я прыгал когда служил это было в 1998 году прыгал с самолета ан-2 с десантным парашютом прыгали три прыжка когда прыгал первый честно нечего не понимал куда вообще прыгаю второй был самый такой трудный психологически ты уже все понимаешь куда прыгаешь что может быть у тебя все проносится в голове сразу всех вспоминаешь потом я прыгнул по команде нечего нормально третий прыжок самый классный мы уже фоткались в небе сигареты курили одним словом супер желаю всем прыгнуть с парашюта кто еще не прыгал я хочу еще прыгнуть с вертолета
6 августа 1997 г. в Новосибирском АК РОСТО "Сиблет" при выполнении 147 прыжка с парашютом ПО-16 спортсменка Половинка Д.П. получила тяжелые травмы, в результате которых скончалась. После ручного раскрытия спортсменка обнаружила захват среднего клапана ранца у основания нашивки кирзы стропой 7л. Началось вращение влево. На высоте 800 м девушка выдернула звено отсоединения КЗУ. Правые свободные концы отошли полностью, левые вышли из колец КЗУ, но зацепившаяся стропа продолжала удерживать бесформенный купол. Спортсменка выдернула кольцо запасного (З-5), который начал скручиваться вместе с левой группой строп. Столкновение с землей произошло на большой скорости. Но я прыгну.
Мы прыгали при жутких погодных условиях. Ветер был где-то 10 м/с и шел дождь, причем приличный. Но все же инструктор сказал, что вса отлично, и мы прыгаем. На базу мы приехали где-то в 9 утра, а прыгнули только после 5-ти. Причиной тому были сначала непогодные условия, а потом еще и самолет(кукурузник) начал ни с того ни с сего чихать. перед поездкой, нам сказали, чтоб одевелись мы прохладненько и не брали ничего с собой из еды, мол быстренько прыгнем и домой( Ну да, почти так и получилось...Почти! Прыжок был сделан 31 сентября 2007 года, а в то время на улице была холодища... Мы голодные, замерзшие, сидели в неотапливаемой маршрутке. Это был кошмар! Единственное, чего хотелось - это уже побыстрей прыгнуть и поехать домой. Но все же я это сделала! Я прыгнула!!!! Говорят, что самое страшное - это сделать первый шаг, но все это ерунда по сравнению с преземлением. Оно гораздо страшнее и опаснее. Итог прыжка: я покушала земли, потому что при таком ветре, я просто не могла погасить парашют, и меня протащило по полю приблизительно 300 метров; Многих из нас(включая меня) унесло на 1 км от назначенного места подения, а инструктора за 2 км))), но зато, сколько эмоций, скольнго адреналина и радости, что я ЖИВА))))) Супер!!!Мечтаю повторить прыжок в нормальных природных условиях летом, чтоб действительно любоваться природой, а не спасать свою шкуру!
Пока парашут раскроется успеваешь где-то раз около 10000 подумать :Лишь бы парашуть раскрылся))). А вообще это незабываемые ощущения, их нужно самому пережить, а не слушать от кого-то
Первый раз совсем не было страха(просто не осазновал что сейчас будет) , не успел опмниться-уже лечу...сплошное удовольствие))))) а вот на следующий...вот тогда та я думал лишь бы парашют раскрылся.... но каждый прыжок незабываем...А как красиво смотреть на землю с такой высоты))))
Уж не вспомню, шагнул я сам или меня вытолкнули - память обрезало начисто, но несся я к земле как туша дикого оленя, сорвавшегося со скалы. Каска налезла мне на глаза и я не видел, как я лечу - правильно или вниз головой. Мысли отсутствовали напрочь. Отсчитал три секунды, дернул за кольцо, и первая мысль, которая пришла мне в голову после осознания, что я не падаю, а парю: как страшно, но как пи***то.
1 раз это тема была, мы 40 часов теории прослушали тренажеры все месная администрация денег башляет, МЕСТНОЕ ТЕЛЕВИДЕНИЕ мы приехали с утра и с 9 то 19 30 аКеревали на аэродроме - был ветер и мы одни нас всего 8 человек 2 телевизионщика и тренер - Герой России, даже летунов небыло!!! Маленький аэродромчик и деревушка и мы 8 часов там и довершением вечера стал прыжок, я вышел забыл считать стал считать чуть попозже) на деле все было небось очень быстро но казалось что много времени)Гг, дернул кольцооткрылся - купол в норме, выдохнул огляделся и достал камеру, поснимал казалось долго (10сек)) убрал и готовился к приземлению ВС ОК прошло!
во время первого прыжка, как и многие тебе на все пофиг, забываешь сразу все, а вспоминаешь когда это уже не к чему и поздно, зато эмоций куча, и сказать ниче не можешь пока не приземлишся), но ваще обалдеть если конечно прыгаешь без снаряжения и всяких там автоматов и РД за спиной, а так хочется насладится полетом, а тут этот шлем закрывает глаза, подвесная как всегда в первый раз подогнана не правильно, все жмет все давит и если повезет еще и ветер будет кстати покатаешься на пузе и разобьешь себе хлебало об автомат который не успел перевести в положение приземления, ппц кароче!!! но зато ты потом стоишь весь ободраный с разбитой мордой и тупо как дибил улыбаешься и не можешь ничего сказать, и нет сигарет, и в туалет ужасно хочется, а тебе классно!!! Ты это сделал!!! СОВЕТУЮ ВСЕМ!!! впечатлений масса и не обращайте внимание на то что я тут написал это все армейские недостатки)))
26 фев 2008 в 6:56
Я прыгал в армии с д6 12раз и когда ты летишь думать не надо.Надо наслаждаться полетом 2-3минуты
Это с какои же высоты надо прыгать что бы 3 минуты пролететь?! с 10000 и то меньше двух летиш!
а в армии макс идет 4500? 50 сек примерно
Но я прыгну.
но каждый прыжок незабываем...А как красиво смотреть на землю с такой высоты))))