Подсказки при прохождении GT 5
Предлагаю здесь,друг другу подсказывать :)
Так вот такой вопрос,13 уровень,почти прошел чемпионаты для новичков и любителей. Но наткнулся на такую проблему,скоро будет турниры на спорткарах разных , а по деньгам у меня не так хорошо. Подскажите в каком турнире можно выиграть хороший гоночный автомобиль или способ заработка.
Так вот такой вопрос,13 уровень,почти прошел чемпионаты для новичков и любителей. Но наткнулся на такую проблему,скоро будет турниры на спорткарах разных , а по деньгам у меня не так хорошо. Подскажите в каком турнире можно выиграть хороший гоночный автомобиль или способ заработка.
Он же на "корвете RM", значит это не гоночные легенды никак, это видимо звезды Гран Туризмо он имеет в виду
#482
я на пежоте 908
#482 на корвете, блин! на нем любой чемп без ограничений - пара пустяков.
и если на скорость это может быть никак и не отразилось, то на физ. силу еще как отразилось, теперь у меня в начале гонки полоска физ. силы не на полную и это очень сильно бесит" -Игорь,ты спрашивал?
Я помню,что где-то прочитал (но теперь не могу найти,где) что гонщики стареют,и со временем начинают регрессировать.То есть,их менять надо со временем.
и тем более зачем мне сейчас уже менять гонщиков, если я считай уже весь б-спец прошел, остался тока леман24 и нюрбург24, а так только тупо деньги зарабатываю.
Алексей, спасибо за инфу)
короче если поставишь на 10 то твой гонщик автоматом сам будет заезжать на пит стоп когда у него останется 10% физ. силы, если поставишь 50, следовательно будет заезжать когда останется 50%
краски нельзя покупать, они только впридачу с машиной даются при покупке.
а про детали можно только бампера, юбки, сполер и капот еще другой поставить, а так все
Fuji, Suzuka, - 390
Cote de atzur - 310
Nurb- 350, еще так как тут много отбойников, спека пару раз подкинуло, возможно для нее надо сделать чуть чуть мягче подвеску.Аэродинамика: Перед 70 Зад 90
вот еще настройки
КПП:
Fuji Speedway: 390
Cote d'Azur: 330
Nurburgring GP/F: 360
Monza: 380
Suzuka: 380
Дифференциал: 15/45/55
Подвеска:
Дорожный просвет 5 перед 5 зад
Жесткость пружин 17.4 перед 17.5 зад
Амортизатор(удлинение) 8 перед 8 зад
Амортизатор(сжатие) 8 перед 8 зад
Стабилизаторы 7 перед 7 зад
Угол развала 2.0 перед 1.0 зад
Угол схождения 0.00 перед -0.20 зад
Не ставтьте жесткость кузова только на F1
а почему не ставить жесткость кузова?)