Технология покраски.
Поделитесь опытом перекраски своего мота! Что за чем нужно делать, и что для этого надо? А также, как изменить данные о цвете в ПТС?
Поделитесь опытом перекраски своего мота! Что за чем нужно делать, и что для этого надо? А также, как изменить данные о цвете в ПТС?
#9 Во первых нужна краска, грунтовка, растворитель, наждачка, компрессор, краскопульт(он же пульверизатор), а еще немного опыта, терпение и железные нервы!
Сразу предупрежу, что с балончика лучше не красить! Краска смывается! Не блестит! Легко царапается! Короче лажа полная! Подготавливаешь поверхность(заматовываешь краску, если надо шпатлюешь). Сначала грубой наждачкой(200й - 400й) на сухую. Когда все выровнял берешь довочную(600ку и мельче)водостойкую наждачку, затираешь с небольшим количеством воды(когда трешь получается как бы мыльная вода с пеной). Получается очень гладко, если все хорошо выровнял, то после покраски ничего и видно не будет:)
Небольшой совет, если будешь шпатлевать, то не старайся все сделать за один прием, все равно не получиться! Проверено! Удачи, если что, обращайся:) чем смогу, помогу:)
Если на продажу, то бери краску VIKA(она же МЛка), если для себя-MOBIHEL(самый оптимальный вариант, не надо отвердитель, очень хорошо ложиться, качественно и долго блестит(я три сезона откатал без перекраски)).
Если красишь впервые, покрась сначала что нибудь ненужное раза два три(несколько предметов разной площади), т.к. банки на мот все равно за глаза!
З.Ы. Выравнивать все равно нужно, так как смысла в покраске, если не выравнивать, я не вижу! Будет только хуже(особенно черным)!
Александр, ты же вроде читал, что на 1 странице написано, зачем повторять одни и те же вопросы? Да если еще и купил, ты же обратно не снесешь.
Не, ну а как обяснить, что без грунта нельзя?
Ярослав, объясняю почему нельзя без грунта. Когда красишь на голое железо, то рискуешь остаться без лако-красочного покрытия при легком ударе обычной веточки о покрашенный элемент. Или же когда ты его нечаянно царапаешь, то отлупившаяся краска будет отслаиваться дальше, по скольку у нее нет сцепления с железом.
Если красить на заматованную краску, то можно обойтись без грунта, по скольку его роль будет играть та самая старая краска.
Александр, ты в курсе, что грунт после покраски тоже надо матовать?