IgoraPark Вопросы, Обсуждения, Критика-1
В январе 2008 года, на Гостеприимном курорте Игора, открываеться экстрим парк.
Технические характеристики «Сноупарка»:
1.Участок старта (горизонтальная площадка) – 15,0 м.
2.Участок разгона – 30 м из двух участков:
- первый длиной 20 м. под углом 25 градусов.
- второй до входа в трубу, длиной 10 м. под углом 8 градусов.
3. Труба длиной 140 м. под углом 16 градусов. Перепад высот на трубе 46 м.
4. Поперечный разрез трубы:
- ширину дна между основаниями двух стенок халф-пайпа 14,0 м.
- ширину между верхушками стенок халф-пайпа 24 м.
- дно халф-пайпа с небольшим уклоном, для дальнейшей прокладки ливневой канализации.
5. Склон шириной 30,0 м. для размещения «серии биг-эйров» расположен к западу от буксировочного подъемника FP . Расстояние от оси подъемника до склона 8,0 м.
6. Склон «серия джиб-фигур и минитрамплинов» расположен к западу от склона биг-эйров, расстояние между ними 6,0 м., ширинав склона 20,0 м.
На склоне биг-эйров участок разгона длиной 55,0 м.под углом 20 градусов Участок приземления длиной 30,0 м. под углом 26 градусов Последний участок приземления длиной 15,0 м под углом 20 градусов.
7. На склоне серия «джиб-фигур и минитрамплинов», участки разгона и приземления выполнены под углом 18,5 градусов.
Перед участками разгона на склонах серия «джиб-фигур и минитрамплинов» горизонтальные площадки шириной не менее 10,0 м.
Джибинговое оборудования для сноупарка на территории СОК «Игора» в зимний период:
Hand-rail
(8 м ) Прямая двухтрубная перила, обшитая пластиком 2 шт.
С- rail
(8м) «C»-образная изогнутая однотрубная перила, обшитая пластиком 1 шт.
Rail-box
(7,5 м ) Специальная широкая прямая джибинговая фигура из металлических труб, обшитая пластиком 3 шт.
Р icnic-table
(6 м ) Специальная джибинговая фигура, стилизованная под стол со скамейками имеет три скользящие поверхности, сконструирована из металлических труб и пластика. 1 шт.
Double kinck rail-box
(4 х 3 х 4 м ) Специальная широкая джибинговая фигура с двумя изгибами из металлических труб и пластика. 1 шт.
S-box
(12 м ) Специальная широкая джибинговая фигура «S»-образной формы из металлических труб и пластика. 1 шт.
Wall ride
(6х3м) Специальная фигура стена с одной трубой и вертикальной скользящей поверхностью из металла и пластика 1 шт.
Проектирование парка в земле – ЗАО «Росинжиниринг».
Строительством в снеге будет руководить шейпер Беляев Дмитрий Петрович (прозвище «Беляй»).
Цель строительства парка – максимальное удовлетворение разнообразных запросов экстрималов сноуборда и ньюскул.
Особенность нашего парка – разнообразие и все находится в «одном месте».
Созданный рельеф и планируемый комплект джибинговых фигур позволит делать парк разнообразным.
В снеге планируется дополнительно к рельефу построить пару пирамид и кватрпайп.
Технические характеристики «Сноупарка»:
1.Участок старта (горизонтальная площадка) – 15,0 м.
2.Участок разгона – 30 м из двух участков:
- первый длиной 20 м. под углом 25 градусов.
- второй до входа в трубу, длиной 10 м. под углом 8 градусов.
3. Труба длиной 140 м. под углом 16 градусов. Перепад высот на трубе 46 м.
4. Поперечный разрез трубы:
- ширину дна между основаниями двух стенок халф-пайпа 14,0 м.
- ширину между верхушками стенок халф-пайпа 24 м.
- дно халф-пайпа с небольшим уклоном, для дальнейшей прокладки ливневой канализации.
5. Склон шириной 30,0 м. для размещения «серии биг-эйров» расположен к западу от буксировочного подъемника FP . Расстояние от оси подъемника до склона 8,0 м.
6. Склон «серия джиб-фигур и минитрамплинов» расположен к западу от склона биг-эйров, расстояние между ними 6,0 м., ширинав склона 20,0 м.
На склоне биг-эйров участок разгона длиной 55,0 м.под углом 20 градусов Участок приземления длиной 30,0 м. под углом 26 градусов Последний участок приземления длиной 15,0 м под углом 20 градусов.
7. На склоне серия «джиб-фигур и минитрамплинов», участки разгона и приземления выполнены под углом 18,5 градусов.
Перед участками разгона на склонах серия «джиб-фигур и минитрамплинов» горизонтальные площадки шириной не менее 10,0 м.
Джибинговое оборудования для сноупарка на территории СОК «Игора» в зимний период:
Hand-rail
(8 м ) Прямая двухтрубная перила, обшитая пластиком 2 шт.
С- rail
(8м) «C»-образная изогнутая однотрубная перила, обшитая пластиком 1 шт.
Rail-box
(7,5 м ) Специальная широкая прямая джибинговая фигура из металлических труб, обшитая пластиком 3 шт.
Р icnic-table
(6 м ) Специальная джибинговая фигура, стилизованная под стол со скамейками имеет три скользящие поверхности, сконструирована из металлических труб и пластика. 1 шт.
Double kinck rail-box
(4 х 3 х 4 м ) Специальная широкая джибинговая фигура с двумя изгибами из металлических труб и пластика. 1 шт.
S-box
(12 м ) Специальная широкая джибинговая фигура «S»-образной формы из металлических труб и пластика. 1 шт.
Wall ride
(6х3м) Специальная фигура стена с одной трубой и вертикальной скользящей поверхностью из металла и пластика 1 шт.
Проектирование парка в земле – ЗАО «Росинжиниринг».
Строительством в снеге будет руководить шейпер Беляев Дмитрий Петрович (прозвище «Беляй»).
Цель строительства парка – максимальное удовлетворение разнообразных запросов экстрималов сноуборда и ньюскул.
Особенность нашего парка – разнообразие и все находится в «одном месте».
Созданный рельеф и планируемый комплект джибинговых фигур позволит делать парк разнообразным.
В снеге планируется дополнительно к рельефу построить пару пирамид и кватрпайп.
ни че не изменили кроме нижнего трампл... еще и хуже сдели... кочки везде какието...
Нет конструктивной критики в твоих словах, Тема.
Сход с учебного бокса похож на пропасть... и та-же ситуация с боксом, который задран вверх. Если брать среднюю скорость, то улетаешь на плоское и бьешься об лед. Не надо такой угол резкий делать приземления)
И огромным плюсом был бы второй пуси трамплин. Разместить его можно в серию сразу за первым... рядом с S-боксом.
Остальное все хорошо)
На такое можно расчитывать? )
а ели этот маленьким кажется, разгон с самого верха можно брать, вполне хорошо будет(только думая головой набирать ходов =))
Тем более большинство на этом пустующем столе делают просто олли. Вроде по ощущениям хватает ходов для второго...
Кому побольше кикеры, то рядом уже построены...)
Просто для начинающих в парке только один трамплин... негде разучивать трюки, остальное уже для продвинутых))
Бокс прямо-вниз проедет не каждый...нужны дикие хода на него...
Перилка отличная, но подъезд неудобный...
С-бокс, который сверху, опять же чтобы проехать нужна большая скорость и сход в пропасть.
Единственный вопрос и мб предложение, реально ли в выхи в середине дня еще раз краской прочерчивать призему? ну нихрена не видно куда приземлять. в 15-16 часов уже все разбито и еще с такой погоды как в эти выхи ваще все сливается.
есть ли возможность его переделать?
просто там фигуры стоят таким образом что сложно намутить серию. имхо розобрать кинковый бокс и сделать два отдельных бокса - прямой и в наклон.
к перилке подьезд неудобный.((
у стола и поулджэма сход почти вертикальный. с си-бокса тоже сход лютый.
на трапеции нужны кикеры не только на начало но и на горизонтальную часть.
проще тему отдельную создать и вам сразу кучу идей по модернизации выскажут) в нейже создать и голосование для определения конечного варианта джибпарка.
пусть народ присылает рисунки идеи и прочую хрень. месяцок пообсуждать, проголосовать и сделать.
както так...