали, достаточно толстую, чтобы не погнуть ее при затягивании ранца.
Заменяйте велкро ("липучки") после каждых 100-200 использований.
Используйте коллапсируемую медузу, независимо от размера и типа основного купола. Каждые 30 дней проверяйте длину коллапсирующей стропы -- она обязательно должна иметь небольшую слабину при "взведенной" медузе и натянутой стреньге.
Замените старую или поврежденную коллапсируемую медузу.
"Взводите" коллапсируемую медузу непосредственно перед укладкой купола в камеру.
Устраняйте перекрутку строп управления после каждого прыжка, или, как минимум, после крайнего за день прыжка.
При зачековке клевант укладывайте излишек длины строп управления с внешней стороны свободных концов. В этом случае, при укладке свободных концов в ранец, стропы управления будут лучше защищены от случайной расчековки на раскрытии.
Максимально (по мере возможностей) предохраняйте вашу технику от воздействия прямого солнечного света. (15 часов лежания купола под открытым солнцем равносильно 100 прыжкам. Прим. Михаил)
Пользуйтесь "безлипучковыми" клевантами и свободными концами. Велкро требует замены через каждые 100-200 использований, а также вызывает интенсивный износ деталей системы, соприкасающихся с "крючками" (жесткой частью) велкро.
Заменяйте узкие свободные концы (mini-risers) как минимум каждые 500 прыжков. Проверяйте их на износ каждые 30 дней.
При укладке купола, проверяйте длину строп (line trim) как минимум раз в 30 дней. Когда стропы новые, все стропы группы "А", как правило, должны быть одинаковой длины (но не всегда - сверьтесь с документацией производителя купола). Стропы из Спектры укорачиваются от нагрева при трении люверсами слайдера, нарушая летные характеристики купола. Обращайте особое внимание на стропы управления. Заменяйте группы строп при заметных различиях в длине или при существенном износе.
Используйте резинки нужного размера ("Sky Bands" или трубчатые) для зачековки строп при укладке. Не оборачивайте резинки вокруг пучков строп дважды.
Стирайте ранец примерно через каждые 500 прыжков (или чаще, если вам приходится приземляться в песок или в соленую воду).
Ваши действия после приземления на запаске
Прежде всего, сразу закрепите клеванты на липучках. Это предохранит стропы от повреждения при контакте с "крючками" велкро. Затем, свяжите стропы бесконечной петлей (цепочкой). Используйте слайдер для закрепления цепочки от развязывания. Так вы предотвратите запутывание строп. Если на вашей системе установлен транзит (RSL), отсоедините его от основного купола и зафиксируйте все липучки.
Будьте очень осторожны с куполом ЗП. Уберите его с прямого солнечного света. Уложите купол сначала в большой пластиковый мешок (типа мешка для мусора), а затем в сумку. Будьте осторожны при застегивании "молнии" на сумке, чтобы не зацепить ткань купола. Заверните медузу и камеру ЗП в центр купола ЗП, если они (медуза и камера) чистые. Это защитит пружину медузы от повреждений.
Не отсоединяйте основной купол от свободных концов, чтобы распутать стропы - если стропы запутались при присоединенных СК, то вы также должны быть в состоянии их распутать без отсоединения. Отсоединение купола от свободных концов или, того хуже, снятие строп со скоб или слинков, только затруднит последующую сборку системы.
Вставьте тросики отцепки и рипкорд ЗП на свои места и закрепите подушку и кольцо в их гнездах. Это предохранит ЗП от попадания на него грази с тросиков, а также стропы, купол и ранец от повреждения "крючками" велкро. Если вы потеряли подушку отцепки, кольцо, камеру или медузу ЗП (или все вместе), закажите новые с доставкой вашему риггеру. Будьте внимательны при заказе - обратите внимание на тип и размер камеры и медузы, и на тип рукояток (подушка или кольцо, тип кольца).
Вложите в сумку карточку с вашими контактными данными (имя, адрес, телефон...) и любыми пояснениями и инструкциями, которые сочтете необходимыми, например: "заменить софт-линки", "постирать ранец", "установить или убрать транзит (RSL)", "система нужна к следующим выходным", "система нужна на завтра", "система нужна на вчера", "заменить чекующую петлю основного, если надо" и т.п.
Не забывайте давать паспорт от системы для занесения данных о переукладках ЗП. (Риггер и своя дропзона это хорошо, а вот если у Вас не будет записей о переукладке при приезде на "чужую" ДЗ, то Вам предложать переуложить ЗП. Прим. Михаил)
При наличии страхующего прибора (Cypres), проверьте по укладочной карточке ЗП срок очередного обслуживания (4 и 8 лет +/- 3 мес., или +/- 6 мес. для Cypres 2), а также замены батареи. При необходимости обслуживания, проинструктируйте вашего риггера отослать прибор производителю или просто снять его, чтобы вы отослали его сами. Имейте в виду, что вам, или вашему риггеру, понадобится оригинальная упаковка прибора для его отправки. Если требуется замена батареи (цикл 2 года для Cypres 1), уточните наличие новых батарей у вашего риггера; в противном случае, закажите батарею. Для Cypres 1, батарею необходимо заменить, если осталось менее 4 мес. до истечения срока. Для Cypres 2, батарея подлежит замене при каждом плановом обслуживании производителем.
Derek Vanboeschoten - Старший Риггер, Тандем-Мастер и инсруктор АФФ. Имеет более 3300 прыжков. Также является модератором форума Gear and Rigging на Dropzone.com, где и был впервые опубликован данный материал.
Имею третий разряд по парашютному спорту. Хочу продолжить заниматься этим спортом. Вопрос: гдекак? Что нужно для этого? Или сейчас все просто приезжают на аэродром, совершают несколько прыжков и сваливают?
что значит третий разряд? сколько прыжков и где территориально находитесь? что касается прыжков, конечно оч много людей которые прыгают регулярно) каждые выходные и по возможности в будние дни)
Зачем 50 прыгать на круглом? Мне хватило 24х ) Я за классику! И дешевле почти на порядок и по продолжительности не больше может быть (но тут индивидуально). И спортсмен получается более качественный. Один раз в самолете слышал диалог АФФ инструктора со студенткой, где он ей напоминал что нужно сделать подушку метров на 5ти. И она протягивая руку с высотомером Barigo спрашивает у него:"А где тут 5м?". Я не прикалываюсь, на самом деле было. И приземления с металическим лязгом шлема об металический вагончик и много всякого такого. ))
Да, студенты разные бывают. Классическая программа конечно лучше, ибо человек привыкает надеяться сам на себя, однако сколько с ними потом мороки по исправлению позы, когда они идут дальше. В АФФ поза студента постоянно контролируется инструктором и поправляется при необходимости соответствующими жестами. При своей работе мне много приходится иметь дел с второпрограмниками, окончившими обучение, они могут более -менее стабильно падать, они напряженные, ноги почти не работают, или они их не чувствуют. Очень распространенная неприятность 2-й программы - кабрирование
Лучший ПЕЙНТБОЛ в Питере !!! Приглашаем на ОТКРЫТЫЕ ИГРЫ в ПЕЙНТБОЛ (присоединиться может любой желающий, опыт не нужен!!!)
Игры проводятся КАЖДОЕ ВОСКРЕСЕНЬЕ на территории бывшей ВОЕННОЙ ЧАСТИ (15 мин. на маршрутке от метро Озерки).
Все необходимое ПРЕДОСТАВЛЯЕТСЯ, игровой день длится 4-6 часов. Вас ждут захватывающие СЦЕНАРИИ !!! Стоимость 950 руб.
Общее количество участников - от 20 до 30 человек. А присоединиться можно как ОДНОМУ, так и со своей компанией!!! В любом случае у нас весело и интересно!!!
Все подробности по телефону 8-911-224-39-06 Иван Пейнтбольный клуб "=Б_a__Z__а="
ЗВЕЗДЫ В НЕБЕ Скажу сразу, что под "звездами" здесь следует понимать не небесные тела, которые светятся ночью))), а известных личностей, которые вошли в историю............и, разумеется, побывали в небе с "рюкзачком" на плечах. Иными словами, каких знаменитостей (музыкантов, актеров, политиков и т.п.), совершивших хотя бы один прыжок с парашютом, вы знаете? Также хотелось бы узнать имена великих спортсменов-парашютистов, которые посвятили этому виду спорта свою жизнь.
Насчет парашютистов не в курсе, слышал только про валерия розова, президент всеросийской ассоциации парашютистов, хотя чем он велик и велик ли вообще, не знаю, но якубович как пилот, обязан был сделать несколько прыжков))
Прохождение курса классики. Видео. Итак. Мы с друзьями начали проходить курс классической подготовки парашютиста. Т.к. у нас есть фотки с возможностью записи видео, мы решили этот исторический момент запечатлеть на видео. А что у нас получилось... И получилось ли вообще вы можете посмотреть, перейдя по ссылкам ниже :)
vkontakte ru/video33402_1284908 Старая ссылка сдохла. Занимались в региональной общественной организации бывших военнослужащих СПЕЦНАЗа Армии и Флота "РОС". Стоимость там уже другая. Сейчас я коплю на АФФ и скоро буду окрыляться =)
Колеса 4шт на сликах,все живые,мясо осталось 3000р
Руль-800р
http://photofile.ru/users/nakinaki/96090095/
под сартиром гайцы каждый вечер !!!
Приглашаем Вас на Челлендж " История на ночь от Бабушки Фаи" часть вторая. от V.I.P. RACING 20 июня 2009 года
Вы на ночь превратились в маленьких детишек, приключения, лазанье по домам, заборам, кидания сырыми яйцами,веселье вместе со страхом и риском, адреналин, скорость, попытки найти НЕЧТО... все это Вас ожидает в увлекательной игре
Ждем Вас!!!
Место сбора: парковка у гипермаркета О"КЕУ у м. Ладожская в 22.00
Время старта: 23.15
Время окончания: приблизительно 4.00
Призовые места : первое, второе и третье-денежные призы, четвертое, пятое-призы от организаторов и спонсоров
Стоимость участия: 500 рублей, по предварительной регистрации, на месте старта 1000 рублей
Чтобы заранее зарегистрироваться: нужно отправить смс с названием команды, марки авто, гос. номер, на номер 8 911 78 777 50
но в субботу ну не как - детишки плачут...
буду следить за новостями...
челендж от автоклуба Sin city racers (SCR)
Тип игры: Ночное ориентирование+ интеллектуальные задания.
Для игры вам понадобятся:
1) Фонарики
2) полный бак и веселое настроение
3)Цифровой фотоаппарат(ОБЯЗАТЕЛЬНО)
4)деньги на непредвиденные расходы
5)выход в интернет
6)карта города
7)!!!ЧЕРЕП В ЛЮБОМ ЕГО ИСПОЛНЕНИИ!!!
призовой фонд(в случае менее 20 участников)
1-е место –50 % от призового фонда
2-е место – ПРИЗЫ ОТ ОРГАНИЗАТОРОВ
3-е место – ПРИЗЫ ОТ ОРГАНИЗАТОРОВ
призовой фонд(в случае менее 30 участников)
1-е место –40% от призового фонда
2-е место –20% от призового фонда
3-е место – ПРИЗЫ ОТ ОРГАНИЗАТОРОВ
4-е место – ПРИЗЫ ОТ ОРГАНИЗАТОРОВ
призовой фонд(в случае менее 40 участников)
1-е место –40% от призового фонда
2-е место –20% от призового фонда
3-е место –10% от призового фонда
4-е место – ПРИЗЫ ОТ ОРГАНИЗАТОРОВ
5-е место – ПРИЗЫ ОТ ОРГАНИЗАТОРОВ
А также доп приз за лучшее исполнение творческого задания
регистрация:
1.название команды
2.марка а\м
3.имя пилота
4.контактный номер телефона
Предварительная регистрация:
vkontakte.ru/topic-9881657_20918223
В этой гонке скорость и мощность двигателя автомобиля отходит на второй план, уступая место сообразительности экипажа и хорошему знанию города.
Уважаемые участники,напоминаем,что Организаторы не несут ответственности за нарушения ПДД и УКРФ.
Так же во избежании конфликтных ситуаций,просим делать фотографии максимально четкими.
Старт 19 июня в 23.00
начало сбора в 22.00
Место старта - парковка Окея близ метро Ладожская( Заневский проспект )
стоимость - 500р с экипажа
В субботнюю ночь, 13 июня Kamikze Racing Club проведет свою очередную ДРАГ ГОНКУ!!! После проведения первой гонки, приняв к рассмотрению все ваши отзывы, жалобы и пожелания, хотим вас пригласить на Vol.2.
В хорошем настроении в преддверии лета, хорошей погоды и заслуженного отдыха,
мы ждем Вас на том же месте и в то же время, а именно: конец Оптиков, Мебельная улица, в 00:00.
Нас посетят Dj's, талантливые исполнители хип-хопа, танцоры, горячие девушки. Отличительная особенность наших мероприятий это море позитивного настроения, качественная организация и многое другое.
Вы сможете отужинать свежим, приготовленным при Вас шашлыком, также будут предложены прохладительные напитки.
В общем, при написании очередного релиза трудно передать эту атмосферу ночных гонок, поэтому мы приглашаем Вас, дабы Вы смогли все испытать лично!!!!!!!!
Правила нахождения на мероприятии:
ЗАПРЕЩАЕТСЯ:
-нахождение за рулем в алкогольном или наркотическом опьянении
-приезжать на технически неисправном автомобиле
-проходить за ленточное ограждение
Убедительная просьба, соблюдайте на возврате скоростной режим и имейте уважение к другим участникам.
Мероприятие пройдет при поддержке Racers Syndicate Club.
Стоимость входа на гонки: 300 руб.
Начало: 13 июня 2009 в 0:00
Окончание: 14 июня 2009 в 6:00
Делимся впечатлениями о шоу Turning Point :)
А также Mr. Anderson & Abyss vs. Bully Ray & Scott Steiner.
Кто как бы поступил?
Обсуждаем то нововведении, которое появилось благодаря Алексею Alexisy Кудряшову и Марии Сусаниной!))
Теперь обсуждаем выпуски и делимся впечатлениями здесь! Сама тема переехала в меню и грамотно там вписалась)))
С последним изменением контакта стало возможно смотреть, кто приходил к тебе на страницу. Это очень удобно, теперь твоя страница под контролем. Пробуй, здесь официальный сервис -- #vkgosti2011
Абсолютно новый,продаю из-за неподходящего размера. Цвет-белый. Размер-М (53-58). Производство- Швеция.
http://vkontakte.ru/album414267_129571465?act=edit&a...
Цена-3000р. Санкт-Петербург. Писать в Личку.
Все для декоративного освещения и тюнинга по оптовым ценам с бесплатной доставкой по России
www.tsepov.ru
http://ya-delovoy.ru/index.php?option=com_k2&vie...:anton&Itemid=154
Антону Двинянинову СРОЧНО требуется помощь !!!
28.09.2011 Антон Двинянинов vkontakte.ru/toxa_jump при прыжке с парашютом в Качи - Кальоне (Крым) получил открытые переломы обеих голеней, серьезную травму головы. Находится в тяжелом состоянии. Требуется срочная перевозка в Москву и операция.
Если есть возможность помочь - реквизиты
Для перевода средств в RUR:
Получатель/Beneficiary КАПУСТИН Евгений Станиславович
Счет получателя/Beneficiary’s account 40817810701001109562 RUR
Банк получателя/ Beneficiary’s bank Закрытое акционерное общество "Райффайзенбанк"
129090, г. Москва, ул. Троицкая, д. 17, строение 1
кор.счет 30101810200000000700
в ОПЕРУ Московского ГТУ Банка России
БИК 044525700
ИНН 7744000302
тел. +380932251770 (Крым) +79037305997 (Москва) - Александр
одного парашютиста вышвырнули из самолета. жестоко, беспощадно. самолет стоял на земле.
ему сказали, что, мол, ты классный чувак, но с Сайпресом не дружишь, его не уважаешь, на регламент не отправлял несколько лет... и вообще - купи себе новый.
пошел чел в магазин, купил, потом отнес систему риггеру... ему все установили.
и вот, значит, стоит ранчик, а в нем лежат 2 Купола (Основной и Запасной), уложенных, и Сайпрес.
О: кхм... надо же, а! в перый раз Хозяин покинул самолет на земле... странно, старанно.
З молчит.
О: что с тобой? раньше ты поговорить так любил... особенно, когда тебя перуложат, и ты еще адекватен, и не впал в свою спячку на три месяца...
З молчит, как будто в рот водицы набрал, токо, почему-то дышит часто. О делает вывод о том, что З с ним знться не хотит.
О: что, нос воротишь, да? аааа... возомнил себя, неизвестно кем... самым, что ни на есть Главным. а работаю-то один Я!!! ето Я Хозяину каждый раз доставляю море удовольствия, хлопая над ним каждый раз, ето МЕНЯ он таскает на руках всякий раз, как токо приземляется.
З молчит. токо в его домике возня начинается...
О (возмущенно): и что ты в своей жизни видел?! да ничего!!! а я, как токо Хозяин приземляется, смотрю по сторонам, общаюсь с другими Куполами, и вообще - ето так приятно, когда Хозяин меня несет, бережно и аккуратно, иногда я испытываю такой КАЙФ, когда он меня собственными руками укладывает!!!!но ето не часто... а тебя он хоть разик ТАК баловал?! нетушки!!!
и тут в камере Запасного Купола начинает твориться что-то такое непонятное - но и ослу становится понятно то, что Запасной кого-то пинает, и не просто пинает, а особо жестоко пинает. Основной собственную Медузу так осторожененько под бочок - типа посмотри, что там творится. Медуза вылезла, Стреньга тоже хотела посмотреть... и тут визг:
З: хозяин подлец!!! и так места мало было, так еще теперь квартиру неизвестно с кем приходится делить!!! ТЫ ВАЩЕ КТО?!
вопросы (отвечать желательно в продолжение анекдота):
1. что увидала Медуза Основного? (понятно то, что Стреньга не увидала НИЧЕГО, а вот Медуза может что-нить и успела узреть).
2. как отреагировал Основной на визг Запасного?
3. что ответил Запасной Основному?
4. что ответил Сайпрес?
"Один раз испытав Полет, ты будешь вечно обречен ходить по земле, посматривая в Небо, туда, где ты БЫЛ, и куда еще надеешься вернуться".... - изложение вольное и не помню, КТО сказал, разум шепечит о том, что Леонардо да Винчи... может быть, может быть.
Однако же, постойте!!! Стойте!!!! Положите парашют. Я сказала - не одевайте на себя! А, а Вы уже одели? Снимите.
Поговорим мы с Вами сейчас. Вы хто? Хто Вас сюдЫ позвал? А... Вы с прыжка. Ясно. Не, оставьте Стреньгу в покое. Да-да, а лучше Риггеру отдайте... а, так Вы сами - Риггер? Не-не, работайте, я не мешаю.
Вопрос звучит так: в чем Прыгаете, Господа Скайдайверы? У Вас, наверняка есть... ну етить-коптить! Господин Риггер, у Вас что - стропы резиновые? Што ж они здоровые-то такие? Я тут токо что уселась, удобно мне, и тут Вы... Ааа.. оставтье Стреньгу в покое... что - МЕНЯ вздернуть на ней...? Не-не-не, я на подоконник сяду, работайте.
Вот Все говорят: качественный Комбез для Прыжочков. Причем у каждого - свой. Есть такие Люди, для кого хедом даун - как два пальца об асфальт - им он один нужен. Есть и такие для коих важнее - Ласты и Захваты, тут совершенно другое. НО! И в том, и в другом случае...
А ВЫ ХТО?! Блин... что? А куда я уйду? А у Вас стола нет? Ваш стол - етот подоконник? Не, там Риггер пашет, не на него ж скакать... Аааа. Так Вы... Инструктор-Экзаменатор?! Попала я...
Так ето мне - уходить?! Жестокий Вы... токо гляньте, КАК Риггер на меня посматривает. Приперлась тут, ни с того, ни с сего, работать не дает... НЕ ТРОГАЙТЕ ЕГО!!! Пусть се работает, или Вы бобышку на вкус хотите попробовать заодно с медузой?
Так вот: фирм, что производят данный Комбезики и Аксессуары для Спорта - валом. Как собак нерезанных. Но моя - одна и называется она - SkyLeRRo. Предлагаю заценить Комбезики (у меня в Альбоме) и заказать для Себя...
Господин Инструктор!!! Вы меня... куда?! Не, я не хочу прыгать на дуб!!! МАМА! А, так сразу б и сказали, что ошиблись - не Ваш перворазник Йа. Йа - Дилер Арт-Фабрики Воздушных Костюмов SkyLeRRo в Сибирском регионе. Э... э-э... это мой Сайпрес!!! И вообще... мне ПарААвис рулит! И потом: мне Сайпреса нужно к Запасному подселить.
***
А теперь серьезно. Что для Вас одежда для Прыжочков? Что самое главное в ней для Вас? Комбезы каких фирм Вы пользуете? Давайте диаложить.
вопрос такой:прыгают ли вообще с як-52 ? и если прыгают, то как это происходит?
Вместо стандартных металлических скоб (Rapide Links) используйте софт-линки (SoftLinks, или Slinks) от Performance Designs для обоих куполов - основного и запасного. Софт-линки прочнее, компактнее, проще в установке и переустановке, не повреждают люверсы слайдера (очень рекомендуется вместе со софт-линками ставить бамперы, которые сейчас входят в стандартный комплект поставки от PD - прим. переводчика)
Каждые 30 дней проверяйте тросики отцепки. Замените на новые при обнаружении трещин, изломов и вмятин. Почистите тросики и обработайте силиконовой смазкой -- это поможет снизить усилие в случае отцепки.
Каждые 30 дней проверяйте и "разминайте" систему трех колец. Система не должна терять гибкость и "залипать", что может привести к проблемам при отцепке. (Вытирайте грязь и остатки металла от колец на ленте свободных концов. Прим. Алексеенко Михаила)
Каждые 30 дней проверяйте крепления строп к свободным концам (стандартные скобы или софт-линки). Установите бамперы на стандартные скобы для защиты люверсов слайдера от повреждений. Используйте пару капель Lock-Tite ("Супер-Клей") для фиксации софт-линков, или лака для ногтей для предотвращения раскручивания муфт на стандартных скобах.
Для укладки избыточной длины тросиков отцепки, используйте металлические вставки (шланги) с заглушками на концах, пришитые к свободным концам, независимо от размера и типа основного купола. Это поможет предотвратить заклинивание (захват) тросиков отцепки, например, при закрутке свободных концов.
Периодически заменяйте чекующую петлю основного парашюта. Длина чекующей петли должна обеспечивать достаточное усилие на шпильке (главное не перестраться, чтобы не получить отказ "буксировка на медузе". Т.е. когда вы поднимаете ранец за стреньгу - он должен расчековаться, а не висеть на ней. Прим. Михаил). При установке петли используйте шайбу из нержавеющей стали, достаточно толстую, чтобы не погнуть ее при затягивании ранца.
Заменяйте велкро ("липучки") после каждых 100-200 использований.
Используйте коллапсируемую медузу, независимо от размера и типа основного купола. Каждые 30 дней проверяйте длину коллапсирующей стропы -- она обязательно должна иметь небольшую слабину при "взведенной" медузе и натянутой стреньге.
Замените старую или поврежденную коллапсируемую медузу.
"Взводите" коллапсируемую медузу непосредственно перед укладкой купола в камеру.
Устраняйте перекрутку строп управления после каждого прыжка, или, как минимум, после крайнего за день прыжка.
При зачековке клевант укладывайте излишек длины строп управления с внешней стороны свободных концов. В этом случае, при укладке свободных концов в ранец, стропы управления будут лучше защищены от случайной расчековки на раскрытии.
Максимально (по мере возможностей) предохраняйте вашу технику от воздействия прямого солнечного света. (15 часов лежания купола под открытым солнцем равносильно 100 прыжкам. Прим. Михаил)
Пользуйтесь "безлипучковыми" клевантами и свободными концами. Велкро требует замены через каждые 100-200 использований, а также вызывает интенсивный износ деталей системы, соприкасающихся с "крючками" (жесткой частью) велкро.
Заменяйте узкие свободные концы (mini-risers) как минимум каждые 500 прыжков. Проверяйте их на износ каждые 30 дней.
При укладке купола, проверяйте длину строп (line trim) как минимум раз в 30 дней. Когда стропы новые, все стропы группы "А", как правило, должны быть одинаковой длины (но не всегда - сверьтесь с документацией производителя купола). Стропы из Спектры укорачиваются от нагрева при трении люверсами слайдера, нарушая летные характеристики купола. Обращайте особое внимание на стропы управления. Заменяйте группы строп при заметных различиях в длине или при существенном износе.
Используйте резинки нужного размера ("Sky Bands" или трубчатые) для зачековки строп при укладке. Не оборачивайте резинки вокруг пучков строп дважды.
Ваши действия после приземления на запаске
Прежде всего, сразу закрепите клеванты на липучках. Это предохранит стропы от повреждения при контакте с "крючками" велкро. Затем, свяжите стропы бесконечной петлей (цепочкой). Используйте слайдер для закрепления цепочки от развязывания. Так вы предотвратите запутывание строп. Если на вашей системе установлен транзит (RSL), отсоедините его от основного купола и зафиксируйте все липучки.
Будьте очень осторожны с куполом ЗП. Уберите его с прямого солнечного света. Уложите купол сначала в большой пластиковый мешок (типа мешка для мусора), а затем в сумку. Будьте осторожны при застегивании "молнии" на сумке, чтобы не зацепить ткань купола. Заверните медузу и камеру ЗП в центр купола ЗП, если они (медуза и камера) чистые. Это защитит пружину медузы от повреждений.
Не отсоединяйте основной купол от свободных концов, чтобы распутать стропы - если стропы запутались при присоединенных СК, то вы также должны быть в состоянии их распутать без отсоединения. Отсоединение купола от свободных концов или, того хуже, снятие строп со скоб или слинков, только затруднит последующую сборку системы.
Вставьте тросики отцепки и рипкорд ЗП на свои места и закрепите подушку и кольцо в их гнездах. Это предохранит ЗП от попадания на него грази с тросиков, а также стропы, купол и ранец от повреждения "крючками" велкро. Если вы потеряли подушку отцепки, кольцо, камеру или медузу ЗП (или все вместе), закажите новые с доставкой вашему риггеру. Будьте внимательны при заказе - обратите внимание на тип и размер камеры и медузы, и на тип рукояток (подушка или кольцо, тип кольца).
Вложите в сумку карточку с вашими контактными данными (имя, адрес, телефон...) и любыми пояснениями и инструкциями, которые сочтете необходимыми, например: "заменить софт-линки", "постирать ранец", "установить или убрать транзит (RSL)", "система нужна к следующим выходным", "система нужна на завтра", "система нужна на вчера", "заменить чекующую петлю основного, если надо" и т.п.
Не забывайте давать паспорт от системы для занесения данных о переукладках ЗП. (Риггер и своя дропзона это хорошо, а вот если у Вас не будет записей о переукладке при приезде на "чужую" ДЗ, то Вам предложать переуложить ЗП. Прим. Михаил)
При наличии страхующего прибора (Cypres), проверьте по укладочной карточке ЗП срок очередного обслуживания (4 и 8 лет +/- 3 мес., или +/- 6 мес. для Cypres 2), а также замены батареи. При необходимости обслуживания, проинструктируйте вашего риггера отослать прибор производителю или просто снять его, чтобы вы отослали его сами. Имейте в виду, что вам, или вашему риггеру, понадобится оригинальная упаковка прибора для его отправки. Если требуется замена батареи (цикл 2 года для Cypres 1), уточните наличие новых батарей у вашего риггера; в противном случае, закажите батарею. Для Cypres 1, батарею необходимо заменить, если осталось менее 4 мес. до истечения срока. Для Cypres 2, батарея подлежит замене при каждом плановом обслуживании производителем.
Derek Vanboeschoten - Старший Риггер, Тандем-Мастер и инсруктор АФФ. Имеет более 3300 прыжков. Также является модератором форума Gear and Rigging на Dropzone.com, где и был впервые опубликован данный материал.
Ваши мнения и советы будут полезны нашим Друзьям!
http://vkontakte.ru/ropejumping_fasi
Что нужно для этого? Или сейчас все просто приезжают на аэродром, совершают несколько прыжков и сваливают?
что касается прыжков, конечно оч много людей которые прыгают регулярно) каждые выходные и по возможности в будние дни)
Это быстро,сразу высота+крыло. Кто прошел АФФ сыроваты и психологически слабы в сравнении с КЛАССИКАМИ (но это мое личное мнение)
если 50 прыгов на круглом
или 50 прыгов на крыле
Один раз в самолете слышал диалог АФФ инструктора со студенткой, где он ей напоминал что нужно сделать подушку метров на 5ти. И она протягивая руку с высотомером Barigo спрашивает у него:"А где тут 5м?". Я не прикалываюсь, на самом деле было. И приземления с металическим лязгом шлема об металический вагончик и много всякого такого. ))
Приглашаем на ОТКРЫТЫЕ ИГРЫ в ПЕЙНТБОЛ
(присоединиться может любой желающий, опыт не нужен!!!)
Игры проводятся КАЖДОЕ ВОСКРЕСЕНЬЕ на территории бывшей ВОЕННОЙ ЧАСТИ (15 мин. на маршрутке от метро Озерки).
Все необходимое ПРЕДОСТАВЛЯЕТСЯ, игровой день длится 4-6 часов.
Вас ждут захватывающие СЦЕНАРИИ !!!
Стоимость 950 руб.
Общее количество участников - от 20 до 30 человек.
А присоединиться можно как ОДНОМУ, так и со своей компанией!!!
В любом случае у нас весело и интересно!!!
Все подробности по телефону 8-911-224-39-06 Иван
Пейнтбольный клуб "=Б_a__Z__а="
Скажу сразу, что под "звездами" здесь следует понимать не небесные тела, которые светятся ночью))), а известных личностей, которые вошли в историю............и, разумеется, побывали в небе с "рюкзачком" на плечах.
Иными словами, каких знаменитостей (музыкантов, актеров, политиков и т.п.), совершивших хотя бы один прыжок с парашютом, вы знаете? Также хотелось бы узнать имена великих спортсменов-парашютистов, которые посвятили этому виду спорта свою жизнь.
Итак. Мы с друзьями начали проходить курс классической подготовки парашютиста. Т.к. у нас есть фотки с возможностью записи видео, мы решили этот исторический момент запечатлеть на видео. А что у нас получилось... И получилось ли вообще вы можете посмотреть, перейдя по ссылкам ниже :)
Паратренировка 0.
http://vkontakte.ru/video1284908
Старая ссылка сдохла. Занимались в региональной общественной организации бывших военнослужащих СПЕЦНАЗа Армии и Флота "РОС". Стоимость там уже другая.
Сейчас я коплю на АФФ и скоро буду окрыляться =)