IgoraPark Вопросы, Обсуждения, Критика-1
В январе 2008 года, на Гостеприимном курорте Игора, открываеться экстрим парк.
Технические характеристики «Сноупарка»:
1.Участок старта (горизонтальная площадка) – 15,0 м.
2.Участок разгона – 30 м из двух участков:
- первый длиной 20 м. под углом 25 градусов.
- второй до входа в трубу, длиной 10 м. под углом 8 градусов.
3. Труба длиной 140 м. под углом 16 градусов. Перепад высот на трубе 46 м.
4. Поперечный разрез трубы:
- ширину дна между основаниями двух стенок халф-пайпа 14,0 м.
- ширину между верхушками стенок халф-пайпа 24 м.
- дно халф-пайпа с небольшим уклоном, для дальнейшей прокладки ливневой канализации.
5. Склон шириной 30,0 м. для размещения «серии биг-эйров» расположен к западу от буксировочного подъемника FP . Расстояние от оси подъемника до склона 8,0 м.
6. Склон «серия джиб-фигур и минитрамплинов» расположен к западу от склона биг-эйров, расстояние между ними 6,0 м., ширинав склона 20,0 м.
На склоне биг-эйров участок разгона длиной 55,0 м.под углом 20 градусов Участок приземления длиной 30,0 м. под углом 26 градусов Последний участок приземления длиной 15,0 м под углом 20 градусов.
7. На склоне серия «джиб-фигур и минитрамплинов», участки разгона и приземления выполнены под углом 18,5 градусов.
Перед участками разгона на склонах серия «джиб-фигур и минитрамплинов» горизонтальные площадки шириной не менее 10,0 м.
Джибинговое оборудования для сноупарка на территории СОК «Игора» в зимний период:
Hand-rail
(8 м ) Прямая двухтрубная перила, обшитая пластиком 2 шт.
С- rail
(8м) «C»-образная изогнутая однотрубная перила, обшитая пластиком 1 шт.
Rail-box
(7,5 м ) Специальная широкая прямая джибинговая фигура из металлических труб, обшитая пластиком 3 шт.
Р icnic-table
(6 м ) Специальная джибинговая фигура, стилизованная под стол со скамейками имеет три скользящие поверхности, сконструирована из металлических труб и пластика. 1 шт.
Double kinck rail-box
(4 х 3 х 4 м ) Специальная широкая джибинговая фигура с двумя изгибами из металлических труб и пластика. 1 шт.
S-box
(12 м ) Специальная широкая джибинговая фигура «S»-образной формы из металлических труб и пластика. 1 шт.
Wall ride
(6х3м) Специальная фигура стена с одной трубой и вертикальной скользящей поверхностью из металла и пластика 1 шт.
Проектирование парка в земле – ЗАО «Росинжиниринг».
Строительством в снеге будет руководить шейпер Беляев Дмитрий Петрович (прозвище «Беляй»).
Цель строительства парка – максимальное удовлетворение разнообразных запросов экстрималов сноуборда и ньюскул.
Особенность нашего парка – разнообразие и все находится в «одном месте».
Созданный рельеф и планируемый комплект джибинговых фигур позволит делать парк разнообразным.
В снеге планируется дополнительно к рельефу построить пару пирамид и кватрпайп.
Технические характеристики «Сноупарка»:
1.Участок старта (горизонтальная площадка) – 15,0 м.
2.Участок разгона – 30 м из двух участков:
- первый длиной 20 м. под углом 25 градусов.
- второй до входа в трубу, длиной 10 м. под углом 8 градусов.
3. Труба длиной 140 м. под углом 16 градусов. Перепад высот на трубе 46 м.
4. Поперечный разрез трубы:
- ширину дна между основаниями двух стенок халф-пайпа 14,0 м.
- ширину между верхушками стенок халф-пайпа 24 м.
- дно халф-пайпа с небольшим уклоном, для дальнейшей прокладки ливневой канализации.
5. Склон шириной 30,0 м. для размещения «серии биг-эйров» расположен к западу от буксировочного подъемника FP . Расстояние от оси подъемника до склона 8,0 м.
6. Склон «серия джиб-фигур и минитрамплинов» расположен к западу от склона биг-эйров, расстояние между ними 6,0 м., ширинав склона 20,0 м.
На склоне биг-эйров участок разгона длиной 55,0 м.под углом 20 градусов Участок приземления длиной 30,0 м. под углом 26 градусов Последний участок приземления длиной 15,0 м под углом 20 градусов.
7. На склоне серия «джиб-фигур и минитрамплинов», участки разгона и приземления выполнены под углом 18,5 градусов.
Перед участками разгона на склонах серия «джиб-фигур и минитрамплинов» горизонтальные площадки шириной не менее 10,0 м.
Джибинговое оборудования для сноупарка на территории СОК «Игора» в зимний период:
Hand-rail
(8 м ) Прямая двухтрубная перила, обшитая пластиком 2 шт.
С- rail
(8м) «C»-образная изогнутая однотрубная перила, обшитая пластиком 1 шт.
Rail-box
(7,5 м ) Специальная широкая прямая джибинговая фигура из металлических труб, обшитая пластиком 3 шт.
Р icnic-table
(6 м ) Специальная джибинговая фигура, стилизованная под стол со скамейками имеет три скользящие поверхности, сконструирована из металлических труб и пластика. 1 шт.
Double kinck rail-box
(4 х 3 х 4 м ) Специальная широкая джибинговая фигура с двумя изгибами из металлических труб и пластика. 1 шт.
S-box
(12 м ) Специальная широкая джибинговая фигура «S»-образной формы из металлических труб и пластика. 1 шт.
Wall ride
(6х3м) Специальная фигура стена с одной трубой и вертикальной скользящей поверхностью из металла и пластика 1 шт.
Проектирование парка в земле – ЗАО «Росинжиниринг».
Строительством в снеге будет руководить шейпер Беляев Дмитрий Петрович (прозвище «Беляй»).
Цель строительства парка – максимальное удовлетворение разнообразных запросов экстрималов сноуборда и ньюскул.
Особенность нашего парка – разнообразие и все находится в «одном месте».
Созданный рельеф и планируемый комплект джибинговых фигур позволит делать парк разнообразным.
В снеге планируется дополнительно к рельефу построить пару пирамид и кватрпайп.
7ка ходы как уже говорили...
10ка отличная)
джиб прикольный, но хотелось бы лайтовых фигур, а то если с этих улетишь то пиши пропало, перила ниче вроде, но кикер слишком высок
хочется низкую перилу и низкий бокс, чтобы было на чем учиться
а так молодцы конешн, что рано открыли)
а ты Ильдар че кипишуешь то, ребята хотят на лайте попрыгать, а не серию с одного на другой с калабахами разучивать
Если по лайту, зачем ребятам парк??? Это не парк для учеников, а если очково, то не нужно кричать переделайте, спайны можно сделать к примеру с боков у нижнего трамплина. Маленький трамплин стоит в конце джиба, не нужно делать так, что бы одним было хорошо, а другие потом обламывались.
Комфортнее тебе было потому что бетон там не всегда =) в нормальную погоду все трамплины нормальные, все что изменили это углы трамплинов. Возможно это твоим навыкам и мешает, под другим углом на призему приходишь
За нижний трампик большой респект. За бокс, пуляющий вверх. Но вот по поводу 4ки тож скажу свое фи. Либо призему там подрезать покруче, но тогда всю придется резать и разгон на 10 будет не очень удобен, либо трампик, чтобы он так не кидал вверх (и сам прыгал, да и слышно как вбивало ноги других).
С подушкой слышно че-нть? Когда, где будет, платная ли?
А баннеры будут, чтобы на ветер смареть?
парк только-только открылся, а все опять ныть начинают, это не так и это не то =) видимо это вечно xD
радуемся и катаемся)) главное, чтоб парк ухожен был(ратрачен и тд и тп), остальное само будет.
Чтоб иметь двусторонюю связь между теми, кто предоставляет услуги, и теми кто потребляет эти услуги.
1) но директора к парку прямого отношения не имеют =)
2) но критика у вас раздельная, в этом вся загвоздка! у всех разные вкусы, разные стили, разные навыки и у каждого свое на уме.
Скажите "директору" при встречи, пусть делают отдельный парк для каждого, чтобы не обидно никому было и всех все устраивало. В чем проблема?
спасибо ребята!
Перегиб крут, ниче не скажешь, теперь главное не перестараться =)