GT PSP Russian Cup

Остальные виды спорта
Остальные виды спорта: GT PSP Russian CupПредлагаю замутить что-то вроде чемпионата GranTurismo. Идея такая - каждые выходные (weekend) проводится Гран-при на заранее определенной трассе и на заранее выбранной машине (либо с вариантами выбора, к примеру: любое авто мощностью до 300 л.с. и массой не менее 1200 кг). В понедельник выкладываем свое время и скриншот, на котором видно количество кругов, общее время гонки и авто участника. По результатам гонщики получают очки: в зависимости от занятого места. В течении рабочей недели обсуждаем результаты прошедшей гонки и определяемся с условиями следующего гран-при(авто, трасса, кол-во кругов). И так допустим 6-7 выходных идет чемпионат. Ну а дальше подводим итоги – кто - сколько очков набрал, кто победил в кубке конструкторов - немцы или японцы))
Ну как идея? Есть ли такое желание? Если общие условия одобрят хотя бы двое(кроме меня) – тут же создаю новую тему в группе и можем начинать чемпионат! Где уже детально все обсудим и определимся с Регламентом Gran Turismo PSP Russian Cup.
Предполагается что этапы будут довольно значительными по времени(количеству кругов), чтобы они длились порядка 2-часов. Считаю, что это повысит интерес и напряжение в гонке, возрастет ответственность т.к. «откатывать» заново по 60-70 кругов не каждому будет по кайфу)) Единственное понадобится скрин-шотник экрана для запечатления и обнародования своего времени. При этом предполагается «опустить» ботов – т.е. не учитывать обогнал ли их участник или нет, а учитывать только чистое время всей гонки.
П.с. не сочтите за ненормального, но я тащусь от Endurance event-ов со времен GT2)))
Для пущего интереса и мотивации можно договориться о призовом фонде: допустим каждый участник за чемпионат вкладывает (условно) в призовой фонд по 100 рублей, которые торжественно получает победитель в качестве перевода на свой мобильник)) А можно и без призового фонда, например мне - и так интересно будет))
356 комментариев
avatar
кстати сегодня будут готов регламент след. этапа?давайте уже без переднего привода или может гонки DTM? =)
avatar
не дрифтовал, ибо не хочу позориться :)
avatar
а да, извените я без скрина :(
avatar
думаю скрин 2.10.225 не нужен :)
avatar
да чуть попозже отпишу трассу не помню как называется... А авто я предупреждал .... BMW 320i Touring Car 2003 ))) - рулится кстати сказачно. Никаких намеков даже на занос... А так все по старому - лучший круг и гонка в количестве 13 кругов.
avatar
Ромик, ну если результат Вадима будет лучше чем 2.10.225, то мы тебе поверим на слово )))
avatar
у меня последнее место..........
avatar
блеать у меня тока день с этой бмв пролетел и я купил дтмовскую астру=)
avatar
Давно откатал, просто ждал результатов остальных)))
avatar
Астра тоже хорошая машина! )))

Вадим отжег! Поздравляем с хет-триком!
Особенно меня порадовала гонка-очень серьезное время - с 2.02 средним кругом - стабильность одним словом! Молодец! ;))
avatar
Вадим Viper Хламофф- супер
упать не встать=)
avatar
Так то у меня только один круг получился больше 2.02 (не считая первого). Спасибо всем, я старался))) Кому если надо, могу лучший круг выложить, в него вложил всю душу)) Все таки любимая трасса ^_^
avatar
Ну раз любимая - все понятно)))
Если не трудно, то поделись настройками, с какими ты сделал лучший круг? Все-таки время феноменальное, но из двух выйти для красоты, а? :)))
avatar
Может мне мона погонять на куско импреза=)так вломак дней 60 крутить
avatar
Ах да, и призрака тоже давай! :)) проведем работу над ошибками. последнюю шикану буду отрабатывать - мне все кажется что там я не оптимален..
avatar
Артем, какие характеристики на на куско импреза?
avatar
2 Сергей, Настройки: дорожный просвет -20/-20, жесткость пружин - 7/7, амортизаторы - 5/5, угол схождения - 0.00/+0.20, угол развала 0.0/2.5. Это настройки с лучшим кругом. Призрака попозже выложу, сейчас с телефона приходится сидеть :(
avatar
ty

у меня только аморт отличался: был 7/7 и развал стандартный...

кстати какой эффект дает такой развал сзади плюсовый? я в схождении и развале нуб)))
avatar
295HP 1100kg привод FR
avatar
ну как?слабая наверн
avatar
Регламент 4 этапа GT PSP Russian Cup:

1. Время проведения: 30 августа - 5 сентября
1.1. Опубликование результатов: 4-5 сентября
1.2. Отписаться о выбранном авто: только в крайнем случае)))
1.3. Режим вождения: профессиональный

2. Трасса этапа: Infenion Raceway: Sports Car Course
2.1. Количество кругов гонки: 13
2.2. Направление: вперед

3. Требования к автомобилю:
BMW 320i Touring Car 03

4. Настройки: любые
4.1 Покрышки: любые

Один авто,думаю будет интересно)) Если у кого то его нет, попробуйте дни промотать, ну на экстренный случай ищите максимально приближенные аналоги: задний привод, 256 л.с., 1140 кг...

Мини Ивент :
предлагаю проехаться на "лучший круг" на чем душа лежит (кроме болида ф1) по "Учебной трассе Driving park"))) Дистанция- 768 метров Вот где время должно быть в плотную.
Победитель 2 очка. Остальные в пролете... Настройки любые, направление вперед.
Вообщем любой авто, кроме болида))
avatar
Артем, сильная))) посмотри может еще что- нибудь поближе к: 256 л.с., 1140 кг...
avatar
Блин, как бы понятней объяснить... Вообщем , развал как бы увеличивает сцепление передних или задних колес в повороте, но уменьшает сцепление при прямой езде, то есть на торможении. Таким положительным углом на задних колесах я добился большей устойчивости в повороте и меньшем сносе задней оси. Но преувеличивать с этим углом тоже не стоит, можно переборщить и станет только хуже. И вообще от этого угла сильно изнашиваются покрышки (слава богу у нас износа нет :) )
avatar
Вадим-спасибо! Очень понятно и главное действительно то что нужно для этой трассы! Попробовал только что твои настройки - 0.3 секунды от своего времени снес с 3 круга. Машина действительно теряет излишнюю склонность к сносу задка! Выиграли твои механики короче))) шутка)) пилот тоже молодец!!! ;))

И еще вопросик к победителю: на какой передаче проходится левый поворот между первым и вторым туннелем? на второй или все же на третьей?
avatar
Пожалуйста :) тот поворот, хотя я и катаюсь на автомате (ручная очень отвлекает), проходил все время на третьей, излишнее переключение там совершенно ни к чему, так же как и на первом правом повороте :)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.