"Все банально, на компе нажимаешь кнопку лимит (она так и называется) и сбрасываешь все показания что там записаны на ноль и будет тебе счастье. Лимит это лимит скорости согласно спидометра, и когда ты его превышаешь машина материться. Удачи"
Есть вот тебе инструкция по его установке. Я сам в ближайшие неделю две буду его менять и выложу фотоальбом
Сначала нужно снять бардачок. После чего открутить два самореза, которые держат воздуховод для ног пассажира, открутить один саморез потолка бардачка слева, два самореза потолка бардачка справа. Снимая потолок, нужно отключить разъемы от выключателя освещения бардачка и плафона. Далее снимается левый воздуховод. За воздуховодом, уже совсем рядом с крышкой микрофильтра, могут жить различные электронные блоки, их желательно вытащить и отложить в сторону. Фильтр держится на защелках и вытаскивается на себя. Сборка производится в обратной последовательности. Есть только одна тонкость при установке бардачка: сначала нужно приладить на свои места клипсы, потом бардачок закрыть, выровнять крышку и только потом защелкивать клипсы. Это позволит избежать его заеданий в будущем. На словах, в принципе, все проще некуда, но на самом деле подобраться к микрофильтру не легко, особенно крупногабаритным людям. Я уже не говорю о специальной позиции для снятия фильтра "BMW Special Position #16", которую по праву можно занести в Камасутру.
У меня появляется свист при езде. Я так понимаю идет он из коробки Но появляется он только если машина долго постоит на уклоне или при переключении передачи в повороте с креном. Появляется он только между переключениями между первой и второй передачами. Что это может быть?
может маслица не хватает, спасибо всем за советы по фильтру. Снял, пока нет возможности поменять, пропылесосил и обратно воткнул. Работает лучше, жаль только фотика небыло под рукой.
всем привет есть такая проблема: двигатель плита 2л при работе с выхлопной идет сильный пар на вкус он такой как тосол что может быть неиспрано в двигателе?
У меня такая проблема!! с датчиком безина!! бензин то пропадает!!, то дня через 2-4 появляется!! Я уже устал запоминать!! помогите! что это может быть????
Вот что нашел, пробуй))
http://www.autostep.net/PHiltry-salona-c-236_244.html
и тут
http://www.bmwclub.ru/vb/archive/index.php/t-254429....
http://www.e34.su/forum/index.php?topic=7007.0
http://www.e34.su/forum/index.php?topic=6064.0
Я сам в ближайшие неделю две буду его менять и выложу фотоальбом
Сначала нужно снять бардачок. После чего открутить два самореза, которые держат воздуховод для ног пассажира, открутить один саморез потолка бардачка слева, два самореза потолка бардачка справа. Снимая потолок, нужно отключить разъемы от выключателя освещения бардачка и плафона. Далее снимается левый воздуховод. За воздуховодом, уже совсем рядом с крышкой микрофильтра, могут жить различные электронные блоки, их желательно вытащить и отложить в сторону. Фильтр держится на защелках и вытаскивается на себя. Сборка производится в обратной последовательности. Есть только одна тонкость при установке бардачка: сначала нужно приладить на свои места клипсы, потом бардачок закрыть, выровнять крышку и только потом защелкивать клипсы. Это позволит избежать его заеданий в будущем. На словах, в принципе, все проще некуда, но на самом деле подобраться к микрофильтру не легко, особенно крупногабаритным людям. Я уже не говорю о специальной позиции для снятия фильтра "BMW Special Position #16", которую по праву можно занести в Камасутру.
Но появляется он только если машина долго постоит на уклоне или при переключении передачи в повороте с креном. Появляется он только между переключениями между первой и второй передачами.
Что это может быть?
http://www.e34.su/forum/index.php?topic=7477.0
http://www.e34.su/forum/index.php?topic=6084.0
Если не найдешь, можешь темку с вопросом создать.
ПРосто, лично я не знаю))
а у тебя какой бензобак (пластиковый или металический)??