Мой Первый прыжок!!!!

Остальные виды спорта: Мой Первый прыжокВчера совершила свой первый в жизни прыжок и решила поделиться своими впечатлениями со всеми!!!!! Может кому-то это поможет преодолеть себя!!!!

...Столько мыслей в голове: как это будет, о чем я буду думать, страшно???!!! – Нет, уже, как ни странно, НЕТ!!!
Ну вот я и на месте - мало народу, т.к. погода не позволяет прыгать.
У меня все еще наблюдается дрожь в коленках (последняя за этот день!!), но она быстро проходит, т.к. попадая в «мир парашютистов», забываешь о том, что страшно. Им, наверное, тоже бывает страшновато, без этого никуда!! Странно, если бы в душе у самого опытного из них не возникало это чувство!!!
Сегодня я «перворазник»! Я прыгаю «в тандеме» - вдвоем с инструктором, т.е. по сути, мне ничего не нужно делать – «только расслабиться и получать удовольствие»!!
Инструктаж… нужно все внимательно выслушать и, главное, постараться запомнить!!! :) это, поверьте, не так-то и легко!!! В голове куча мыслей: «когда я хлопну тебя 2 раза, расправляй руки… улыбайся… когда еще 2 раза – руки прижать к себе…». Самое главное – не пропустить этот момент, хлопки!!! Ну а потом…
Идем к самолету, уже не страшно, уже очень хочется!! ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ!!!!! :)))))) тут понимаешь, что самое интересное впереди, что сейчас будет что-то особенное!!
Взлетаем… какое же красивое небо!! Когда обычно летишь в самолете (в комфортных условиях) не успеваешь насладиться взлетом и всей красотой, которая окружает. Ведь самолеты очень быстро набирают высоту и… хлоп… и ты уже в облаках, а потом и вообще выше и ничего особенно не видно!!! А тут постепенно, не торопясь… взлетаем… сквозь облака!!! Все вокруг становиться все меньше и меньше, как на ладошке!!!
На высоте 1000 м первый спортсмен покидает наш самолет!!! Не обычно смотреть, как человек падает в какую-то пропасть, не понятно куда!!.... На 2000 м еще один… а нас ждет самое интересное… 4000 м!!! когда мы достигаем нужной высоты, и все по очереди «освобождают вагон», и мы с инструктором подходим к самому краю… к обрыву… ощущения нереальные!!! Сейчас будем прыгать… Слышен стук своего сердца и последние напутствия инструктора… главное ничего не перепутать… хотя там всего-то нужно «руки так, … а потом вот так… и улыбаться!!!!».
618 комментариев
avatar
я вот всегда мечтала прыгнуть, ну и прыгнула, чуть кони не двинула, потом еще неделю отходила. у меня вестюбюлярный аппарат несправился вообще, меня укачало так, что када мы приземлились, я даже встать на ноги немогла, меня муж с поля уносил, как подбитого летчика меня несли:)))))))))))))))))))))
а пока летели, я начала сознание терять, я даже испугаться неуспела, тока выпрыгнули сразу плохо стало:(((
вот думаю на следующий раз подготовлюсь конкретно, чтоб аппарат этот мой вообще в отключке был:)))))))))))) и буду наслаждаться полетом:))))))))))
avatar
Странная какая то логика ...чтоб аппарат этот мой вообще в отключке был:)))))))))))) и буду наслаждаться полетом:))))))))))

В чем же тогда наслаждение???? :)
avatar
если вестюбюлярный аппарат небеспокоит, т.е. тя не тошнит и неукачивает, то можно спокойно наслаждаться полетом. че тут непонятного:))) у кого таких проблем нет, тот и непоймет.
avatar
просто великолепное испытание))) жуткое желание нырнуть в небо в потоке))) класс!!!
avatar
Ни чего не поняла!Опоздала на два часа,пошла одеваться,не разминаясь,Надели на меня тяжеленное снаряжение и засунули в самолетик,автоматически сделала,все,что нужно и вовремя полета во все горло орала песню Чичереной-"Ветром голову надуло"Ха!Вот так!
avatar
первый раз ваще не понял че это было))
расслабился и втыкал...хотя чче втыкать, первый прыг на расчековку был, но показалось долго..страшно небыло. а вот след прыги уже с швп очко подрагивало)) но это кайф..летом усилено займусь
avatar
Когда я прыгал первый раз нас не выпускали,а выталкивали из самолета. Было не страшно,а вот второй раз было пипер как страшно. Очком можно было лом перекусить.)))Но было классно!
avatar
это в армии выталкивали?
avatar
не знаю как там,у вас выталкивали.у нас только тех кто отчаянно сопротивлялся)) в армии есть слово НАДО! поэтому страха вообще не было)) кроме ила))
avatar
а про ил можно подробнее? чем отличается?
avatar
ну как чем,во первых самолет больше чем ан! том не 10 а 100 чел может прыгнуть,скорость вроде 360 км,в ане 160. и прыгаешь очень близко от турбины,так что еще и получаешь как будто веслом по голове от реактивной струи
avatar
ан-2 когда с 800 выбрасывает летит около 80, когда со 100, то 120 примерно.
avatar
ага с анам я напутална карточке укладки писали и 160))
avatar
Мой первый прыжок был в армии в 1985-ом, и последний там-же в 1987-ом в г.Пскове ...
avatar
Я тоже в пскове! только чуть позже)))
avatar
*531 и еще сирена в ИЛ-76 такая...лучше и не слышать!
avatar
Первый раз прыгал, особо ничего не понял, нас до того надрессировали на земле прыжку, что в самолете даже особо не задумался как что делать и просто толкнулся левой ногой посильнее. А вот второй прыжок я запомнил, боялся жутко, знал что там ждет. И хочется и страшно, такие чувства неопределенные. Сидиш смотриш на товарища, улыбаются все... Но стоит только открыться двери и тут же улыбки пропадают) что еще хочу сказать, от самолета тоже многое зависит, прыжок с нашего любимого Ильюши не сравним ни с чем... Гражданским этого не понять как открывается рампа, двери, как через 40 секунд заучит сигнал пошел, длинный гудок который до ужаса раздражает, приводит десантника в чувства... Ну и по истечении 24ех секунд 52 десантника в небе! Были и схождения, и всяко бывало... Лично видел как парни зубы выплевывали от удара Об прилад при отделении..... Но каждый раз, не Смотря не на что, мы идем в небо, и сомнения все остаются на земле... Слава ВДВ!!!
avatar
Евгений, прыжками с Илюхи Можно перед перворазниками понтоваццо, перед спортсменами не надо, Спортсмены все равно круче и когда дверь в самолете открывается (не важно в каком) они не сруться как те десантники. Без обид. Я это тебе как инструктор ПДП говорю. Мне разные люди на инструктаж попадались в том числе и с прыжками в Армии, и офицеры ВДВ в отставке, я как выпускающий говорю что десантники на борту боятся больше чем спортсмены с таким же кол-вом прыгов, дело в том что десантника в армии затачивали: " Мы ВДВ, Мы круче всех. мы прыгаем с парашютом, а остальная Мабута нет. Мы герои неба" у человека откладывается что прыжок Это героический поступок, и он идет на него как на подвиг каждый раз, как Александр Матросов на дот с гранатой. А спортсмена затачивают что он идет прыгать и получать удовольствие. и прежеде всего удовольствие, а потом уж выполнять задание, ну не получилсь, ну и ладно, перепрыгнет это упражнение. а не захчет сегодня прыгать - пойдет выпишется из всех взлетов и пиво пить учешет. спортсмен приезжает прыгать и платит за это свое бабло. десантник прыгает по принуждению и это не может не накладывать отпечаток.
avatar
Не принимается это как подвиг, это воспринимается как работа. Есть одно обстоятельство-кто не хочет прыгать, тот не служит в ВДВ, это помоему понятно должно быть. И каждый раз когда мы едем на прыжки я еду за порцией адреналина. Ничего не боится только дурак, и это я знаю точно, и первым выходил, было что и последним прыгал на борту, разницы особой нет, что смотреть как падают друзья, что смотреть просто на землю и горизонт. Ты сказал что офицеры и те кто служил в десанте больше очкуют не верю, по крайней мере я таких не встречал у нас. Командир должен внушать уверенность, силу, если коленки будут трястись то за ним в бой никто не пойдет. Так что я фиг знает кого ты там видел.
avatar
Кстати. Денис, ты прыгал с ИЛ-76? А в боевой? А когда между десантниками 3-5 метров и вот вот сойдутся? Это просто рассуждать, не попробовав.
avatar
ага это паника в воздухе где со всех сторон орут) тени в право тяну влево- жесть,однажды умудрился пробежатся по куполу- не очень приятно,когда знаешь что нога может застрять и купол под тобой погаснет и сам застрянешь!
avatar
В продолжении темы: Это десантники, у которых было 72 часа подготовкии От месяца до трех помоему занимает весь процесс (поправьте меня если что, я в Артиллерии служил)
http://www.youtube.com/watch?v=zSjSRSafRBg&featu...

Это перворазники, с которыми я прозанимался 5 часов
http://dart1.livejournal.com/6509.html

Всем разница видна или разъеснить?

Что касается Ила, Я не прыгал. Но мне почему-то кажется, что тип летательного аппарата не особо то и важен, просто с одного удобней прыгать, с другого не особо, вот и все.

Евгений Кривов.
У меня 490 прыжков, Это конечно не много, но я по разному прыгал. Во всем что ты перечислил нет особо ничего сложного.
Кстати посмотри вот это видео
http://www.youtube.com/watch?v=Y3aQDL2uOTo

И еще, я предлогаю вернуться к нашему разговору, когда ты подготовишь к прыжку и выпустишь несколько тысяч человек, Ок?

Михаил Бекметов
Все это должно быть отработано, что делать что бы не сойтись должно быть известно, Что делать если сошелся тоже. Кроме того, незабывай о Запаске, круглая запаска замечательная вещь. И при частичном отказе, который обычно получается на схождении замечательно вступает в работу. Нога сама не может застрять, причина Практически всех предпосылок в воздухе, это тот кто весит под куполом.
avatar
Про что я и говорил, не понимая как это работает ты не можешь представить это. Прыгая для личного удовольствия вы делаете все так чтобы обезопасить себя, через сколько секунд идет отделение от борта когда вы прыгаете? 5? 10? Минута? Мы прыгаем с отделением за 0.8 секунды с ИЛ-76, 3 секунды с АН-2(скорость не позволяет быстрее) при отделении даже выпрыгнув правильно ты можешь попасть под поток турбины и тебя после пинка потоком начнет просто вращать, когда откроется купол ты увидиш над собой косичку строп, 20 секунд она распутана, и вот теперь только начинаеш действовать в расхождении от оси самолета. У меня было такое на 2ом прыжке. Прыгаем и ночью тоже. И погода тоже при этом не влияет прыгнем или нет, единственное что ветер порывами может отменить прыжок. Запарился я в общем объяснять, знаеш как спрашивают-как оно в армии? Сходи, узнаеш. И тут так же. Попробуй, рассуждай.
avatar
Я конечно не знаю какая была у тебя учебка в армии, но ты должен наверно понимать стрессовое состояние "духа" отслужившего всего то месяц-два. Которого заставляют совершить прыжок практически против его воли, потому что воли вообще у этого солдата в тот период просто нет. И равнять гражданских, которые пришли сами, которые заплатили, которым ОБЪЯСНЯЮТ все на пальцах, а не матом и другими приемами. Какое тут сравнение? Подготовь за 5 часов роту новобранцев, и я сам приеду к тебе пожать руку, скажу что ты мастер своего дела.
avatar
Спортивные прыжки гораздо сложнее и опаснее. Это факт. Десантные парашюты самые простые и безотказные. Я когда читаю твои посты у меня ощущения что школьник мне доказывает что в школе сложнее чем в институте, ну да в какой то мере так и есть, особенно в начальной школе.

Посмотри последнее видео, что я выкладывал, там видно как прыгают спортсмены и частота отделения на выброске и близость на раскрытии. Это конечно рекорд России и реально на обычных прыгах в воздухе одновременно около 10-20 человек, но при этом они все еще заходят на посадку и скорости куполов 15-20 Метров в секунду
Ладно хорош письками мериться, не вижу смысла спорить. продолжить предлагаю когда у тебя прыжков прибавиться, опыта подготовки, ну и прыжки на свободное падения появяться (хотя это врят ли)
я кстати свое мнение формировал не только на своем опыте, но и общался с более опытными людьми у которых по 2500-3500 прыгов, оба служили срочку в ВДВ, Один из них как раз и сказал, что для десантника прыжок это подвиг, для спортсмена эта работа, спортсмен за выходные прыгает больше, чем десантник за службу.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.