Мой Первый прыжок!!!!

Остальные виды спорта: Мой Первый прыжокВчера совершила свой первый в жизни прыжок и решила поделиться своими впечатлениями со всеми!!!!! Может кому-то это поможет преодолеть себя!!!!

...Столько мыслей в голове: как это будет, о чем я буду думать, страшно???!!! – Нет, уже, как ни странно, НЕТ!!!
Ну вот я и на месте - мало народу, т.к. погода не позволяет прыгать.
У меня все еще наблюдается дрожь в коленках (последняя за этот день!!), но она быстро проходит, т.к. попадая в «мир парашютистов», забываешь о том, что страшно. Им, наверное, тоже бывает страшновато, без этого никуда!! Странно, если бы в душе у самого опытного из них не возникало это чувство!!!
Сегодня я «перворазник»! Я прыгаю «в тандеме» - вдвоем с инструктором, т.е. по сути, мне ничего не нужно делать – «только расслабиться и получать удовольствие»!!
Инструктаж… нужно все внимательно выслушать и, главное, постараться запомнить!!! :) это, поверьте, не так-то и легко!!! В голове куча мыслей: «когда я хлопну тебя 2 раза, расправляй руки… улыбайся… когда еще 2 раза – руки прижать к себе…». Самое главное – не пропустить этот момент, хлопки!!! Ну а потом…
Идем к самолету, уже не страшно, уже очень хочется!! ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ!!!!! :)))))) тут понимаешь, что самое интересное впереди, что сейчас будет что-то особенное!!
Взлетаем… какое же красивое небо!! Когда обычно летишь в самолете (в комфортных условиях) не успеваешь насладиться взлетом и всей красотой, которая окружает. Ведь самолеты очень быстро набирают высоту и… хлоп… и ты уже в облаках, а потом и вообще выше и ничего особенно не видно!!! А тут постепенно, не торопясь… взлетаем… сквозь облака!!! Все вокруг становиться все меньше и меньше, как на ладошке!!!
На высоте 1000 м первый спортсмен покидает наш самолет!!! Не обычно смотреть, как человек падает в какую-то пропасть, не понятно куда!!.... На 2000 м еще один… а нас ждет самое интересное… 4000 м!!! когда мы достигаем нужной высоты, и все по очереди «освобождают вагон», и мы с инструктором подходим к самому краю… к обрыву… ощущения нереальные!!! Сейчас будем прыгать… Слышен стук своего сердца и последние напутствия инструктора… главное ничего не перепутать… хотя там всего-то нужно «руки так, … а потом вот так… и улыбаться!!!!».
618 комментариев
avatar
Да,их вроде выше поднимали...

Бля,тока щас приходит осознание:ВОТ Я ДУРА!!!КАКОЙ НОРМАЛЬНЫЙ ЧЕЛОВЕК ИЗ ИСпРАВНОГО САМОЛЕТА пРЫГНЕТ????!!!!!!)))))))))))))
avatar
так, начинает отпускать. клиенту нужен препарат. срочно на аэродром! )
avatar
Ксенья че то я не понял про исправный самолет,ты о чем?)))
avatar
Михаил,да эт усменя друг-десантник этой фразой пытался отговорить.Не получилось!!!Говорит "Ну ты МОНСТР!!!"))))))))
avatar
Александр!!Я не хочу пока больше!!!!Адреналин до сих пор в ушах булькает!!!))))А в голове крутится песенка (Голубые береты-Одуванчики)...
Фак,сидела вчера под нее в слезах,в истерике!!))))))
avatar
Странно я тоже десантник,но кого то отговаривать от прыжка даже и не собираюсь.плохой у тебя друг))) а самолеты в армии действительно оставляют желать лучшего.P.S одуванчики отличная песня!
avatar
Да,хорошая. Только очень я видимо впечатлительная. Больше ее не буду слушать!:'(((((
avatar
А друг просто очень переживал за меня.
avatar
А-а-а!!! Я тож хочу с самолета прыгнуть!!! Был бсего один прыжок и то с вышки((( с раскрытым парашютом(((
avatar
Ксения Ивчик, расскажи, а как так получилось что ты прыгать надумала?
avatar
Одноклассника два заразили идеей!Военные,блин!!!))))С января мечтала))))Сначала пыталась компанию найти-чтоб не скучно было,чтоб не одной прыгать...И искала где это все можно совершить)))))))Нашла))))потом еще один знакомый прыгнул и давай рассказывать,делиться ощущениями!!!И тут я тупо уже не выдержала!!!!!пошла на инструктаж!!!ОДНА!!!!И дома до сих пор никому не сказала,а то бы мне точно голову оторвали за такое!

Было страшно. Не столько от того что высоты боялась...ВООБЩЕ ничего такого не было!!просто друзья и однокурсники пугали,что опасно и пр..... И боялась за родных... потому что если вдруг что... тьфу-тьфу-тьфу!!!... Я б себе не простила их слез... С этими мыслями приехала на аэродром.Да еще и в жутком похмелье(угораздило всю ночь перед этим в клубе промотаться!!).Дома рано переоделась,экипировалась и бегом на аэродром.Как штормило во время тренировки,когда приземления тренировали!!! Тем кто хочет прыгать-НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ пЕЙТЕ НАКАНУНЕ,даже как и я-немного.Это мерзко. Но как инструктор просек: НЕТ способа от похмелья лучше,чем сидеть на борту самолета,в прохладе))))пока ждала своей очереди почувствовала себя лучше!!))))Еще и позитивные попались люди в этот день!Шутили,смеялись,знакомились)))))Ну а потом три человека поломали ноги-неправильно приземлялись!Стало страшно!!!!И тут инструктор!!Впихнул на меня ранец.потом "пнул" в самолет.... Старалась ни о чем не думать,смотрела в иллюминатор-вид как на снимках со спутника!!!!Это просто крууууутооооооо.А дальше не страшно!!!Только вот протащило по земле немного-ухо приглушило.Но оно прошло уже.И еще там с утра было очень холодно.Немного прохладно оделась,не по погоде....и заболела((((

Хочу еще прыгать,но боюсь.И друзья услышав о моих впечатлениях тоже хотят.Но...я за них боюсь!Ведь любая оплошность парашютиста,любая невнимательность может дорогого стоить...Эта цена-здоровье и жизнь...

Не думайте что все так просто....Десять раз осмыслите свое решение.Жизнь вам никто не вернет.Эт я как будущий врач говорю...

Извините за негатив.Это наверное просто отходняк начался после прыжка)
avatar
Блин разбиться при прыжке особенно с АН2 ничтожна. Кто хоть раз укладывал парашют знает,что там нет ничего что бы он не расскрылся. Вот если только сроппы в узел специально завязать или проволоку вместо контровки засунуть в двухконусный замок или рваный купол. Это все проверяется легко.вот с ИЛ-62 больше шансов из за схождения. Так что почти безопасно,а вот ноги переломать это да,легко) Так что будьте внимательны при инструктаже,и всегда держите ноги вместе)
avatar
Почти в каждой истории про круглые парашюты наличествуют поломанные ноги, отбитые копчики, ободранные после протаскивания руки, ушибы и пр. последствия прыжков на допотопной технике.

Тем не менее, поток долбо**ов, лезущих в кукурузник с "музейным" куполом за спиной, не ослабевает... они делают это, даже прочитав эти истории, даже вывихнув собственную лодыжку...
Воистинну, таких дураков и дорог, как в России, нигде больше нет...
avatar
#459
это была реклама тандемов
avatar
Это не реклама. Это реальность.
avatar
Это точно,давно бы заменили Д6 на Д10 на них намного приятнее прыгать. А вот у меня вопрос чем отличатся прыжок с купола от прыжка с крыла.и что нужно сделать что бы прыгнуть с крыла.
avatar
Точно,точно!!!!=))))))Николай,Михаил!)))))Аж позитивом немного зарядили!)))))А у нас там и со сломаной ногой лежали,в слезах и говорили "ВС-РАВНО еще прыгну!"))))))))))

Умом Россию не понять...Мозгов на родине нехватка...))))))))

Я хочу теперь дайвингом заняться)))))Интересно,сильно помешает то,что я плавать умею только на спине??Да и то...плавать эт как-то громко сказано!=))))))

Эх,когда ж моей дурной голове мозги наконец поселятся???????))))))))))))))))
avatar
Попробуй сначала на байдарках тоже весело.)
avatar
С крыла прыгать походу ащщщще романтика.Наш инструктор прыгал.Я на спине короче уже на земле валяюсь,встать под тяжестью Д6 не могу...И вижу в небе крутится в разные стороны наш инструктор!!!На крыле)))И они так мягко приземляются!!!!)))))

А на них опаснее???Только после обучения можно???
avatar
Не,не вкатит!!)))))Не хочу на байдарке!))))А вот лыжи водные хочу попробовать!Только вот шанс заработать разлитой перитонит как осложнение...мало радует!))))
avatar
Михаил Бекметов.
Отличие в том, что с десантным круглым куполом ты прыгаешь на стабилизацию свободного падения, то есть тебя за шкирку держит звено стабилизации и придает твоему телу стабильное положение , ввиду чего купол открывается ровно, вероятность отказа из-за неправильного положения тела сводиться к нулю, кроме того она сводится к нулю за счет простоты и надежности круглых куполов. Крыло – это спортивный парашют, он не имеет звена стабилизации и виду своей более сложной конструкции требователен к положению тела на раскрытии – Нужно падать на животе ровно, стабильно, без доворотов и расколбасов, иначе крыло даст отказ. Чтобы прыгать самостоятельно, нужно проходить программу обучения свободному падению. Их две: 1 так5 называемая «Классика» или «Вторая программа» проходят ее с круглыми учебно-тренировочными парашютами (Д-1-5у, Т-4, Ут-15, П-1У), они не имеют звена стабилизации и укладываются на свободное падение, и за счет своей конструкции в отличии от крыла прощают студенческие ошибки в падении и на раскрытиях, эта программа проходиться в среднем за 40-50 прыжков. 2 программа AFF (Accelerated freefall) эта прграмма пришла к нам с запада и предусматривает что студент с самого первого прыжка прыгает с крылом, но поскольку он ничего не умеет, с ним в воздухе падают два инструктора и держат его на потоке, программа проходиться за 10-15 прыжков.
Ну кроме того парашюты Типа крыло имеют собственную горизонтальную скорость и позволяют лететь не только туда куда несет их ветер, но и туда куда хочет сам парашютист, примеры прыжков с крылом вы пожжете посмотреть в видео группы (там есть и свободное падение и пилотирование куполов)
avatar
ну прыгают на Д6 и остальном Д не из-за д...зма мне кажется.я когда прыгал, вариант с тандемом сразу откинул, потому что мне западло было с чьей то помощью прыгать. но я тогда не знал что такое тандем на самом деле ))) и вообще ничего не знал. просто хотел сделать ЭТО !
avatar
а на счет подумать 10 раз - не надо Ксения, можно желудок испортить ) это как врачу ) лучше один раз вниматиельно инструктаж послушать.
avatar
я тут такие вещи находил: http://video.i.ua/user/376544/11186/75525/
http://vkontakte.ru/video4157415_150162357
http://www.borkodrom.ru/My/books/Evgeny_Andreev/Evge..., последняя глава штурм стратосферы. вот где надо задуматься прежде чем делать )))
avatar
50 лет назад это было доступно немногим, щас - почти каждому. в 21 веке живут не для того чтобы пыль с подоконника вытирать )

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.