Остальные виды спорта → Общие вопросы-6

я поставил себе электронное зажигание... меньше гемора при настройке. лучше к электрику езжай или в уазбуке глянь
свернуть ветку

Компания Отдел Полного Привода использует сырье Dyneema SK-75 для изготовления сверхпрочных тросов. Трос с увеличенной разрывной нагрузкой, повышенной устойчивостью к износу и воздействию окружающей среды. Он предназначен для многократного и длительного использования в промышленности, строительстве и на транспорте.Идеально подходит для использования на автомобильных и морских лебедках.
оптовикам скидки

http://www.opp-tuning.ru/shop/lebedki_accessories/3083/
свернуть ветку

ДОРОГИЕ ДРУЗЬЯ,
ПРИГЛАШАЕМ ВАС ПРИНЯТЬ УЧАСТИЕ В ТРОФИ-ОРИЕНТИРОВАНИИ

"ГРАНИЦА 2.0"

Мероприятие пройдет 14 Августа 2010 ГОДА в 60 км от Москвы, на границе Московской и Калужской области.

Формат соревнования:

Ориентирование по карте и координатам GPS, сбор
контрольных точек.
Фиксация взятия точки с помощью фотоаппарата.

Категории:

"Полированные" - Стандартные полноприводные автомобили заводской
комплектации с штатным размером автомобильной резины. Маркировка значения
не имеет, грязевая резина не будет иметь преимуществ перед шоссейкой.
Ориентирование по карте.

"Стандарт" - Серийные автомобили с размером колес до 33 дюймов
без лебедки. Резина от с/х техники запрещена. При наличии лебедки она
опечатывается, за срыв пломбы пенализация. Ориентирование по GPS/карте.

"Подготовленные" - Автомобили свободной конструкции с лебедкой и размером
колес более 33 дюймов. Ориентирование по GPS.

“ATV” – квадроциклы - командный зачет из 2-х квадроциклов

Трасса "полированных" проезжалась на Субару форестер, так что при грамотной
езде за ЛКП владельцы авто могут быть спокойны, для них это будет именно
ориентирование, а не соревнование по скоростному маханию джеком и освоению
навыков форсирования ковровых болот.

В "стандарте" и "подготовленных" возможны переезды бродов. Броды
проезжаются на стандартном УАЗе. Время пенализации за срыв пломбы
в "стандарте" будет определено исходя из погодных условий.

Стартовые взносы:

2 000 рублей с экипажа – до 10 августа при оплате по адресу: Нагорный проезд, 12д
2 500 рублей с экипажа – оплата в лагере при подаче предварительной заявки
3 000 рублей с экипажа – оплата в лагере без предварительной подачи заявки

Спонсоры мероприятия:

Компания Отдел Полного Привода (OPP-Tuning) – генеральный спонсор мероприятия: тюнинг, ремонт и обслуживание внедорожников, ATV

Компания 12floor - рекламно-производственная группа полного цикла
Компания "Трофи-лайф" (Trophy-Life) -.Джип туры,Корпоративы,Приключения - Соревнования

Контакты организаторов:

(916) 657-2633 - Михаил/Михон
(495) 979-555-6 - Информация о мероприятии

Бонусы

От организаторов для всех участников бесплатно будет приготовлен горячий борщ, чай, кофе.

Каждому участнику от генерального спонсора ценный подарок и сертификаты
на скидки в Магазине и Сервисе “Отдела Полного Привода
свернуть ветку

БУКСИРОВОЧНЫЕ СТРОПЫ различной прочности (4, 5т; 6, 8т; 13, 5т; 18т.), длинной 5 и 10 метров. Так же корозащитные стропы 2, 4 метра. +ТАЕРЛОКИ. У нас самые низкие цены, поставка от производителя. Пишите в личку
свернуть ветку

есть возможность:

сомоблоки 10000 руб.

лебедки ComeUP 6000S 21000 руб.

Обрасчайтесь если надо, организую.
свернуть ветку

Сегодня общался с ощень граматным щеловеком в области элоборудования- тема была про безредукторная лебедка- утопия.... Если есть советы- пишите!!!))))
свернуть ветку

есть возможность:

сомоблоки 10000 руб.

лебедки ComeUP 6000S 21000 руб.

Обрасчайтесь если надо, организую.
свернуть ветку

деревянные чурбаки точно не просядут)))
свернуть ветку

я плачу от смеха
свернуть ветку

Изготовление и продажа шноркелей http://vkontakte.ru/club13605059
свернуть ветку

Бюджетный вариант силового бампера )))
свернуть ветку