Разбор ВАЗ 2108-21099. Тел. 926 891 92 55 Имеется в наличии: Генератор (карбюр) новый Фары 2 шт ( с поворотниками) Блок предохранителей нового образца Задние фонари 2 шт. Обшивка салона (двери) комплект 4 шт (08/13) Ковш спорт (самопал) Передние сидения ВАЗ 2109 Торпеда низкая без приборки Печка 2108 низкая панель Бампер передний с дырками под противотуманки с усилителем Ремни безопасности Стекла ВАЗ 2108: боковые все кроме водительского Двигатель без документов, Бошка 21083+ трамблер+бензонасос Разрезная шестерня, Защита двигателя 6 мм Железо: Капот с паучками (замками) Крыло левое. Телевизор Упор капота. Подвеска: Пружины передние черные Аммортизаторы плаза спорт зад, перед с сапогами+ опоры 2110 тормоза вентилируемые новые пробег меньше 1000 км Радиатор почти новый б.у. 2 месяца Бензобак карб. Опора двигателя передняя спорт Рулевая рейка Задняя балка со ступицей и барабанами в сборе Подрулевой переключатель (левый) Блок двигателя без документов Выхлоп: Выпускной коллектор, резонатор, глушитель
Авто выставка ! С 18-20 апреля 2008 года в Выставочном Центре "Крокус Экспо" пройдет главное событие в мире тюнинга и автозвука - Московская Международная Выставка TUNING & CAR AUDIO PARK 2008. Это событие стало очень значимым в преддверие летнего сезона. На выставке представлены красивые мощные авто, новинки ведущих тюнинговых ателье, последние разработки в области автоэлектроники и мультимедиа, тюнинг-комплектующие и компоненты для звука. Выставка Tuning & Car Audio Park не имеет аналогов в России.
В рамках выставки будут проводиться различные шоу, тест-драйвы, соревнования. Одним из них является мегашоу Tuning Days, которую организовывает компания G.T.Department. В рамках этого грандиозного мероприятия будут демонстрироваться самые крутые тюненные автомобили GT класса, предоставленных для мероприятия клубами нелегальных уличных гонщиков, а также различными тематическими автомобильными клубами На автодорогах нашего города их практически невозможно встретить, но теперь у Вас есть уникальная возможность увидеть их всех на одной площадке в течение трех дней. Многие чемпионы официального российского автоспорта выросли именно из уличных гонок. На примере этих автомобилей Вы сможете понять, как стоковый автомобиль заводской комплектации, пройдя ряд доработок, таких как: инсталляция автозвука, увеличение мощности мотора, кардинальное изменение интерьера и экстерьера автомобиля, - полностью меняет представление о существующих "стандартах" и позволяет исключительно по-новому выразить индивидуальность владельца.
Как известно, неотъемлемой частью ночной жизни является Hip Hop культура. В связи с чем, на выставке Вас ждут выступления известных R&B и Hip Hop команд и ди-джеев, а помимо этого еще и множество приятных сюрпризов и феерических шоу в рамках TUNING & CAR AUDIO PARK 2008! В рамках этой выставки пршлого года была представлена продукция известных мировых брендов: AST, Rieger, 5Zigen, AC Schnitzer, AEM, AGV , Alpine , Bilstein, Blaupunkt , Boston, Breyton, Brabus, Cargraphic, CFC, Challenger, Clarion, Cobra, Comptech, D&W, Deck, DLS, Dunlop, EDO, Endless, FK-Automotive, Genesis, Green Filter, H&R, Hella, Honda, Hummer, Inpro, JBL, Kamei , Kenwood, Koni, Lanzar, Liqui Moly, Magnat, Matador, MHW, MOMO, Mugen, NOS, OETTINGER, OMP, Orciari, Pioneer, Pirelli, Porsche, Prodisc, ProLine Wheels, Prology, Recaro, Remus, Riegen, Rinspeed, Ronal, Simoni Racing, Sparco, Stilo, TechArt , Tein, U-POWER, Wings West, Yokohama , ZENDER и многих других. Среди российских участников была продемонстрирована продукция таких компаний, как: Точка Тюнинга, SubSound, DTM-Motors, Глобал Трак Сервис, ММС, Ковальчук МоторСпорт, Digital Car, Total Race, Сегодня и Завтра, Сатурн Хай-Тек и другие. Рев моторов, море звука, передовые новинки от ведущих компаний индустрии тюнинга и мультимедийного оснащения, - все это на главной выставке тюнинга и автозвука!
18—20 апреля 2008 Москва, ВЦ "Крокус Экспо Второй павильон, зал 6
авто выходного дня! Не знаю кто как, а я частенько ловлю себя на мысли что хотелось бы иметь в гараже иномарку (audi a6 или mersides126).Чисто для души покататься в выходные дни, расслабиться, а на вазике работать в повседневности-таксовать, картошку возить и т.д. У вас возникала когда нибуть подобная мысль? Если да, то какая иномарка поселилась бы в вашем гараже ? Заранние прошу прощения у истенных патриотов советского и российского автопрома.
я б наоборот-копейку на выходные оставил,чтобы возращатся к реальности на землю Но по сути даже не представляю себя на иномарке,даже в выходные-корнями прирос да и денег не видно...ладно,наверно бмв 5-ка Е-39 (528) зеленая или митсу L200
Доработать впуск- выпуск, сделать конфигурацию с малым ходом поршня,ставить верховой распредвал При этом теряешь в моменте-это важнее в обычной езде,а так придется все время топить газ,иначе на низах и в средине ничего не почувствуешь
все зависит от того что ты имееш, НО я думаю ты понимаеш что это приводит к увеличению износа, и уменьшению ресурса, мне известен случай уставшего стокового мотора 2112, с автосалона , за три месяца, и что ты хочеш, если у тебя простая инжекторная девятка и надо не много то просто попробуй чипнуть и сдвинуть отсечку обычно запас есть, НО если ты хочеш большего, то это будет сложнее, главная проблема, стоковый грм, надо легкие клапана, жесткие пружины, + хороший вал, НО как ты будеш ездить в городе с тем что машина едет только с 3х, а пробки.. и теперь представь как дорго будет стоить ремонт, и как часто придеться его делать((
Новости В России появятся права со штампом "автомат" и права на мопеды. Иностранцам, в том числе из ближнего зарубежья, для работы у нас водителями придется получать российские права.
А чтобы сдать экзамен на водительское удостоверение, обязательным станет обучение в автошколе. Самостоятельной подготовки больше не будет. Такова суть поправок, которые МВД подготовило в Закон "О безопасности дорожного движения".
Появление подкатегорий ожидалось давно. И только теперь эта идея приобрела ярко выраженный облик закона. Напомним, на сегодняшний день в нашей стране выдают права девяти категорий. "А" - мотоциклы, "В" - легковые автомобили, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов, а количество сидячих мест, за исключением водительского, не больше восьми. "С" - грузовики - машины, максимальная масса которых больше трех с половиной тонн. "D" - автобусы - то есть в них более восьми мест. Также есть категории "ВЕ", "СЕ", "DE". Буква "Е" обозначает, что водитель соответствующей категории прошел обучение и может управлять машиной с прицепом, максимальная масса которого более 750 кг. Есть еще категории "Tm" и "Tb" - трамвай и троллейбус.
Как утверждают в ГИБДД, сейчас на улицах такое многообразие транспортных средств, что по нынешним стандартам водитель, например грузовика, должен быть профессионалом очень широкого профиля. Он обязан уметь управлять всем: от какого-нибудь маломерного для грузового транспорта "бычка" с обычным управлением до огромного седельного тягача, у которого практически все управляется компьютером. Водитель, у которого открыта категория "D", сейчас может работать и на маршрутной "газели", и на двухэтажном автобусе международных рейсов. Согласитесь, эти машины и их задачи несколько отличаются.
Еще хуже обстоит дело с мотоциклами. Прошли те времена, когда это был обычный двухколесный "конь". Теперь он может быть трех- и даже четырехколесным. Некоторые модели весят почти как малолитражка, а мощность двигателя вполне сопоставима со спорткарами последнего поколения. Есть разница: управлять стареньким "Уралом" или современным и мощным "Бугатти"?
Именно поэтому существующие категории решили разделить. Зачем будущему водителю изучать все тонкости устройства и сложности управления большим автобусом, если он собирается управлять микроавтобусом?
Одно из изменений коснется самой массовой категории водителей.
Законопроект не предусматривает введение подкатегорий для категории "В".
Она разрешает сегодня управлять автомобилями максимальной массой до трех с половиной тонн и количеством мест не более восьми.
То есть речь идет о всех легковых автомобилях. До сих пор чтобы получить права этой категории, экзамен можно было сдать, только если ты выполнил одно из упражнений на машине с механической коробкой передач. Между тем все больше автовладельцев покупают автомобили с автоматической трансмиссией. И им навыки "механики" совершенно не нужны. Поправки в закон дадут им возможность сдавать все экзамены на машине с "автоматом", но наложат жесткие ограничения. Если экзаменовался на таком автомобиле, то в правах появится отметка, что можешь управлять машиной только с "автоматом". Решил пересесть на "механику", сдавай экзамены по новой, именно на таком авто.
А что же скрывается под цифрами, которые решили добавить к буквам в других водительских категориях?
В категории "А" появится подкатегория "А1". Она включает в себя легкие мотоциклы, рабочий объем двигателя которых не превышает 125 кубических сантиметров, а мощность - 11 киловатт (около 15 л. с.). Подкатегория "С1" - разрешенная максимальная масса не более 7500 кг. "D1" - не более 16 сидячих мест. "С1Е" - автомобили категории С1 с прицепом, разрешенная максимальная масса которого более 750 кг, но не превышает массу ав
Буфер Посоветуйте какой динамик поставить в полку в 14. Место для короба нет поэтому буду ставить в полку. На сколько ватт брать? какой усилок? Денег 6-7 тыс.
Занижение Парни подскажите. машина 14. Резал стоковые пружины перед 2,5 зад 3 ветка убил стойки, теперь хочу опустить по уму. Какие стойки надо ставить(с укороченым штоком?) посоветуйте. Хочу опустить так что бы между задними колесами и аркой расстояния вообще не было, а между передними колесами и арками сантиметра 1,5 просвет был.... и можно ли будет на укороченые стойки поставить эти порезаные пружины ... вообщем расскажите кто че знает?
покупай стойки по кругу ss20 спорт.опорники тоже ss20 пружины лада спорт с занижением 70 до 10 см)и ништяк будет)или плаза спорт)если хочешь низко бери -10 см нормуль будет)
Вопрос! Кроме того что это симпотично смотрится, какими еще свойствоми обладает занижение? сколько всреднем обойдется его сделать? и что именно меняется в подвеске?
Нужна помощь. Народ кто может помощь с оформлением группы? Группу нужно бы оформить начиная с внешней стороны и заканчивая названием и гербом). У кого вдруг появится желание или время пишите сюда или в лс.
Юрий Жевнов,Данко Лазович игроки Зенита!!! Начал играть в футбол в 7 лет в ДЮСШ города Добруш. С 14 лет занимался в Республиканском училище олимпийского резерва (Минск).
В 1998 году подписал профессиональный контракт с клубом «БАТЭ». Играл за «МКПЦ-96», «РУОР», «Смену-БАТЭ», «РШВСМ-Олимпию» (все — Минск). В составе «БАТЭ» становился чемпионом Белоруссии. В матче Кубка УЕФА 2004/2005 против тбилисского «Динамо» забил гол ударом от своих ворот.
С 2005 по 2010 год выступал за клуб «Москва», в составе которого дебютировал 12 марта 2005 года в матче с московским «Спартаком», в котором его клуб победил 2:0. Лишь в своем 3-м матче за «Москву», против «Рубина», Жевнов пропустил мяч: его ворота на 1-й добавленной минуте 2-го тайма поразил Томаш Чижек[2]. На следующий год Жевнов выбыл из состава, уступив Сергею Козко. С 2007 года Жевнов являлся игроком основного состава клуба, в нескольких играх которого выводил «Москву» в качестве капитана команды.
23 февраля 2010 года подписал четырехлетний контракт с «Зенитом»[3].
В 2002 году дебютировал в национальной сборной Белоруссии в матче против Узбекистана. Выступал также за сборные младших возрастов.
Лазович начал свою карьеру в клубе из родного города — «Раднички (Крагуевац)». До перехода в «Фейеноорд» летом 2003 года за 7 миллионов евро[1], Данко Лазович играл в сербском «Партизане». Но в «Фейеноорде» Данко так и не сумел пробиться в основной состав команды и был отдан в аренду в «Байер». В «Байере» его дела так же не заладились, и в январе 2006 года он был отдан в аренду в «Партизан» на 6 месяцев.
Лазович начал удачно, забив 5 голов в 11 матчах за «Партизан». Но в начале мая 2006 года после окончания сезона Лазович поссорился с одноклубником Нишей Савельичем. В дальнейшем их ссора переросла в драку в учебном центре команды.
Летом 2006 года Данко Лазович возвращается в Эредивизие. «Витесс» купил нападающего у «Фейеноорда» за 1,5 миллиона евро, причем выплачивать зарплату футболисту должен был «Фейеноорд». К разочарованию болельщиков «Фейеноорда», Лазович провел прекрасный сезон в "Витессе", где был основным претендентом на получение «Золотой бутсы» Эредивизие, вручаемой лучшему бомбардиру чемпионата Нидерландов. В результате удачного сезона на Лазовича обратили внимание в ПСВ, и по окончании сезона купили его у «Витесса» за 6,6 миллионов евро.[2]. Контракт Лазовича с ПСВ был подписан на 5 лет. В ноябре 2008 года Лазович начал конфликтовать с главным тренером команды, Хубом Стивенсом, за что был отправлен во второй состав. Через некоторое время Лазович извинился, и конфликт был исчерпан.
В марте 2010 года Лазович начал переговоры с питерским «Зенитом» на предмет перехода в команду[3]. На трансфере серба настаивал лично главный тренер команды, Лучано Спаллетти[4]. 3 марта 2010 года Лазович стал игроком «Зенита»[5]. Контракт был подписан на 4 года[6]. Международная карьера
АВАТАР - до 16 ноября Ввиду участившихся требований сменить аватар группы и невозможности угодить всем, решено просто провести голосование за аватар. Те, кому не нравится предложенные в альбоме аватары, могут выложить свои работы в него же. Очень приветствуется обработка фоток - в тему названия группы, клуба итд.
Просьба ко ВСЕМ "жителям" группы - обращать внимание на обрамление выкладываемых фоток - не один раз встречалось черное, видимо, это особенности скачки фотографий. Пожалуйста, обрезайте эту рамку!
Кто хочет, выкладывайте варианты в течении недели. Подписывайте фото номером, следующим за предыдущим. Затем будет голосование. Думаю, это единственный вариант:)
Голосуем в опросе на стене группы (он же в теме "АВАТАР") В опросе указаны номера вариантов, которыми они пронумерованы в соответствующем альбоме (основном).
Есть еще одно предложение. Если мы выбираем просто фотки, то давайте 2 наиболее популярные потом соединим в двойную с названием группы между ними. Пример висит в этом же альбоме. Мне кажется, это будет самый хороший вариант. После голосования, я возьму 2 самые лучшие фотки и сделаю с ними то же самое. В этот же шаблон в последующем можно будет вставлять другие фотки (менять со временем). Тогда это будет как эмблема группы что ли... Если все согласны, я уберу свой сделанный вариант из голосования, потому что эти обе фотки есть в альбоме отдельно.
Голосуем За Сашу! Можно голосовать неограниченное колличество раз... Хоть Саша и не на самом высоком месте, но все же! Думаю, что никому не сложно несколько раз щелкнуть мышкой))) Вот ссылка: http: // nameofrussia .su/?f=Анюков&i=Александр&o=Геннадьевич#form- голосуем!
Приглашаем девчонок, которые живут футболом и хотят играть, однако, среди своих подруг, никто не может составить компанию. Мы предлогаем собраться вместе в команду и начать делать шаги в развитии сука, женского футбола http://vkontakte.ru/club5237435
Как Сашу впервые встретили в Питере — Как вам питерские болельщики? — Я видел, что на одном из секторов люди повесили плакат: «Саша, ты дома!». Прочитать такое было очень приятно. Хочу сказать огромное спасибо поклонникам «Зенита». Я очень тепло отношусь к самарским болельщикам, считаю их лучшими в мире. Надеюсь, что с питерской публикой у меня тоже будут хорошие отношения.
– Самые лучшие болельщики, конечно, в моей родной Самаре. Уезжать от них было очень грустно. Но надеюсь, что в Петербурге тоже стану своим для фанатов, – признался Анюков, и его желание наверняка сбудется. Во всяком случае во время первого для Александра матча за "Зенит" против "Кубани" каждое его прикосновение к мячу встречалось аплодисментами с трибун. А на одном из секторов висел трогательный плакат: "Саша, ты дома!".
Сам Анюков назвал пять причин, по которым перешел именно в "Зенит", а не в какой-либо другой клуб.
"Во-первых, мне очень нравится Санкт-Петербург - несколько раз бывал здесь в составе "Крыльев", дважды приезжал самостоятельно как турист. Во-вторых, в "Зените" играют мои хорошие знакомые - Кержаков, Радимов, Аршавин, Денисов, а теперь еще и Пошкус. В-третьих, хорошее впечатление оставило знакомство с Властимилом Петржелой - тренером, который, как мне известно, доверяет молодым футболистам. В-четвертых, "Зенит" осенью примет участие в розыгрыше Кубка УЕФА. И, наконец, домашние матчи петербургского клуба проходят при заполненных трибунах, в атмосфере всеобщего праздника, к чему я привык в "Крыльях" - клубе, которому отдал пять лет", - сказал защитник.
ЗЕНИТ-КРЫЛЬЯ - полное интервью "Зенит" и "Крылья Советов" сыграли вничью В матче 5-го тура чемпионата России по футболу «Зенит» на своем поле сыграл вничью самарскими «Крыльями Советов». Матч закончился со счетом 1:1. У петербуржцев мяч в ворота гостей забил Александр Анюков. По окончании встречи в пресс-центре стадиона «Петровский» главные тренеры команд ответили на вопросы журналистов.
Дик Адвокаат, главный тренер ФК «Зенит» - Обычно, после ничьи, я бы сказал, что не доволен результатом. Счет 1:1 вполне неплохо. Вы видите, что команда отдает все что может. Команде явно необходимо немного отдохнуть. Я рад тому, что не могу обвинить ребят в том, что они не старались. Разумеется, поле не оправдание такому результату. Но солнце светит, трава растет, и я надеюсь, что оно будет лучше…
Команда сыграла третий «домашний» матч и не одержала ни одной победы. Есть ли общие причины таких результатов или каждый матч это своя история? - Если вы видите, что у некоторых игроков не хватает сил, то необходимо проводить ротацию. В Европе так и поступают, проводя каждую неделю изменения в составе. Игроки теряют много энергии и это естественно. Кроме того, перед началом сезона я говорил, что травмы у игроков неизбежны и крайне обходима ротация. Сейчас у нас играют все те же 11-ть игроков. По сравнению с предыдущим сезоном у нас много травмированных - Текке, Домингес, Ким Донг-жин и так далее…
Как вы будете готовиться к матчу с «Баварией»? До игры с «Баварий» у нас еще матч с «Сатурном», который для нас, традиционно, является серьезным соперником. На этой недели нам стоит посмотреть, кто из игроков готов играть, а кому необходимо отдохнуть. Кроме того, у нас появилась проблема с Анюковым. В любом случае хочу сказать добрые слова команде, которая поле тяжелого матча в четверг с «Байером» сегодня отыграла очень хорошо. Я уверен, что сможем нагнать соперников.
А что с Анюковым? - У него проблема с ногтем. Он получил по нему сильный удар.
Сегодня Анюков забил второй мяч в Чемпионате России. Может ему дать установку, чтобы он чаще бил по воротам? - Он и так хорошо играет. А вот некоторым другим игрокам тоже стоит забивать.
Сегодня на поле мы увидели Домингеса. Какую оценку можете дать его игре? - Вполне хорошо себя проявил.
«Рубин» для вас неожиданный лидер Чемпионата России? За счет чего он так далеко оторвался? - Сложно сказать сюрприз это или нет. Они сделали инвестиции в хороших игроков. В начале сезона они выиграли у «Локомотива», что им явно помогло… Что до игры против нас, то вы знаете, что к 50-й минуте мы вели 1:0, перевели акцент на атаку, чем на баланс на удержание мяча. Да, они хорошо играют. Но при всем уважении к этой команде в дальнейшем апоненты против них будут играть более серьезно, и посмотрим, как они проявят себя дальше. В прошлом году, после половины сезона «Самара» была вверху турнирной таблицы, и мы видели, чем это все закончилось. «Рубин» вряд ли попадает в такую ситуацию. Уверен, что к концу сезона те, кто должен быть в верхних строках турнирной таблицы там и будет.
Это закон футбола, что, играя в двух соревнованиях в Европе и Национальной Лиге, будет весьма тяжело.
Леонид Слуцкий, главный тренер ФК «Крылья Советов» - Мы прекрасно понимали, что «Зенит» играет в очень тяжелом графике. Установка на игру была такова, чтобы создать максимальную плотность на всех участках поля, пытаться прессинговать и отодвинуть игру от ворот. Сделать так, чтобы фаза утомления у соперника наступила быстрее. К сожалению, вначале матча мы отошли от этого плана, стали жаться к своим воротам и в целом не выполнили установку. Хорошо то, что отыграли гол со стандарта Во втором тайме сверх опасных моментов не было, хотя на контратаках могли бы играть поострее.
Что вы можете сказать об игре «Зенита»? - Думаю, что нынешний «Зенит» сильнее, чем в прошлом году.
Какой вам, после сегодняшнего матча, видеться перспектива «Зенита» в игре с «Баварией»? - Я думаю, что «Зениту» будет играть с Баварией» легче, нежели с «Хетафе». Никаких проблем с мотив
Анюков подкупает стабильностью Василий Данилов: «Анюков подкупает стабильностью»
Бывший защитник «Зенита» Василий Данилов поделился мнением о защитной линии питерского клуба нынешнего образца.
- Кто из нынешних левых защитников вам нравится? - Да, по большому счету, никто. В «Зените» эта позиция долгое время была самой дефицитной. Сейчас ее прикрывают Томаш Губочан и Александар Лукович. Их нельзя назвать классическими левыми защитниками, хотя в прошлом сезоне они играли достаточно надежно. В нынешнем, когда пришлось с самого начала столкнуться с более серьезными соперниками, выявились проблемы в обороне. Да и на опорников при нынешней тактической схеме выпадает повышенная нагрузка. В сборной на левом фланге обороны Дик Адвокат задействует Юрия Жиркова, а иногда и Динияра Билялетдинова, которых уж точно защитниками не назовешь.
- Вы ведь в свое время тоже из форвардов в защитники переквалифицировались… - Еще в Новомосковске Водягин отметил мои скоростные качества и поменял амплуа. Только я ведь и в клубе, и в сборной его не менял. Сейчас же говорят о каком-то универсализме, но защитник – он и есть защитник. Необходимые навыки следует отрабатывать на тренировках, а не экспериментировать по ходу игр. Если уж говорить о том, кто мне нравится, отмечу Александра Анюкова. Это действительно высококлассный защитник, который подкупает прежде всего стабильностью. Он – ключевая фигура не только в обороне, но и во всем сегодняшнем «Зените», – цитирует Данилова «Спорт Уик-энд».
Российский трансферный рынок Уважаемые пользователи,как вы относитесь к идее взглянуть на родной российский трансферный рынок, нашим селекционным отделом?Ведь на нем,нашему клубу редко кто отказывает - и нет равных .В этом смысле,мы как Реал-на европейском рынке.Вспомним хотя бы покупку ведущих игроков других клубов(Семшов,Зырянов,Данни,Погребняк,Анюков и тд.)Так почему бы, не обратить внимание на национальный рынок .И кого бы вы хотели видеть из игроков РПЛ в нашем клубе?
Юрий Жирков, Белялетдинов,Алан Дзагоев, Дмитрий Комбаров,Колодин,Сенников,Шунин,Александр Кокорин,Рязанцев,Касаев,Черенчиков,Георгий Щенников,Попов,Белоруков,Янбаев,Осинов и др.
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
Имеется в наличии:
Генератор (карбюр) новый
Фары 2 шт ( с поворотниками)
Блок предохранителей нового образца
Задние фонари 2 шт.
Обшивка салона (двери) комплект 4 шт (08/13)
Ковш спорт (самопал)
Передние сидения ВАЗ 2109
Торпеда низкая без приборки
Печка 2108 низкая панель
Бампер передний с дырками под противотуманки с усилителем
Ремни безопасности
Стекла ВАЗ 2108: боковые все кроме водительского
Двигатель без документов, Бошка 21083+ трамблер+бензонасос
Разрезная шестерня,
Защита двигателя 6 мм
Железо:
Капот с паучками (замками)
Крыло левое.
Телевизор
Упор капота.
Подвеска: Пружины передние черные
Аммортизаторы плаза спорт зад, перед с сапогами+ опоры 2110
тормоза вентилируемые новые пробег меньше 1000 км
Радиатор почти новый б.у. 2 месяца
Бензобак карб.
Опора двигателя передняя спорт
Рулевая рейка
Задняя балка со ступицей и барабанами в сборе
Подрулевой переключатель (левый)
Блок двигателя без документов
Выхлоп: Выпускной коллектор, резонатор, глушитель
С 18-20 апреля 2008 года в Выставочном Центре "Крокус Экспо" пройдет главное событие в мире тюнинга и автозвука - Московская Международная Выставка TUNING & CAR AUDIO PARK 2008. Это событие стало очень значимым в преддверие летнего сезона. На выставке представлены красивые мощные авто, новинки ведущих тюнинговых ателье, последние разработки в области автоэлектроники и мультимедиа, тюнинг-комплектующие и компоненты для звука. Выставка Tuning & Car Audio Park не имеет аналогов в России.
В рамках выставки будут проводиться различные шоу, тест-драйвы, соревнования. Одним из них является мегашоу Tuning Days, которую организовывает компания G.T.Department. В рамках этого грандиозного мероприятия будут демонстрироваться самые крутые тюненные автомобили GT класса, предоставленных для мероприятия клубами нелегальных уличных гонщиков, а также различными тематическими автомобильными клубами На автодорогах нашего города их практически невозможно встретить, но теперь у Вас есть уникальная возможность увидеть их всех на одной площадке в течение трех дней. Многие чемпионы официального российского автоспорта выросли именно из уличных гонок. На примере этих автомобилей Вы сможете понять, как стоковый автомобиль заводской комплектации, пройдя ряд доработок, таких как: инсталляция автозвука, увеличение мощности мотора, кардинальное изменение интерьера и экстерьера автомобиля, - полностью меняет представление о существующих "стандартах" и позволяет исключительно по-новому выразить индивидуальность владельца.
Как известно, неотъемлемой частью ночной жизни является Hip Hop культура. В связи с чем, на выставке Вас ждут выступления известных R&B и Hip Hop команд и ди-джеев, а помимо этого еще и множество приятных сюрпризов и феерических шоу в рамках TUNING & CAR AUDIO PARK 2008!
В рамках этой выставки пршлого года была представлена продукция известных мировых брендов: AST, Rieger, 5Zigen, AC Schnitzer, AEM, AGV , Alpine , Bilstein, Blaupunkt , Boston, Breyton, Brabus, Cargraphic, CFC, Challenger, Clarion, Cobra, Comptech, D&W, Deck, DLS, Dunlop, EDO, Endless, FK-Automotive, Genesis, Green Filter, H&R, Hella, Honda, Hummer, Inpro, JBL, Kamei , Kenwood, Koni, Lanzar, Liqui Moly, Magnat, Matador, MHW, MOMO, Mugen, NOS, OETTINGER, OMP, Orciari, Pioneer, Pirelli, Porsche, Prodisc, ProLine Wheels, Prology, Recaro, Remus, Riegen, Rinspeed, Ronal, Simoni Racing, Sparco, Stilo, TechArt , Tein, U-POWER, Wings West, Yokohama , ZENDER и многих других.
Среди российских участников была продемонстрирована продукция таких компаний, как: Точка Тюнинга, SubSound, DTM-Motors, Глобал Трак Сервис, ММС, Ковальчук МоторСпорт, Digital Car, Total Race, Сегодня и Завтра, Сатурн Хай-Тек и другие.
Рев моторов, море звука, передовые новинки от ведущих компаний индустрии тюнинга и мультимедийного оснащения, - все это на главной выставке тюнинга и автозвука!
18—20 апреля 2008
Москва, ВЦ "Крокус Экспо
Второй павильон, зал 6
Не знаю кто как, а я частенько ловлю себя на мысли что хотелось бы иметь в гараже иномарку (audi a6 или mersides126).Чисто для души покататься в выходные дни, расслабиться, а на вазике работать в повседневности-таксовать, картошку возить и т.д. У вас возникала когда нибуть подобная мысль? Если да, то какая иномарка поселилась бы в вашем гараже ?
Заранние прошу прощения у истенных патриотов советского и российского автопрома.
Но по сути даже не представляю себя на иномарке,даже в выходные-корнями прирос да и денег не видно...ладно,наверно бмв 5-ка Е-39 (528) зеленая или митсу L200
Что нужно сделать, чтобы увеличить обороты на ВАЗе?
При этом теряешь в моменте-это важнее в обычной езде,а так придется все время топить газ,иначе на низах и в средине ничего не почувствуешь
Выдержит ли родная проводка 100 Watt ные лампочки на ВАЗ 2114?
В России появятся права со штампом "автомат" и права на мопеды. Иностранцам, в том числе из ближнего зарубежья, для работы у нас водителями придется получать российские права.
А чтобы сдать экзамен на водительское удостоверение, обязательным станет обучение в автошколе. Самостоятельной подготовки больше не будет. Такова суть поправок, которые МВД подготовило в Закон "О безопасности дорожного движения".
Появление подкатегорий ожидалось давно. И только теперь эта идея приобрела ярко выраженный облик закона. Напомним, на сегодняшний день в нашей стране выдают права девяти категорий. "А" - мотоциклы, "В" - легковые автомобили, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов, а количество сидячих мест, за исключением водительского, не больше восьми. "С" - грузовики - машины, максимальная масса которых больше трех с половиной тонн. "D" - автобусы - то есть в них более восьми мест. Также есть категории "ВЕ", "СЕ", "DE". Буква "Е" обозначает, что водитель соответствующей категории прошел обучение и может управлять машиной с прицепом, максимальная масса которого более 750 кг. Есть еще категории "Tm" и "Tb" - трамвай и троллейбус.
Как утверждают в ГИБДД, сейчас на улицах такое многообразие транспортных средств, что по нынешним стандартам водитель, например грузовика, должен быть профессионалом очень широкого профиля. Он обязан уметь управлять всем: от какого-нибудь маломерного для грузового транспорта "бычка" с обычным управлением до огромного седельного тягача, у которого практически все управляется компьютером. Водитель, у которого открыта категория "D", сейчас может работать и на маршрутной "газели", и на двухэтажном автобусе международных рейсов. Согласитесь, эти машины и их задачи несколько отличаются.
Еще хуже обстоит дело с мотоциклами. Прошли те времена, когда это был обычный двухколесный "конь". Теперь он может быть трех- и даже четырехколесным. Некоторые модели весят почти как малолитражка, а мощность двигателя вполне сопоставима со спорткарами последнего поколения. Есть разница: управлять стареньким "Уралом" или современным и мощным "Бугатти"?
Именно поэтому существующие категории решили разделить. Зачем будущему водителю изучать все тонкости устройства и сложности управления большим автобусом, если он собирается управлять микроавтобусом?
Одно из изменений коснется самой массовой категории водителей.
Законопроект не предусматривает введение подкатегорий для категории "В".
Она разрешает сегодня управлять автомобилями максимальной массой до трех с половиной тонн и количеством мест не более восьми.
То есть речь идет о всех легковых автомобилях. До сих пор чтобы получить права этой категории, экзамен можно было сдать, только если ты выполнил одно из упражнений на машине с механической коробкой передач. Между тем все больше автовладельцев покупают автомобили с автоматической трансмиссией. И им навыки "механики" совершенно не нужны. Поправки в закон дадут им возможность сдавать все экзамены на машине с "автоматом", но наложат жесткие ограничения. Если экзаменовался на таком автомобиле, то в правах появится отметка, что можешь управлять машиной только с "автоматом". Решил пересесть на "механику", сдавай экзамены по новой, именно на таком авто.
А что же скрывается под цифрами, которые решили добавить к буквам в других водительских категориях?
В категории "А" появится подкатегория "А1". Она включает в себя легкие мотоциклы, рабочий объем двигателя которых не превышает 125 кубических сантиметров, а мощность - 11 киловатт (около 15 л. с.). Подкатегория "С1" - разрешенная максимальная масса не более 7500 кг. "D1" - не более 16 сидячих мест. "С1Е" - автомобили категории С1 с прицепом, разрешенная максимальная масса которого более 750 кг, но не превышает массу ав
Посоветуйте какой динамик поставить в полку в 14. Место для короба нет поэтому буду ставить в полку. На сколько ватт брать? какой усилок? Денег 6-7 тыс.
Рассмотрим все варианты, начиная с семейства ВАЗ десятого поколения.
как у вас затонирована машина?и сколько штрафов за тонировку?)
от гаишников Бог спасал пока..тьфу-тьфу))
штрафов немного было :)
Продам:
1) Генератор 42A 500р
2) Стартер от 500р (есть 2шт)
3) Карбюратор от 350р (есть 3 шт):
а) 2101-1107010-02
б) 2105-1107010-20
в) 2107-1107010
4) Трамблер контактный 200р
5) ГБЦ от ВАЗ 2101 1300р
6) Распредвал с постелью от ВАЗ 2101 - 600р
Также есть , клапанная крышка, впускной\выпускной коллектор, зеркала...
Все рабочее!
Часть фотографий прилагается в моем альбоме, заинтересует - пишите/звоните, вышлю еще фото.
Парни подскажите. машина 14. Резал стоковые пружины перед 2,5 зад 3 ветка убил стойки, теперь хочу опустить по уму. Какие стойки надо ставить(с укороченым штоком?) посоветуйте. Хочу опустить так что бы между задними колесами и аркой расстояния вообще не было, а между передними колесами и арками сантиметра 1,5 просвет был.... и можно ли будет на укороченые стойки поставить эти порезаные пружины ... вообщем расскажите кто че знает?
и что именно меняется в подвеске?
Народ кто может помощь с оформлением группы? Группу нужно бы оформить начиная с внешней стороны и заканчивая названием и гербом).
У кого вдруг появится желание или время пишите сюда или в лс.
Кто займет 1 место в Чемпионате России по футболу???
Интересно, туалеты у них тоже прозрачные?
http://go.iranwz.com/googlg
Недавно был утвержден календарь игр РФПЛ 2010. Да игра для Зенит сложится не лучшим образом. В общем судите сами
http://www.rfpl.org/calendar
Начал играть в футбол в 7 лет в ДЮСШ города Добруш. С 14 лет занимался в Республиканском училище олимпийского резерва (Минск).
В 1998 году подписал профессиональный контракт с клубом «БАТЭ». Играл за «МКПЦ-96», «РУОР», «Смену-БАТЭ», «РШВСМ-Олимпию» (все — Минск). В составе «БАТЭ» становился чемпионом Белоруссии. В матче Кубка УЕФА 2004/2005 против тбилисского «Динамо» забил гол ударом от своих ворот.
С 2005 по 2010 год выступал за клуб «Москва», в составе которого дебютировал 12 марта 2005 года в матче с московским «Спартаком», в котором его клуб победил 2:0. Лишь в своем 3-м матче за «Москву», против «Рубина», Жевнов пропустил мяч: его ворота на 1-й добавленной минуте 2-го тайма поразил Томаш Чижек[2]. На следующий год Жевнов выбыл из состава, уступив Сергею Козко. С 2007 года Жевнов являлся игроком основного состава клуба, в нескольких играх которого выводил «Москву» в качестве капитана команды.
23 февраля 2010 года подписал четырехлетний контракт с «Зенитом»[3].
В 2002 году дебютировал в национальной сборной Белоруссии в матче против Узбекистана. Выступал также за сборные младших возрастов.
Лазович начал удачно, забив 5 голов в 11 матчах за «Партизан». Но в начале мая 2006 года после окончания сезона Лазович поссорился с одноклубником Нишей Савельичем. В дальнейшем их ссора переросла в драку в учебном центре команды.
Летом 2006 года Данко Лазович возвращается в Эредивизие. «Витесс» купил нападающего у «Фейеноорда» за 1,5 миллиона евро, причем выплачивать зарплату футболисту должен был «Фейеноорд». К разочарованию болельщиков «Фейеноорда», Лазович провел прекрасный сезон в "Витессе", где был основным претендентом на получение «Золотой бутсы» Эредивизие, вручаемой лучшему бомбардиру чемпионата Нидерландов. В результате удачного сезона на Лазовича обратили внимание в ПСВ, и по окончании сезона купили его у «Витесса» за 6,6 миллионов евро.[2]. Контракт Лазовича с ПСВ был подписан на 5 лет. В ноябре 2008 года Лазович начал конфликтовать с главным тренером команды, Хубом Стивенсом, за что был отправлен во второй состав. Через некоторое время Лазович извинился, и конфликт был исчерпан.
В марте 2010 года Лазович начал переговоры с питерским «Зенитом» на предмет перехода в команду[3]. На трансфере серба настаивал лично главный тренер команды, Лучано Спаллетти[4]. 3 марта 2010 года Лазович стал игроком «Зенита»[5]. Контракт был подписан на 4 года[6].
Международная карьера
Ввиду участившихся требований сменить аватар группы и невозможности угодить всем, решено просто провести голосование за аватар. Те, кому не нравится предложенные в альбоме аватары, могут выложить свои работы в него же. Очень приветствуется обработка фоток - в тему названия группы, клуба итд.
Просьба ко ВСЕМ "жителям" группы - обращать внимание на обрамление выкладываемых фоток - не один раз встречалось черное, видимо, это особенности скачки фотографий. Пожалуйста, обрезайте эту рамку!
Кто хочет, выкладывайте варианты в течении недели. Подписывайте фото номером, следующим за предыдущим. Затем будет голосование. Думаю, это единственный вариант:)
В опросе указаны номера вариантов, которыми они пронумерованы в соответствующем альбоме (основном).
Есть еще одно предложение. Если мы выбираем просто фотки, то давайте 2 наиболее популярные потом соединим в двойную с названием группы между ними. Пример висит в этом же альбоме. Мне кажется, это будет самый хороший вариант. После голосования, я возьму 2 самые лучшие фотки и сделаю с ними то же самое. В этот же шаблон в последующем можно будет вставлять другие фотки (менять со временем). Тогда это будет как эмблема группы что ли...
Если все согласны, я уберу свой сделанный вариант из голосования, потому что эти обе фотки есть в альбоме отдельно.
Можно голосовать неограниченное колличество раз... Хоть Саша и не на самом высоком месте, но все же! Думаю, что никому не сложно несколько раз щелкнуть мышкой))) Вот ссылка: http: // nameofrussia .su/?f=Анюков&i=Александр&o=Геннадьевич#form- голосуем!
1-й – 15 марта - Спартак - Зенит (Москва)
2-й – 22 марта - Зенит - Сатурн
3-й – 5 апреля - Томь - Зенит (Томск)
4-й – 12 апреля - Зенит - Амкар
5-й – 19 апреля - Локомотив - Зенит (Москва)
6-й – 26 апреля - Зенит - Химки
7-й – 3 мая - Ростов - Зенит (Ростов)
8-й – 10 мая - Зенит - Крылья советов
9-й – 17 мая - ЦСКА - Зенит (Москва)
10-й – 24 мая - Динамо - Зенит (Москва)
11-й – 30 мая - Зенит - Кубань
12-й – 14 июня - Спартак Нч - Зенит (Нальчик)
13-й – 21 июня - Зенит - Москва
14-й – 28 июня - Терек - Зенит (Грозный)
15-й – 5 июля - Зенит - Рубин
16-й – 12 июля - Сатурн - Зенит (п. Раменское)
17-й – 19 июля - Зенит - Томь
18-й – 26 июля - Амкар - Зенит (Пермь)
19-й – 2 августа - Зенит - Локомотив
20-й – 9 августа - Химки - Зенит (п. Химки)
21-й – 16 августа - Зенит - Ростов
22-й – 23 августа - Крылья советов - Зенит (Самара)
23-й – 30 августа - Зенит - ЦСКА
24-й – 20 сентября - Зенит - Динамо
25-й – 27 сентября - Кубань - Зенит (Краснодар)
26-й – 4 октября - Зенит - Спартак Нч
27-й – 18 октября - Москва - Зенит (Москва)
28-й – 25 октября - Зенит - Терек
29-й – 1 ноября - Рубин - Зенит (Казань)
30-й – 8 ноября – Зенит - Спартак
Сашке больше подходит первая и последняя поговорка))
всю рекламу, типо поможем зенитовцам, голосуем за них, также реклама новых групп, кидайте сюда, и давайте не будем засорять спамом стену))
http://vkontakte.ru/club5237435
— Как вам питерские болельщики?
— Я видел, что на одном из секторов люди повесили плакат: «Саша, ты дома!». Прочитать такое было очень приятно. Хочу сказать огромное спасибо поклонникам «Зенита». Я очень тепло отношусь к самарским болельщикам, считаю их лучшими в мире. Надеюсь, что с питерской публикой у меня тоже будут хорошие отношения.
– Самые лучшие болельщики, конечно, в моей родной Самаре. Уезжать от них было очень грустно. Но надеюсь, что в Петербурге тоже стану своим для фанатов, – признался Анюков, и его желание наверняка сбудется. Во всяком случае во время первого для Александра матча за "Зенит" против "Кубани" каждое его прикосновение к мячу встречалось аплодисментами с трибун. А на одном из секторов висел трогательный плакат: "Саша, ты дома!".
Сам Анюков назвал пять причин, по которым перешел именно в "Зенит", а не в какой-либо другой клуб.
"Во-первых, мне очень нравится Санкт-Петербург - несколько раз бывал здесь в составе "Крыльев", дважды приезжал самостоятельно как турист. Во-вторых, в "Зените" играют мои хорошие знакомые - Кержаков, Радимов, Аршавин, Денисов, а теперь еще и Пошкус. В-третьих, хорошее впечатление оставило знакомство с Властимилом Петржелой - тренером, который, как мне известно, доверяет молодым футболистам. В-четвертых, "Зенит" осенью примет участие в розыгрыше Кубка УЕФА. И, наконец, домашние матчи петербургского клуба проходят при заполненных трибунах, в атмосфере всеобщего праздника, к чему я привык в "Крыльях" - клубе, которому отдал пять лет", - сказал защитник.
"Зенит" и "Крылья Советов" сыграли вничью
В матче 5-го тура чемпионата России по футболу «Зенит» на своем поле сыграл вничью самарскими «Крыльями Советов». Матч закончился со счетом 1:1. У петербуржцев мяч в ворота гостей забил Александр Анюков.
По окончании встречи в пресс-центре стадиона «Петровский» главные тренеры команд ответили на вопросы журналистов.
Дик Адвокаат, главный тренер ФК «Зенит»
- Обычно, после ничьи, я бы сказал, что не доволен результатом. Счет 1:1 вполне неплохо. Вы видите, что команда отдает все что может. Команде явно необходимо немного отдохнуть. Я рад тому, что не могу обвинить ребят в том, что они не старались. Разумеется, поле не оправдание такому результату. Но солнце светит, трава растет, и я надеюсь, что оно будет лучше…
Команда сыграла третий «домашний» матч и не одержала ни одной победы. Есть ли общие причины таких результатов или каждый матч это своя история?
- Если вы видите, что у некоторых игроков не хватает сил, то необходимо проводить ротацию. В Европе так и поступают, проводя каждую неделю изменения в составе. Игроки теряют много энергии и это естественно. Кроме того, перед началом сезона я говорил, что травмы у игроков неизбежны и крайне обходима ротация. Сейчас у нас играют все те же 11-ть игроков. По сравнению с предыдущим сезоном у нас много травмированных - Текке, Домингес, Ким Донг-жин и так далее…
Как вы будете готовиться к матчу с «Баварией»?
До игры с «Баварий» у нас еще матч с «Сатурном», который для нас, традиционно, является серьезным соперником. На этой недели нам стоит посмотреть, кто из игроков готов играть, а кому необходимо отдохнуть. Кроме того, у нас появилась проблема с Анюковым. В любом случае хочу сказать добрые слова команде, которая поле тяжелого матча в четверг с «Байером» сегодня отыграла очень хорошо. Я уверен, что сможем нагнать соперников.
А что с Анюковым?
- У него проблема с ногтем. Он получил по нему сильный удар.
Сегодня Анюков забил второй мяч в Чемпионате России. Может ему дать установку, чтобы он чаще бил по воротам?
- Он и так хорошо играет. А вот некоторым другим игрокам тоже стоит забивать.
Сегодня на поле мы увидели Домингеса. Какую оценку можете дать его игре?
- Вполне хорошо себя проявил.
«Рубин» для вас неожиданный лидер Чемпионата России? За счет чего он так далеко оторвался?
- Сложно сказать сюрприз это или нет. Они сделали инвестиции в хороших игроков. В начале сезона они выиграли у «Локомотива», что им явно помогло… Что до игры против нас, то вы знаете, что к 50-й минуте мы вели 1:0, перевели акцент на атаку, чем на баланс на удержание мяча. Да, они хорошо играют. Но при всем уважении к этой команде в дальнейшем апоненты против них будут играть более серьезно, и посмотрим, как они проявят себя дальше. В прошлом году, после половины сезона «Самара» была вверху турнирной таблицы, и мы видели, чем это все закончилось. «Рубин» вряд ли попадает в такую ситуацию. Уверен, что к концу сезона те, кто должен быть в верхних строках турнирной таблицы там и будет.
Это закон футбола, что, играя в двух соревнованиях в Европе и Национальной Лиге, будет весьма тяжело.
Леонид Слуцкий, главный тренер ФК «Крылья Советов»
- Мы прекрасно понимали, что «Зенит» играет в очень тяжелом графике. Установка на игру была такова, чтобы создать максимальную плотность на всех участках поля, пытаться прессинговать и отодвинуть игру от ворот. Сделать так, чтобы фаза утомления у соперника наступила быстрее. К сожалению, вначале матча мы отошли от этого плана, стали жаться к своим воротам и в целом не выполнили установку. Хорошо то, что отыграли гол со стандарта Во втором тайме сверх опасных моментов не было, хотя на контратаках могли бы играть поострее.
Что вы можете сказать об игре «Зенита»?
- Думаю, что нынешний «Зенит» сильнее, чем в прошлом году.
Какой вам, после сегодняшнего матча, видеться перспектива «Зенита» в игре с «Баварией»?
- Я думаю, что «Зениту» будет играть с Баварией» легче, нежели с «Хетафе». Никаких проблем с мотив
Василий Данилов: «Анюков подкупает стабильностью»
Бывший защитник «Зенита» Василий Данилов поделился мнением о защитной линии питерского клуба нынешнего образца.
- Кто из нынешних левых защитников вам нравится?
- Да, по большому счету, никто. В «Зените» эта позиция долгое время была самой дефицитной. Сейчас ее прикрывают Томаш Губочан и Александар Лукович. Их нельзя назвать классическими левыми защитниками, хотя в прошлом сезоне они играли достаточно надежно. В нынешнем, когда пришлось с самого начала столкнуться с более серьезными соперниками, выявились проблемы в обороне. Да и на опорников при нынешней тактической схеме выпадает повышенная нагрузка. В сборной на левом фланге обороны Дик Адвокат задействует Юрия Жиркова, а иногда и Динияра Билялетдинова, которых уж точно защитниками не назовешь.
- Вы ведь в свое время тоже из форвардов в защитники переквалифицировались…
- Еще в Новомосковске Водягин отметил мои скоростные качества и поменял амплуа. Только я ведь и в клубе, и в сборной его не менял. Сейчас же говорят о каком-то универсализме, но защитник – он и есть защитник. Необходимые навыки следует отрабатывать на тренировках, а не экспериментировать по ходу игр. Если уж говорить о том, кто мне нравится, отмечу Александра Анюкова. Это действительно высококлассный защитник, который подкупает прежде всего стабильностью. Он – ключевая фигура не только в обороне, но и во всем сегодняшнем «Зените», – цитирует Данилова «Спорт Уик-энд».
Уважаемые пользователи,как вы относитесь к идее взглянуть на родной российский трансферный рынок, нашим селекционным отделом?Ведь на нем,нашему клубу редко кто отказывает - и нет равных .В этом смысле,мы как Реал-на европейском рынке.Вспомним хотя бы покупку ведущих игроков других клубов(Семшов,Зырянов,Данни,Погребняк,Анюков и тд.)Так почему бы, не обратить внимание на национальный рынок .И кого бы вы хотели видеть из игроков РПЛ в нашем клубе?